Покупката на автомобил има свой собствен език, който може да бъде смущаващ за много купувачи на нови автомобили. Остатъчната стойност например е финансов термин, с който купувачите на нови автомобили могат да се сблъскат, но много хора, които купуват или взимат на лизинг нов автомобил, не го разбират. Не трябва да подписвате договор за лизинг с остатъчна стойност, без да сте научили какво означава този важен лизингов термин.

Някои купувачи разбират, че Остатъчната стойност е очакваната амортизация и бъдещата стойност на превозното средство. Но как се изчислява тя? И как се отразява на цената на лизинга на автомобила ми?

Много купувачи остават объркани от този термин и неговото определение. купувачи като Лорънс, който наскоро взе на лизинг нов луксозен SUV. "Подготвях се да подпиша сделката, когато финансовата компания повдигна въпроса за остатъчната стойност", казва производителят на мебели от Южна Калифорния.

"Тя се опита да ми обясни как се изчислява и влияе на цената на лизинга и на месечната вноска, но аз просто не разбирах счетоводството и как това ще се отрази на цената на лизинга за три години."

Ако сте като Лорънс, четенето на тази статия ще ви помогне да разберете по-добре определението за остатъчна стойност. Независимо дали сте решили да купувате или да вземате на лизинг, това е много важно, когато пазарувате нов автомобил на днешния пазар. В тази статия ще отговорим на тези важни въпроси:

Какво представлява остатъчната стойност?

Остатъчната стойност е приблизителната амортизация и бъдещата стойност на автомобила след определен брой години. С други думи, остатъчната стойност е приблизителната стойност на автомобила в края на срока на лизинга, независимо какъв е той, обикновено три години.

Например: Да кажем, че наемате автомобил с MSRP от 30 000 USD за срок от 36 месеца с договорен пробег от 10 000 мили годишно. Прогнозната стойност на автомобила може да е 15 000 USD, когато той е на три години и е изминал 30 000 мили. Следователно остатъчната стойност на автомобила е 15 000 USD или 50 %.

Можете също така да мислите за остатъчната стойност като за прогнозираната бъдеща цена на автомобила след изтичане на договорения срок на лизинга. Сега той е употребяван автомобил или може би сертифициран употребяван автомобил и ще бъде продаден отново.

Не забравяйте, че след като приключите лизинга и върнете автомобила, дилърът на автомобили или финансовата компания, или кредитната компания, или банката ще трябва да препродаде този автомобил на друг клиент. Остатъчната стойност на автомобила е приблизителната остатъчна стойност на техния актив.

Разходите за застраховка на нов автомобил на лизинг не са фактор, когато става въпрос за остатъчната стойност. Въпреки това разходите за застраховка на всеки автомобил или SUV на лизинг са важна част от счетоводното управление на собствениците.

Как да определим остатъчната стойност?

Това, което прави остатъчната стойност толкова загадъчна за много купувачи на автомобили, е, че цифрите не са разпръснати из целия интернет, подобно на MSRP и фактурната цена на всеки автомобил. Няма лесна за четене таблица или информационен лист, който да ви казва остатъчната стойност на вашия автомобил. За да намерите остатъчната стойност на автомобила, който планирате да закупите или вземете на лизинг, трябва да я изчислите сами.

Не се притеснявайте, доста лесно е. Това е важно, тъй като остатъчната стойност на автомобила ще окаже голямо влияние върху размера на месечните вноски по лизинга ви. Освен това тя ще повлияе и върху остатъчната стойност на автомобила в края на лизинга. Това е много важно, ако решите да купите автомобила в края на лизинга.

Как се изчислява остатъчната стойност на автомобил?

Ако обмисляте лизинг, е важно да знаете как да определите остатъчната стойност на автомобила.

На автомобилния пазар остатъчната стойност се изчислява като процент от пазарната цена на автомобила, дори ако сте договорили по-ниска продажна или лизингова цена на автомобила, при изчисляването на остатъчната стойност трябва да използвате пазарната цена на автомобила, а не по-ниската договорена цена.

След като разполагате с пазарната цена на автомобила, която можете да получите от дилъра или онлайн, изчислете остатъчната стойност с тези четири лесни стъпки:

• Попитайте дилъра или лизинговата компания за процентния процент на остатъчната стойност, който се използва за определяне на крайната стойност на автомобила при лизинг. Дилърът или лизинговата компания трябва да са готови да ви предоставят тази информация.
• Знайте, че този процент се определя отчасти от срока на договора за лизинг. Той може да бъде около 70 % след едногодишен договор за лизинг, около 60 % след двугодишен договор за лизинг и обикновено е между 50 и 58 % след тригодишен договор за лизинг и т.н. Но знайте, че може да бъде по-нисък или по-висок в зависимост от много фактори.
• Тези фактори могат да включват популярността на модела на пазара, както и историческата популярност и стойностите на препродажба на марката и модела на автомобила. Популярните марки и модели с исторически високи стойности на препродажба обикновено имат по-високи остатъчни стойности.
• След като разполагате с MSRP и процентната ставка на остатъчната стойност, просто умножете MSRP по този процент и ще изчислите остатъчната стойност на автомобила.

Например, ако автомобилът, който искате да вземете на лизинг за три години, е с препоръчителна цена 32 000 USD, а остатъчната стойност е 50%, просто умножете 32 000 x 0,5, което е равно на 16 000 USD. Това всъщност е всичко - остатъчната стойност на автомобила в края на тригодишния лизинг е 16 000 USD.

Това означава, че ако решите да купите автомобила в края на лизинга, след всички месечни вноски цената му ще бъде 16 000 USD.

Можете ли да договорите остатъчна стойност на автомобил?

Важно е също така да знаете, че остатъчната стойност на автомобила се определя от лизинговата компания. Тя не се определя от дилъра и не подлежи на договаряне. Поради това различните лизингови компании могат да предлагат различни остатъчни стойности.

Ако предложената остатъчна ставка не ви харесва, все още може да е възможно да спасите сделката. Може да е разумно да се огледате и да опитате друга лизингова компания. Може да намерите по-изгодна остатъчна ставка, но разликата вероятно няма да е голяма.

Лизинг с остатъчна стойност: същото ли е като изкупуване?

Някои лизингови договори включват срок за откупуване. Ако лизинговият договор включва този срок, това означава, че можете да върнете автомобила на дилъра или да го закупите на договорена цена в края на лизинговия договор.

Цената за изкупуване, която често се нарича сума за изкупуване или цена на опцията за покупка, ще бъде въз основа на остатъчната стойност на превозното средство Възможно е обаче да се наложи да платите допълнителни такси към остатъчната стойност на автомобила, за да осъществите сделката.

В някои случаи, автомобилът ви може да струва повече от остатъчната му стойност в края на лизинга. Например, да кажем, че остатъчната стойност на автомобила ви е 10 000 USD. Но в края на лизинга автомобилът ви е много търсен и сега се оценява на 12 000 USD.

В този случай, би било разумно да се възползвате от опцията за откупуване тъй като ще трябва да платите само 10 000 USD, за да закупите автомобил, който струва 12 000 USD. Но ако стойността на автомобила ви в края на лизинга е по-ниска от остатъчната му стойност, не би било разумно да се възползвате от опцията за изкупуване.

Лизинг с остатъчна стойност: затворен и отворен тип

Съществуват два различни вида лизинг: затворен и отворен тип . Ако подпишете договор за лизинг със затворен край, вие се съгласявате с конкретни условия на лизинга и ограничения на пробега. Но ако подпишете договор за лизинг с отворен край, условията са по-гъвкави. Важно е да разберете как ще работи остатъчната стойност при двата вида лизинг.

Да кажем, че остатъчната стойност на автомобила ви е 10 000 USD, но действителната му стойност в края на лизинга е само 8 000 USD. Ако сте подписали договор за лизинг със затворен край, не носите отговорност за заплащане на разликата между остатъчната стойност на автомобила и действителната стойност в края на лизинга. В този случай дилърът на автомобили или лизинговата компания ще поеме загубата от 2000 USD.

Но ако сте подписали безсрочен лизинг, може да се наложи да платите разликата между остатъчната и действителната стойност на автомобила в края на лизинга. В горния пример ще се наложи да платите разликата от 2000 долара между остатъчната и действителната стойност на автомобила.

За да избегнете подобни неочаквани такси, е важно да разберете дали договорът ви за наем е безсрочен или безсрочен, преди да подпишете договора.

Какъв е паричният фактор?

Много купувачи на нови автомобили бъркат остатъчната стойност с друг термин - "паричен фактор". Това са две различни неща, но и двете влияят на месечната лизингова вноска. "Паричният фактор" е друг начин за изразяване на лихвата, прилагана към лизинга.

Лихвата по кредита за автомобил обикновено се изразява като годишен процент на разходите (ГПР) и обикновено е между 1,99 % и 9,99 %. Паричният коефициент е същият лихвен процент, само че изразен като дроб, например .0015. За да преведете Паричния коефициент в по-разпространения и по-лесно разбираем ГПР, просто го умножете по 2400. В този случай това ще бъде ГПР от 3,6 %.Известен като лизингов фактор или лизингова такса, той определя колко лихва ще плащате всеки месец като част от лизинговата вноска за автомобила. Паричният фактор се прилага само за сумата, която финансирате за срока на лизинга, като внесените парични средства или стойността на заменения автомобил не се влияят от паричния фактор. Лизингополучателите могат да получат достъп до паричния фактор, като просто попитат своя дилър.

Кои автомобили имат най-лоша остатъчна стойност?

Автомобилите, които са слабо търсени по някаква причина, обикновено имат по-ниска остатъчна стойност. Това може да се дължи просто на промяна в потребителския вкус или на скорошна история на лоша надеждност и надеждност на автомобила. Някои марки, като Subaru и Land Rover, обикновено имат по-висока стойност на препродажба от други. Има много фактори, които допринасят за стойността на препродажба на автомобилите, и потребителите трябва да имат предвид, честойността на всеки автомобил и SUV се обезценява с различни темпове. Това, че даден автомобил има ниска стойност при препродажба и следователно ниска остатъчна стойност, не означава непременно, че е лош автомобил. През 2018 г. това са някои от автомобилите, които са загубили най-голям процент от стойността си през предходните пет години. Някои от автомобилите в този списък ще ви изненадат.

1. Шевролет Импала
2. Jaguar XJL
3. Mercedes-Benz E-класа
4. BMW Серия 5
5. BMW Серия 6
6. Ford Fusion Energi Hybrid
7. Mercedes-Benz S-класа
8. BMW Серия 7
9. Шевролет Волт
10. Nissan Leaf

Кои SUV автомобили имат най-лоша остатъчна стойност?

С продължаващото нарастване на популярността на SUV автомобилите, те обикновено губят стойността си по-бавно от много други автомобили. Но някои SUV автомобили запазват стойността си по-добре от други. Ето списък на автомобилите, които са загубили стойността си по-бързо от повечето през последните 3 години.

1. Шевролет Traverse
2. Acura MDX
3. Buick Encore
4. Kia Sorento
5. GMC Acadia
6. BMW X5
7. Lincoln MKC
8. Mercedes-Benz M-класа
9. Buick Enclave
10. Cadillac SRX

Кои автомобили имат по-добра остатъчна стойност?

Както вече казахме, дилърът не определя остатъчната стойност на автомобилите. Вместо това тя се определя от лизинговата компания, която често разчита на външни организации, които събират необходимите данни и прогнозират бъдещата стойност на автомобилите след задълбочен анализ. Една от най-широко използваните организации от този тип е ALG от Южна Калифорния. Всяка година ALG присъжда своите награди за остатъчна стойност в 26 класа автомобилиТова е списъкът с най-добрите нови автомобили, които според ALG ще запазят по-висок процент от цената си на придобиване (MSRP) от конкурентите си след следващите три години. По-висок от всеки друг автомобил от същия тип и размер.

1. 2019 Audi A3
2. 2019 Dodge Charger
3. 2019 Honda Accord
4. 2019 Honda Fit
5. 2019 Lexus LS
6. 2019 Lexus RC
7. 2019 Nissan GT-R
8. 2019 Subaru Impreza
9. 2019 Subaru WRX
10. 2019 Volvo V90

Кои SUV, камиони и ванове имат по-добра остатъчна стойност?

Тази година Land Rover и Subaru по същество доминираха в наградите за остатъчна стойност. Двете марки заеха седем места в тазгодишния списък с 11 SUV автомобила, а два Subarus също бяха отличени в списъка с автомобили на ALGs. Трябва да споменем също, че тази година бяха наградени и четири автомобила Hondas.

1. 2019 Jaguar I-Pace
2. 2019 Jeep Wrangler
3. 2019 Land Rover Discovery Sport
4. 2019 Land Rover Range Rover
5. 2019 Land Rover Range Rover Sport
6. 2019 Land Rover Discovery
7. 2019 Toyota Sequoia
8. 2019 Honda Pilot
9. 2019 Subaru Forester
10. 2019 Subaru Outback
11. 2019 Subaru Crosstrek

В категориите за пикапи на първо място се класираха 2019 Toyota Tundra и 2019 Toyota Tacoma. В категориите за микробуси първите места заеха 2019 Honda Odyssey, 2019 Mercedes-Benz Sprinter и 2019 Mercedes-Benz Metris.

Как остатъчната стойност влияе върху цената на лизинга на автомобил?

Колкото по-висока е остатъчната стойност на автомобила, толкова по-ниска е цената на лизинга за целия му срок и толкова повече струва автомобилът в края на лизинга. Ето защо наградите ALG са толкова желани от производителите на автомобили.

По принцип колкото по-малка е разликата между MSRP и остатъчната стойност на автомобила, толкова по-малък е рискът за финансовата институция, която всъщност притежава лизинговия автомобил. Следователно, толкова по-евтини ще бъдат месечните ви лизингови вноски.

Да кажем, че има два автомобила, всеки от които е с препоръчителна цена от 20 000 USD. Автомобил А има процент на остатъчна стойност от 60 % след 36 месеца, докато автомобил Б има процент на остатъчна стойност от 45 % след 36 месеца.

Това означава, че в края на лизинга автомобил А ще струва 60% от първоначалната си стойност, или 12 000 USD. Месечните лизингови вноски се изчисляват въз основа на разликата между MSRP и остатъчната стойност. В този случай разликата между тези две стойности е 8 000 USD. Сега разделете това число на срока на лизинга, който е 36 месеца. В този пример лизинговата вноска ще бъде 222 USD на месец.

Но в края на лизинговия договор автомобил В ще струва само 45% от първоначалната си стойност, или 9000 USD. Разликата между MSRP и остатъчната стойност на автомобил В е 11 000 USD. Ако разделите това число на 36 месеца, ще получите месечна лизингова вноска от 305 USD.

Ако вземете на лизинг автомобил В вместо автомобил А, ще платите с близо 3000 долара повече до края на лизинга. Този пример илюстрира как по-ниската остатъчна стойност може да ви струва хиляди долари по време на лизинга. .

Други фактори, които трябва да се вземат предвид при изчисляването на месечните лизингови вноски

Остатъчната стойност при лизинг на автомобил не е единственият фактор, който ще повлияе на размера на месечната ви вноска. Други фактори, включително лихвеният процент и данъците, също ще повлияят на месечната ви вноска.

Купувачите трябва също така да помнят, че лихвеният процент на всеки лизинг, за разлика от остатъчната стойност на автомобила, се влияе от кредитния рейтинг на лицето. Но той може да бъде по-висок или по-нисък в зависимост от кредитната институция, така че се оглеждайте за най-добрия финансов процент.

Сега, след като сте разбрали остатъчната стойност, както и паричния фактор, изчисляването на месечните вноски за всеки лизинг на автомобил би трябвало да е лесно. Просто съберете прогнозната амортизация или остатъчната стойност на автомобила с изчислените лихви и данъци върху договорената финансирана сума за срока на сделката. След това разделете тази обща сума на броя на месеците, обикновено 36.

Да, езикът на покупката на автомобил може да бъде плашещ за много купувачи на нови автомобили. Сега обаче, когато разбирате остатъчната стойност, как се изчислява и как влияе на месечната ви лизингова вноска, тя не е толкова страшна.