FWD ir AWD: paprastas ir išsamus paaiškinimas

Sergio Martinez 02-10-2023
Sergio Martinez

Jei perkate naują arba naudotą transporto priemonę, tikriausiai reikės rinktis tarp priekinių ir visų varančiųjų ratų pavaros (FWD) ir visų varančiųjų ratų pavaros (AWD). Prieš apsilankant prekybos salone naudinga žinoti, ko norite, kad galiausiai netektų mokėti už įrangą, kurios jums nereikia. Turėdami šiek tiek informacijos, galite nuspręsti, kuri transmisija geriausiai atitinka jūsų poreikius. Prieš priimdami sprendimą pirkti,išsamiau apžvelkime FWD ir AWD. O daugiau informacijos apie tai, į kokias savybes reikia atsižvelgti prieš perkant, rasite mūsų straipsnyje apie automobilių palyginimą ne tik pagal specifikacijas ir kainą.

FWD ir AWD: kokie yra skirtumai?

Dauguma šiandien keliuose važinėjančių lengvųjų automobilių naudoja ekonomišką priekinių ratų pavarą. Tai reiškia, kad variklis ir pavarų dėžė suka priekinius ratus, kad automobilis galėtų važiuoti. Priekinių ratų pavaros konstrukcijos atsirado nuo pat pirmųjų automobilių atsiradimo dienų, tačiau priekinių ratų pavara išpopuliarėjo tik XX a. septintajame dešimtmetyje. Iki tol dauguma automobilių buvo varomi galiniais ratais (RWD). Taip yra todėl, kad priekiniairatai atlieka vairavimo funkciją, o priekiniams ratams nebuvo ekonomiškai efektyvaus būdo ir vairuoti, ir judėti transporto priemone. Priekinių varomųjų ratų privalumai:

  • Geresnė degalų ekonomija.
  • Daugiau erdvės salone.
  • Geras valdymas visais metų laikais.
  • Lengva aptarnauti

Visais ratais varomi automobiliai siunčia galią į visus keturis ratus, kad automobilis galėtų važiuoti. Dar visai neseniai visų varančiųjų ratų pavarą buvo sunkiau įdiegti, todėl ji buvo reta ir palyginti brangi. Kai automobilių gamintojai išmoko gaminti nebrangias ir patikimas AWD sistemas, ši transmisija greitai tapo populiariu pasirinkimu. AWD privalumai:

  • Geriausias valdymas esant drėgnam orui.
  • Geresnė trauka ant ledo ir sniego.
  • Geresnis pravažumas bekelėje.

Svarbu nepamiršti, kad daug AWD automobilių galima įsigyti ir su FWD transmisija. Tai ypač pasakytina apie nedidelius krosoverius SUV. Jei jums nereikia AWD traukos, visada galite įsigyti tokį pat automobilį su FWD transmisija ir sutaupyti šiek tiek pinigų.

Ar AWD yra tas pats, kas 4WD?

Visų varančiųjų ratų pavara skiriasi nuo keturių varančiųjų ratų pavaros. Paprastai pikapai ir didesni visureigiai naudoja 4WD. Didžiausias skirtumas yra tas, kad visų varančiųjų ratų pavara visada yra aktyvi ir veikia automatiškai. Vairuotojui nereikia nieko daryti, kad AWD sistema įsijungtų. Dažniausiai AWD sistemą naudoja mažesni visureigiai ir lengvieji automobiliai. Pagrindiniai AWD transporto priemonių pavyzdžiai yra šie:

Išsamios informacijos apie AWD ir 4WD palyginimą rasite mūsų straipsnyje apie traukos palyginimą. Atminkite tai: Apskritai 4WD geriau tinka ekstremalioms bekelės situacijoms ir važiuojant žema pavara. AWD užtikrina geresnes eksploatacines savybes visais metų laikais.

Ar visos AWD sistemos yra vienodos?

Yra daug skirtingų būdų, kaip įdiegti visų varančiųjų ratų pavarą. Tarp markių yra didelių skirtumų, ypač pagal tai, kaip kiekviena iš jų kuria savo konkrečią AWD sistemą. Štai keletas pavyzdžių:

  • Visada veikia "Subaru" simetrinė visų varančiųjų ratų pavara. Ši sistema, naudodama transmisijoje esantį centrinį diferencialą, pagal poreikį paskirsto galią visiems ratams. Šią sistemą "Subaru" siūlo daugelyje modelių - nuo 2019 m. "Impreza" kompaktiško sedano iki 2019 m. "Ascent" vidutinio dydžio visureigio.
  • 2019 m. "Ford Edge" naudojama sistema, vadinama "AWD Disconnect", kuri visiškai atjungia galinę ašį, kai ji nereikalinga sukibimui pagerinti. Kai AWD nėra aktyvi, "Edge" veikia priekinių varomųjų ratų režimu. Ši sistema leidžia "Edge" taupyti degalus sumažinant papildomą darbą, susijusį su visų keturių ratų varymu.
  • "Mazda" naudoja "nuspėjamąją" AWD sistemą, kuri visuomet užtikrina, kad galiniai ratai būtų lengvai įjungti. Išsamūs jutikliai, išdėstyti visame automobilyje, teikia informaciją, kuri padeda "Mazda" nuspręsti, kada galiniams ratams perduoti daugiau galios. Ši sistema montuojama 2019 m. "Mazda CX-5" ir CX-9 bei visiškai naujame 2019 m. kompaktiškame automobilyje "Mazda3".
  • Kai kuriose hibridinėse transporto priemonėse, pavyzdžiui, 2019 m. "Acura RLX Sport Hybrid" sedane arba 2019 m. "Lexus RX450h" visureigyje, siūloma visiškai elektrinė AWD sistema. Šioje sistemoje galiniams ratams sukti naudojami elektros varikliai. 2019 m. "Tesla Model S" elektromobilyje elektros varikliai tiesiog sumontuoti abiejuose automobilio galuose.

Ar yra AWD trūkumų?

Reikia nepamiršti kelių dalykų, susijusių su AWD transporto priemonėmis:

  • Didesnė pirkimo kaina nei FWD.
  • Kainų skirtumas gali būti keli tūkstančiai dolerių.
  • Draudimo išlaidos dažnai būna didesnės.
  • Kuro sąnaudos bus didesnės.

Atminkite tai: AWD padeda automobiliui pajudėti iš vietos ir išlaikyti automobilio kontrolę. Tačiau kai reikia stabdyti, AWD automobilis yra lygiai toks pat, kaip ir visi kiti automobiliai. Kartais vairuotojai, naudodami AWD, pernelyg pasitiki savo automobiliu ir naudodami stabdžius ima slysti.

Taip pat žr: Kada keisti stabdžių rotorius? (2023 m. vadovas)

AWD ir FWD, kas geriau važiuojant bekele?

Visų varančiųjų ratų pavara geriau tinka važiuoti neasfaltuotais paviršiais. Važiuojant žvyrkeliu, žole ar bet kokiu minkštu paviršiumi varantieji ratai turi mažesnį sukibimą. Visų varančiųjų ratų sistemos optimizuotos sukibimui su bet kokiu paviršiumi. Vis dėlto priekiniais ratais varomos transporto priemonės vis dar neblogai važiuoja lengvais bekelės paviršiais. Keli kilometrai purvino kelio nesustabdys naujo FWD automobilio ar visureigio. Atminkite tai: AWD nėra stebuklinga. Vis tiek galite įstrigti purve.

AWD vs. FWD, kas geriau važiuoja per lietų?

Apskritai visų varančiųjų ratų pavara geriau tinka važiuoti per lietų. Atspindintys dažai, naudojami pėsčiųjų perėjoms ir gairėms sukurti, dažnai tampa slidūs, kai yra šlapia. Kiti veiksniai, pavyzdžiui, ant kelio paviršiaus plūduriuojanti alyva ir šlapi lapai, taip pat gali kelti pavojų. Visų varančiųjų ratų transporto priemonės jaučia ratų slydimą ir labai gerai prisitaiko prie drėgno oro. AWD pavara geriau nei FWD pavara per lietų.iš karto pastebėsite skirtumą. Atminkite tai: AWD padeda išlaikyti automobilio stabilumą ant šlapios dangos. Net ir ne visą darbo dieną veikianti AWD sistema greitai įsijungia, kai ratai pradeda slysti.

AWD vs. FWD, kas geriau važiuoja ant ledo ir sniego?

Visų varančiųjų ratų pavara paprastai yra geresnė ant ledo ir sniego, nes ji įjungia visus keturis ratus, kad automobilis pajudėtų iš vietos ir judėtų. Naudojant šiuolaikinę traukos ir stabilumo kontrolę, visų varančiųjų ratų automobilis gali susidoroti su daugeliu sniego ir ledo sąlygų. Priekiniais ratais varomi automobiliai taip pat gerai važiuoja ant sniego, nes variklis yra virš varančiųjų ratų. Papildomas svoris padeda užtikrinti sukibimą. Jei gyvenatevietovėje, kurioje žiemos orai yra švelnūs arba vidutinio sunkumo, galite sutaupyti pinigų įsigydami priekiniais ratais varomą automobilį ir žieminių padangų komplektą. Atminkite tai: AWD automobilis ar visureigis ant ledo ir sniego važiuoja geriau nei 4WD pikapas ar visureigis.

AWD vs. FWD: ar reikia žieminių padangų?

Jei investuosite į žiemines padangas, pavyzdžiui, "Bridgestone Blizzak" arba "Yokohama iceGUARD", jums gali neprireikti AWD. Šiose žieminėse padangose naudojami minkšti gumos mišiniai ir specialūs protektoriaus raštai, optimizuoti sukibimui su sniegu ir ledu užtikrinti. Sukibimo bandymai nuolat rodo, kad geros padangos labiausiai pagerina sukibimą. Transporto priemonė su žieminėmis padangomis gali būti pranašesnė už AWD transporto priemonę su standartinėmis visureigių padangomis.Žinoma, geriausios eksploatacinės savybės visada bus su AWD ir geru žieminių padangų komplektu. Atminkite tai: Geras žieminių padangų komplektas yra geriausia investicija, kurią galite padaryti, jei turite važiuoti sniegu ir ledu.

AWD ir FWD: kaip su traukos ir stabilumo valdikliais?

Štai dar vienas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti: visi šiuolaikiniai automobiliai turi puikią traukos ir stabilumo kontrolę. Tai elektroninės sistemos, kurios nuolat stebi automobilio ratų judėjimą. Jei vienas ratas pradeda slysti, sistema perduoda sukimo momentą likusiems varantiesiems ratams, kad palaikytų trauką. Visuose naujuose lengvuosiuose automobiliuose traukos ir stabilumo kontrolė yra standartinė įranga. Su tinkamomis padangomis taitechnologija gali padėti išlyginti FWD ir AWD transporto priemonių skirtumus.

AWD vs. FWD: ką daryti su naudota transporto priemone?

Jei norite turėti AWD automobilį turėdami mažesnį biudžetą, apsvarstykite galimybę įsigyti naudotą automobilį arba visureigį. Sertifikuotas naudotas AWD automobilis buvo patikrintas ir restauruotas atstovybės aptarnavimo skyriuje. Sertifikuoto naudoto automobilio pirkimas yra puikus būdas sutaupyti pinigų ir gauti norimas funkcijas bei parinktis. Atminkite tai: Už AWD automobilį paprastai mokėsite daugiau, tačiau vėliau jį bus lengviau perparduoti arba pakeisti.

Taip pat žr: Kodas P0352: reikšmė, priežastys, taisymai, DUK

AWD vs. FWD: kas tinka jūsų šeimai?

Priimti pirminį sprendimą, ar jūsų šeimai reikia visų varančiųjų ratų pavaros, ar ne, nėra sudėtinga. Reikėtų užduoti keletą klausimų:

  • Ar dažnai žiemą susiduriate su sniegu ir ledu?
  • Ar dažnai tenka važiuoti į didesnes aukštumas?
  • Ar jūsų vietovėje daug lyja?
  • Ar dažnai važinėjate žvyrkeliais ar gruntiniais keliais?

Jei į šiuos klausimus atsakėte neigiamai, greičiausiai jums nereikia visų varančiųjų ratų pavaros. Jei į vieną ar du klausimus atsakėte teigiamai, turėtumėte apsvarstyti galimybę ją rinktis. Jei visos šios sąlygos galioja, tuomet būtų protinga rinktis AWD. Atminkite tai: Jei jums nereikia AWD, nėra daug priežasčių leisti papildomus pinigus. Jei jums jos prireiks, džiaugsitės, kad išleidote pinigus jai įsigyti.

Geros priežastys rinktis AWD arba FWD

Pabaigai apžvelkime geriausias priežastis, kodėl verta rinktis AWD arba FWD. Šiuo metu jau žinote pakankamai, kad galėtumėte priimti geriausią jūsų poreikius atitinkantį sprendimą. Visų varančiųjų ratų pavara:

  • Geresnė trauka ant ledo ir sniego.
  • Lengvesnis perpardavimas ir geresnė perpardavimo vertė.
  • Galingesnis už kelio ribų.

Priekiniais ratais varomas automobilis:

  • Pigiau pirkti
  • Geresnė degalų ekonomija
  • Mažesnės draudimo įmokos
  • Žieminės padangos turi didelę reikšmę

Šiuolaikinės transporto priemonės dar niekada nebuvo geresnės, ypač kai kalbama apie saugumą ir sukibimą su kelio danga visais metų laikais. Renkantis AWD ar FWD, yra gerų pasirinkimų iš kiekvieno gamintojo ir beveik kiekvienoje kainų kategorijoje. Šiandieninis naujų transporto priemonių pasirinkimas leidžia lengvai išsirinkti tinkamą automobilį, sunkvežimį ar visureigį, atitinkantį jūsų poreikius. Kai turėsite visą informaciją, galėsite išsirinkti geriausią transporto priemonę savo šeimai.

Sergio Martinez

Sergio Martinezas yra aistringas automobilių entuziastas, turintis daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje. Jis dirbo su kai kuriais didžiausiais pramonės vardais, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, ir praleido daugybę valandų dirbdamas ir modifikuodamas savo automobilius. Sergio yra apsišaukėlis, kuris mėgsta viską, kas susiję su automobiliais, nuo klasikinių lengvųjų automobilių iki naujausių elektrinių transporto priemonių. Savo tinklaraštį jis įkūrė siekdamas dalytis žiniomis ir patirtimi su kitais panašiai mąstančiais entuziastais ir sukurti internetinę bendruomenę, skirtą viskam, kas susiję su automobiliais. Kai jis nerašo apie automobilius, Sergio gali būti trasoje arba jo garaže dirbantis su naujausiu projektu.