FWD vs. AWD: En enkel og fullstendig forklaring

Sergio Martinez 02-10-2023
Sergio Martinez

Hvis du kjøper et nytt eller brukt kjøretøy, må du sannsynligvis velge mellom forhjulsdrift (FWD) og firehjulsdrift (AWD). Det er nyttig å vite hva du vil ha før du besøker en forhandler, for å være sikker på at du ikke ender opp med å betale for utstyr du ikke trenger. Med litt informasjon kan du bestemme hvilken drivlinje som passer best til dine behov. Før du tar kjøpsbeslutningen, la oss ta en mer detaljert titt på FWD vs. AWD. Og for mer informasjon om hvilke funksjoner du bør vurdere før du kjøper, sjekk artikkelen vår om sammenligning av biler utover spesifikasjoner og pris.

FWD vs. AWD: Hva er forskjellene?

De fleste personbiler på veien bruker i dag drivstoffeffektiv forhjulsdrift. Det betyr at motoren og girkassen driver forhjulene for å få bilen til å gå. Forhjulsdrevne design har eksistert siden de tidligste dagene av biler; forhjulsdriften ble imidlertid ikke populær før på 1970-tallet. Før den tid kjørte de fleste biler bakhjulene (RWD). Dette er fordi forhjulene styrer, og det var ingen kostnadseffektiv måte for forhjulene å både styre og flytte kjøretøyet på. Fordeler med forhjulsdrift inkluderer:

  • Bedre drivstofføkonomi.
  • Mer innvendig plass.
  • Gode kjøreegenskaper hele sesongen.
  • Enkel å betjene

Firehjulsdrevne biler sender kraft til alle fire hjulene for å få bilen til å gå. Inntil nylig alle-hjuldrift var vanskeligere å implementere, så det var sjeldent og relativt dyrt. Når bilprodusentene lærte å lage rimelige og pålitelige AWD-systemer, ble denne drivlinjen raskt et populært valg. Fordeler med AWD inkluderer:

  • Beste håndtering i vått vær.
  • Bedre trekkraft på is og snø.
  • Bedre terrengegenskaper.

En viktig ting å huske er at mange AWD-kjøretøyer også er tilgjengelige med FWD som ekstrautstyr. Dette gjelder spesielt små crossover-SUV-er. Hvis du ikke trenger AWD for trekkraft, kan du alltid kjøpe det samme kjøretøyet utstyrt med FWD og spare penger.

Er AWD det samme som 4WD?

Firehjulsdrift er forskjellig fra firehjulsdrift. Generelt bruker pickuper og større SUV-er 4WD. Den største forskjellen er at firehjulsdriften alltid er aktiv og skjer automatisk. Føreren trenger ikke å gjøre noe for å få AWD-systemet til å koble seg inn. I de fleste tilfeller har mindre SUV-er og personbiler en tendens til å bruke AWD. Ledende eksempler på AWD-kjøretøyer inkluderer:

For fullstendig informasjon om AWD vs. 4WD, se vår artikkel om denne trekkraftsammenlikningen. Husk dette: Generelt sett er 4WD bedre for ekstreme terrengsituasjoner og situasjoner med lavt gir. AWD gir bedre veiytelse hele sesongen.

Er alle AWD-systemer like?

Det er mange forskjellige måter å implementere firehjulsdrift på. Det er betydeligeforskjeller mellom merker, spesielt i hvordan hver enkelt konstruerer sitt spesielle AWD-system. Her er noen eksempler:

  • Subarus symmetriske firehjulsdrift fungerer alltid. Dette systemet fordeler kraft til alle hjul etter behov ved hjelp av en senterdifferensial i girkassen. Subaru tilbyr dette systemet på mange modeller fra 2019 Impreza kompakt sedan til 2019 Ascent mellomstore SUV.
  • 2019 Ford Edge bruker et system kalt AWD Disconnect for å koble fra bakakselen fullstendig når det ikke er nødvendig for å forbedre trekkraften. Når AWD ikke er aktiv, fungerer Edge i forhjulsdriftsmodus. Dette systemet lar Edge spare drivstoff ved å redusere ekstraarbeidet forbundet med å kjøre alle fire hjulene.
  • Mazda bruker et "prediktivt" AWD-system som alltid holder bakhjulene lett innkoblet. Omfattende sensorer fordelt rundt kjøretøyet gir informasjon som hjelper Mazdaen å bestemme når den skal levere mer kraft til bakhjulene. Dette systemet er tilgjengelig på Mazda CX-5 og CX-9 2019, så vel som den helt nye Mazda3 kompaktbilen fra 2019.
  • Noen hybridbiler som 2019 Acura RLX Sport Hybrid sedan eller 2019 Lexus RX450h SUV tilbyr et helelektrisk AWD-system. Dette systemet bruker elektriske motorer til å drive bakhjulene. 2019 Tesla Model S elektriske kjøretøy plasserer ganske enkelt elektriske motorer i begge ender av kjøretøyet.

Er det ulemper medAWD?

Det er et par ting å huske på om AWD-kjøretøy:

  • Høyere innkjøpspris enn FWD.
  • Prisforskjellen kan være flere tusen dollar.
  • Forsikringskostnadene er ofte høyere.
  • Drivstoffkostnadene vil være høyere.

Husk dette: AWD hjelper få bilen i gang, og bidrar til å holde bilen under kontroll. Men når det kommer til stopp, er en AWD-bil nøyaktig den samme som alle andre biler. Noen ganger blir sjåfører oversikre med AWD og skrenser når de bruker bremsene.

Se også: Kode P0354: Betydning, årsaker, rettelser, vanlige spørsmål

AWD vs. FWD, som er bedre utenfor fortau?

Firehjulsdrift er bedre for kjøring på ikke-asfalterte overflater. Å kjøre på grus, gress eller andre myke overflater betyr mindre grep for drivhjulene dine. Firehjulsdriftssystemer er optimalisert for å finne trekkraft på alle underlag. Når det er sagt, gjør forhjulsdrevne kjøretøy seg fortsatt ganske bra på milde terrengunderlag. Noen mil med grusvei vil ikke stoppe en ny FWD-bil eller SUV. Husk dette: AWD er ikke magi. Du kan fortsatt bli sittende fast i gjørmen.

AWD vs. FWD, som er best i regnet?

Generelt firehjulsdrift er bedre å kjøre i regnet. Den reflekterende malingen som brukes til å lage fotgjengere og retningslinjer blir ofte glatt når den er våt. Andre faktorer som olje som flyter til overflaten av veien og tilstedeværelsen av våte løv kan også utgjøre farer. Firehjulsdrevne kjøretøy merker hjulslipp ogtilpasse seg vått vær veldig godt. AWD er bedre enn FWD i regn. Du vil merke forskjellen med en gang. Husk dette: AWD bidrar til å holde bilen din stabil på vått fortau. Selv deltids AWD kobles raskt inn når hjulene begynner å skli.

AWD vs. FWD, som er bedre i is og snø?

All-wheel -Kjøringen er vanligvis bedre i is og snø fordi den kobler inn alle fire hjulene for å komme i gang og holde deg i bevegelse. Med moderne trekkraft og stabilitetskontroller kan et firehjulsdrevet kjøretøy håndtere de fleste snø- og isforhold. Forhjulsdrevne biler er også gode i snøen fordi motoren er plassert over drivhjulene. Den ekstra vekten bidrar til å gi trekkraft. Hvis du bor i et område med mildt til moderat vintervær, kan du kanskje spare penger ved å kjøpe en forhjulsdrevet bil og et sett med vinterdekk. Husk dette: En AWD-bil eller SUV er bedre enn en 4WD pickup eller SUV på is og snø.

AWD vs. FWD: Do You Trenger du vinterdekk?

Hvis du investerer i vinterdekk som Bridgestone Blizzak eller Yokohama iceGUARD, trenger du kanskje ikke AWD. Disse vinterdekkene bruker myke gummiblandinger og spesielle slitebanedesign som er optimalisert for å skape grep på snø og is. Trekkrafttester viser konsekvent at gode dekk utgjør den største forskjellen i trekkraft. Et FWD-kjøretøy med vinterdekk kan overgå et AWD-kjøretøy med standard all-sesongdekk. Selvfølgelig vil den beste ytelsen alltid skje med AWD og et godt sett med vinterdekk. Husk dette: Et godt sett med vinterdekk er den beste investeringen du kan gjøre hvis du må kjøre på snø og is.

AWD vs. FWD : Hva med trekkraft- og stabilitetskontroller?

Her er en annen faktor å vurdere: alle moderne biler har gode trekkraft- og stabilitetskontroller. Dette er elektroniske systemer som overvåker bilens hjulbevegelse til enhver tid. Hvis ett hjul begynner å skli, overfører systemet dreiemoment til de resterende drivhjulene for å opprettholde trekkraften. Alle nye personbiler inkluderer trekkraft og stabilitetskontroll som standardutstyr. Med de riktige dekkene kan denne teknologien gå langt for å utjevne forskjellen mellom FWD- og AWD-kjøretøy.

AWD vs. FWD: What About A Pre-owned Vehicle?

Hvis du vil ha et AWD-kjøretøy på et budsjett, bør du vurdere en bruktbil eller SUV. Et sertifisert brukt AWD-kjøretøy har blitt kontrollert og overhalt hos forhandlerens serviceavdeling. Å kjøpe sertifisert pre-owned er en fin måte å spare penger og få funksjonene og alternativene du ønsker. Husk dette: Du vil vanligvis betale mer for et AWD-kjøretøy, men det vil også være lettere å videreselge eller bytte inn senere.

AWD vs. FWD: Hva er riktig for familien din?

Det er lett å ta en første avgjørelse om hvorvidt familien din trenger alt-hjuldrevet eller ikke. Det er noen spørsmål å stille:

  • Møter du ofte snø og is om vinteren?
  • Trenger du ofte å kjøre opp til høyere høyder?
  • Får området ditt mye regn?
  • Kjører du ofte på grus- eller grusveier?

Hvis svaret på disse spørsmålene er nei, trenger du sannsynligvis ikke firehjulstrekk. Hvis du svarte ja på ett eller to spørsmål, bør du vurdere det. Hvis alle disse betingelsene gjelder, er det smart å velge AWD. Husk dette: Hvis du ikke trenger AWD, er det svært liten grunn til å bruke de ekstra pengene. Hvis du trenger det, vil du være glad for at du brukte pengene for å ha det.

Gode grunner til å velge AWD eller FWD

For å lukke, la oss se på de beste grunnene til å velge AWD eller FWD. Du vet nok til å ta den beste avgjørelsen for dine behov på dette tidspunktet. Firehjulsdrift:

  • Forbedret trekkraft på is og snø.
  • Enklere videresalg og bedre annenhåndsverdi.
  • Mere dyktige utenfor fortau.

Forhjulsdrevet:

  • Mindre å kjøpe
  • Bedre drivstofføkonomi
  • Lavere forsikringspremier
  • Vinter dekk utgjør en stor forskjell

Moderne kjøretøy har aldri vært bedre, spesielt når det kommer til sikkerhet og veigrep hele sesongen. Når du velger AWD vs. FWD, er det gode alternativer fra alle produsenter og til praktisk talt alle prisklasser. Dagens utvalg av nye kjøretøy gjør det enkelt åvelg riktig bil, lastebil eller SUV for å møte dine behov. Når du har all informasjonen, kan du velge det beste kjøretøyet for familien din.

Se også: 0W-20 Oil Guide: Betydning, bruk & 6 vanlige spørsmål

Sergio Martinez

Sergio Martinez er en lidenskapelig bilentusiast med over ti års erfaring i bilindustrien. Han har jobbet med noen av de største navnene i bransjen, inkludert Ford og General Motors, og har brukt utallige timer på å fikle og modifisere sine egne biler. Sergio er en selverklært girhode som elsker alt bilrelatert, fra klassiske muskelbiler til de nyeste elektriske kjøretøyene. Han startet bloggen sin som en måte å dele sin kunnskap og erfaringer med andre likesinnede entusiaster og for å skape et nettsamfunn dedikert til alt som har med bilindustrien å gjøre. Når han ikke skriver om biler, kan Sergio bli funnet på banen eller i garasjen hans mens han jobber med sitt siste prosjekt.