Az autóvásárlásnak megvan a maga nyelvezete, ami sok új autó vásárló számára ijesztő lehet. A maradványérték például egy olyan pénzügyi kifejezés, amellyel az új autó vásárlók találkozhatnak, de sokan, akik új autót vásárolnak vagy lízingelnek, nem értik. Nem szabad aláírnia egy maradványérték lízinget anélkül, hogy megtanulná, mit jelent ez a fontos lízing kifejezés.

Néhány vásárló megérti, hogy a maradványérték a jármű becsült értékcsökkenése és jövőbeni értéke. De hogyan számítják ki? És hogyan befolyásolja ez az autóm lízingjének árát?

Sok vásárlót továbbra is összezavar a kifejezés és annak meghatározása. Olyan vásárlók, mint Lawrence, aki nemrég lízingelt egy új luxus SUV-t. "Éppen készültem aláírni az üzletet, amikor a pénzügyi cég felhozta a maradványértéket" - mondja a dél-kaliforniai bútorgyártó.

"Megpróbálta elmagyarázni, hogyan számolják ki, és hogyan befolyásolja a lízing árát és a havi törlesztőrészlet költségét, de én egyszerűen nem értettem a könyvelést, és azt, hogy ez hogyan befolyásolja a lízing költségét három év alatt."

Ha olyan vagy, mint Lawrence, akkor ennek a cikknek az elolvasása segít jobban megérteni a maradványérték definícióját. Akár vásárlás vagy lízing mellett döntesz, ez nagyon fontos, amikor új autót vásárolsz a mai piacon. Ebben a cikkben válaszolunk ezekre a fontos kérdésekre:

Mi a maradványérték?

A maradványérték a jármű becsült értékcsökkenése és jövőbeli értéke bizonyos számú év után. Más szóval, a maradványérték a jármű becsült értéke a lízingidőszak végén, függetlenül attól, hogy az általában három év.

Például: Tegyük fel, hogy Ön lízingel egy autót, amelynek MSRP-értéke 30 000 $, 36 hónapos futamidőre, évi 10 000 mérföldes futásteljesítménnyel. A jármű várható értéke három év múlva 15 000 $ lesz, és 30 000 mérföldet tett meg. Ezért az autó maradványértéke 15 000 $ vagy 50 százalék.

A maradványértékre úgy is gondolhat, mint az autó előre jelzett jövőbeli árára, miután a lízingszerződésben vállalt időtartamot letöltötte. Ez most már egy használt autó vagy esetleg egy minősített használt jármű, és újra eladják majd.

Ne feledje, hogy miután Ön befejezte a lízinget és visszaadta a járművet, az autókereskedőnek vagy a pénzügyi vállalatnak, a hitelintézetnek vagy a banknak tovább kell adnia az autót egy másik ügyfélnek. A jármű maradványértéke az eszközük becsült maradványértéke.

Egy új lízingelt jármű biztosítási költsége nem tényező a maradványérték szempontjából. A lízingelt autó vagy terepjáró biztosítási költsége azonban fontos része a tulajdonosok könyvelésének.

Hogyan találjuk meg a maradványértéket?

A maradványértéket az teszi sok autóvásárló számára rejtélyessé, hogy a számok nem terjednek el az interneten, mint minden autó MSRP- és számlázási ára. Nincs könnyen olvasható táblázat vagy puskázó lap, amely megmondja a jármű maradványértékét. A megvásárolni vagy lízingelni kívánt autó maradványértékének megtalálásához magának kell kiszámítania azt.

Ne aggódjon, ez elég egyszerű. Ez azért fontos, mert az autó maradványértéke nagyban befolyásolja a lízing havi törlesztőrészleteinek összegét. Ráadásul a lízing végén a jármű maradványértékét is befolyásolja. Ez nagyon fontos, ha úgy dönt, hogy a lízing végén megvásárolja az autót.

Hogyan kell kiszámítani egy autó maradványértékét?

Ha a lízinget fontolgatja, fontos tudni, hogyan lehet megállapítani egy autó maradványértékét.

Amikor az autópiacról van szó, a maradványértéket az autó MSRP-jének százalékában számítják ki, még akkor is, ha alacsonyabb eladási vagy lízingárat alkudott ki az autóra, akkor is az MSRP-t kell használnia a maradványérték kiszámításakor, nem pedig az alacsonyabb kialkudott árat.

Ha már megvan a jármű MSRP-ára, amelyet a kereskedőtől vagy online kaphat, számítsa ki a maradványértéket az alábbi négy egyszerű lépésben:

• Kérdezze meg a kereskedőtől vagy a lízingcégtől a maradványérték százalékos arányát, amelyet a jármű lízing végértékének meghatározásához használnak. A kereskedőnek vagy a lízingcégnek készségesen meg kell adnia Önnek ezt az információt.
• Tudni kell, hogy ezt a százalékos arányt részben a bérleti szerződés időtartama határozza meg. Egyéves bérlet után körülbelül 70 százalék lehet, kétéves bérlet után körülbelül 60 százalék, hároméves bérlet után pedig általában 50-58 százalék között van, és így tovább. De tudnia kell, hogy ez számos tényezőtől függően lehet alacsonyabb vagy magasabb is.
• E tényezők közé tartozhat a modell népszerűsége a piacon, valamint a márka és a járműmodell történelmi népszerűsége és viszonteladói értéke. A népszerű márkák és modellek, amelyeknek történelmi szempontból magas a viszonteladói értéke, általában magasabb maradványértékkel rendelkeznek.
• Ha megvan az MSRP és a maradványérték százalékos aránya, egyszerűen szorozza meg az MSRP-t ezzel a százalékkal, és máris kiszámította az autó maradványértékét.

Például, ha a három évre lízingelni kívánt autó MSRP-je 32 000 dollár, a maradványérték pedig 50 százalék, egyszerűen szorozza meg 32 000 x 0,5, ami 16 000 dollár. Ennyi az egész, az autó maradványértéke a hároméves lízing végén 16 000 dollár.

Ez azt jelenti, hogy ha úgy dönt, hogy a lízing végén, az összes havi kifizetés után megvásárolja az autót, az ár 16 000 dollár lenne.

Lehet-e tárgyalni az autó maradványértékéről?

Azt is fontos tudni, hogy az autó maradványértékét a lízingcég határozza meg. Nem a kereskedő határozza meg, és nem alkuképes. Emiatt a különböző lízingcégek eltérő maradványértékeket kínálhatnak.

Ha nem tetszik a felajánlott maradványkamatláb, még mindig lehetséges, hogy megmentse az üzletet. Érdemes lehet körülnézni, és megpróbálkozni egy másik lízingcéggel. Lehet, hogy kedvezőbb maradványkamatlábat talál, de a különbség valószínűleg nem lesz nagy.

Maradványértékes lízing: ugyanaz, mint a kivásárlás?

Egyes lízingek tartalmaznak kivásárlási határidőt. Ha a lízing tartalmazza ezt a határidőt, ez azt jelenti, hogy a lízing végén vagy visszaadhatja a járművet az autókereskedőnek, vagy megvásárolhatja azt a megállapodás szerinti áron.

A kivásárlási ár, amelyet gyakran kivásárlási összegnek vagy vételi opció árának is neveznek, a következő lesz a jármű maradványértéke alapján Előfordulhat azonban, hogy a tranzakció lebonyolításához a jármű maradványértékén felül további díjakat kell fizetnie.

Egyes esetekben, a járműve a lízing végén többet érhet, mint a maradványértéke. Tegyük fel például, hogy az Ön autójának maradványértéke 10 000 dollár, de a lízing végén a járműve nagy keresletnek örvend, és most 12 000 dollárra értékelik.

Ebben az esetben, bölcsen tenné, ha élne a kivásárlási lehetőséggel. mivel Önnek csak 10 000 dollárt kellene fizetnie egy 12 000 dollárt érő jármű megvásárlásához. Ha azonban a jármű értéke a lízing végén alacsonyabb, mint a maradványértéke, nem lenne bölcs dolog a kivásárlási opciót választani.

Maradványérték-lízing: zárt végű vs. nyílt végű

A bérleti szerződéseknek két típusa létezik: zárt és nyílt végű Ha zárt végű lízinget ír alá, akkor meghatározott lízingfeltételekhez és kilométer-korlátozáshoz kötődik. Ha viszont nyílt végű lízinget ír alá, akkor a feltételek rugalmasabbak. Fontos megérteni, hogy a maradványérték mindkét lízingtípus esetében hogyan működik.

Tegyük fel, hogy a jármű maradványértéke 10 000 dollár, de a tényleges értéke a lízing végén csak 8 000 dollár. Ha Ön zárt végű lízingszerződést kötött, akkor nem kell megfizetnie a jármű maradványértéke és a tényleges érték közötti különbséget a lízing lejáratakor. Ebben az esetben az autókereskedő vagy a lízingcég viseli ezt a 2000 dolláros veszteséget.

Ha azonban határozatlan idejű lízingszerződést írt alá, előfordulhat, hogy a lízing végén a jármű maradványértéke és tényleges értéke közötti különbséget kell megfizetnie. A fenti példában a jármű maradványértéke és tényleges értéke közötti 2000 dolláros különbséget kell megfizetnie.

Az ilyen váratlan díjak elkerülése érdekében fontos, hogy a pontozott vonal aláírása előtt megtudja, hogy a bérleti szerződés zárt vagy határozatlan idejű.

Mi a pénzügyi tényező?

Sok új autót vásárló összekeveri a maradványértéket egy másik kifejezéssel, a Pénzfaktorral. Ez két nagyon különböző dolog, de mindkettő befolyásolja a lízing havi törlesztőrészletét. A Pénzfaktor egy másik módja a lízingre alkalmazott kamat kifejezésére.

Az autóhitelek kamatát általában éves teljes hiteldíjmutatóban (Annual Percentage Rate, APR) fejezik ki, és általában 1,99 és 9,99 százalék között van. A Money Factor ugyanez a kamatláb, csak törtben kifejezve, például .0015-ben. A Money Factor lefordításához a gyakoribb és könnyebben érthető APR-re egyszerűen szorozzuk meg 2400-zal. Ebben az esetben ez 3,6 százalékos APR-t jelentene. A Money Factor szinténa lízingtényező vagy lízingdíj néven ismert, és ez határozza meg, hogy mennyi kamatot kell havonta fizetnie az autó lízingdíjának részeként. A Pénzfaktor csak a lízing futamideje alatt finanszírozott összegre vonatkozik, az Ön által befizetett készpénzt vagy a cserébe adott jármű értékét a Pénzfaktor nem befolyásolja. A lízingbevevők a Pénzfaktorhoz egyszerűen a márkakereskedőjük megkérdezésével juthatnak hozzá.

Melyik autónak van a legrosszabb maradványértéke?

Azoknak az autóknak, amelyek iránt bármilyen okból alacsony a kereslet, általában alacsonyabb a maradványértékük. Ez egyszerűen a fogyasztói ízlés megváltozása vagy a járművek közelmúltbeli rossz megbízhatósága és megbízhatósága miatt lehet. Egyes márkák, mint például a Subaru és a Land Rover, általában magasabb viszonteladói értékkel rendelkeznek, mint mások. Számos tényező járul hozzá a járművek viszonteladói értékéhez, és a fogyasztóknak szem előtt kell tartaniuk, hogyminden autó és terepjáró értéke különböző mértékben értéktelenedik. Csak azért, mert egy autónak alacsony a viszonteladási értéke, és ezért alacsony a maradványértéke, nem feltétlenül jelenti azt, hogy rossz jármű. 2018-ban ezek voltak azok az autók, amelyek az előző öt év során a legnagyobb százalékban veszítettek értékükből. A listán szereplő autók közül néhány meglepő lesz.

1. Chevy Impala
2. Jaguar XJL
3. Mercedes-Benz E-osztály
4. BMW 5-ös sorozat
5. BMW 6-os sorozat
6. Ford Fusion Energi Hybrid
7. Mercedes-Benz S-osztály
8. BMW 7-es sorozat
9. Chevy Volt
10. Nissan Leaf

Melyik SUV-oknak van a legrosszabb maradványértéke?

A terepjárók folyamatosan növekvő népszerűségével általában lassabban veszítenek értékükből, mint sok autó. De néhány terepjáró jobban tartja az értékét, mint mások. Íme egy lista azokról, amelyek az elmúlt 3 évben gyorsabban veszítettek értékükből, mint a legtöbb.

1. Chevy Traverse
2. Acura MDX
3. Buick Encore
4. Kia Sorento
5. GMC Acadia
6. BMW X5
7. Lincoln MKC
8. Mercedes-Benz M-osztály
9. Buick Enclave
10. Cadillac SRX

Melyik autónak van jobb maradványértéke?

Mint már említettük, nem a kereskedő határozza meg az autó maradványértékét, hanem a lízingcég, amely gyakran külső szervezetekre támaszkodik, hogy összegyűjtse a szükséges adatokat, és széleskörű elemzés után megjósolja az autó jövőbeli értékét. Az egyik legelterjedtebb ilyen típusú szervezet a dél-kaliforniai ALG. Az ALG minden évben 26 járműosztályban osztja ki a maradványérték-díjakat.személygépkocsik, teherautók és terepjárók. Íme az ALG szerint a következő három év után a legjobb új autók listája, amelyek az MSRP magasabb százalékát fogják megtartani, mint versenytársaik. Magasabbat, mint bármely más, azonos típusú és méretű jármű.

1. 2019-es Audi A3
2. 2019 Dodge Charger
3. 2019 Honda Accord
4. 2019 Honda Fit
5. 2019 Lexus LS
6. 2019 Lexus RC
7. 2019-es Nissan GT-R
8. 2019 Subaru Impreza
9. 2019 Subaru WRX
10. 2019 Volvo V90

Melyik SUV-ok, teherautók és furgonok maradványértéke jobb?

Idén a Land Rover és a Subaru lényegében uralta a maradványérték-díjakat. A két márka hét helyet foglalt el az idei 11 SUV-t tartalmazó listán, és két Subaru is kitüntetést kapott az ALG listáján. Meg kell még említenünk, hogy idén négy Hondát is díjaztak.

1. 2019 Jaguar I-Pace
2. 2019 Jeep Wrangler
3. 2019 Land Rover Discovery Sport
4. 2019 Land Rover Range Rover
5. 2019 Land Rover Range Rover Sport
6. 2019 Land Rover Discovery
7. 2019 Toyota Sequoia
8. 2019 Honda Pilot
9. 2019 Subaru Forester
10. 2019 Subaru Outback
11. 2019 Subaru Crosstrek

A pickupok kategóriájában a 2019-es Toyota Tundra és a 2019-es Toyota Tacoma végzett az élen. A furgonok kategóriájában pedig a 2019-es Honda Odyssey, a 2019-es Mercedes-Benz Sprinter és a 2019-es Mercedes-Benz Metris szerezte meg a legjobb eredményt.

Hogyan befolyásolja a maradványérték az autólízing költségeit?

Az autógyártók és az autóvásárlók egyaránt profitálnak a magas maradványértékekből. Minél magasabb a jármű maradványértéke, annál alacsonyabb az autó lízingköltsége a futamidő alatt, és annál többet ér az autó a lízing végén. Ezért olyannyira áhítottak az autógyártók az ALG-díjakra.

Alapvetően minél kisebb a különbség az autók MSRP és a maradványérték között, annál kisebb a kockázat a pénzintézet számára, aki ténylegesen birtokolja a lízingelt járművet. Ezért annál kevésbé drágák lesznek valószínűleg a lízing havi kifizetései.

Tegyük fel, hogy van két jármű, mindegyiknek az MSRP-je 20 000 $. 36 hónap után az A jármű maradványértéke 60%, míg a B jármű maradványértéke 45% 36 hónap után.

Ez azt jelenti, hogy az A jármű a lízing végén az eredeti értékének 60%-át, azaz $12 000-t fog érni. A havi lízingdíjakat az MSRP és a maradványérték közötti különbség alapján számítják ki. Ebben az esetben a két érték közötti különbség $8 000. Most ossza el ezt a számot a lízing futamidejével, ami 36 hónap. Ebben a példában a lízingdíj havi $222 lenne.

A B jármű azonban csak az eredeti értékének 45%-át, azaz 9000 dollárt fog érni a lízing végén. A B jármű listaára és maradványértéke közötti különbség 11 000 dollár. Ha ezt a számot elosztja 36 hónappal, akkor a havi lízingdíj 305 dollár lesz.

Ha A jármű helyett B járművet lízingel, akkor a lízing lejárta után közel 3000 dollárral többet fog fizetni. Ez a példa jól szemlélteti a következőket hogyan kerülhet több ezer dollárjába az alacsonyabb maradványérték a lízing során .

A havi lízingdíjak kiszámításakor figyelembe veendő egyéb tényezők

Az autólízing maradványértéke nem az egyetlen olyan tényező, amely befolyásolja, hogy Ön várhatóan mennyit fizet havonta. Más tényezők, köztük a kamatláb és az adó is befolyásolják a havi fizetést.

A vásárlóknak azt sem szabad elfelejteniük, hogy a lízing kamatlábát - a jármű maradványértékével ellentétben - befolyásolja az egyén hitelképessége. De ez a hitelintézettől függően lehet magasabb vagy alacsonyabb, ezért a legjobb finanszírozási kamatlábat keresve nézzen körül.

Most, hogy megértette a maradványértéket, valamint a pénztényezőt, a havi kifizetések kiszámítása bármely autólízing esetében egy pillanat alatt elvégezhető. Egyszerűen adja össze az autók tervezett értékcsökkenését vagy maradványértékét a számított kamatokkal és adókkal a tárgyalásos finanszírozott összegre az ügylet időtartama alatt. Ezután ossza el ezt a teljes összeget a hónapok számával, általában 36 hónappal.

Igen, az autóvásárlás nyelve sok új autó vásárlója számára ijesztő lehet. Most azonban, hogy megértette a maradványértéket, annak kiszámítását és a havi lízingdíjra gyakorolt hatását, már nem is olyan ijesztő.