Jika anda membeli-belah untuk kenderaan baharu atau pra-milik, anda mungkin perlu memilih antara pacuan roda hadapan (FWD) dan pacuan semua roda (AWD). Adalah berguna untuk mengetahui perkara yang anda mahukan sebelum anda melawat pengedar, untuk memastikan anda tidak akhirnya membayar untuk peralatan yang anda tidak perlukan. Dengan sedikit maklumat, anda boleh memutuskan garis pemacu yang paling sesuai dengan keperluan anda. Sebelum anda membuat keputusan pembelian anda, mari kita lihat dengan lebih terperinci tentang FWD vs. AWD. Dan untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang ciri yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli, lihat artikel kami tentang membandingkan kereta melebihi spesifikasi dan harga.

FWD vs. AWD: Apakah Perbezaannya?

Kebanyakan kereta penumpang di jalan raya hari ini menggunakan pacuan roda hadapan yang jimat minyak. Ini bermakna enjin dan transmisi menggerakkan roda hadapan untuk menggerakkan kereta. Reka bentuk pacuan roda hadapan telah wujud sejak zaman terawal kereta; bagaimanapun, keretapi pacuan roda hadapan tidak menjadi popular sehingga tahun 1970-an. Sebelum masa itu, kebanyakan kereta memandu roda belakang (RWD). Ini kerana roda hadapan melakukan stereng, dan tidak ada cara yang menjimatkan kos untuk kedua-dua roda hadapan mengemudi dan menggerakkan kenderaan. Kelebihan pacuan roda hadapan termasuk:

• Penjimatan bahan api yang lebih baik.
• Lebih banyak ruang dalaman.
• Pengendalian sepanjang musim yang baik.
• Mudah diservis

Kereta pacuan semua roda menghantar kuasa kepada keempat-empat roda untuk membolehkan kereta itu berjalan. Sehingga baru-baru ini semua-pacuan roda adalah lebih sukar untuk dilaksanakan, jadi ia jarang berlaku dan agak mahal. Sebaik sahaja pembuat kereta belajar cara membuat sistem AWD yang berpatutan dan boleh dipercayai, pemanduan ini dengan cepat menjadi pilihan yang popular. Kelebihan AWD termasuk:

• Pengendalian cuaca basah yang terbaik.
• Cerapan yang lebih baik pada ais dan salji.
• Keupayaan luar jalan yang lebih baik.

Satu perkara penting yang perlu diingat ialah banyak kenderaan AWD juga tersedia dengan FWD sebagai pilihan. Ini terutama berlaku untuk SUV crossover kecil. Jika anda tidak memerlukan AWD untuk daya tarikan, anda sentiasa boleh membeli kenderaan yang sama yang dilengkapi dengan FWD dan menjimatkan sedikit wang.

Adakah AWD Sama Seperti 4WD?

Pacuan semua roda berbeza dengan pacuan empat roda. Secara umumnya, trak pikap dan SUV yang lebih besar menggunakan 4WD. Perbezaan terbesar ialah pacuan semua roda sentiasa aktif dan berlaku secara automatik. Pemandu tidak perlu melakukan apa-apa untuk membuat sistem AWD terlibat. Dalam kebanyakan kes, SUV dan kereta penumpang yang lebih kecil cenderung menggunakan AWD. Contoh utama kenderaan AWD termasuk:

Untuk mendapatkan maklumat lengkap tentang AWD vs. 4WD, lihat artikel kami tentang perbandingan cengkaman itu. Ingat ini: Secara umum, 4WD adalah lebih baik untuk situasi luar jalan yang melampau dan gear rendah. AWD menyediakan prestasi jalan sepanjang musim yang lebih baik.

Adakah setiap sistem AWD sama?

Terdapat banyak cara berbeza untuk melaksanakan pacuan semua roda. Terdapat banyakperbezaan antara jenama, khususnya dalam cara masing-masing merekayasa sistem AWD tertentu mereka. Berikut ialah beberapa contoh:

• Pacuan semua roda simetri Subaru sentiasa berfungsi. Sistem ini mengagihkan kuasa kepada semua roda mengikut keperluan menggunakan pembezaan pusat dalam penghantaran. Subaru menawarkan sistem ini pada banyak model daripada sedan kompak Impreza 2019 hingga SUV bersaiz sederhana Ascent 2019.
• Ford Edge 2019 menggunakan sistem yang dipanggil AWD Disconnect untuk menyahganding sepenuhnya gandar belakang apabila ia tidak diperlukan untuk meningkatkan daya tarikan. Apabila AWD tidak aktif, Edge beroperasi dalam mod pacuan roda hadapan. Sistem ini membolehkan Edge menjimatkan bahan api dengan mengurangkan kerja tambahan yang berkaitan dengan memandu keempat-empat roda.
• Mazda menggunakan sistem AWD "ramalan" yang sentiasa memastikan roda belakang disambungkan dengan ringan. Penderia komprehensif yang diedarkan di sekeliling kenderaan memberikan maklumat yang membantu Mazda menentukan masa untuk menyampaikan lebih kuasa ke roda belakang. Sistem ini tersedia pada Mazda CX-5 dan CX-9 2019 serta kereta kompak Mazda3 2019 serba baharu.
• Sesetengah kenderaan hibrid seperti sedan Acura RLX Sport Hybrid 2019 atau Lexus RX450h SUV 2019 menawarkan sistem AWD semua elektrik. Sistem ini menggunakan motor elektrik untuk memacu roda belakang. Kenderaan elektrik Tesla Model S 2019 hanya meletakkan motor elektrik di kedua-dua hujung kenderaan.

Adakah Terdapat Kelemahan untukAWD?

Terdapat beberapa perkara yang perlu diingat tentang kenderaan AWD:

• Harga pembelian yang lebih tinggi daripada FWD.
• Perbezaan harga boleh menjadi beberapa ribu dolar.
• Kos insurans selalunya lebih tinggi.
• Kos bahan api akan lebih tinggi.

Ingat ini: AWD membantu menggerakkan kereta anda, dan membantu memastikan kereta anda terkawal. Walau bagaimanapun, apabila berhenti, kereta AWD adalah sama seperti kereta lain. Kadangkala pemandu menjadi terlalu yakin dengan AWD dan tergelincir apabila mereka menggunakan brek.

AWD Vs. FWD, Mana Yang Lebih Baik Di Luar Turapan?

Pacuan semua roda adalah lebih baik untuk memandu di permukaan tidak berturap. Memandu di atas batu kelikir, rumput atau mana-mana permukaan lembut bermakna kurang cengkaman untuk roda pemacu anda. Sistem pacuan semua roda dioptimumkan untuk mencari daya tarikan pada sebarang permukaan. Walaupun begitu, kenderaan pacuan roda hadapan masih berfungsi dengan baik pada permukaan luar jalan yang ringan. Beberapa batu jalan tanah tidak akan menghentikan kereta FWD atau SUV baharu. Ingat ini: AWD bukan sihir. Anda masih boleh terperangkap dalam lumpur.

AWD lwn. FWD, Mana Yang Lebih Baik Semasa Hujan?

Secara umumnya, pacuan semua roda adalah lebih baik untuk memandu dalam hujan. Cat reflektif yang digunakan untuk membuat lintasan pejalan kaki dan garis panduan sering menjadi licin apabila ia basah. Faktor lain seperti minyak terapung ke permukaan jalan dan kehadiran daun basah juga boleh mendatangkan bahaya. Kenderaan pacuan semua roda merasakan gelinciran roda danmenyesuaikan diri dengan cuaca basah dengan baik. AWD lebih baik daripada FWD dalam hujan. Anda akan melihat perbezaannya serta-merta. Ingat ini: AWD membantu memastikan kereta anda stabil di atas turapan yang basah. Malah AWD sambilan terlibat dengan cepat apabila roda mula tergelincir.

AWD lwn. FWD, Mana Yang Lebih Baik Dalam Ais dan Salji?

Semua roda -memandu biasanya lebih baik dalam ais dan salji kerana ia menggunakan keempat-empat roda untuk memulakan dan memastikan anda bergerak. Dengan cengkaman moden dan kawalan kestabilan, kenderaan pacuan semua roda boleh mengendalikan kebanyakan keadaan salji dan ais. Kereta pacuan roda hadapan juga bagus di dalam salji kerana enjin terletak di atas roda pemacu. Berat tambahan membantu memberikan daya tarikan. Jika anda tinggal di kawasan dengan cuaca musim sejuk yang sederhana hingga sederhana, anda mungkin boleh menjimatkan wang dengan membeli kereta pacuan roda hadapan dan satu set tayar musim sejuk. Ingat ini: Kereta AWD atau SUV lebih baik daripada trak pikap atau SUV 4WD di atas ais dan salji.

AWD lwn. FWD: Adakah Anda Perlukan Tayar Musim Sejuk?

Jika anda melabur dalam tayar musim sejuk seperti Bridgestone Blizzak atau Yokohama iceGUARD, anda mungkin tidak memerlukan AWD. Tayar musim sejuk ini menggunakan sebatian getah lembut dan reka bentuk bunga khas yang dioptimumkan untuk mencipta cengkaman pada salji dan ais. Ujian daya tarikan secara konsisten menunjukkan bahawa tayar yang baik membuat perbezaan terbesar dalam daya tarikan. Kenderaan FWD dengan tayar musim sejuk mungkin mengatasi prestasi kenderaan AWD dengan standard semua-tayar musim. Sudah tentu, prestasi terbaik akan sentiasa berlaku dengan AWD dan set tayar musim sejuk yang bagus. Ingat ini: Set tayar musim sejuk yang bagus ialah pelaburan terbaik yang boleh anda lakukan jika anda mesti memandu di atas salji dan ais.

AWD lwn. FWD : Bagaimana Dengan Kawalan Daya tarikan dan Kestabilan?

Inilah satu lagi faktor yang perlu dipertimbangkan: semua kereta moden mempunyai daya cengkaman dan kawalan kestabilan yang hebat. Ini adalah sistem elektronik yang memantau pergerakan roda kereta anda pada setiap masa. Jika satu roda mula tergelincir, sistem memindahkan tork ke roda pemacu yang tinggal untuk mengekalkan daya tarikan. Semua kenderaan penumpang baharu termasuk kawalan cengkaman dan kestabilan sebagai peralatan standard. Dengan tayar yang betul, teknologi ini boleh membantu untuk menyamakan perbezaan antara kenderaan FWD dan AWD.

AWD vs. FWD: Bagaimana Dengan Kenderaan Pra-milik?

Jika anda mahukan kenderaan AWD pada bajet, pertimbangkan kereta terpakai atau SUV. Kenderaan AWD terpakai yang disahkan telah diperiksa dan dipulihkan di bahagian perkhidmatan pengedar. Membeli pra-milik yang diperakui ialah cara terbaik untuk menjimatkan wang dan mendapatkan ciri dan pilihan yang anda inginkan. Ingat ini: Anda biasanya akan membayar lebih untuk kenderaan AWD, tetapi akan lebih mudah untuk menjual semula atau menukar masuk kemudian.

AWD lwn. FWD: Mana Yang Sesuai untuk Keluarga Anda?

Adalah mudah untuk membuat keputusan awal sama ada keluarga anda memerlukan semua-pacuan roda atau tidak. Terdapat beberapa soalan untuk ditanya:

• Adakah anda kerap menghadapi salji dan ais pada musim sejuk?
• Adakah anda sering perlu memandu ke altitud yang lebih tinggi?
• Adakah kawasan anda banyak hujan?
• Adakah anda kerap memandu di jalan berbatu atau tanah?

Jika jawapan kepada soalan tersebut tidak, anda mungkin tidak perlu pacuan semua roda. Jika anda menjawab ya kepada satu atau dua soalan, anda harus mempertimbangkannya. Jika semua syarat itu terpakai, maka adalah bijak untuk memilih AWD. Ingat ini: Jika anda tidak memerlukan AWD, terdapat sedikit sebab untuk membelanjakan wang tambahan. Jika anda memerlukannya, anda akan berbesar hati kerana membelanjakan wang untuk memilikinya.

Sebab Baik untuk Memilih AWD Atau FWD

Untuk menutup, mari kita lihat sebab terbaik untuk memilih AWD atau FWD. Anda cukup tahu untuk membuat keputusan terbaik untuk keperluan anda pada ketika ini. Pacuan semua roda:

• Ciri yang lebih baik pada ais dan salji.
• Jualan semula yang lebih mudah dan nilai jualan semula yang lebih baik.
• Lebih mampu di luar turapan.

Pacuan roda hadapan:

• Lebih murah untuk dibeli
• Penjimatan bahan api yang lebih baik
• Premium insurans yang lebih rendah
• Musim sejuk tayar membuat perbezaan yang besar

Kenderaan moden tidak pernah menjadi lebih baik, terutamanya dalam hal keselamatan dan cengkaman sepanjang musim. Apabila memilih AWD vs. FWD, terdapat pilihan yang baik daripada setiap pengeluar dan pada hampir setiap titik harga. Pemilihan kenderaan baharu hari ini memudahkannyapilih kereta, trak atau SUV yang betul untuk memenuhi keperluan anda. Sebaik sahaja anda mempunyai semua maklumat, anda boleh memilih kenderaan terbaik untuk keluarga anda.