Innholdsfortegnelse
- Defekt eller tennspolekrets
- Dårlig
- Kort eller åpen
- Defekt
- Lekkasje i inntaket manifold
- Feil i tomgangsluftkontrollventil
- Defekt PCM eller ECM
- Brukt koblingslås
- Blokkering i luftpassasjer i gasspjeldhuset på grunn av karbonbygging- opp
- Løs kobling ved tenningspolens kontaktside
Og
Se også: Alt du trenger å vite om kjølevæskebeholderenI denne artikkelen svarer vi på spørsmålene ovenfor og går gjennom alt du trenger å vite om DTC P0354. Vi går gjennom dens , , og . Vi vil da nevne .
Som en bonus vil vi også svare .
Hva er kode P0354?
Kode P0354 er definert som "Tenningsspole D Primær eller sekundær kretsfeil".
Det er en generisk diagnostisk feilkode (DTC), som i hovedsak betyr at denne koden peker på det samme problemet i alle kjøretøy, uavhengig av merke og modell. Men og for feilkoden vil avhenge av kjøretøyets merke og modell.
Men hva er det egentlig denne feilkoden sier om bilen din?
Hva betyr kode P0354?
Kode P0354 indikerer at du har med primær- eller sekundærkretsen i tenningsspole 'D' — spolen som brukes på sylindernummer 4 (syl #4) til motoren din.
Her refererer det siste sifferet i denne feilkoden ('4') i hovedsak til sylindernummeret der problemet har oppstått.
Med den logikken , et problem med tenningsspolen på sylinder nummer 1 vil utløse feilkoden P0351. På samme måte kan problemer med tenningsspolen C på sylinder nummer 3 (syl #3) utløse DTC P0353.
Nå som du vet hva koden P0354 betyr, la oss gå over de mulige årsakene til denne diagnostiske feilkoden:
Se også: 4 servostyringspumpesymptomer du bør vite (og hva som forårsaker dem)Hva forårsaker P0354-feilkoden?
Flere faktorer kan ofte utløse feilkoden P0354,omformer.
- Du kan oppleve problemer med kjøreegenskaper som kan kompromittere trafikksikkerheten din.
- Ta med kjøretøyet for en prøvetur — hvis det oppstår en feiltenning i motoren, indikerer det et problem med tenningsspolekretsen.
- Utfør en motstandstest på spolepakken og se om det er et ledningsproblem.
- Sjekk om spolepakkens ledninger selen har en skikkelig, fungerende jording.
- Inspiser tilstanden til tennpluggen som er koblet til tennspolen.
- Ta en titt på inntaksmanifolden og se etter tegn på vakuumlekkasje .
- Bruk et noid-lys for å sjekke om ECM- eller PCM-kontrollkretsen fungerer som forventet.
- Undersøk Hertz-signalet i spolekretsen for å bekrefte at ECM eller PCM sender riktig signal.
- Sjekk ECM- eller PCM-kontakten og tenningsspolekontakten for løse koblinger.
- Bekreft at det ikke er indikasjoner på frynsing, korrosjon eller smelting på ledningsnettet som kobler til spolepakken og motorkontrollen dinmodul eller drivlinjekontrollmodul.
- Bytte ut den defekte tenningsspolen (eller dens driverkrets)
- Erstatte den dårlige spolepakken
- Gjenopprette eller erstatte den feilfungerende PCM (eller ECM)
- Skift ut den skadede tennpluggen
- Reparer vakuumlekkasjen i inntaksmanifolden
- Reparer eller bytt ut ledningsnettet mellom spolepakken og ECM eller PCM
- Er ASE-sertifisert
- Bruk kun reservedeler av høy kvalitet
- Gir deg en servicegaranti
I hovedsak, hvis bilen din kaster feilkoden P0354, .
Deretter vil vi vil beskrive hvordan profesjonelle mekanikere vanligvis diagnostiserer feilkoden P0354:
Hvordan blir feilkoden P0354 diagnostisert?
Selv om koden P0354 er en generisk DTC, er diagnosen og feilsøkingsprosessen vil variere basert på kjøretøyets modell, merke og år.
For å diagnostisere hva som forårsaket koden P0354, ville en mekaniker:
Nå som du har blitt introdusert for hvordan diagnosen P0354 utføres, vil vi fortelle deg hvordan denne feilkoden vanligvis løses.
Hvordan er P0354-koden fikset?
Siden flere faktorer kan utløse koden P0354, vil rettelsene avhenge av hva som forårsaker koden i utgangspunktet.
For å fikse den diagnostiske feilkoden P0354, kan mekanikeren:
Det er mange potensielle rettelser — lurer du på om det finnes en rimelig og pålitelig måte å få fikset P0354-koden på?
Enkleste løsning på feilkode P0354
Riktig diagnostisering og retting av feiltenningskoden P0354 krever en dyktig og erfaren mekaniker.
I tillegg, når du ansetter en mekaniker, må du også bekrefte at de:
Men hvor finner du erfarne mekanikere som oppfyller disse kriteriene? Svaret er AutoService — en praktisk og pålitelig mobil bilreparasjonstjeneste som kan komme til oppkjørselen din for å reparerebilproblemer!
Hvor mye kommer det til å koste deg?
Generelt tar AutoService mellom $95 og $150 for å diagnostisere OBD-feilkoden, avhengig av hvor du befinner deg. Og når du bestemmer deg for å fortsette med AutoService for å fikse feilkoden, legger vi denne kostnaden til reparasjonskostnaden.
Reparasjonskostnaden kan variere basert på hvilken del som fungerer og utløser koden P0354.
For å gi deg en idé, hvis det er tenningsspolen din som utløste P0354-koden og du trenger en erstatning, kan du forvente å betale rundt $240-$270 for reparasjoner.
For et mer nøyaktig estimat , bare fyll ut dette elektroniske skjemaet. Deretter vil vi svare på noen vanlige spørsmål om feiltenningskoden P0354:
5 kode P0354 vanlige spørsmål
Her er svar på fem vanlige spørsmål knyttet til kode P0354:
1. Hvordan utløses koden P0354?
De fleste moderne motorer bruker et tenningssystem med spole på plugg (COP).
Her har hver sylinder en individuell tennspole over tennpluggen, kontrollert av ECM eller PCM.
ECM eller PCM overvåker konstant COP-driverkretsen (også kalt spoledriverkrets). Og når det er et problem med spoledriverkretsen, logger ECM eller PCM en feilkode for kretsfeil. Dessuten, i noen kjøretøy kan PCM også slå av kjøretøyets drivstoffinjektor.
Hvordan vet ECM eller PCM at det er en feil i spolenførerkrets? Hver tenningsspole i bilen din har en primærspolevikling (nær tenningsbryteren) og en sekundærspolevikling (nær tennpluggen).
Når primærspoleviklingen utløses av ECM eller PCM, det skaper en høyspentgnist i spolens sekundære ledninger (vikling). Siden ECM eller PCM utløser primærspoleviklingen, kan den overvåke spenningsgnisten som produseres i primærviklingsledningen.
Hvis ECM eller PCM av en eller annen grunn ikke oppdager en spenningsgnist i primærledningene. av tennspole D, logger den feilkoden P0354.
2. Hva er en tennspole?
En tennspole er en induksjonsspole som transformerer en lav spenning (noen få volt) ved primærviklingstråden til en høyspenning (tusenvis av volt) på sekundærviklingstråden. Denne høyspenningen leveres til tennpluggen som brukes på motorsylinderen din.
3. Hva er en spolepakke?
En spolepakke er et elektronisk kontrollert sett med tenningsspoler regulert av ECM eller PCM i bilen din. Denne komponenten bygger opp elektrisk energi og frigjør den deretter via tennpluggkablene i kjøretøyets tenningssystem.
4. Hva er en tennplugg?
En tennplugg er en liten enhet som produserer en elektrisk gnist ved hjelp av høyspenningen som genereres av den sekundære ledningen (sekundærkretsen) til tennspolen. Gnisten som dannes av tennpluggen tenner luftdrivstoffetblanding i motoren din, noe som resulterer i forbrenning.
Det er denne energien som driver bilen din.
I tillegg kan tennpluggen også fungere som en varmeveksler ved å overføre varmen som genereres i motoren til kjøretøyets kjølesystem.
5. Hva er ECM og PCM?
ECM er den korte formen for "motorkontrollmodul". Og PCM er den korte formen for "drivlinjekontrollmodul".
Selv om mange bruker disse tekniske termene om hverandre når de refererer til kjøretøyets datamaskin, er det betydelige forskjeller mellom de to.
ECM kontrollerer bare spesifikke aspekter ved motoren, for eksempel tenningstidspunkt, gassposisjon og mer.
I motsetning til dette overvåker og kontrollerer PCM vanligvis alle kjøretøyets funksjoner, inkludert girsystemet. PCM kontrollerer for eksempel motortimingen, giroverføringen, drivstoffinjektordriften osv.
Sluttetanker
Kode P0354 i et OBD-II-skanneverktøy indikerer en problem med tenningsprosessen i sylinder nummer 4 (syl #4) på motoren din. Det kan føre til problemer med feiltenning av motoren og problemer med kjøreegenskaper, og potensielt kompromittere trafikksikkerheten din.
Hvis du leter etter en pålitelig og problemfri løsning på dette, er det bare å ta kontakt med AutoService. Våre ASE-sertifiserte mekanikere vil komme dit du er for alle kjøretøyreparasjoner, service og vedlikeholdsbehov.