FWD vs. AWD: En enkel og fyldestgørende forklaring

Sergio Martinez 02-10-2023
Sergio Martinez

Hvis du køber en ny eller brugt bil, skal du sandsynligvis vælge mellem forhjulstræk (FWD) og firehjulstræk (AWD). Det er en god idé at vide, hvad du vil have, før du besøger forhandleren, så du ikke ender med at betale for udstyr, du ikke har brug for. Med lidt information kan du beslutte, hvilken drivlinje der passer bedst til dine behov. Før du træffer din købsbeslutning,Lad os tage et mere detaljeret kig på FWD vs. AWD. Og for mere information om, hvilke funktioner du skal overveje, før du køber, kan du læse vores artikel om at sammenligne biler ud over specifikationer og pris.

Se også: Hvornår skal man ringe til en mobil automekaniker "nær mig"?

FWD vs. AWD: Hvad er forskellene?

De fleste personbiler på vejene i dag har brændstofeffektivt forhjulstræk. Det betyder, at motoren og gearkassen driver forhjulene for at få bilen til at køre. Forhjulstræk har eksisteret siden bilernes tidligste dage, men forhjulstrækket blev først populært i 1970'erne. Før den tid kørte de fleste biler på baghjulene (RWD). Det skyldes, at forhjulethjulene styrer, og der var ingen omkostningseffektiv måde, hvorpå forhjulene både kunne styre og bevæge bilen. Fordelene ved forhjulstræk inkluderer:

  • Bedre brændstoføkonomi.
  • Mere indvendig plads.
  • Gode køreegenskaber hele sæsonen.
  • Let at servicere

Firehjulstrukne biler sender kraft til alle fire hjul for at få bilen til at køre. Indtil for nylig var firehjulstræk vanskeligere at implementere, så det var sjældent og forholdsvis dyrt. Da bilproducenterne lærte at lave prisbillige og pålidelige AWD-systemer, blev denne drivlinje hurtigt et populært valg. Fordelene ved AWD inkluderer:

  • Bedste køreegenskaber i vådt vejr.
  • Bedre vejgreb på is og sne.
  • Bedre terrængående egenskaber.

En vigtig ting at huske er, at mange AWD-biler også fås med FWD som ekstraudstyr. Det gælder især små crossover-SUV'er. Hvis du ikke har brug for AWD for at få trækkraft, kan du altid købe den samme bil med FWD og spare nogle penge.

Er AWD det samme som 4WD?

Firehjulstræk adskiller sig fra firehjulstræk. Generelt bruger pickuptrucks og større SUV'er firehjulstræk. Den største forskel er, at firehjulstræk altid er aktivt og sker automatisk. Føreren behøver ikke at gøre noget for at få AWD-systemet til at aktivere. I de fleste tilfælde har mindre SUV'er og personbiler tendens til at bruge AWD. Ledende eksempler på AWD-køretøjer inkluderer:

For komplet information om AWD vs. 4WD, se vores artikel om den sammenligning af trækkraft. Husk dette: Generelt er 4WD bedre til ekstrem offroad og situationer med lavt gear. AWD giver bedre køreegenskaber på alle årstider.

Er alle AWD-systemer ens?

Der er mange forskellige måder at implementere firehjulstræk på. Der er betydelige forskelle mellem mærkerne, især i hvordan de hver især konstruerer deres særlige AWD-system. Her er nogle eksempler:

  • Subarus symmetriske firehjulstræk fungerer altid. Dette system fordeler kraften til alle hjul efter behov ved hjælp af et midterdifferentiale i transmissionen. Subaru tilbyder dette system på mange modeller fra den kompakte sedan Impreza 2019 til den mellemstore SUV Ascent 2019.
  • Ford Edge 2019 bruger et system kaldet AWD Disconnect til helt at frakoble bagakslen, når det ikke er nødvendigt for at forbedre trækkraften. Når AWD ikke er aktiv, kører Edge i forhjulstræk-tilstand. Dette system gør det muligt for Edge at spare brændstof ved at reducere det ekstra arbejde, der er forbundet med at køre på alle fire hjul.
  • Mazda bruger et "prædiktivt" AWD-system, der altid holder baghjulene let aktiveret. Omfattende sensorer fordelt rundt om bilen giver oplysninger, der hjælper Mazda'en med at beslutte, hvornår den skal levere mere kraft til baghjulene. Dette system fås til Mazda CX-5 og CX-9 i 2019 samt den helt nye Mazda3 kompaktbil i 2019.
  • Nogle hybridbiler som Acura RLX Sport Hybrid sedan 2019 eller Lexus RX450h SUV 2019 tilbyder et fuldt elektrisk AWD-system. Dette system bruger elmotorer til at drive baghjulene. Tesla Model S elbil 2019 placerer simpelthen elmotorer i begge ender af bilen.

Er der ulemper ved AWD?

Der er et par ting, man skal huske på, når det gælder firehjulstrækkere:

  • Højere indkøbspris end FWD.
  • Prisforskellen kan være flere tusinde dollars.
  • Forsikringsomkostningerne er ofte højere.
  • Brændstofomkostningerne vil være højere.

Husk dette: AWD hjælper med at få din bil til at bevæge sig og holder den under kontrol. Men når det kommer til at stoppe, er en AWD-bil nøjagtig som alle andre biler. Nogle gange bliver bilister overmodige med AWD og skrider ud, når de bruger bremserne.

AWD vs. FWD, hvad er bedst uden for asfalten?

Firehjulstræk er bedre til kørsel på uasfalterede overflader. Kørsel på grus, græs eller andre bløde overflader betyder mindre greb for dine drivhjul. Firehjulstræksystemer er optimeret til at finde greb på enhver overflade. Når det er sagt, klarer forhjulstrukne køretøjer sig stadig ret godt på milde offroad-overflader. Et par kilometer grusvej stopper ikke en ny FWD-bil eller SUV. Husk dette: AWD er ikke magisk. Du kan stadig sidde fast i mudderet.

AWD vs. FWD, hvad er bedst i regnvejr?

Generelt er firehjulstræk bedre til kørsel i regnvejr. Den reflekterende maling, der bruges til at skabe fodgængerovergange og retningslinjer, bliver ofte glat, når det er vådt. Andre faktorer som olie, der flyder til vejens overflade, og tilstedeværelsen af våde blade kan også udgøre farer. Firehjulstrukne køretøjer registrerer hjulslip og tilpasser sig vådt vejr meget godt. AWD er bedre end FWD i regnvejr. Du vilmærke forskellen med det samme. Husk dette: AWD hjælper med at holde bilen stabil på våd vej. Selv AWD på deltid aktiveres hurtigt, når hjulene begynder at skride ud.

AWD vs. FWD, hvad er bedst i is og sne?

Firehjulstræk er normalt bedre i is og sne, fordi det aktiverer alle fire hjul for at komme i gang og holde dig i bevægelse. Med moderne traktions- og stabilitetskontrol kan en firehjulstrukket bil klare de fleste sne- og isforhold. Forhjulstrukne biler er også gode i sneen, fordi motoren er placeret over drivhjulene. Den ekstra vægt hjælper med at give trækkraft. Hvis du bor i enI områder med mildt til moderat vintervejr kan du måske spare penge ved at købe en forhjulstrukken bil og et sæt vinterdæk. Husk dette: En AWD-bil eller SUV er bedre end en 4WD-pickup eller SUV på is og sne.

AWD vs. FWD: Har du brug for vinterdæk?

Hvis du investerer i vinterdæk som Bridgestone Blizzak eller Yokohama iceGUARD, behøver du måske ikke AWD. Disse vinterdæk bruger bløde gummiblandinger og specielle slidbanedesign, der er optimeret til at skabe greb på sne og is. Trækkraftstest viser konsekvent, at gode dæk gør den største forskel i trækkraft. En FWD-bil med vinterdæk kan overgå en AWD-bil med standard helårsdæk.Den bedste ydelse opnås naturligvis altid med AWD og et godt sæt vinterdæk. Husk dette: Et godt sæt vinterdæk er den bedste investering, du kan gøre, hvis du skal køre på sne og is.

AWD vs. FWD: Hvad med traktions- og stabilitetskontrol?

Her er en anden faktor, du skal overveje: Alle moderne biler har gode traktions- og stabilitetskontroller. Det er elektroniske systemer, der overvåger din bils hjulbevægelser hele tiden. Hvis et hjul begynder at skride, overfører systemet drejningsmoment til de resterende drivhjul for at opretholde trækkraften. Alle nye personbiler har traktions- og stabilitetskontrol som standardudstyr. Med de rigtige dæk er detteteknologi kan gøre meget for at udligne forskellen mellem FWD- og AWD-biler.

AWD vs. FWD: Hvad med en brugt bil?

Hvis du vil have et AWD-køretøj på budget, kan du overveje en brugt bil eller SUV. Et certificeret brugt AWD-køretøj er blevet kontrolleret og istandsat i forhandlerens serviceafdeling. At købe certificeret brugt er en god måde at spare penge på og få de funktioner og muligheder, du ønsker. Husk dette: Du betaler normalt mere for en AWD-bil, men den vil også være lettere at sælge eller bytte senere.

AWD vs. FWD: Hvad er det rigtige for din familie?

Det er nemt at træffe en indledende beslutning om, hvorvidt din familie har brug for firehjulstræk eller ej. Der er et par spørgsmål, du kan stille:

  • Møder du ofte sne og is om vinteren?
  • Har du ofte brug for at køre op i større højder?
  • Regner det meget i dit område?
  • Kører du ofte på grus- eller jordveje?

Hvis svaret på disse spørgsmål er nej, har du sandsynligvis ikke brug for firehjulstræk. Hvis du svarede ja til et eller to spørgsmål, bør du overveje det. Hvis alle disse betingelser gælder, er det smart at vælge AWD. Husk dette: Hvis du ikke har brug for AWD, er der meget lidt grund til at bruge de ekstra penge. Hvis du har brug for det, vil du være glad for, at du brugte pengene på at få det.

Se også: Alt hvad du behøver at vide om tromlebremser (2023)

Gode grunde til at vælge AWD eller FWD

Lad os afslutningsvis se på de bedste grunde til at vælge AWD eller FWD. Du ved nok til at træffe den bedste beslutning til dine behov på dette tidspunkt. Firehjulstræk:

  • Forbedret vejgreb på is og sne.
  • Nemmere videresalg og bedre gensalgsværdi.
  • Mere kapabel uden for vejene.

Forhjulstræk:

  • Billigere at købe
  • Bedre brændstoføkonomi
  • Lavere forsikringspræmier
  • Vinterdæk gør en stor forskel

Moderne køretøjer har aldrig været bedre, især når det gælder sikkerhed og vejgreb hele året rundt. Når du vælger AWD vs. FWD, er der gode muligheder fra alle producenter og til stort set alle priser. Dagens udvalg af nye køretøjer gør det nemt at vælge den rigtige bil, lastbil eller SUV, der opfylder dine behov. Når du har alle oplysningerne, kan du vælge det bedste køretøj til din familie.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er en passioneret bilentusiast med over ti års erfaring i bilindustrien. Han har arbejdet med nogle af de største navne i branchen, herunder Ford og General Motors, og har brugt utallige timer på at pille ved og modificere sine egne biler. Sergio er en selverklæret gearhead, der elsker alt bilrelateret, fra klassiske muskelbiler til de nyeste elektriske køretøjer. Han startede sin blog som en måde at dele sin viden og erfaringer med andre ligesindede entusiaster og for at skabe et online-fællesskab, der er dedikeret til alt inden for bilindustrien. Når han ikke skriver om biler, kan Sergio findes på banen eller i sin garage, hvor han arbejder på sit seneste projekt.