Gwerth Gweddilliol: Sut Mae'n Effeithio ar Gost Prydles Car

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Tabl cynnwys

Mae gan brynu ceir ei iaith ei hun, a all fod yn frawychus i lawer o siopwyr ceir newydd. Mae gwerth gweddilliol, er enghraifft, yn derm ariannol y gall siopwyr ceir newydd ddod ar ei draws, ond nid yw llawer o bobl sy'n prynu neu'n prydlesu car newydd yn deall. Ni ddylech lofnodi prydles gwerth gweddilliol heb ddysgu beth mae'r term prydlesu pwysig hwn yn ei olygu.

Mae rhai siopwyr yn deall mai gwerth gweddilliol yw amcangyfrif o ddibrisiant a gwerth cerbyd yn y dyfodol ar ôl swm penodol o amser. Ond sut mae'n cael ei gyfrifo? A sut mae'n effeithio ar bris prydles fy nghar?

Mae'r term a'i ddiffiniad wedi drysu llawer o siopwyr. Siopwyr fel Lawrence, a oedd yn prydlesu SUV moethus newydd yn ddiweddar. “Roeddwn i’n paratoi i arwyddo’r fargen, pan ddaeth y cwmni cyllid i fyny â gwerth gweddilliol,” meddai’r gwneuthurwr dodrefn o Southern California.

“Ceisiodd egluro sut mae’n cael ei gyfrifo ac effeithio ar bris y les a chost y taliad misol, ond doeddwn i ddim yn deall y cyfrifon a sut y byddai’n effeithio ar gost y brydles dros dair blynedd. ”

Os ydych chi fel Lawrence, bydd darllen yr erthygl hon yn eich helpu i ddeall y diffiniad o werth gweddilliol yn well. P'un a ydych chi'n dewis prynu neu brydlesu, mae hyn yn bwysig iawn pan fyddwch chi'n siopa am gar newydd yn y farchnad heddiw. Yn yr erthygl hon byddwn yn ateb y cwestiynau pwysig hyn:

Beth yw gwerth gweddilliol?

Gwerth gweddilliol yw'rac mae prynwyr ceir yn elwa ar werthoedd gweddilliol uchel. Po uchaf yw gwerth gweddilliol y cerbyd, yr isaf yw cost prydles y car dros ei dymor, a’r mwyaf yw gwerth y car ar ddiwedd y brydles honno. Dyna pam mae'r gwobrau GDC hynny mor boblogaidd gan wneuthurwyr ceir.

Yn y bôn po isaf yw'r gwahaniaeth rhwng MSRP ceir a'i werth gweddilliol, y lleiaf o risg sydd i'r sefydliad cyllid sy'n berchen ar y cerbyd ar brydles. Felly, po leiaf costus fydd eich taliadau prydles misol yn ôl pob tebyg.

Dywedwch fod dau gerbyd, pob un ag MSRP o $20,000. Mae gan gerbyd A ganran gwerth gweddilliol o 60% ar ôl 36 mis, tra bod gan gerbyd B ganran gwerth gweddilliol o 45% ar ôl 36 mis.

Mae hyn yn golygu y bydd cerbyd A yn werth 60% o’i werth gwreiddiol, neu $12,000, ar ddiwedd eich prydles. Cyfrifir taliadau prydles misol ar sail y gwahaniaeth rhwng yr MSRP a'r gwerth gweddilliol. Yn yr achos hwn, y gwahaniaeth rhwng y ddau werth hyn yw $8,000. Nawr, rhannwch y rhif hwn â chyfnod y brydles, sef 36 mis. Yn yr enghraifft hon, $222 y mis fyddai'r taliad prydles.

Ond dim ond 45% o'i werth gwreiddiol, neu $9,000, fydd gwerth cerbyd B ar ddiwedd eich prydles. Y gwahaniaeth rhwng yr MSRP a gwerth gweddilliol cerbyd B yw $11,000. Os rhannwch y rhif hwn â 36 mis, mae hyn yn gadael taliad prydles misol o $305 i chi.

Gweld hefyd: Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Drwg: Arwyddion, Achosion + Sut i Atgyweirio Un

Osrydych yn prydlesu cerbyd B yn lle cerbyd A, yn y pen draw byddwch yn talu bron i $3,000 yn fwy erbyn i'ch prydles ddod i ben. Mae'r enghraifft hon yn dangos sut y gall gwerth gweddilliol is gostio miloedd o ddoleri i chi dros gyfnod prydles .

Ffactorau eraill i'w hystyried wrth gyfrifo taliadau prydles misol <5

Nid y gwerth gweddilliol ar brydles car yw'r unig ffactor a fydd yn effeithio ar faint y disgwylir i chi ei dalu bob mis. Bydd ffactorau eraill, gan gynnwys y gyfradd llog a threth, yn effeithio ar eich taliad misol hefyd.

Dylai prynwyr gofio hefyd bod cyfradd llog unrhyw brydles, yn wahanol i werth gweddilliol y cerbyd, yn cael ei effeithio gan gredyd yr unigolyn gradd. Ond gall fod yn uwch neu'n is yn dibynnu ar y sefydliad credyd, felly chwiliwch o gwmpas am y gyfradd gyllid orau.

Nawr eich bod yn deall gwerth gweddilliol, yn ogystal â'r ffactor arian, dylai cyfrifo taliadau misol unrhyw brydles car fod yn gip. Yn syml, adiwch ddibrisiant neu werth gweddilliol rhagamcanol y ceir gyda’r llog a’r dreth a gyfrifwyd ar y swm a drafodwyd a ariannwyd dros gyfnod y cytundeb. Yna rhannwch â'r cyfanswm hwnnw â nifer y misoedd, fel arfer 36.

Ydy, gall iaith prynu ceir fod yn frawychus i lawer o siopwyr ceir newydd. Fodd bynnag, nawr eich bod yn deall gwerth gweddilliol, sut mae'n cael ei gyfrifo a sut mae'n effeithio ar eich taliad prydles misol, nid yw mor frawychus.

Gweld hefyd: RepairSmith vs YourMechanic vs Wrench dibrisiant amcangyfrifedig a gwerth cerbyd yn y dyfodol ar ôl nifer penodol o flynyddoedd. Mewn geiriau eraill, gwerth gweddilliol yw gwerth amcangyfrifedig y cerbyd ar ddiwedd cyfnod y brydles, beth bynnag fo hwnnw, tair blynedd fel arfer.

Er enghraifft: Gadewch i ni ddweud eich bod yn prydlesu car gydag MSRP o $30,000 am dymor o 36 mis gyda milltiredd cytunedig o 10,000 milltir y flwyddyn. Mae'n bosibl y bydd gan y cerbyd werth rhagamcanol o $15,000 pan fydd yn dair oed ac wedi'i yrru 30,000 o filltiroedd. Felly, gwerth gweddilliol y ceir yw $15,000 neu 50 y cant.

Gallwch hefyd feddwl am werth gweddilliol fel pris rhagamcanol y car yn y dyfodol ar ôl i chi gwblhau cyfnod cytunedig eich prydles. Bellach mae'n gar ail-law neu efallai'n gerbyd ardystiedig a fydd yn cael ei werthu eto.

Cofiwch, ar ôl i chi gwblhau’r brydles a dychwelyd y cerbyd, bydd yn rhaid i’r deliwr ceir neu’r cwmni cyllid neu’r banc neu’r banc ailwerthu’r car hwnnw i gwsmer arall. Gwerth gweddilliol y cerbyd yw gwerth gweddilliol amcangyfrifedig eu hased.

Nid yw cost yswiriant cerbyd ar brydles newydd yn ffactor o ran gwerth gweddilliol. Fodd bynnag, mae'r gost i yswirio unrhyw gar ar brydles neu SUV yn rhan bwysig o reolaeth gyfrifo'r perchennog.

Sut i ddarganfod gwerth gweddilliol?

Beth sy'n gwneud gwerth gweddilliol yn gymaint o ddirgelwch i gynifer o geir siopwyr yw nad yw'r niferoedd yn cael eu lledaenu ar draws y rhyngrwyd felMSRP pob car a phris anfoneb. Nid oes unrhyw siart neu daflen dwyllo hawdd ei darllen sy'n dweud wrthych beth yw cerbyd gweddilliol eich cerbyd. I ddod o hyd i werth gweddilliol y car rydych chi'n bwriadu ei brynu neu ei brydlesu, mae'n rhaid i chi ei gyfrifo eich hun.

Peidiwch â phoeni, mae'n eithaf hawdd. Mae hyn yn bwysig, gan y bydd gwerth gweddilliol y car yn cael effaith fawr ar swm taliadau misol eich prydles. Hefyd, bydd hefyd yn effeithio ar weddill gwerth y cerbyd ar ddiwedd y brydles. Mae hyn yn bwysig iawn os byddwch yn penderfynu prynu'r car ar ddiwedd y brydles.

Sut i gyfrifo gwerth gweddilliol car?

Os ydych yn ystyried prydlesu, mae'n bwysig gwybod sut i ddarganfod gwerth gweddilliol car.

Pan ddaw i’r farchnad ceir, cyfrifir gwerth gweddilliol fel canran o MSRP y car, hyd yn oed os ydych wedi negodi pris gwerthu neu brydlesu is ar gyfer y car, dylech barhau i ddefnyddio'r MSRP wrth gyfrifo'r gwerth gweddilliol yn lle'r pris a drafodwyd is.

Unwaith y byddwch wedi cael MSRP y cerbyd, sydd ar gael gan y deliwr neu ar-lein, cyfrifwch y gwerth gweddilliol gyda'r pedwar cam hawdd hyn:

  • Gofynnwch i’r deliwr neu’r cwmni prydlesu am y gyfradd ganrannol gwerth gweddilliol sy’n cael ei defnyddio i bennu gwerth terfyn prydles y cerbyd. Dylai'r deliwr neu'r cwmni prydlesu fod yn fwy na pharod i ddarparu'r wybodaeth hon i chi.
  • Gwybod hynnyganran yn cael ei phennu'n rhannol gan dymor y brydles. Gall fod tua 70 y cant ar ôl prydles blwyddyn, tua 60 ar ôl prydles dwy flynedd ac fel arfer rhwng 50 a 58 y cant ar ôl les tair blynedd ac ati. Ond yn gwybod y gall fod yn is neu'n uwch yn dibynnu ar lawer o ffactorau.
  • Gall y ffactorau hyn gynnwys poblogrwydd y model yn y farchnad, yn ogystal â phoblogrwydd hanesyddol a gwerthoedd ailwerthu y brand a model y cerbyd. Fel arfer mae gan frandiau a modelau poblogaidd gyda gwerthoedd ailwerthu hanesyddol uchel werthoedd gweddilliol uwch.
  • Unwaith y bydd gennych yr MSRP a'r gyfradd ganrannol gwerth gweddilliol, lluoswch yr MSRP â'r ganran honno a'ch bod wedi cyfrifo gwerth gweddilliol y car.

Er enghraifft, os oes gan y car rydych chi am ei brydlesu am dair blynedd MSRP o $32,000 a gwerth gweddilliol yn 50 y cant, lluoswch 32,000 x 0.5, sy'n cyfateb i $16,000. Dyna'r cyfan sydd yna hefyd, gwerth gweddilliol y car ar ddiwedd y brydles tair blynedd yw $16,000.

Mae hyn yn golygu pe baech yn penderfynu prynu’r car ar ddiwedd eich les, ar ôl eich holl daliadau misol, y pris fyddai $16,000.

Allwch chi negodi gwerth gweddilliol car?

Mae hefyd yn bwysig gwybod bod gwerth gweddilliol y car yn cael ei osod gan y cwmni prydlesu. Nid yw'n cael ei osod gan y deliwr ac nid yw'n agored i drafodaeth. Oherwydd hyn, gall cwmnïau prydlesu gwahanolcynnig cyfraddau gweddilliol gwahanol.

Os nad ydych yn hoffi’r gyfradd weddilliol a gynigir efallai y bydd yn dal yn bosibl achub y ddêl. Efallai y bydd yn gwneud synnwyr i siopa o gwmpas a rhoi cynnig ar gwmni prydlesu arall. Efallai y gwelwch gyfradd weddilliol fwy ffafriol, fodd bynnag, mae'n debyg na fydd y gwahaniaeth yn fawr.

Lles gwerth gweddilliol: A yw'r un peth â phryniant allan?

Mae rhai prydlesi yn cynnwys tymor prynu allan. Os yw'ch prydles yn cynnwys y tymor hwn, mae hyn yn golygu y gallwch naill ai ddychwelyd eich cerbyd i'r gwerthwr ceir neu ei brynu am bris y cytunwyd arno ar ddiwedd eich les.

Y pris prynu allan, a elwir yn aml yn y swm prynu allan neu bris opsiwn prynu, bydd yn seiliedig ar werth gweddilliol y cerbyd . Fodd bynnag, efallai y bydd gofyn i chi dalu ffioedd ychwanegol ar ben gwerth gweddilliol y cerbyd er mwyn cwblhau'r trafodiad.

Mewn rhai achosion, gallai eich cerbyd fod yn werth mwy na'i werth gweddilliol ar y diwedd eich prydles. Er enghraifft, dywedwch mai gwerth gweddilliol eich car yw $10,000. Ond ar ddiwedd eich prydles, mae galw mawr am eich cerbyd ac mae bellach yn werth $12,000.

Yn yr achos hwn, byddai'n ddoeth cymryd yr opsiwn prynu allan gan mai dim ond $10,000 fyddai'n ofynnol i chi ei dalu i brynu cerbyd sy'n werth $12,000. Ond os yw gwerth eich cerbyd ar ddiwedd eich prydles yn is na'i werth gweddilliol, ni fyddai'n ddoeth cymryd yr opsiwn prynu allan.

Gwerth gweddilliolles: pen caeedig yn erbyn penagored

Mae dau fath gwahanol o brydlesi: pen caeedig a phenagored . Os llofnodwch brydles diwedd caeedig, rydych yn cytuno i delerau prydles penodol a chyfyngiadau milltiredd. Ond os llofnodwch les penagored, mae'r telerau'n fwy hyblyg. Mae'n bwysig deall sut bydd y gwerth gweddilliol yn gweithio gyda'r ddau fath o brydles.

Dywedwch mai gwerth gweddilliol eich cerbyd yw $10,000, ond dim ond $8,000 yw ei werth gwirioneddol ar ddiwedd eich prydles. Os llofnodoch brydles diwedd caeedig, nid ydych yn gyfrifol am dalu’r gwahaniaeth rhwng gwerth gweddilliol y cerbyd a gwerth gwirioneddol ar ddiwedd eich les . Yn yr achos hwn, bydd y deliwr ceir neu'r cwmni prydlesu yn cymryd y golled hon o $2,000.

Ond os llofnodoch chi brydles benagored, efallai y bydd gofyn i chi dalu'r gwahaniaeth rhwng y gwerth gweddilliol a gwerth gwirioneddol eich cerbyd ar ddiwedd eich prydles. Yn yr enghraifft uchod, byddai'n ofynnol i chi dalu'r gwahaniaeth $2,000 rhwng gwerth gweddilliol a gwirioneddol y cerbyd.

Er mwyn osgoi ffioedd annisgwyl fel hyn, mae'n bwysig darganfod a yw eich prydles yn un caeedig neu'n agored. - wedi dod i ben cyn arwyddo ar y llinell ddotiog.

Beth yw'r ffactor arian?

Mae llawer o siopwyr ceir newydd yn drysu rhwng gwerth gweddilliol a therm arall, The Money Factor. Maent yn ddau beth gwahanol iawn, ond mae'r ddau yn effeithio ar daliad misol y brydles. Y Ffactor Arian ywffordd arall o fynegi'r llog sy'n berthnasol i'r brydles.

Mae llog ar fenthyciad car fel arfer yn cael ei fynegi fel Cyfradd Ganrannol Flynyddol neu APR, ac fel arfer mae rhwng 1.99 y cant a 9.99 y cant. Y Ffactor Arian yw'r un gyfradd llog hon, wedi'i mynegi fel ffracsiwn, fel .0015. Er mwyn trosi The Money Factor i'r APR mwy cyffredin a hawdd ei ddeall, lluoswch ef â 2400. Yn yr achos hwn byddai hynny'n APR o 3.6 y cant. Gelwir y Ffactor Arian hefyd yn ffactor prydles neu ffi brydles, ac mae'n pennu faint o log y byddwch yn ei dalu bob mis fel rhan o'ch taliad prydles car. Mae’r Ffactor Arian ond yn berthnasol i’r swm rydych yn ei ariannu dros gyfnod y brydles, arian parod a roesoch i lawr neu werth unrhyw fasnach mewn cerbyd nad yw’r Ffactor Arian yn effeithio arno. Gall prydleswyr gyrchu The Money Factor yn syml trwy ofyn i'w deliwr.

Pa geir sydd â'r gwerth gweddilliol gwaethaf?

Mae ceir sydd â galw isel am ba bynnag reswm â gwerth gweddilliol is fel arfer. Gall hyn fod yn syml oherwydd newid ym chwaeth defnyddwyr neu hanes diweddar cerbydau o ddibynadwyedd a dibynadwyedd gwael. Yn gyffredinol, mae gan rai brandiau, fel Subaru a Land Rover, werthoedd ailwerthu uwch nag eraill. Mae yna lawer o ffactorau sy'n cyfrannu at werth ailwerthu cerbydau a dylai defnyddwyr gadw mewn cof bod gwerth pob car a SUV yn dibrisio ar gyfraddau gwahanol. Dim ond oherwydd bod gan gar werth ailwerthu isel,ac felly nid yw gwerth gweddilliol isel, o reidrwydd yn golygu ei fod yn gerbyd gwael. Yn 2018, dyma rai o’r ceir a gollodd y ganran uchaf o werth dros y pum mlynedd flaenorol. Bydd rhai o'r ceir ar y rhestr hon yn eich synnu.

  1. Chevy Impala
  2. Jaguar XJL
  3. Dosbarth E-Mercedes-Benz
  4. BMW 5 Cyfres
  5. BMW 6 Series
  6. Ford Fusion Energi Hybrid
  7. Mercedes-Benz-Dosbarth S
  8. BMW 7 Series
  9. Chevy Volt
  10. Nissan Leaf

Pa SUVs sydd â’r gwerth gweddilliol gwaethaf?

Gyda phoblogrwydd cynyddol SUVs, maent fel arfer yn colli gwerth yn arafach na llawer o geir. Ond mae rhai SUVs yn dal eu gwerth yn well nag eraill. Dyma restr sydd wedi colli eu gwerth yn gynt na'r mwyafrif dros y 3 blynedd diwethaf.

  1. Chevy Traverse
  2. Acura MDX
  3. Buick Encore
  4. Kia Sorento
  5. CMC Acadia
  6. BMW X5
  7. Lincoln MKC
  8. Mercedes-Benz-Dosbarth M
  9. Buick Enclave
  10. Cadillac SRX

Pa geir sydd â gwell gwerth gweddilliol?

Fel y dywedasom o'r blaen, nid yw'r deliwr yn gosod gwerth gweddilliol y ceir. Yn lle hynny, mae'n cael ei osod gan y cwmni prydlesu, sy'n aml yn dibynnu ar sefydliadau allanol i gasglu'r data gofynnol a rhagweld gwerth ceir yn y dyfodol ar ôl dadansoddiad helaeth. Un o'r sefydliadau a ddefnyddir amlaf o'r math hwn yw GDC De California. Bob blwyddyn, mae GDC yn dosbarthu ei Wobrau Gwerth Gweddilliol mewn 26 dosbarth cerbyd o geir, tryciau a SUVs.Dyma restr o'r ceir newydd gorau ym marn ALG a fydd yn cadw canran uwch o'u MSRP na'u cystadleuwyr ar ôl y tair blynedd nesaf. Yn uwch nag unrhyw gerbyd arall o'r un math a maint.

  1. 2019 Audi A3
  2. 2019 Dodge Charger
  3. 2019 Honda Accord
  4. 2019 Honda Ffit
  5. 2019 Lexus LS
  6. 2019 Lexus RC
  7. 2019 Nissan GT-R
  8. 2019 Subaru Impreza
  9. 2019 Subaru WRX<8
  10. 2019 Volvo V90

Pa SUVs, Tryciau a Faniau sydd â gwell gwerth gweddilliol?

Eleni Land Rover a Subaru oedd yn bennaf cyfrifol am y Gwobrau Gwerth Gweddilliol. Cipiodd y ddau frand saith safle ar restr eleni o 11 SUVs ac anrhydeddwyd dau Subarus hefyd ar restr ceir GDC. Dylem hefyd grybwyll y dyfarnwyd pedair Honda eleni hefyd.

  1. 2019 Jaguar I-Pace
  2. 2019 Jeep Wrangler
  3. 2019 Land Rover Discovery Sport<8
  4. 2019 Land Rover Range Rover
  5. 2019 Land Rover Range Rover Sport
  6. 2019 Land Rover Discovery
  7. 2019 Toyota Sequoia
  8. 2019 Honda Peilot
  9. 2019 Subaru Forester
  10. 2019 Subaru Outback
  11. 2019 Subaru Crosstrek

Yn y categorïau tryciau codi, hwn oedd Twndra Toyota 2019 a Toyota 2019 Tacoma a ddaeth i'r brig. Ac yn y categorïau faniau, 2019 Honda Odyssey, 2019 Mercedes-Benz Sprinter a 2019 Mercedes-Benz Metris gipiodd yr anrhydeddau uchaf.

Sut mae gwerth gweddilliol yn effeithio ar gost prydles car?

Automakers

Sergio Martinez

Mae Sergio Martinez yn frwd dros geir gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol. Mae wedi gweithio gyda rhai o enwau mwyaf y diwydiant, gan gynnwys Ford a General Motors, ac wedi treulio oriau di-ri yn tinceri ac yn addasu ei geir ei hun. Mae Sergio yn ben gêr hunan-gyhoeddedig sy'n caru popeth sy'n ymwneud â cheir, o geir cyhyrau clasurol i'r cerbydau trydan diweddaraf. Dechreuodd ei flog fel ffordd o rannu ei wybodaeth a'i brofiadau gyda selogion eraill o'r un anian ac i greu cymuned ar-lein sy'n ymroddedig i bopeth modurol. Pan nad yw'n ysgrifennu am geir, gellir dod o hyd i Sergio wrth y trac neu yn ei garej yn gweithio ar ei brosiect diweddaraf.