FWD در مقابل AWD: توضیحی ساده و کامل

Sergio Martinez 02-10-2023
Sergio Martinez

اگر در حال خرید یک وسیله نقلیه جدید یا متعلق به قبل هستید، احتمالاً باید بین چرخ‌محرک جلو (FWD) و تمام چرخ متحرک (AWD) یکی را انتخاب کنید. این مفید است که قبل از بازدید از یک نمایندگی، بدانید که چه می خواهید، تا مطمئن شوید که در نهایت برای تجهیزاتی که به آن نیاز ندارید، هزینه ای پرداخت نمی کنید. با کمی اطلاعات، می توانید تصمیم بگیرید که کدام خط پیشرانه برای نیازهای شما مناسب تر است. قبل از اینکه تصمیم خرید خود را بگیرید، بیایید نگاهی دقیق تر به FWD در مقابل AWD بیندازیم. و برای اطلاعات بیشتر در مورد ویژگی هایی که باید قبل از خرید در نظر بگیرید، مقاله ما را در مورد مقایسه خودروها فراتر از مشخصات و قیمت بررسی کنید.

FWD در مقابل AWD: تفاوت ها چیست؟

اکثر خودروهای سواری امروزی در جاده ها از دیفرانسیل جلو کم مصرف استفاده می کنند. این بدان معناست که موتور و گیربکس چرخ های جلو را به حرکت در می آورند. طراحی های دیفرانسیل جلو از همان روزهای اولیه خودروها وجود داشته است. با این حال، پیشرانه چرخ جلو تا دهه 1970 محبوبیت پیدا نکرد. قبل از آن زمان، اکثر خودروها چرخ های عقب (RWD) را می راندند. این به این دلیل است که چرخ های جلو فرمان را انجام می دهند و هیچ راه مقرون به صرفه ای برای چرخ های جلو برای هدایت و حرکت وسیله نقلیه وجود نداشت. مزایای دیفرانسیل جلو عبارتند از:

  • مصرف سوخت بهتر.
  • فضای داخلی بیشتر.
  • هندلینگ خوب در تمام فصول.
  • سرویس دهی آسان

خودروهای چهارچرخ محرک نیرو را به هر چهار چرخ می فرستند تا خودرو حرکت کند. تا همین اواخر همه-اجرای چرخ محرک دشوارتر بود، بنابراین نادر و نسبتاً گران بود. هنگامی که خودروسازان یاد گرفتند که چگونه سیستم های AWD مقرون به صرفه و قابل اعتماد بسازند، این پیشرانه به سرعت به یک انتخاب محبوب تبدیل شد. مزایای AWD عبارتند از:

  • بهترین هندلینگ در هوای مرطوب.
  • کشش بهتر در یخ و برف.
  • قابلیت خارج از جاده بهتر.

یک نکته مهم که باید به خاطر داشته باشید این است که بسیاری از خودروهای AWD با FWD به عنوان یک آپشن نیز در دسترس هستند. این امر به ویژه در مورد شاسی بلندهای کراس اوور کوچک صادق است. اگر به AWD برای کشش نیاز ندارید، همیشه می‌توانید همان وسیله نقلیه مجهز به FWD را خریداری کنید و مقداری در هزینه خود صرفه‌جویی کنید.

آیا AWD همان 4WD است؟

چهار چرخ متحرک با چهار چرخ متحرک متفاوت است. به طور کلی، پیکاپ تراک ها و SUV های بزرگتر از 4WD استفاده می کنند. بزرگترین تفاوت این است که سیستم چهار چرخ متحرک همیشه فعال است و به طور خودکار اتفاق می افتد. درایور لازم نیست برای فعال کردن سیستم AWD کاری انجام دهد. در بیشتر موارد، خودروهای SUV کوچکتر و خودروهای سواری تمایل به استفاده از AWD دارند. نمونه های برجسته خودروهای AWD عبارتند از:

برای اطلاعات کامل در مورد AWD در مقابل 4WD، به مقاله ما در مورد مقایسه کشش مراجعه کنید. این را به خاطر داشته باشید: به طور کلی، 4WD برای موقعیت های شدید خارج از جاده و موقعیت های کم دنده بهتر است. AWD عملکرد جاده ای در تمام فصول بهتری را ارائه می دهد.

آیا همه سیستم های AWD یکسان هستند؟

روش های مختلفی برای پیاده سازی سیستم چهارچرخ متحرک وجود دارد. قابل توجهی وجود داردتفاوت بین برندها، به ویژه در نحوه مهندسی سیستم AWD خاص خود. در اینجا چند نمونه آورده شده است:

  • تقارن چهار چرخ متحرک سوبارو همیشه کار می کند. این سیستم با استفاده از دیفرانسیل مرکزی در گیربکس نیرو را در صورت نیاز به تمام چرخ ها توزیع می کند. سوبارو این سیستم را در بسیاری از مدل‌ها از سدان کامپکت ایمپرزا 2019 تا شاسی بلند متوسط ​​2019 آسنت ارائه می‌کند.
  • فورد اج 2019 از سیستمی به نام AWD Disconnect برای جدا کردن کامل محور عقب در مواقعی که نیازی به افزایش کشش نیست، استفاده می‌کند. وقتی AWD فعال نیست، Edge در حالت دیفرانسیل جلو کار می کند. این سیستم به Edge اجازه می دهد تا با کاهش کار اضافی مربوط به راندن هر چهار چرخ، در مصرف سوخت صرفه جویی کند.
  • مزدا از یک سیستم AWD "پیش بینی کننده" استفاده می کند که همیشه چرخ های عقب را به آرامی درگیر نگه می دارد. سنسورهای جامعی که در اطراف خودرو توزیع شده اند اطلاعاتی را ارائه می دهند که به مزدا کمک می کند تصمیم بگیرد چه زمانی قدرت بیشتری را به چرخ های عقب برساند. این سیستم در مزدا CX-5 و CX-9 2019 و همچنین خودروی کامپکت کاملاً جدید مزدا3 2019 موجود است.
  • برخی از وسایل نقلیه هیبریدی مانند سدان هیبریدی اسپرت آکورا RLX 2019 یا شاسی بلند لکسوس RX450h 2019 سیستم AWD تمام الکتریکی را ارائه می دهد. این سیستم از موتورهای الکتریکی برای به حرکت درآوردن چرخ های عقب استفاده می کند. خودروی الکتریکی تسلا مدل S 2019 به سادگی موتورهای الکتریکی را در دو سر خودرو قرار می دهد.

آیا معایبی برای آن وجود دارد.AWD؟

چند نکته در مورد وسایل نقلیه AWD وجود دارد که باید در نظر داشت:

  • قیمت خرید بالاتر از FWD.
  • تفاوت قیمت می تواند چندین مورد باشد هزار دلار.
  • هزینه های بیمه اغلب بیشتر است.
  • هزینه های سوخت بیشتر خواهد بود.

این را به خاطر داشته باشید: AWD کمک می کند ماشین خود را به حرکت درآورید و کمک می کند ماشین شما تحت کنترل باشد. با این حال، هنگامی که صحبت از توقف به میان می آید، یک ماشین AWD دقیقاً مانند هر ماشین دیگری است. گاهی اوقات رانندگان با AWD بیش از حد اعتماد به نفس پیدا می کنند و هنگام استفاده از ترمز می لغزند.

همچنین ببینید: چرا باتری ماشین من نشتی دارد؟ (علل، راه حل، سوالات متداول)

AWD vs. FWD، کدام یک در خارج از روسازی بهتر است؟

کلید متحرک برای رانندگی بر روی سطوح بدون آسفالت بهتر است. رانندگی بر روی شن، چمن یا هر سطح نرم به معنای چسبندگی کمتر برای چرخ های محرک شماست. سیستم های چهار چرخ محرک برای یافتن کشش در هر سطحی بهینه شده اند. همانطور که گفته شد، وسایل نقلیه دیفرانسیل جلو هنوز در سطوح ملایم خارج از جاده عملکرد خوبی دارند. چند مایل جاده خاکی جلوی یک خودرو یا SUV جدید FWD را نخواهد گرفت. این را به خاطر داشته باشید: AWD جادو نیست. هنوز هم می توانید در گل و لای گیر کنید.

AWD در مقابل FWD، در باران کدام بهتر است؟

به طور کلی، سیستم چهار چرخ متحرک برای رانندگی در باران بهتر است. رنگ بازتابنده ای که برای ایجاد خطوط عابر پیاده و خطوط راهنما استفاده می شود، اغلب زمانی که خیس است، لغزنده می شود. عوامل دیگری مانند شناور شدن روغن به سطح جاده و وجود برگ‌های خیس نیز می‌توانند خطراتی را ایجاد کنند. وسایل نقلیه چهار چرخ محرک احساس لغزش چرخ وبه خوبی با آب و هوای مرطوب سازگار شود. AWD بهتر از FWD در باران است. شما فورا متوجه تفاوت خواهید شد. این را به خاطر داشته باشید: AWD به پایدار ماندن ماشین شما در پیاده‌روی خیس کمک می‌کند. حتی AWD پاره وقت به سرعت درگیر می شود وقتی چرخ ها شروع به لیز خوردن می کنند.

AWD در مقابل FWD، کدام یک در یخ و برف بهتر است؟

همه چرخ -درایو معمولا در یخ و برف بهتر است زیرا برای شروع و حفظ حرکت شما هر چهار چرخ را درگیر می کند. با کنترل های کشش و پایداری مدرن، یک وسیله نقلیه چهار چرخ محرک می تواند اکثر شرایط برف و یخ را کنترل کند. خودروهای دیفرانسیل جلو نیز در برف خوب هستند زیرا موتور روی چرخ های محرک قرار دارد. وزن اضافی به ایجاد کشش کمک می کند. اگر در منطقه ای زندگی می کنید که هوای زمستانی معتدل و معتدل دارد، ممکن است بتوانید با خرید یک ماشین دیفرانسیل جلو و مجموعه ای از لاستیک های زمستانی در هزینه خود صرفه جویی کنید. این را به خاطر داشته باشید: یک ماشین AWD یا SUV بهتر از یک وانت 4WD یا SUV روی یخ و برف است.

همچنین ببینید: نحوه رفع گرفتگی مبدل کاتالیزوری (به علاوه هزینه ها، علل و پیشگیری)

AWD در مقابل FWD: آیا شما به لاستیک های زمستانی نیاز دارید؟

اگر روی لاستیک های زمستانی مانند Bridgestone Blizzak یا Yokohama iceGUARD سرمایه گذاری کنید، ممکن است به AWD نیاز نداشته باشید. این لاستیک‌های زمستانی از ترکیبات لاستیکی نرم و طرح‌های مخصوص آج استفاده می‌کنند که برای ایجاد چسبندگی روی برف و یخ بهینه شده‌اند. تست های کشش به طور مداوم نشان می دهد که تایرهای خوب بیشترین تفاوت را در کشش ایجاد می کنند. یک وسیله نقلیه FWD با لاستیک های زمستانی ممکن است از خودروهای AWD با تمام استانداردهای استاندارد بهتر عمل کند.لاستیک های فصل البته بهترین عملکرد همیشه با AWD و مجموعه خوبی از لاستیک های زمستانی اتفاق می افتد. این را به خاطر داشته باشید: اگر باید روی برف و یخ رانندگی کنید، یک مجموعه خوب از لاستیک های زمستانی بهترین سرمایه گذاری است که می توانید انجام دهید.

AWD در مقابل FWD : در مورد کنترل های کشش و پایداری چطور؟

یک عامل دیگر را باید در نظر گرفت: همه خودروهای مدرن دارای کنترل های کشش و پایداری عالی هستند. اینها سیستم های الکترونیکی هستند که حرکت چرخ ماشین شما را همیشه کنترل می کنند. اگر یکی از چرخ ها شروع به لیز خوردن کند، سیستم برای حفظ کشش، گشتاور را به چرخ های محرک باقی مانده منتقل می کند. تمام وسایل نقلیه مسافربری جدید شامل کنترل کشش و پایداری به عنوان تجهیزات استاندارد هستند. با لاستیک‌های مناسب، این فناوری می‌تواند تا حد زیادی تفاوت بین خودروهای FWD و AWD را یکسان کند.

AWD در مقابل FWD: در مورد یک وسیله نقلیه قبلی چطور؟

اگر یک وسیله نقلیه AWD با بودجه کم می‌خواهید، یک خودرو یا SUV متعلق به قبل را در نظر بگیرید. یک خودروی پیش‌فرض دارای گواهینامه AWD در بخش خدمات نمایندگی بررسی و تعمیر شده است. خرید پیش مالکیت دارای گواهی یک راه عالی برای صرفه جویی در هزینه و دریافت ویژگی ها و گزینه های مورد نظر شما است. این را به خاطر بسپارید: شما معمولاً برای یک وسیله نقلیه AWD هزینه بیشتری می پردازید، اما فروش مجدد یا معامله آن در آینده نیز آسان تر خواهد بود.

AWD در مقابل. FWD: کدام یک برای خانواده شما مناسب است؟

تصمیم اولیه در مورد اینکه آیا خانواده شما به همه نیاز دارد یا خیر آسان استچرخ محرک یا نه چند سوال وجود دارد که باید بپرسید:

  • آیا اغلب در زمستان با برف و یخ مواجه می‌شوید؟
  • آیا اغلب نیاز دارید تا ارتفاعات بالاتر رانندگی کنید؟
  • آیا منطقه شما باران زیادی می‌بارد؟
  • آیا اغلب در جاده‌های شنی یا خاکی رانندگی می‌کنید؟

اگر پاسخ این سؤالات منفی است، احتمالاً نیازی ندارید تمام چرخ. اگر به یک یا دو سوال پاسخ مثبت داده اید، باید آن را در نظر بگیرید. اگر همه این شرایط اعمال شود، انتخاب AWD هوشمندانه است. این را به خاطر داشته باشید: اگر به AWD نیاز ندارید، دلیل بسیار کمی برای خرج کردن پول اضافی وجود دارد. اگر به آن نیاز دارید، خوشحال خواهید شد که برای داشتن آن پول خرج کرده اید.

دلایل خوب برای انتخاب AWD یا FWD

برای بستن، بیایید به بهترین دلایل برای انتخاب AWD یا FWD نگاه کنیم. شما به اندازه کافی می دانید که در این مرحله بهترین تصمیم را برای نیازهای خود بگیرید. چهار چرخ متحرک:

  • کشش بهبود یافته در یخ و برف.
  • فروش مجدد آسانتر و ارزش فروش مجدد بهتر.
  • در خارج از آسفالت با قابلیت بیشتر.

دیفرانسیل جلو:

  • خرید کمتر
  • مصرف سوخت بهتر
  • حق بیمه کمتر
  • زمستان لاستیک ها تفاوت بزرگی ایجاد می کنند

وسایل نقلیه مدرن هرگز بهتر از این نبوده اند، به خصوص در مورد ایمنی و کشش در تمام فصول. هنگام انتخاب AWD در مقابل FWD، گزینه های خوبی از هر سازنده و تقریباً با هر قیمتی وجود دارد. انتخاب خودروهای جدید امروزی این کار را آسان می کندماشین، کامیون یا SUV مناسب را برای رفع نیازهای خود انتخاب کنید. هنگامی که تمام اطلاعات را در اختیار دارید، می توانید بهترین وسیله نقلیه را برای خانواده خود انتخاب کنید.

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.