අන්තර්ගත වගුව
මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට අරගල කරනවාද? ඔබ බැටරියට දොස් පැවරීමට පෙර, දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් දොස් පැවරිය හැකි බව ඔබ සලකා බැලිය යුතුය. ඔබ කිසි දිනක ප්‍රත්‍යාවර්තකය යන වචනය අසා නොමැති නම් එය කමක් නැත - කලාතුරකින් සඳහන් කරන ලද මෙම කොටස බැටරියේ සිට ස්පාර්ක් ප්ලග් දක්වා සෑම දෙයකටම බලය ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ඔබේ මුළු මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතියම සුමටව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වගකීම දරයි. ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කලාතුරකිනි, නමුත් ඒවා සිදු කරන විට, ඔබ සංඥා දැනගත යුතු අතර, වඩාත් වැදගත් ලෙස, ප්‍රත්‍යාවර්තක ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද.
(නිශ්චිත කොටස වෙත පැනීමට සබැඳියක් මත ක්ලික් කරන්න)
A හි සලකුණු මොනවාද? නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකය ?
බොහෝ විට ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ යම් දෝෂයක් ඇති බවට අපට ලැබෙන පළමු ලකුණ වන්නේ පැතලි බැටරියක් නිසා පණගැන්වීම ප්‍රතික්ෂේප කරන මෝටර් රථයකි. එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමෙන් බැටරිය මත සැලකිය යුතු බරක් පැටවෙන අතර එය නැවත ආරෝපණය කිරීමට කාලය ගතවේ. ප්‍රත්‍යාවර්තකය බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට ප්රමාණවත් වෝල්ටීයතාවයක් ලබා නොදෙන්නේ නම්, එය ඉක්මනින් සමතලා වනු ඇත.
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටි-ධාවනය වන බැවින්, පැළඳ සිටින හෝ කඩාවැටුණු පටියක් එය ක්‍රියා කිරීම නතර කරයි. මෙය සිදු වූ විට, ප්‍රත්‍යාවර්තකය ධාවනය කරන පටිය සාමාන්‍යයෙන් බල සුක්කානම් පද්ධතිය සහ රේඩියේටර් විදුලි පංකාව ධාවනය කරන එකම පටිය වන බැවින් මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතියේ ගැටළු බල සුක්කානම නැතිවීම හෝ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැනි තවත් ලකුණක් සමඟ පවතිනු ඇත.
බලන්න: AGM එදිරිව ඊයම් අම්ල බැටරි: 12 වෙනස්කම් + නිතර අසන පැන 9නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක අනෙකුත් පොදු සලකුණු වන්නේ බැටරියේ අඩු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයයිඋපකරණ පුවරුව ආලෝකමත් වීම, මෙන්ම අඳුරු හෝ ස්පන්දනය වන අභ්යන්තර සහ බාහිර විදුලි පහන්. මේවා බලගැන්වීම සඳහා ප්‍රත්‍යාවර්තකය වගකිව යුතු අතර විදුලි පහන් දැල්වෙන ලකුණු වාහනයේ විදුලි පද්ධතියේ යම් දෝෂයක් ඇති බවට සහතික ලකුණකි.
ඔබ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද ?
ඔබේ කාර්මිකයා ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිත කරයි. නමුත් මෙය පහසු ක්‍රියාවලියක් වන අතර මෙම ක්‍රමය භාවිතයෙන් ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබ කාර්මිකයෙකු වීමට අවශ්ය නොවේ, එබැවින් අපි බහුමාපකයක් භාවිතයෙන් ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න හරහා ඔබව ගෙන යන්නෙමු.
මෝටර් රථය ධාවනය වන්නේ නම්, එය ක්‍රියා විරහිත කරන්න. නිවැරදි කියවීමක් සඳහා, මෝටර් රථය මෑතකදී ධාවනය නොකළ යුතු අතර උදෑසන පළමු දෙය පරීක්ෂා කිරීම ඔබට හොඳම ප්රතිඵල ලබා දෙනු ඇත. අවශ්ය නම් කම්බි බුරුසුවකින් බැටරි පර්යන්ත පිරිසිදු හා පිරිසිදු බවට වග බලා ගන්න. බහුමාපකය DC වෝල්ට් 20 (DCV) සැකසුම වෙත මාරු කරන්න. බහුමාපකයේ කළු පරීක්ෂණය සෘණ බැටරි පර්යන්තයට සහ රතු පරීක්ෂණය ධන පර්යන්තයට අමුණන්න හෝ සම්බන්ධ කරන්න. මෙය ඔබගේ මෝටර් රථ බැටරිය සඳහා 12.6V පමණ විය යුතු විවේක වෝල්ටීයතාවයක් ලබා දෙනු ඇත. මෙයට වඩා අඩු කියවීමක් බැටරිය බැස යන යමක් පෙන්නුම් කරයි.
බලන්න: ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය මෙවලම් 6 (+ඔබ DIY කළ යුතුද?)ප්‍රත්‍යාවර්තකය පරීක්ෂා කරන ආකාරය සරලයි, එම පරීක්ෂණයම බැටරිය මත සිදු කරන නමුත් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ සිදු කෙරේ. මෙම පරීක්ෂණය සිදු කිරීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න, සහ ඇඳුම් සහ ඇඟිලි චලනය වන කොටස් වලින් ඉවත්ව තබා ගන්න. එමප්‍රත්‍යාවර්තකය සඳහා සාමාන්‍ය ප්රතිදානය වෝල්ට් 13.8 සහ 14.4 අතර වේ. මෙම පරාසයට ඉහළින් හෝ පහළින් ඇති ඕනෑම කියවීමකින් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම හෝ අඩු ආරෝපණය කිරීම සහ නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ අනෙකුත් සලකුණු සමඟ සලකා බලන විට, දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් වෙත යොමු කිරීම.
ඔබට නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් නිවැරදි කළ හැකිද?
ඔවුන්ගේ නිරන්තර භාවිතය තිබියදීත්, ප්‍රත්‍යාවර්තක සාමාන්‍යයෙන් සාපේක්ෂව කරදරයකින් තොර වන අතර, ගැටලුවක් ඇති වූ විට, ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. එය අලුත්වැඩියා කරනවාට වඩා. මෙය පිටුපස ඇති තර්කය නම්, අලුත්වැඩියාවකට හෝ නැවත ගොඩනැඟීමට ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් තරම්ම වැය විය හැකි බැවිනි. අනෙක් සලකා බැලීම නම් නව ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් නවීකරණය කරන ලද එකකට වඩා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇති අතර එය සාමාන්‍යයෙන් වගකීමක් සමඟ එන බැවිනි.
එනම්, ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් අලුත්වැඩියා කිරීම අර්ථවත් විය හැකි සමහර අවස්ථා තිබේ. පටිය දිරා යාමේ හෝ කැඩී යාමේ සලකුණු පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියක් (සමහර විට සර්පන්ටයින් පටියක් ලෙස හැඳින්වේ) ප්‍රත්‍යාවර්තකයම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමකින් තොරව ලබාගෙන ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක.
බයාරිං වැනි සමහර ප්‍රත්‍යාවර්තක කොටස් පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක. ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් හෝ අධික ලෙස ඇඳීම නිසා මේවා අසාර්ථක විය හැක. වයරින් සම්බන්ධතා ලිහිල් හෝ කැඩී බිඳී යාමෙන් විදුලි ප්රතිදානය කඩාකප්පල් විය හැක. සමහර අවස්ථාවලදී, මේවා නැවත එකට පෑස්සීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි වේ. ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ පිටුපස ඇති ඩයෝඩ අධික උනුසුම් වීමෙන් හානි විය හැකි අතර එමඟින් බිඳීමක් ඇති විය හැකවත්මන් ප්රතිදානය. බැටරිය කාන්දු වීමට හේතු වන ඒවා කාන්දු විය හැක.
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් අළුත්වැඩියා කිරීම ස්වයංක්‍රීය විදුලි කාර්මිකයකුගේ කාර්යයකි, මන්ද එයට විශේෂ කුසලතා සමූහයක් අවශ්ය වේ. තවත් විකල්පයක්, ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා මිල අධික නම්, නවීකරණය කරන ලද හෝ නැවත ගොඩනඟන ලද එකක් සවි කිරීමයි. සියලුම අභ්යන්තර කොටස් අලුත් නොවනු ඇත, නමුත් ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්ය ඕනෑම කොටසක් ඉවත දමා නව ඒවා සවි කර ඇත. අපි සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ නොකර මෙම විකල්පය වැඩ කිරීමේ ගුණාත්මක බව දැන ගැනීමට නොහැකි නමුත් එය දැඩි අයවැයක් ඇති අය සඳහා විකල්පයකි.
මෝටර් රථයක් නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයකින් ධාවනය කළ හැකිද?
අපි කිසිවිටක නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් සමඟ වාහනයක් පැදවීම නිර්දේශ නොකරමු. නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන ප්‍රත්‍යාවර්තකයකට බැටරිය ප්රමාණවත් ලෙස නැවත ආරෝපණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් ඔබ රිය පදවන්නේ නම් සහ එන්ජිම කපා හැරීමක් හෝ ඇනහිටීමක් සිදු වුවහොත්, බැටරියට එන්ජිම නැවත ආරම්භ කිරීමට ප්රමාණවත් විදුලිය ලබා දීමට නොහැකි වනු ඇත, ඔබ අතරමං වනු ඇත. . එය මංසන්ධියක හෝ කාර්යබහුල මාර්ගයක සිදු වුවහොත් මෙය විශේෂයෙන් භයානක ය.
කෙසේ වෙතත්, මෙම තත්ත්වය තුළ මෝටර් රථයක් පැදවීමට නිර්දේශ නොකළත් - ඉතා හදිසි අවස්ථා වලදී පමණක් මෝටර් රථයක් නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් සමඟ ධාවනය කළ හැකි බව අපි දනිමු.
සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත කාර් බැටරියක වෝල්ට් 12.6ක පමණ විවේක වෝල්ටීයතාවයක් තිබිය යුතුය. මෝටර් රථයක් ධාවනය වන විට, ප්‍රත්‍යාවර්තකයට වාහනයේ විදුලි පද්ධතිය බල ගැන්වීමට නොහැකි වීමත් සමඟ, කාර්යය බැටරිය වෙත හරවා යවනු ලැබේ.බලය ලබා දෙන්න, එය ඉතා වේගයෙන් ගලා බසිනු ඇත. බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 12.2 ක් පමණ වන විට බැටරිය 50% ක් විසර්ජනය වී 'පැතලි' ලෙස සලකනු ලැබේ, නැතහොත් වෝල්ට් 12 ක් ලෙස සම්පූර්ණයෙන් විසර්ජනය වේ. මෙම අඩු විවේක වෝල්ටීයතාවයක් සහිත බැටරියකට එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමට ප්රමාණවත් බලයක් සැපයීමට නොහැකි වනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, සියලුම උපාංග ක්‍රියා විරහිත කර ඇති අතර, මෝටර් රථය බැටරියෙන් හැකිතාක් අඩු බලයක් ලබා ගන්නේ නම්, න්‍යායාත්මකව, එය කපා හැරීමට පෙර බැටරිය වෝල්ට් නවයක් හෝ දහයක් දක්වා ධාවනය කිරීමට හැකි විය යුතුය. මෙය ප්රමාණවත් වන්නේ මිනිත්තු 30ක පමණ රිය පැදවීමකට පමණක් වන අතර, නිරපේක්ෂ හොඳම අවස්ථාවකදී පමණි (මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පෙර බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී ඇතැයි උපකල්පනය කරයි).
සෑම විටම මෙන්, නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් සහිතව මෝටර් රථයක් පැදවීම අනතුරුදායක බවත්, නිර්දේශ නොකරන බවත් ප්‍රකාශ කළ යුතුය .
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය කුමක්ද?
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා අමතර කොටස් සහ ශ්‍රම පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින්නේ ඔබ ධාවනය කරන්නේ කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථයද යන්න මතය. සමහර ප්‍රත්‍යාවර්තක වාහන නිෂ්පාදකයා ඒවා එන්ජින් බොක්කෙහි ස්ථානගත කර ඇති ස්ථානයට අනුව අනෙක් ඒවාට වඩා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. සාමාන්‍යයෙන්, එය වාඩි වී සිටින තරමට, එයට ප්‍රවේශ වීමට පෙර වැඩි එන්ජින් සංරචක ඉවත් කළ යුතුය. ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් සරල ක්‍රියා පටිපාටියක් වන අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර ආතතිය ඉවත් කළ යුතු/ඉවත් කළ යුතු පටියක් සහ බෝල්ට් අතලොස්සක් පමණි. බොහෝ යාන්ත්‍රිකයින්ට කාර්යය නිම කරනු ඇතමූලික පරීක්ෂණ සහ රෝග විනිශ්චය ඇතුළුව පැයක් හෝ දෙකක්.
ආනයනය කරන ලද වාහනයක ප්‍රත්‍යාවර්තකය සඳහාම ඩොලර් 150 සිට ඩොලර් 800 දක්වා ඕනෑම තැනකට වැය විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් විවිධ මිල ලකුණු සහිත විකල්ප කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඔබේ වාහනයේ විදුලි කොටස් සමඟ ආප්තෝපදේශය සත්‍ය වේ - ඔබ ගෙවන දේ ඔබට ලැබේ. හොඳ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ඔබට අවම වශයෙන් වසර පහක කරදරයකින් තොර සේවාවක් ලබා දිය යුතුය.
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක්/සර්පන්ටයින් පටියක් ද ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට අමතර $20 – $50ක් ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ හැක. මේවා සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ වාහනයේ නඩත්තු සැලැස්මට අනුව නිශ්චිත කාල පරතරයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළත්.
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පහසු විසඳුම
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අපහසු නැත, නමුත් ඔබට ව්‍යවර්ථ යතුරක් සහ බ්‍රේකර් බාර් වැනි විශේෂිත මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත. ඔබේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය සවි කර ඇත, පටි ආතති මෙවලමක් අවශ්ය විය හැක.
තවත් සලකා බැලීමක් වන්නේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බව හඳුනා ගැනීමයි, ඒ සඳහා ඔබට බහුමාපකයක් අවශ්ය වේ. ඔබ නිතිපතා ඔබේම මෝටර් රථයක වැඩ කරන්නේ නම් මේ සියල්ල තිබිය යුතු හොඳ මෙවලම් වේ, නමුත් ඒවා ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පමණක් මිල අධික විය හැකිය.
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පහසු විසඳුමක් වන්නේ ඔබ සඳහා හොඳම ක්‍රියාමාර්ගය නිර්දේශ කිරීමට පෙර ඔබේ බැටරියේ සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ සෞඛ්‍යය පරීක්ෂා කරන අපගේ සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකු සමඟ මාර්ගගතව හමුවීමක් වෙන්කරවා ගැනීමයි.
අපට ඔබගේ සංචාරයට පවා හැකපහසු වේලාවක නිවසට හෝ සේවා ස්ථානයට යන්න, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය බැසීමට හෝ රැගෙන යාමට කටයුතු කිරීමට අවශ්ය නොවන අතර කාර්මිකයා අවසන් කිරීමට වැඩමුළුවක රැඳී සිටීමක් නොමැති බවයි - එය ඊට වඩා පහසු නොවේ!