ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ: ມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຊົ່າລົດ

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

ສາ​ລະ​ບານ

ການ​ຊື້​ລົດ​ມີ​ພາ​ສາ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ, ຊຶ່ງ​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ການ​ຂົ່ມ​ຂູ່​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຊື້​ລົດ​ໃຫມ່​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມູນຄ່າການຕົກຄ້າງແມ່ນຄໍາສັບທາງດ້ານການເງິນທີ່ຜູ້ຊື້ລົດໃຫມ່ສາມາດພົບໄດ້, ແຕ່ຫຼາຍຄົນຊື້ຫຼືເຊົ່າລົດໃຫມ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈ. ທ່ານບໍ່ຄວນເຊັນສັນຍາເຊົ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອໂດຍບໍ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າຄໍາສັນຍາເຊົ່າທີ່ສໍາຄັນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ.

ຜູ້ຊື້ບາງຄົນເຂົ້າໃຈວ່າ ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອແມ່ນຄ່າເສື່ອມລາຄາທີ່ຄາດຄະເນ ແລະມູນຄ່າໃນອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼັງຈາກຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ ເວລາ. ແຕ່ມັນຄິດໄລ່ແນວໃດ? ແລະມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ລາຄາເຊົ່າລົດຂອງຂ້ອຍ?

ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຍັງສັບສົນກັບຄຳສັບ ແລະຄຳນິຍາມຂອງມັນ. ຜູ້ຊື້ເຊັ່ນ Lawrence, ຜູ້ທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເຊົ່າລົດ SUV ຟຸ່ມເຟືອຍໃຫມ່. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຟີນີເຈີພາກໃຕ້ຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍກຽມພ້ອມທີ່ຈະລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງ, ເມື່ອບໍລິສັດການເງິນໄດ້ນໍາເອົາມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອມາ,"

“ນາງພະຍາຍາມອະທິບາຍວິທີການຄຳນວນ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງຄ່າເຊົ່າ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລາຍເດືອນ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈການບັນຊີ ແລະມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າເຊົ່າໃນໄລຍະສາມປີແນວໃດ. ”

ຖ້າທ່ານເປັນຄື Lawrence, ການອ່ານບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄໍານິຍາມຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອໄດ້ດີຂຶ້ນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກຊື້ ຫຼືເຊົ່າ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເຈົ້າຊື້ລົດໃໝ່ໃນຕະຫຼາດມື້ນີ້. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້:

ມູນຄ່າ residual ແມ່ນຫຍັງ?ແລະຜູ້ຊື້ລົດທັງສອງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກມູນຄ່າທີ່ຕົກຄ້າງສູງ. ມູນຄ່າການຕົກຄ້າງຂອງຍານພາຫະນະສູງເທົ່າໃດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສັນຍາເຊົ່າລົດຫຼຸດລົງຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງມັນ, ແລະລົດມີມູນຄ່າຫຼາຍໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່ານັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລາງວັນ ALG ເຫຼົ່ານັ້ນເປັນທີ່ສົນໃຈຫຼາຍໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດ MSRP ແລະມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງມັນຕໍ່າກວ່າ, ຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍລົງສຳລັບສະຖາບັນການເງິນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເຊົ່າແທ້ໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າເຊົ່າລາຍເດືອນຂອງເຈົ້າຈະແພງໜ້ອຍລົງ.

ບອກວ່າມີລົດສອງຄັນ, ແຕ່ລະຄັນມີ MSRP $20,000. ຍານພາຫະນະ A ມີອັດຕາສ່ວນມູນຄ່າຕົກຄ້າງ 60% ຫຼັງຈາກ 36 ເດືອນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດ B ມີອັດຕາສ່ວນມູນຄ່າຕົກຄ້າງ 45% ຫຼັງຈາກ 36 ເດືອນ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະ A ຈະມີມູນຄ່າ 60% ຂອງມູນຄ່າເດີມ, ຫຼື $12,000, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າຂອງທ່ານ. ການຈ່າຍເງິນຄ່າເຊົ່າປະຈໍາເດືອນແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ MSRP ແລະມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຄ່ານີ້ແມ່ນ $8,000. ໃນປັດຈຸບັນ, ແບ່ງຕົວເລກນີ້ໂດຍໄລຍະເວລາຂອງສັນຍາເຊົ່າ, ເຊິ່ງແມ່ນ 36 ເດືອນ. ໃນຕົວຢ່າງນີ້, ການຈ່າຍເງິນຄ່າເຊົ່າຈະເປັນ $222 ຕໍ່ເດືອນ.

ແຕ່ລົດ B ຈະມີມູນຄ່າພຽງແຕ່ 45% ຂອງມູນຄ່າຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ, ຫຼື $9,000, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າຂອງທ່ານ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ MSRP ແລະມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດ B ແມ່ນ $11,000. ຖ້າເຈົ້າແບ່ງຕົວເລກນີ້ດ້ວຍ 36 ເດືອນ, ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄ່າເຊົ່າລາຍເດືອນ $305.

ຖ້າເຈົ້າໃຫ້ເຊົ່າລົດ B ແທນລົດ A, ເຈົ້າຈະຈ່າຍເງິນອີກເກືອບ 3,000 ໂດລາ ເມື່ອສັນຍາເຊົ່າຂອງເຈົ້າສຳເລັດ. ຕົວຢ່າງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ ວິທີທີ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຕໍ່າກວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນຫຼາຍພັນໂດລາໃນໄລຍະການເຊົ່າ .

ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາຄິດໄລ່ຄ່າເຊົ່າລາຍເດືອນ

ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນການເຊົ່າລົດບໍ່ແມ່ນປັດໃຈດຽວທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວ່າເຈົ້າຄາດວ່າຈະຈ່າຍຫຼາຍປານໃດຕໍ່ເດືອນ. ປັດໃຈອື່ນໆ, ລວມທັງອັດຕາດອກເບ້ຍແລະພາສີ, ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຊໍາລະປະຈໍາເດືອນຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນ.

ຜູ້ຊື້ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍຂອງການເຊົ່າໃດໆ, ບໍ່ເຫມືອນກັບມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສິນເຊື່ອຂອງບຸກຄົນ. ຄະແນນ. ແຕ່ມັນອາດຈະສູງຫຼືຕໍ່າກວ່ານັ້ນຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖາບັນສິນເຊື່ອ, ສະນັ້ນຊື້ປະມານສໍາລັບອັດຕາການເງິນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຕອນນີ້ທ່ານເຂົ້າໃຈມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປັດໄຈເງິນ, ການຄິດໄລ່ການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນຂອງສັນຍາເຊົ່າລົດຄວນຈະເປັນຢ່າງງ່າຍດາຍ. ພຽງ​ແຕ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ທີ່​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄ່າ​ເສື່ອມ​ລາຄາ​ຫຼື​ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ທີ່​ມີ​ດອກ​ເບ້ຍ​ທີ່​ຄິດ​ໄລ່​ແລະ​ພາ​ສີ​ຂອງ​ຈໍາ​ນວນ​ເງິນ​ທີ່​ໄດ້​ຕໍ່​ລອງ​ໄດ້​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຂອງ​ການ​ຕົກ​ລົງ​ໄດ້​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແບ່ງດ້ວຍຈໍານວນເດືອນ, ໂດຍປົກກະຕິ 36.

ແມ່ນແລ້ວ, ພາສາຂອງການຊື້ລົດສາມາດຂົ່ມຂູ່ສໍາລັບຜູ້ຊື້ລົດໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕອນນີ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ, ມັນຖືກຄິດໄລ່ແນວໃດ ແລະມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການຈ່າຍເງິນຄ່າເຊົ່າລາຍເດືອນຂອງເຈົ້າ, ມັນບໍ່ເປັນຕາຢ້ານຫຼາຍ.

ຄ່າເສື່ອມລາຄາໂດຍປະມານ ແລະມູນຄ່າໃນອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງປີ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອແມ່ນມູນຄ່າຄາດຄະເນຂອງຍານພາຫະນະໃນຕອນທ້າຍຂອງສັນຍາເຊົ່າ, ໃດກໍ່ຕາມ, ປົກກະຕິແລ້ວສາມປີ.

ຕົວຢ່າງ: ໃຫ້ເວົ້າວ່າເຈົ້າເຊົ່າລົດທີ່ມີ MSRP $30,000 ເປັນໄລຍະເວລາ 36 ເດືອນໂດຍມີໄລຍະທາງທີ່ຕົກລົງກັນ 10,000 ໄມລ໌ຕໍ່ປີ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວອາດມີມູນຄ່າປະມານ 15,000 ໂດລາ ເມື່ອມັນມີອາຍຸ 3 ປີ ແລະ ໄດ້ແລ່ນໄດ້ 30,000 ໄມລ໌. ດັ່ງນັ້ນ, ມູນຄ່າການຕົກຄ້າງຂອງລົດແມ່ນ $ 15,000 ຫຼື 50 ເປີເຊັນ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຄິດເຖິງມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອເປັນລາຄາທີ່ຄາດໄວ້ໃນອະນາຄົດຂອງລົດຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຄົບຕາມກຳນົດສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານແລ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືອາດຈະເປັນລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນການຮັບຮອງແລະມັນຈະຂາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຈື່ໄວ້ວ່າ, ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າເຮັດສັນຍາເຊົ່າ ແລະສົ່ງຄືນລົດແລ້ວ, ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍລົດ ຫຼື ບໍລິສັດການເງິນ ຫຼື ບໍລິສັດສິນເຊື່ອ ຫຼື ທະນາຄານຈະຕ້ອງຂາຍລົດນັ້ນຄືນໃຫ້ລູກຄ້າອື່ນ. ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແມ່ນ​ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​.

ເບິ່ງ_ນຳ: ສາຍແອວພັດລົມເຮັດຫຍັງ? (+ອາການຂອງສາຍແອວພັດລົມບໍ່ດີ)

ຄ່າປະກັນໄພຂອງລົດທີ່ເຊົ່າໃໝ່ບໍ່ແມ່ນປັດໃຈເມື່ອເວົ້າເຖິງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກັນໄພລົດທີ່ເຊົ່າ ຫຼື SUV ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງບັນຊີເຈົ້າຂອງ.

ວິທີການຊອກຫາມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ?

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າທີ່ຕົກຄ້າງເປັນຄວາມລຶກລັບສໍາລັບລົດຈໍານວນຫຼາຍສະນັ້ນ. shoppers ແມ່ນ ວ່າ ຈໍາ ນວນ ບໍ່ ໄດ້ ແຜ່ ຂະ ຫຍາຍ ໃນ ທົ່ວ ອິນ ເຕີ ເນັດ ເຊັ່ນ :MSRP ຂອງລົດທຸກຄັນ ແລະລາຄາໃບແຈ້ງໜີ້. ບໍ່ມີແຜນວາດທີ່ອ່ານງ່າຍ ຫຼືເອກະສານການສໍ້ໂກງທີ່ບອກເຈົ້າວ່າລົດທີ່ເຫຼືອຂອງລົດຂອງເຈົ້າ. ເພື່ອຊອກຫາມູນຄ່າທີ່ຕົກຄ້າງຂອງລົດທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ຫຼືເຊົ່າ, ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຕົວເອງ.

ຢ່າກັງວົນ, ມັນງ່າຍຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນ, ເພາະວ່າມູນຄ່າທີ່ຕົກຄ້າງຂອງລົດຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຈໍານວນການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນຂອງສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້ລົດໃນຕອນທ້າຍຂອງສັນຍາເຊົ່າ.

ວິທີການຄິດໄລ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດ?

ຖ້າທ່ານພິຈາລະນາການເຊົ່າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວິທີການ. ເພື່ອຊອກຫາມູນຄ່າທີ່ຕົກຄ້າງຂອງລົດ.

ເມື່ອມາຮອດຕະຫຼາດລົດຍົນ, ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຈະຖືກຄິດໄລ່ເປັນເປີເຊັນຂອງ MSRP ຂອງລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານໄດ້ເຈລະຈາລາຄາຂາຍ ຫຼື ເຊົ່າລົດທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ທ່ານຍັງຄວນໃຊ້ MSRP ໃນເວລາຄິດໄລ່ມູນຄ່າທີ່ຕົກຄ້າງແທນທີ່ຈະເປັນລາຄາຕໍ່ລອງຕ່ໍາກວ່າ.

ເມື່ອທ່ານມີ MSRP ຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີໃຫ້ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືອອນໄລນ໌, ຄິດໄລ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອດ້ວຍສີ່ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້:

  • ຖາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືບໍລິສັດເຊົ່າສໍາລັບອັດຕາເປີເຊັນມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດມູນຄ່າສິ້ນສຸດການເຊົ່າຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼືບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າຄວນຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ແກ່ເຈົ້າຫຼາຍກວ່າ.
  • ຮູ້ວ່າອັນນີ້.ເປີເຊັນແມ່ນກໍານົດບາງສ່ວນໂດຍໄລຍະເວລາຂອງສັນຍາເຊົ່າ. ມັນອາດຈະປະມານ 70 ສ່ວນຮ້ອຍຫຼັງຈາກສັນຍາເຊົ່າຫນຶ່ງປີ, ປະມານ 60 ຫຼັງຈາກສັນຍາເຊົ່າສອງປີແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 50 ຫາ 58 ສ່ວນຮ້ອຍຫຼັງຈາກສັນຍາເຊົ່າສາມປີແລະອື່ນໆ. ແຕ່ຮູ້ວ່າມັນສາມາດຕໍ່າກວ່າຫຼືສູງກວ່ານັ້ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ.
  • ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລວມເຖິງຄວາມນິຍົມຂອງຕົວແບບໃນຕະຫຼາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມນິຍົມໃນປະຫວັດສາດ ແລະມູນຄ່າການຂາຍຕໍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ ແລະຮູບແບບຂອງຍີ່ຫໍ້. ພາຫະນະ. ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຍອດນິຍົມທີ່ມີມູນຄ່າຂາຍຄືນສູງໃນປະຫວັດສາດມັກຈະມີມູນຄ່າຕົກຄ້າງທີ່ສູງກວ່າ.
  • ເມື່ອທ່ານມີ MSRP ແລະອັດຕາເປີເຊັນມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຄູນ MSRP ດ້ວຍເປີເຊັນນັ້ນ ແລະທ່ານໄດ້ຄິດໄລ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດແລ້ວ.

ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເຊົ່າເປັນເວລາສາມປີມີ MSRP $32,000 ແລະມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອແມ່ນ 50 ເປີເຊັນ, ພຽງແຕ່ຄູນ 32,000 x 0.5, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ $16,000. ມັນກໍ່ມີຄືກັນ, ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດໃນຕອນທ້າຍຂອງສັນຍາເຊົ່າສາມປີແມ່ນ $ 16,000.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້ລົດໃນທ້າຍສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນລາຍເດືອນທັງໝົດຂອງທ່ານ, ລາຄາຈະເປັນ $16,000.

ທ່ານສາມາດຕໍ່ລອງມູນຄ່າຕົກຄ້າງຂອງລົດໄດ້ບໍ່? ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະມັນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ບໍລິສັດເຊົ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະສະເຫນີອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫຼືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫາກທ່ານບໍ່ມັກອັດຕາທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ສະເໜີໃຫ້, ມັນອາດຈະຍັງເປັນໄປໄດ້ເພື່ອກູ້ຂໍ້ຕົກລົງ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງແລະລອງບໍລິສັດເຊົ່າອື່ນ. ທ່ານອາດຈະຊອກຫາອັດຕາການຕົກຄ້າງທີ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງອາດຈະບໍ່ດີຫຼາຍ.

ຄ່າເຊົ່າທີ່ເຫຼືອ: ມັນຄືກັນກັບການຊື້ອອກບໍ?

ການເຊົ່າບາງອັນລວມເຖິງໄລຍະການຊື້. ຖ້າການເຊົ່າຂອງທ່ານລວມເອົາຄໍາສັບນີ້, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດສົ່ງຄືນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຫຼືຊື້ມັນໃນລາຄາທີ່ຕົກລົງກັນໃນຕອນທ້າຍຂອງສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານ.

ລາຄາຊື້, ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າ. ຈໍານວນການຊື້ຫຼືລາຄາທາງເລືອກການຊື້, ຈະ ອີງຕາມມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະ . ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດເພື່ອເຮັດທຸລະກຳໃຫ້ສຳເລັດ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ຕົວຈິງແລ້ວລົດຂອງເຈົ້າອາດມີຄ່າຫຼາຍກວ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຢູ່ທີ່ ສິ້ນສຸດສັນຍາເຊົ່າຂອງເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດເຈົ້າແມ່ນ $10,000. ແຕ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າຂອງທ່ານ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງແລະປະຈຸບັນມີມູນຄ່າ $ 12,000.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້, ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ສະ​ຫລາດ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ການ​ຊື້​ອອກ ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ພຽງ​ແຕ່ $10,000 ເພື່ອ​ຊື້​ລົດ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ $12,000. ແຕ່ຖ້າມູນຄ່າລົດຂອງເຈົ້າໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າຂອງເຈົ້າຕໍ່າກວ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງມັນ, ມັນຈະບໍ່ເປັນສິ່ງສະຫລາດທີ່ຈະເລືອກຊື້.

ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ.ການເຊົ່າ: ປາຍປິດທຽບກັບທ້າຍເປີດ

ມີສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເຊົ່າ: ທ້າຍປິດ ແລະສິ້ນເປີດ . ຖ້າທ່ານເຊັນສັນຍາເຊົ່າແບບປິດທ້າຍ, ທ່ານກໍາລັງຕົກລົງເຫັນດີກັບເງື່ອນໄຂການເຊົ່າສະເພາະແລະຂອບເຂດຈໍາກັດໄລຍະທາງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເຊັນສັນຍາເຊົ່າແບບເປີດ, ເງື່ອນໄຂແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຈະເຮັດວຽກກັບສັນຍາເຊົ່າທັງສອງປະເພດແນວໃດ.

ບອກວ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນ $10,000, ແຕ່ມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງມັນໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າຂອງທ່ານແມ່ນ $8,000 ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ເຊັນສັນຍາເຊົ່າທີ່ສິ້ນສຸດແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຈ່າຍເງິນສ່ວນຕ່າງລະຫວ່າງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດ ແລະມູນຄ່າຕົວຈິງໃນຕອນທ້າຍຂອງສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານ . ໃນກໍລະນີນີ້, ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍລົດ ຫຼື ບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າຈະເສຍເງິນ 2,000 ໂດລາ.

ແຕ່ຖ້າທ່ານໄດ້ເຊັນສັນຍາເຊົ່າແບບເປີດ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສ່ວນຕ່າງລະຫວ່າງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ ແລະມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ. ຍານພາຫະນະໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊົ່າຂອງທ່ານ. ໃນຕົວຢ່າງຂ້າງເທິງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄວາມແຕກຕ່າງ $ 2,000 ລະຫວ່າງລົດທີ່ຕົກຄ້າງ ແລະ ມູນຄ່າຕົວຈິງ.

ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄ່າທຳນຽມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແບບນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຊອກຫາວ່າສັນຍາເຊົ່າຂອງທ່ານແມ່ນປິດທ້າຍຫຼືເປີດ. -ended ກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນເສັ້ນຈຸດ.

ປັດໄຈເງິນແມ່ນຫຍັງ?

ຜູ້ຊື້ລົດໃຫມ່ຫຼາຍຄົນສັບສົນກັບມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອກັບຄໍາສັບອື່ນ, The Money Factor. ພວກເຂົາແມ່ນສອງສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາທັງສອງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນຂອງສັນຍາເຊົ່າ. ປັດໄຈເງິນແມ່ນອີກວິທີໜຶ່ງໃນການສະແດງດອກເບ້ຍທີ່ນຳໃຊ້ກັບສັນຍາເຊົ່າ.

ດອກເບ້ຍເງິນກູ້ລົດມັກຈະສະແດງເປັນອັດຕາເປີເຊັນປະຈຳປີ ຫຼື APR, ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 1.99 ເປີເຊັນຫາ 9.99 ເປີເຊັນ. ປັດໄຈເງິນແມ່ນອັດຕາດອກເບ້ຍດຽວກັນນີ້, ພຽງແຕ່ສະແດງອອກເປັນສ່ວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: .0015. ເພື່ອແປປັດໄຈເງິນເປັນ APR ທົ່ວໄປແລະເຂົ້າໃຈງ່າຍພຽງແຕ່ຄູນມັນດ້ວຍ 2400. ໃນກໍລະນີນີ້ຈະເປັນ APR ຂອງ 3.6 ສ່ວນຮ້ອຍ. The Money Factor is also known as the rent Factor or lease fee , ແລະມັນກໍານົດວ່າທ່ານຈະຈ່າຍດອກເບ້ຍຫຼາຍປານໃດໃນແຕ່ລະເດືອນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຈ່າຍເງິນການເຊົ່າລົດຂອງທ່ານ. The Money Factor ພຽງແຕ່ໃຊ້ກັບຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານກໍາລັງສະຫນອງທຶນໃນໄລຍະການເຊົ່າ, ເງິນສົດທີ່ທ່ານວາງລົງຫຼືມູນຄ່າຂອງການຄ້າໃນຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ The Money Factor. ຜູ້ເຊົ່າສາມາດເຂົ້າຫາ The Money Factor ໄດ້ງ່າຍໆໂດຍການຖາມຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຂອງພວກເຂົາ.

ລົດໃດມີຄ່າຕົກຄ້າງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ?

ລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າດ້ວຍເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ ມັກຈະມີມູນຄ່າຕົກຄ້າງຕໍ່າກວ່າ. ນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດເປັນຍ້ອນການປ່ຽນແປງໃນລົດຊາດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານມາປະຫວັດສາດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ບາງຍີ່ຫໍ້, ເຊັ່ນ Subaru ແລະ Land Rover, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີມູນຄ່າການຂາຍຄືນສູງກວ່າຄົນອື່ນ. ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ມູນຄ່າການຂາຍຄືນຍານພາຫະນະ ແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄວນຈື່ໄວ້ວ່າມູນຄ່າຂອງລົດທຸກຄັນ ແລະ SUV ຫຼຸດລາຄາໃນອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພາະລົດມີລາຄາຂາຍຕໍ່ຕໍ່າ,ແລະດັ່ງນັ້ນມູນຄ່າການຕົກຄ້າງຕໍ່າ, ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີ. ໃນປີ 2018, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງລົດທີ່ສູນເສຍອັດຕາສ່ວນສູງສຸດຂອງມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ. ບາງລົດທີ່ຢູ່ໃນລາຍຊື່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າແປກໃຈ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ສາເຫດອັນດັບ 7 ຂອງການສວມໃສ່ເບກບໍ່ເທົ່າກັນ (+ ວິທີແກ້ໄຂ)
  1. Chevy Impala
  2. Jaguar XJL
  3. Mercedes-Benz E-Class
  4. BMW 5 Series
  5. BMW 6 Series
  6. Ford Fusion Energi Hybrid
  7. Mercedes-Benz S-Class
  8. BMW 7 Series
  9. Chevy Volt
  10. Nissan Leaf

SUVs ໃດມີຄ່າຕົກຄ້າງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ?

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ SUVs, ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະສູນເສຍມູນຄ່າຊ້າກວ່າລົດຫຼາຍຄັນ. ແຕ່ SUVs ບາງຄົນຖືມູນຄ່າຂອງພວກເຂົາດີກວ່າຄົນອື່ນ. ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ທີ່ສູນເສຍມູນຄ່າໄວກວ່າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຮອບ 3 ປີຜ່ານມາ.

  1. Chevy Traverse
  2. Acura MDX
  3. Buick Encore
  4. Kia Sorento
  5. GMC Acadia
  6. BMW X5
  7. Lincoln MKC
  8. Mercedes-Benz M-Class
  9. Buick Enclave
  10. Cadillac SRX

ລົດໃດມີຄ່າຕົກຄ້າງດີກວ່າ?

ດັ່ງທີ່ເຮົາເຄີຍເວົ້າມາກ່ອນ, ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍບໍ່ໄດ້ກຳນົດມູນຄ່າການຕົກຄ້າງຂອງລົດ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນຖືກກໍານົດໂດຍບໍລິສັດເຊົ່າ, ເຊິ່ງມັກຈະອີງໃສ່ອົງການຈັດຕັ້ງພາຍນອກເພື່ອລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການແລະຄາດຄະເນມູນຄ່າໃນອະນາຄົດຂອງລົດຫຼັງຈາກການວິເຄາະຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຫນຶ່ງໃນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນ ALG ຂອງພາກໃຕ້ຂອງຄາລິຟໍເນຍ. ທຸກໆປີ, ALG ມອບລາງວັນມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນ 26 ປະເພດຍານພາຫະນະຂອງລົດ, ລົດບັນທຸກ, ແລະ SUVs.ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດໃຫມ່ຊັ້ນນໍາ ALG ຄິດວ່າຈະຮັກສາອັດຕາສ່ວນຂອງ MSRP ຂອງພວກເຂົາສູງກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາຫຼັງຈາກສາມປີຂ້າງຫນ້າ. ສູງກວ່າລົດອື່ນໆທີ່ມີປະເພດ ແລະຂະໜາດດຽວກັນ.

  1. 2019 Audi A3
  2. 2019 Dodge Charger
  3. 2019 Honda Accord
  4. 2019 Honda Fit
  5. 2019 Lexus LS
  6. 2019 Lexus RC
  7. 2019 Nissan GT-R
  8. 2019 Subaru Impreza
  9. 2019 Subaru WRX<8
  10. 2019 Volvo V90

SUV, ລົດບັນທຸກ ແລະລົດຕູ້ໃດມີມູນຄ່າການຕົກຄ້າງທີ່ດີກວ່າ?

ປີນີ້ Land Rover ແລະ Subaru ຄອບຄອງລາງວັນມູນຄ່າຕົກຄ້າງ. ທັງ​ສອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ໄດ້​ເອົາ​ເຈັດ​ຈຸດ​ໃນ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ປີ​ນີ້​ຂອງ 11 SUVs ແລະ Subarus ສອງ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ກຽດ​ໃນ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ ALGs​. ພວກເຮົາຄວນບອກອີກວ່າ ປີນີ້ຍັງມີ Honda 4 ຄັນທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນ.

  1. 2019 Jaguar I-Pace
  2. 2019 Jeep Wrangler
  3. 2019 Land Rover Discovery Sport<8
  4. 2019 Land Rover Range Rover
  5. 2019 Land Rover Range Rover Sport
  6. 2019 Land Rover Discovery
  7. 2019 Toyota Sequoia
  8. 2019 Honda Pilot
  9. 2019 Subaru Forester
  10. 2019 Subaru Outback
  11. 2019 Subaru Crosstrek

ໃນໝວດລົດກະບະ, ມັນແມ່ນ Toyota Tundra 2019 ແລະ 2019 Toyota Tacoma ທີ່ອອກມາເທິງ. ແລະໃນປະເພດລົດຕູ້, 2019 Honda Odyssey, 2019 Mercedes-Benz Sprinter ແລະ 2019 Mercedes-Benz Metris ໄດ້ຮັບກຽດສູງສຸດ.

ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າເຊົ່າລົດແນວໃດ?

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່

Sergio Martinez

Sergio Martinez ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກກັບບາງຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງ Ford ແລະ General Motors, ແລະໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອແກ້ໄຂແລະດັດແປງລົດຂອງຕົນເອງ. Sergio ແມ່ນຫົວເກຍທີ່ປະກາດຕົນເອງ, ຜູ້ທີ່ຮັກທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ຈາກລົດກ້າມເນື້ອຄລາສສິກຈົນເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫລ້າສຸດ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ blog ຂອງລາວເປັນວິທີທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການຂອງລາວກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີຈິດໃຈຄ້າຍຄືກັນແລະສ້າງຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອທຸກສິ່ງຂອງລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບລົດ, Sergio ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ທີ່ຕິດຕາມຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຄງການຫລ້າສຸດຂອງລາວ.