Папучица кочнице је искључена — чак и сунђераста, а кочнице не реагују тако.

Зашто се то дешава? Ако имате хидрауличне кочнице (као што то има већина путничких возила), онда може бити ваздуха заробљен унутар кочионих водова — а ефикасан начин да га уклоните је да усисавајте кочиони систем.

У овом чланку ћемо објаснити , дати и одговорити на неке .

Хајде да усисавамо!

Како да одзрачимо кочнице Са вакуум пумпом

вакумско одзрачивање кочнице је када уклоните ваздух из кочионог система помоћу вакуум пумпе (или вакуумског одзрачивања кочница). Иако можете сами да усисавате крварење, најбоље је да потражите стручну помоћ ако нисте упознати са аутомобилским алатима и деловима.

Ипак, хајде да сазнамо шта вам треба и како можете усисавајте кочионе водове:

А. Потребан алат и опрема

Ево листе алата који ће вам требати да усисавате кочнице:

• Подна дизалица и постоља
• Кључ за кључеве
• Апарат за одзрачивање вакуум кочница или ручни алат за вакуумску пумпу
• Неколико дужина прозирне пластичне цеви
• Сет кључева
• Пластични контејнер за хватање
• Нове боце кочионе течности
• Адаптери вентила за одзрачивање, ако је потребно
• Приручник за поправку возила, за референце

Напомена: Увек погледајте упутство за употребу или врх поклопца резервоара течности да бисте одредили коју кочиону течност да користите. Коришћење погрешне течности може смањити учинак кочења и оштетити кочиони систем .

Б. Како се то ради (корак по корак)

Ево како би вам механичар одзрачио кочнице:

Корак 1: Подижите возило и уклоните све точкове

Паркирајте возило на равној површини и отпустите ручну кочницу када се мотор охлади. Подигните возило , уклоните точкове, идите испод свог возила и прегледајте водове кочница да ли има цурења.

Корак 2: Идентификујте тачан редослед одзрачивања

Идентификујте исправан редослед одзрачивања за ваше возило. Обично почиње од кочнице која је најдаље од главног цилиндра , а то је задња кочница на страни сувозача.

Корак 3: Пронађите главни цилиндар и пратите ниво кочионе течности

Даље, проверите стање и ниво кочионе течности у резервоару. Ако је ниво течности мањи од минималног прага, допуните резервоар главног цилиндра новом кочионом течношћу.

Припремите комплет за одзрачивање кочница тако што ћете повезати вакуум пумпу са контејнером (да ухвати испумпана кочиона течност) са провидном пластичном цеви.

Опционално: Урадите брзо испирање кочница ако имате прљаву течност или ако је престара. Ово спречава блокаде које могу да успоре проток кочионе течности.

Корак 4: Повежите црево за вакум на отвор за одзрачивање

Када завршите, прикључите комплет за одзрачивање кочнице на вентил за одзрачивањепорт помоћу друге прозирне пластичне цеви. У зависности од величине отвора за одзрачивање вашег возила, адаптери се могу користити за повезивање вакуумског вентила за одзрачивање са завртњем за одзрачивање.

Напомена : Црево треба да буде чврсто повезано са вентил за одзрачивање да бисте спречили цурење.

Корак 5: Отпустите завртањ за одзрачивање и исперите течност

Следеће, користите завртње за линију да олабавите вентил за одзрачивање за пола инча . Користећи вакуум пумпу, генеришите константан притисак од око 90 ПСИ . Ово ствара вакуум унутар црева, који усисава стару течност и ваздух.

После неколико минута, бистра хидраулична течност без мехурића ваздуха би требало да почне да тече. То значи да нема ваздуха у кочионој линији. Отпустите вакумски одзрачивач са вентила за одзрачивање и затворите завртањ за одзрачивање.

Корак 6: Поновите кораке 3-5 на преосталим точковима

Поновите ове кораке на преосталим точковима. Такође, стално проверавајте ниво течности у главном цилиндру како бисте били сигурни да се резервоар кочионе течности не исуши.

Корак 7: Пазите на педалу кочнице

Коначно, проверите папучицу кочнице након што су све кочнице усисаване. Ако је папучица кочнице чврста и не додирује под када је лагано притиснете, крварење кочнице је успешно.

Али, ако је педала и даље мекана и сунђераста, процес одзрачивања кочнице ће можда требати поново .

Па шта можете да урадите да то спречитесе дешава?

5 савета за успешно одзрачивање кочница

Кварење кочница може постати досадно ако погрешите, јер ћете морати да понављате кораке док сав ваздух у вашем хидрауличном систему је нестао.

Да бисте то избегли, ево неколико савета како бисте осигурали успешно одзрачивање из вакуума:

1. Проверите препоруке произвођача

Различита возила могу имати различите секвенце испуштања крви, тако да је најбоље да проверите у упутству за употребу да бисте пронашли исправан редослед.

Ако одзрачите кочнице погрешним редоследом , постоји шанса да остане мало ваздуха у кочионој линији. Ово може утицати на перформансе кочења вашег аутомобила .

2. Користите свежу кочиону течност

Увек користите свеже отворену хидрауличну кочиону течност приликом допуњавања или одзрачивања кочница.

Коришћење кочионе течности из старе боце (чак и ако је стара само недељу дана) узрокује оштећење вашег кочионог система. То је зато што када отворите боцу кочионе течности, она одмах акумулира влагу и почиње да губи свој квалитет.

3. Нанесите тефлонску траку и маст на завртње за одзрачивање (опционо)

У неким случајевима, хидраулична кочиона течност може да процури кроз завртње за одзрачивање. Да бисте то спречили, можете нанети неколико кругова тефлонске траке на навоје кочионих чељусти, а затим заменити шраф за одзрачивање.

4. Проверите ниво кочионе течности у главном цилиндру

Када крварење кочнице, увек уверите се да главницилиндар је пун . Никада не дозволите да ниво течности падне пренизак. Ако се резервоар кочионе течности испразни, то може изазвати потпуни квар кочнице .

5. Носите заштитну одећу и другу опрему

Кочиона течност је хигроскопна, што значи да апсорбује атмосферску воду. Када се то деси, течност постаје опасна за људско тело и може да уништи фарбу вашег аутомобила.

Најбоље је носити заштитну опрему као што су заштитне наочаре и рукавице. Такође би требало да држите канту воде и неколико пешкира у близини како бисте обрисали сву течност која доспе на ваше возило.

Сада је време да одговорите на нека сродна честа питања.

5 Честа питања о одзрачивању кочница вакуумске пумпе

Ево одговора на нека често постављана питања која ће вам помоћи да боље разумете крварење кочница:

1. Да ли је одзрачивање кочница неопходно?

Да, јесте.

Одзрачивање кочнице помаже у уклањању заробљеног ваздуха из кочионог вода како би ваше кочнице функционисале у најбољем стању. Обично се то ради после сваке поправке хидрауличног система , чак и ако само добијете замену кочионе чељусти или кочионих плочица.

2. Колико често треба да мењам кочиону течност?

У идеалном случају, требало би да мењате хидрауличну кочиону течност сваке две до три године . Као и свака друга течност у вашем аутомобилу, хидраулична течност се деградира, посебно када је изложена ваздуху и прљавштини.

Непромењена стара кочиона течност може озбиљно да смањи снагу кочења. Плус, страни загађивачи упрљава течност може да уништи гумене заптивке у кочионој линији и успори проток кочионе течности.

3. Како функционише одзрачивање кочница са вакуум пумпом?

Вакумско одзрачивање користи вакуум пумпу за сифонирање старе кочионе течности и ваздуха.

Приликом пумпања уређаја, он ствара вакумски регион у спојним цевима. Ово потискује стару кочиону течност и ваздух из вентила за одзрачивање у резервоар за хватање.

4. Могу ли да усисам главни цилиндар?

Да, можете.

Да бисте то урадили, мораћете да повежете вентил за одзрачивање кочнице вакуум пумпе са портовима цилиндара резервоара кочионе течности, а затим одзрачите главни цилиндар као што бисте одзрачили кочнице .

Ова процедура се ради након замене главног цилиндра. Одзрачивање кочница помаже у уклањању ваздуха из отвора цилиндара и осигурава да ваш кочиони систем ради исправно.

5. Постоје ли други начини за одзрачивање кочница?

Генерално постоје четири друге методе које можете користити за одзрачивање кочница:

• Ручно одзрачивање : Посао за две особе где једна контролише кочнице док друга ради на отпуштању и затезању вентила за одзрачивање.

• Гравитационо крварење: Користи гравитацију за одвод течност за кочнице кроз отворене вентиле полако.

• Одзрачивање притиска: Потребан је посебан комплет за одзрачивање притиска за пумпање старе течности и заробљеног ваздуха кроз резервоар главног цилиндра и ван од крварењавентили.

• Повратно одзрачивање: Потребан је посебан алат за убризгавање притиска који гура мехуриће ваздуха кроз кочионе водове и из главног цилиндра. Кочнице треба испрати пре повратног одзрачивања како би се спречило да прљавштина и прљавштина у старој течности прођу кроз АБС компоненте и главни цилиндар на путу до резервоара.

Завршне мисли

Вакумске кочнице за одзрачивање су ефикасније у поређењу са традиционалним одзрачивањем кочница. За то су потребни специфични алати и знање, али посао се обавља за кратко време.

Можете да пратите наш водич и савете за одзрачивање кочница вашег аутомобила, али је најбоље да све поправке аутомобила препустите компанији професионални — као што је АутоСервице !

АутоСервице је услуга за поправку мобилних аутомобила која је лако доступна на врху ваших прстију. Наши техничари су опремљени свим аутомобилским алатима потребним за обављање већине поправки.

Контактирајте АутоСервис данас, а ми ћемо послати наше најбоље механичаре да вам кочнице искрваре право на вашем прилазу!