Če kupujete novo ali rabljeno vozilo, boste verjetno morali izbirati med pogonom na sprednja kolesa (FWD) in pogonom na vsa kolesa (AWD). Preden obiščete prodajno mesto, je koristno vedeti, kaj želite, da ne boste na koncu plačali za opremo, ki je ne potrebujete. Z nekaj informacijami se lahko odločite, kateri pogon je najprimernejši za vaše potrebe. Preden se odločite za nakup,podrobneje si oglejmo FWD proti AWD. Za več informacij o tem, katere lastnosti je treba upoštevati pred nakupom, pa si oglejte naš članek o primerjavi avtomobilov, ki presega specifikacije in ceno.

FWD proti AWD: kakšne so razlike?

Večina današnjih osebnih avtomobilov uporablja varčen pogon na prednji kolesi. To pomeni, da motor in menjalnik poganjata sprednji kolesi in tako omogočata vožnjo avtomobila. Pogon na sprednji kolesi je znan že od prvih dni avtomobilizma, vendar je pogon na sprednja kolesa postal priljubljen šele v 70. letih prejšnjega stoletja. Pred tem je večina avtomobilov poganjala zadnji kolesi (RWD). To je zato, ker sta sprednji kolesikolesa opravljajo krmiljenje, zato ni bilo stroškovno učinkovitega načina, da bi sprednji kolesi hkrati krmilili in premikali vozilo. Prednosti pogona na sprednja kolesa so naslednje:

• Boljša poraba goriva.
• Več prostora v notranjosti.
• Dobra celoletna vodljivost.
• Enostavno servisiranje

Avtomobili s pogonom na vsa štiri kolesa pošiljajo moč na vsa štiri kolesa, da bi se vozilo premikalo. Do nedavnega je bilo pogon na vsa kolesa težje izvajati, zato je bil redek in razmeroma drag. Ko so se avtomobilski proizvajalci naučili izdelovati cenovno dostopne in zanesljive sisteme AWD, je ta pogon hitro postal priljubljena izbira. Prednosti pogona AWD so:

• Najboljše vozne lastnosti v mokrem vremenu.
• Boljši oprijem na ledu in snegu.
• Boljše terenske zmogljivosti.

Pomembno je vedeti, da je veliko vozil s pogonom AWD na voljo tudi s pogonom FWD. To velja zlasti za majhne crossoverje SUV. Če pogona AWD ne potrebujete za oprijem, lahko vedno kupite enako vozilo s pogonom FWD in prihranite nekaj denarja.

Ali je pogon AWD enak pogonu 4WD?

Pogon na vsa kolesa se razlikuje od štirikolesnega pogona. Na splošno pickupi in večji SUV-ji uporabljajo štirikolesni pogon. Največja razlika je, da je pogon na vsa kolesa vedno aktiven in se izvaja samodejno. Vozniku ni treba storiti ničesar, da bi se sistem AWD vključil. V večini primerov manjši SUV-ji in osebni avtomobili običajno uporabljajo AWD. Med vodilnimi primeri vozil AWD so

Za vse informacije o pogonu AWD in pogonu 4WD si oglejte naš članek o tej primerjavi vleke. Zapomnite si naslednje: Na splošno je 4WD boljši za ekstremne terenske razmere in vožnjo z nizkim prestavnim razmerjem. AWD zagotavlja boljšo zmogljivost na cesti v vseh letnih časih.

Ali so vsi sistemi AWD enaki?

Pogon na vsa štiri kolesa je mogoče uporabiti na več načinov. Med znamkami so velike razlike, zlasti v tem, kako vsaka od njih konstruira svoj sistem AWD. Tukaj je nekaj primerov:

• Subarujev simetrični štirikolesni pogon vedno deluje. Ta sistem s pomočjo sredinskega diferenciala v menjalniku po potrebi porazdeli moč na vsa kolesa. Subaru ta sistem ponuja v številnih modelih, od kompaktne limuzine Impreza 2019 do srednje velikega SUV Ascent 2019.
• Ford Edge 2019 uporablja sistem, imenovan AWD Disconnect, ki popolnoma odklopi zadnjo os, kadar ta ni potrebna za izboljšanje oprijema. Ko AWD ni aktiven, Edge deluje v načinu pogona na prednji kolesi. Ta sistem omogoča, da Edge prihrani gorivo, saj zmanjša dodatno delo, povezano s pogonom na vsa štiri kolesa.
• Mazda uporablja "prediktivni" sistem AWD, ki vedno ohranja rahlo priključena zadnja kolesa. obsežni senzorji, razporejeni po vozilu, zagotavljajo informacije, na podlagi katerih se Mazda odloči, kdaj bo prenesla več moči na zadnji kolesi. Ta sistem je na voljo v modelih Mazda CX-5 in CX-9 za leto 2019 ter v povsem novem kompaktnem avtomobilu Mazda3 za leto 2019.
• Nekatera hibridna vozila, kot sta limuzina Acura RLX Sport Hybrid 2019 ali SUV Lexus RX450h 2019, ponujajo popolnoma električni sistem AWD. Ta sistem uporablja električne motorje za pogon zadnjih koles. Električno vozilo Tesla Model S 2019 preprosto namešča električne motorje na oba konca vozila.

Ali ima pogon AWD kakšne slabosti?

Pri vozilih s pogonom AWD je treba upoštevati nekaj stvari:

• Višja nakupna cena kot pri FWD.
• Razlika v ceni je lahko več tisoč dolarjev.
• Stroški zavarovanja so pogosto višji.
• Stroški goriva bodo višji.

Zapomnite si naslednje: Pogon AWD pomaga vozilu, da se premika, in omogoča, da je vozilo pod nadzorom. Vendar pa je pri ustavljanju avto s pogonom AWD popolnoma enak kot vsak drug avto. Včasih so vozniki preveč samozavestni pri pogonu AWD in se pri uporabi zavor zdrsnejo.

Kateri pogon AWD in kateri FWD je boljši zunaj cestišča?

Pogon na vsa štiri kolesa je boljši za vožnjo po nezasneženih površinah. Vožnja po gramozu, travi ali kateri koli mehki površini pomeni manjši oprijem pogonskih koles. Sistemi pogona na vsa štiri kolesa so optimizirani za iskanje oprijema na vsaki površini. Kljub temu se vozila s pogonom na sprednja kolesa še vedno dobro obnesejo na blagih terenskih površinah. Nekaj kilometrov poljske poti ne bo ustavilo novega avtomobila ali SUV s pogonom na vsa štiri kolesa. Zapomnite si naslednje: AWD ni čaroben. Še vedno lahko obtičite v blatu.

AWD proti FWD, kaj je boljše v dežju?

Na splošno je pogon na vsa kolesa boljši za vožnjo v dežju. Odsevna barva, ki se uporablja za prehode za pešce in smernice, je pogosto spolzka, ko je mokra. Nevarnost lahko predstavljajo tudi drugi dejavniki, kot sta olje, ki plava na površini ceste, in mokro listje. Vozila s pogonom na vsa kolesa zaznajo zdrs koles in se zelo dobro prilagodijo mokremu vremenu. AWD je v dežju boljši od FWD.takoj opazite razliko. Zapomnite si naslednje: Pogon AWD pomaga ohranjati vozilo stabilno na mokri cesti. Tudi pogon AWD s krajšim delovnim časom se hitro vključi, ko kolesa začnejo zdrsavati.

AWD proti FWD, kaj je boljše na ledu in snegu?

Pogon na vsa štiri kolesa je običajno boljši na ledu in snegu, saj za zagon in ohranjanje gibanja vključi vsa štiri kolesa. S sodobnimi napravami za nadzor vleke in stabilnosti lahko vozilo s pogonom na vsa kolesa obvlada večino snežnih in ledenih razmer. Vozila s pogonom na sprednja kolesa so dobra tudi na snegu, saj je motor nameščen nad pogonskimi kolesi. Dodatna teža pomaga zagotoviti oprijem. Če živite vna območju z blagimi ali zmernimi zimskimi vremenskimi razmerami lahko prihranite denar z nakupom avtomobila s pogonom na sprednji kolesi in kompletom zimskih pnevmatik. Zapomnite si naslednje: Avtomobil ali SUV s pogonom AWD je na ledu in snegu boljši od pick-upa ali SUV s pogonom 4WD.

AWD proti FWD: Ali potrebujete zimske pnevmatike?

Če investirate v zimske pnevmatike, kot so Bridgestone Blizzak ali Yokohama iceGUARD, morda ne boste potrebovali pogona AWD. Te zimske pnevmatike uporabljajo mehke gumene zmesi in posebne oblike tekalne plasti, optimizirane za ustvarjanje oprijema na snegu in ledu. Testi oprijema vedno znova kažejo, da dobre pnevmatike največ pripomorejo k oprijemu. Vozilo FWD z zimskimi pnevmatikami je lahko boljše od vozila AWD s standardnimi celoletnimi pnevmatikami.Seveda je najboljša zmogljivost vedno dosežena s pogonom na vse štiri kolesa in dobrim kompletom zimskih pnevmatik. Zapomnite si naslednje: Dober komplet zimskih pnevmatik je najboljša naložba, če morate voziti po snegu in ledu.

AWD proti FWD: kako je z nadzorom vleke in stabilnosti?

Upoštevajte še en dejavnik: vsi sodobni avtomobili imajo odličen nadzor vleke in stabilnosti. To so elektronski sistemi, ki ves čas spremljajo gibanje koles vašega avtomobila. Če eno kolo začne zdrsavati, sistem prenese navor na preostala pogonska kolesa, da ohrani oprijem. Vsa nova osebna vozila imajo nadzor vleke in stabilnosti kot standardno opremo. Z ustreznimi pnevmatikami lahko totehnologija lahko v veliki meri izenači razlike med vozili s pogonom na sprednji in zadnji pogon.

AWD proti FWD: kako ravnati z vozilom v predkupni dobi?

Če želite vozilo s pogonom AWD z omejenim proračunom, razmislite o rabljenem avtomobilu ali SUV-ju. Certificirano rabljeno vozilo s pogonom AWD je bilo pregledano in obnovljeno na servisnem oddelku prodajalca. Nakup certificiranega rabljenega vozila je odličen način, da prihranite denar ter dobite želene funkcije in možnosti. Zapomnite si naslednje: Za vozilo s pogonom na vse štiri kolesa boste običajno plačali več, vendar ga boste pozneje tudi lažje prodali ali zamenjali.

AWD proti FWD: kateri je primeren za vašo družino?

Začetno odločitev o tem, ali vaša družina potrebuje štirikolesni pogon ali ne, ni težko sprejeti. Zastaviti si je treba nekaj vprašanj:

• Se pozimi pogosto srečujete s snegom in ledom?
• Ali se morate pogosto voziti na večje nadmorske višine?
• Ali na vašem območju veliko dežuje?
• Ali pogosto vozite po gramoznih ali poljskih cestah?

Če je odgovor na ta vprašanja negativen, pogona na vsa kolesa verjetno ne potrebujete. Če ste na eno ali dve vprašanji odgovorili pritrdilno, morate o tem razmisliti. Če veljajo vsi ti pogoji, je pametno izbrati AWD. Zapomnite si naslednje: Če pogona AWD ne potrebujete, ni veliko razlogov za porabo dodatnega denarja. Če ga potrebujete, boste veseli, da ste zanj porabili denar.

Dobri razlogi za izbiro pogona AWD ali FWD

Na koncu si oglejmo najboljše razloge za izbiro pogona AWD ali FWD. Na tej točki veste dovolj, da lahko sprejmete najboljšo odločitev za svoje potrebe. Pogon na vsa kolesa:

• Izboljšan oprijem na ledu in snegu.
• Enostavnejša nadaljnja prodaja in boljša prodajna vrednost.
• Bolj zmogljivo zunaj cestišča.

Pogon na sprednji kolesi:

• cenejši nakup
• Boljša ekonomičnost porabe goriva
• Nižje zavarovalne premije
• Zimske pnevmatike imajo velik pomen

Sodobna vozila še nikoli niso bila boljša, zlasti kar zadeva varnost in oprijem v vseh letnih časih. Pri izbiri med pogonom na sprednji in zadnji pogon obstajajo dobre možnosti pri vseh proizvajalcih in po skoraj vseh cenah. Današnja ponudba novih vozil omogoča enostavno izbiro pravega avtomobila, tovornjaka ali SUV, ki ustreza vašim potrebam. Ko boste imeli vse informacije, lahko izberete najboljše vozilo za svojo družino.