Kupnja automobila ima svoj vlastiti jezik, koji može biti zastrašujući za mnoge kupce novih automobila. Preostala vrijednost, na primjer, financijski je pojam s kojim se mogu susresti kupci novih automobila, ali mnogi ljudi koji kupuju ili uzimaju novi automobil ne razumiju. Ne biste trebali potpisati leasing s preostalom vrijednošću bez da ste naučili što znači ovaj važan pojam leasinga.

Neki kupci razumiju da je preostala vrijednost procijenjena amortizacija i buduća vrijednost vozila nakon određenog iznosa vrijeme. Ali kako se izračunava? I kako to utječe na cijenu najma mog automobila?

Mnogi kupci ostaju zbunjeni pojmom i njegovom definicijom. Kupci poput Lawrencea, koji je nedavno uzeo na leasing novi luksuzni SUV. "Spremao sam se potpisati ugovor kad je financijska tvrtka iznijela preostalu vrijednost", kaže proizvođač namještaja iz Južne Kalifornije.

“Pokušala mi je objasniti kako se to izračunava i utječe na cijenu zakupnine i trošak mjesečnog plaćanja, ali jednostavno nisam razumio računovodstvo i kako bi to utjecalo na cijenu zakupnine tijekom tri godine. ”

Ako ste poput Lawrencea, čitanje ovog članka pomoći će vam da bolje razumijete definiciju ostatka vrijednosti. Bilo da se odlučite za kupnju ili leasing, ovo je vrlo važno kada kupujete novi automobil na današnjem tržištu. U ovom ćemo članku odgovoriti na ova važna pitanja:

Što je rezidualna vrijednost?

Rezidualna vrijednost jei kupci automobila imaju koristi od visokih rezidualnih vrijednosti. Što je veća preostala vrijednost vozila, to je niži trošak najma automobila tijekom njegovog trajanja, a automobil više vrijedi na kraju tog najma. Zato proizvođači automobila toliko žele te ALG nagrade.

U osnovi što je niža razlika između MSRP-a automobila i njegove preostale vrijednosti, manji je rizik za financijsku instituciju koja zapravo posjeduje vozilo na leasing. Stoga će vaša mjesečna plaćanja najma vjerojatno biti jeftinija.

Recimo da postoje dva vozila, svako s MSRP-om od 20.000 USD. Vozilo A ima postotak ostatka vrijednosti od 60% nakon 36 mjeseci, dok vozilo B ima postotak ostatka vrijednosti od 45% nakon 36 mjeseci.

To znači da će vozilo A vrijediti 60% svoje izvorne vrijednosti, ili 12 000 dolara, na kraju vašeg najma. Mjesečna plaćanja najma izračunavaju se na temelju razlike između MSRP-a i preostale vrijednosti. U ovom slučaju, razlika između ove dvije vrijednosti je 8000 USD. Sada taj broj podijelite s trajanjem najma, a to je 36 mjeseci. U ovom primjeru, plaćanje najma iznosilo bi 222 USD mjesečno.

Ali vozilo B će na kraju vašeg najma vrijediti samo 45% svoje izvorne vrijednosti, ili 9000 USD. Razlika između MSRP-a i preostale vrijednosti vozila B je 11.000 USD. Ako ovaj broj podijelite s 36 mjeseci, ostaje vam mjesečna rata najma od 305 USD.

Akounajmite vozilo B umjesto vozila A, na kraju ćete platiti gotovo 3000 dolara više do trenutka kada vaš najam završi. Ovaj primjer ilustrira kako vas niža rezidualna vrijednost može koštati tisuće dolara tijekom trajanja najma .

Drugi čimbenici koje treba uzeti u obzir pri izračunavanju mjesečnih plaćanja najma

Preostala vrijednost najma automobila nije jedini čimbenik koji će utjecati na to koliko se od vas očekuje da plaćate mjesečno. Ostali čimbenici, uključujući kamatnu stopu i porez, također će utjecati na vašu mjesečnu uplatu.

Kupci također trebaju zapamtiti da na kamatnu stopu bilo kojeg leasinga, za razliku od preostale vrijednosti vozila, utječe kredit pojedinca ocjena. Ali može biti viša ili niža, ovisno o kreditnoj instituciji, stoga potražite najbolju financijsku stopu.

Sada kada razumijete preostalu vrijednost, kao i faktor novca, izračun mjesečnih rata bilo kojeg najma automobila trebao bi biti brz. Jednostavno zbrojite predviđenu amortizaciju ili preostalu vrijednost automobila s izračunatim kamatama i porezom na ugovoreni iznos financiran tijekom trajanja posla. Zatim taj ukupni iznos podijelite s brojem mjeseci, obično 36.

Da, jezik kupnje automobila može biti zastrašujući za mnoge kupce novih automobila. Međutim, sada kada razumijete preostalu vrijednost, kako se izračunava i kako utječe na vašu mjesečnu uplatu najma, nije tako strašno.

Na primjer: Recimo da unajmite automobil s MSRP-om od 30.000 USD na rok od 36 mjeseci s dogovorenom kilometražom od 10.000 milja godišnje. Vozilo bi moglo imati predviđenu vrijednost od 15.000 dolara kada bude staro tri godine i bude prevoženo 30.000 milja. Stoga je preostala vrijednost automobila 15.000 USD ili 50 posto.

Preostalu vrijednost možete zamisliti i kao projiciranu buduću cijenu automobila nakon što završite ugovoreni rok najma. Sada je to rabljeni automobil ili možda certificirano rabljeno vozilo i bit će ponovno prodano.

Zapamtite, nakon što završite leasing i vratite vozilo, trgovac automobilima ili financijska tvrtka ili kreditna tvrtka ili banka morat će preprodati taj automobil drugom kupcu. Preostala vrijednost vozila je procijenjena preostala vrijednost njihove imovine.

Cijena osiguranja novog vozila na leasing nije faktor kada je u pitanju preostala vrijednost. Međutim, trošak osiguranja bilo kojeg automobila ili SUV-a na leasing važan je dio upravljanja računovodstvom vlasnika.

Kako pronaći preostalu vrijednost?

Što čini preostalu vrijednost takvom tajnom za mnoge automobile kupaca je da brojke nisu raširene po cijelom internetu kaoMSRP i cijena na fakturi svakog automobila. Nema lako čitljive karte ili varalice koja vam govori o preostalom vozilu vašeg vozila. Da biste saznali preostalu vrijednost automobila koji planirate kupiti ili unajmiti, morate je sami izračunati.

Ne brinite, prilično je jednostavno. Ovo je važno jer će preostala vrijednost automobila imati veliki utjecaj na iznos mjesečnih plaćanja vašeg leasinga. Osim toga, to će također utjecati na preostalu vrijednost vozila na kraju najma. Ovo je vrlo važno ako odlučite kupiti automobil na kraju leasinga.

Kako izračunati preostalu vrijednost automobila?

Ako razmišljate o leasingu, važno je znati kako kako biste pronašli preostalu vrijednost automobila.

Kada je riječ o tržištu automobila, preostala vrijednost izračunava se kao postotak MSRP-a automobila, čak i ako ste ugovorili nižu prodajnu ili zakupnu cijenu automobila, i dalje biste trebali koristiti MSRP kada izračunate preostalu vrijednost umjesto niže ugovorene cijene.

Nakon što dobijete MSRP vozila, koji je dostupan kod trgovca ili na internetu, izračunajte preostalu vrijednost pomoću ova četiri jednostavna koraka:

• Pitajte prodavača ili leasing tvrtku za stopu postotka preostale vrijednosti koja se koristi za određivanje krajnje vrijednosti leasinga vozila. Trgovac ili tvrtka za leasing trebala bi biti više nego voljna dati vam ove informacije.
• Znajte da ovopostotak je djelomično određen rokom najma. Može biti oko 70 posto nakon jednogodišnjeg najma, oko 60 nakon dvogodišnjeg najma i obično između 50 i 58 posto nakon trogodišnjeg najma i tako dalje. Ali znajte da može biti niži ili veći ovisno o mnogim čimbenicima.
• Ti čimbenici mogu uključivati ​​popularnost modela na tržištu, kao i povijesnu popularnost i preprodajne vrijednosti marke i modela vozilo. Popularne marke i modeli s povijesno visokim preprodajnim vrijednostima obično imaju veće preostale vrijednosti.
• Kad dobijete MSRP i stopu postotka preostale vrijednosti, jednostavno pomnožite MSRP s tim postotkom i izračunali ste preostalu vrijednost automobila.

Na primjer, ako automobil koji želite iznajmiti na tri godine ima MSRP od 32.000 USD, a preostala vrijednost je 50 posto, jednostavno pomnožite 32.000 x 0,5, što je jednako 16.000 USD. To je zapravo sve, preostala vrijednost automobila na kraju trogodišnjeg najma je 16.000 dolara.

To znači da ako ste odlučili kupiti automobil na kraju najma, nakon svih mjesečnih plaćanja, cijena bi bila 16.000 USD.

Možete li pregovarati o rezidualnoj vrijednosti automobila?

Također je važno znati da rezidualnu vrijednost automobila određuje leasing tvrtka. Ne postavlja ga trgovac i o tome se ne može pregovarati. Zbog toga različita leasing društva mogunude različite rezidualne stope.

Ako vam se ne sviđa ponuđena rezidualna stopa, još uvijek je moguće spasiti posao. Možda bi imalo smisla malo razgledati i isprobati drugu tvrtku za leasing. Možda ćete pronaći povoljniju preostalu stopu, međutim, razlika vjerojatno neće biti velika.

Najam preostalog iznosa: Je li to isto što i otkup?

Neki ugovori o najmu uključuju uvjet otkupa. Ako vaš najam uključuje ovaj uvjet, to znači da svoje vozilo možete vratiti prodavaču automobila ili ga kupiti po dogovorenoj cijeni na kraju najma.

Otkupna cijena, koja se često naziva iznos otkupa ili cijena opcije kupnje, bit će temeljen na preostaloj vrijednosti vozila . Međutim, možda ćete morati platiti dodatne naknade povrh preostale vrijednosti vozila kako biste dovršili transakciju.

U nekim slučajevima, vaše vozilo može stvarno vrijediti više od svoje preostale vrijednosti na kraj vašeg najma. Na primjer, recimo da je preostala vrijednost vašeg automobila 10.000 USD. Ali na kraju vašeg najma, vaše vozilo je u velikoj potražnji i sada se procjenjuje na 12.000 USD.

U ovom slučaju, bilo bi mudro uzeti opciju otkupa jer biste morali platiti samo 10.000 USD za kupnju vozila vrijednog 12.000 USD. Ali ako je vrijednost vašeg vozila na kraju najma niža od njegove preostale vrijednosti, ne bi bilo mudro odabrati opciju otkupa.

Preostala vrijednostnajam: zatvoreni nasuprot otvorenom

Postoje dvije različite vrste najma: zatvoreni i otvoreni . Ako potpišete ugovor o najmu zatvorenog tipa, pristajete na posebne uvjete najma i ograničenja kilometraže. Ali ako potpišete ugovor o najmu na neodređeno vrijeme, uvjeti su fleksibilniji. Važno je razumjeti kako će rezidualna vrijednost funkcionirati s obje vrste leasinga.

Recimo da je rezidualna vrijednost vašeg vozila 10 000 USD, ali njegova stvarna vrijednost na kraju vašeg najma iznosi samo 8 000 USD. Ako ste potpisali zatvoreni ugovor o najmu, niste odgovorni za plaćanje razlike između preostale vrijednosti vozila i stvarne vrijednosti na kraju vašeg najma . U ovom slučaju, trgovac automobilima ili tvrtka za leasing preuzet će gubitak od 2000 USD.

Ali ako ste potpisali ugovor o najmu na neodređeno vrijeme, možda ćete morati platiti razliku između preostale vrijednosti i stvarne vrijednosti vašeg vozilo na kraju najma. U gornjem primjeru od vas bi se tražilo da platite razliku od 2000 USD između preostale i stvarne vrijednosti vozila.

Da biste izbjegli neočekivane naknade poput ove, važno je saznati je li vaš najam zatvoren ili otvoren -završio prije potpisivanja na isprekidanoj liniji.

Što je faktor novca?

Mnogi kupci novih automobila brkaju preostalu vrijednost s drugim izrazom, faktor novca. Dvije su to vrlo različite stvari, ali obje utječu na mjesečnu otplatu leasinga. Čimbenik novca jedrugi način izražavanja kamata primijenjenih na leasing.

Kamate na kredit za automobil obično se izražavaju kao godišnja postotna stopa ili APR i obično su između 1,99 posto i 9,99 posto. Novčani faktor je ta ista kamatna stopa, samo izražena kao razlomak, poput 0,0015. Da biste The Money Factor preveli na uobičajeniji i razumljiviji APR, jednostavno ga pomnožite s 2400. U ovom slučaju to bi bio APR od 3,6 posto. Novčani faktor poznat je i kao faktor zakupa ili naknada za zakup i određuje koliko ćete kamata plaćati svaki mjesec kao dio plaćanja za zakup automobila. Novčani čimbenik odnosi se samo na iznos koji financirate tijekom trajanja najma, gotovinu koju položite ili vrijednost bilo koje trgovine vozilom na koju ne utječe novčani faktor. Najmoprimci mogu pristupiti Money Factoru jednostavno pitajući svog trgovca.

Koji automobili imaju najlošiju preostalu vrijednost?

Automobili za kojima je mala potražnja iz bilo kojeg razloga obično imaju nižu preostalu vrijednost. To jednostavno može biti posljedica promjene ukusa potrošača ili nedavne povijesti vozila niske pouzdanosti. Neke marke, poput Subarua i Land Rovera, općenito imaju veću preprodajnu vrijednost od drugih. Postoje mnogi čimbenici koji pridonose vrijednosti vozila pri preprodaji i potrošači bi trebali imati na umu da vrijednost svakog automobila i SUV-a pada različitim stopama. Samo zato što auto ima nisku preprodajnu vrijednost,i stoga niska rezidualna vrijednost, ne znači nužno da se radi o lošem vozilu. U 2018. ovo su neki od automobila koji su izgubili najveći postotak vrijednosti u prethodnih pet godina. Neki od automobila na ovom popisu će vas iznenaditi.

1. Chevy Impala
2. Jaguar XJL
3. Mercedes-Benz E-klasa
4. BMW 5 Serija
5. BMW serije 6
6. Ford Fusion Energi Hybrid
7. Mercedes-Benz S-klase
8. BMW serije 7
9. Chevy Volt
10. Nissan Leaf

Koji SUV-ovi imaju najlošiju preostalu vrijednost?

Uz stalnu rastuću popularnost SUV-ova, oni obično gube vrijednost sporije od mnogih automobila. Ali neki SUV-ovi drže svoju vrijednost bolje od drugih. Evo popisa koji su izgubili svoju vrijednost brže od većine u posljednje 3 godine.

1. Chevy Traverse
2. Acura MDX
3. Buick Encore
4. Kia Sorento
5. GMC Acadia
6. BMW X5
7. Lincoln MKC
8. Mercedes-Benz M-Class
9. Buick Enclave
10. Cadillac SRX

Koji automobili imaju bolju preostalu vrijednost?

Kao što smo rekli prije, trgovac ne postavlja preostalu vrijednost automobila. Umjesto toga, postavlja ga leasing tvrtka, koja se često oslanja na vanjske organizacije za prikupljanje potrebnih podataka i predviđanje buduće vrijednosti automobila nakon opsežne analize. Jedna od najčešće korištenih organizacija ove vrste je ALG iz Južne Kalifornije. Svake godine ALG dodjeljuje svoje nagrade za preostalu vrijednost u 26 klasa vozila automobila, kamiona i SUV vozila.Evo popisa najboljih novih automobila za koje ALG smatra da će zadržati veći postotak MSRP-a od svojih konkurenata nakon sljedeće tri godine. Viši od bilo kojeg drugog vozila iste vrste i veličine.

1. 2019 Audi A3
2. 2019 Dodge Charger
3. 2019 Honda Accord
4. 2019 Honda Fit
5. 2019 Lexus LS
6. 2019 Lexus RC
7. 2019 Nissan GT-R
8. 2019 Subaru Impreza
9. 2019 Subaru WRX
10. 2019 Volvo V90

Koji SUV-ovi, kamioni i kombiji imaju bolju rezidualnu vrijednost?

Ove su godine Land Rover i Subaru u biti dominirali dodjelom rezidualne vrijednosti. Dvije su marke zauzele sedam mjesta na ovogodišnjoj listi od 11 SUV-ova, a dva Subarua također su nagrađena na ALG-ovoj listi automobila. Spomenimo i da su ove godine nagrađene i četiri Honde.

1. 2019 Jaguar I-Pace
2. 2019 Jeep Wrangler
3. 2019 Land Rover Discovery Sport
4. 2019 Land Rover Range Rover
5. 2019 Land Rover Range Rover Sport
6. 2019 Land Rover Discovery
7. 2019 Toyota Sequoia
8. 2019 Honda Pilot
9. 2019 Subaru Forester
10. 2019 Subaru Outback
11. 2019 Subaru Crosstrek

U kategorijama kamioneta to su bili Toyota Tundra 2019 i Toyota 2019 Tacoma koja je izbila na prvo mjesto. A u kategorijama kombija, 2019. Honda Odyssey, 2019. Mercedes-Benz Sprinter i 2019. Mercedes-Benz Metris osvojili su najveća priznanja.

Kako preostala vrijednost utječe na trošak najma automobila?

Proizvođači automobila