Auto iegādei ir sava valoda, kas var iebiedēt daudzus jaunu automobiļu pircējus. Piemēram, atlikusī vērtība ir finanšu termins, ar kuru var sastapties jaunu automobiļu pircēji, taču daudzi cilvēki, kas pērk jaunu automobili vai ņem to līzingā, to nesaprot. Jums nevajadzētu parakstīt līzinga līgumu par atlikušo vērtību, nezinot, ko šis svarīgais līzinga termins nozīmē.

Daži pircēji saprot, ka atlikusī vērtība ir transportlīdzekļa paredzamais nolietojums un nākotnes vērtība. Bet kā tas tiek aprēķināts? Un kā tas ietekmē manas automašīnas nomas maksu?

Daudzi pircēji joprojām ir neizpratnē par šo terminu un tā definīciju. Tādi pircēji kā Lorenss, kurš nesen līzingā iegādājās jaunu luksusa apvidus auto. "Es gatavojos parakstīt līgumu, kad finanšu uzņēmums pieminēja atlikušo vērtību," stāsta Dienvidkalifornijas mēbeļu ražotājs.

"Viņa mēģināja paskaidrot, kā tas tiek aprēķināts un ietekmē nomas cenu un ikmēneša maksājumu izmaksas, bet es vienkārši nesapratu grāmatvedību un to, kā tas ietekmēs nomas izmaksas trīs gadu laikā."

Ja esat tāds pats kā Lorenss, šī raksta izlasīšana palīdzēs jums labāk izprast atlikušās vērtības definīciju. Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties pirkt vai nomāt, tas ir ļoti svarīgi, kad mūsdienu tirgū iegādājaties jaunu automašīnu. Šajā rakstā mēs sniegsim atbildes uz šiem svarīgajiem jautājumiem:

Kas ir atlikusī vērtība?

Atlikusī vērtība ir paredzamais nolietojums un transportlīdzekļa nākotnes vērtība pēc noteikta gadu skaita. Citiem vārdiem sakot, atlikusī vērtība ir transportlīdzekļa paredzamā vērtība nomas termiņa beigās, neatkarīgi no tā, kāds tas ir, parasti trīs gadi.

Piemēram: pieņemsim, ka jūs nomājat automašīnu ar nominālvērtību 30 000 ASV dolāru uz 36 mēnešu termiņu ar noteikto nobraukumu 10 000 jūdžu gadā. Transportlīdzekļa paredzamā vērtība var būt 15 000 ASV dolāru, kad tas būs trīs gadus vecs un nobraukts 30 000 jūdžu. Tādējādi automašīnas atlikusī vērtība ir 15 000 ASV dolāru jeb 50 %.

Par atlikušo vērtību varat domāt arī kā par paredzamo nākotnes cenu automobilim pēc tam, kad būs beidzies līgumā noteiktais līzinga termiņš. Tagad tas ir lietots automobilis vai varbūt sertificēts, iepriekš lietots transportlīdzeklis, un tas tiks pārdots vēlreiz.

Atcerieties, ka pēc tam, kad būsiet pabeidzis līzinga līgumu un atdevis transportlīdzekli, automobiļu tirgotājam vai finanšu uzņēmumam, vai kredītiestādei, vai bankai būs jāpārdod šis automobilis citam klientam. Transportlīdzekļa atlikusī vērtība ir aplēstā atlikušā vērtība, kas ir viņu aktīvs.

Jauna līzingota transportlīdzekļa apdrošināšanas izmaksas nav faktors, kad runa ir par atlikušo vērtību. Tomēr jebkuras līzingotas automašīnas vai apvidus automobiļa apdrošināšanas izmaksas ir svarīga īpašnieka grāmatvedības uzskaites pārvaldības daļa.

Kā noteikt atlikušo vērtību?

Atlikusī vērtība daudziem automobiļu pircējiem ir noslēpums, jo šie skaitļi nav izkaisīti internetā, tāpat kā katra automobiļa MSRP un faktūrrēķina cena. Nav viegli lasāmas tabulas vai uzskates lapas, kurā būtu norādīta automobiļa atlikusī vērtība. Lai noskaidrotu automobiļa, kuru plānojat iegādāties vai nomāt, atlikušo vērtību, tā ir jāaprēķina pašam.

Neuztraucieties, tas ir diezgan vienkārši. Tas ir svarīgi, jo automašīnas atlikušajai vērtībai būs liela ietekme uz jūsu ikmēneša līzinga maksājumu summu. Turklāt tā ietekmēs arī automašīnas atlikušo vērtību līzinga beigās. Tas ir ļoti svarīgi, ja līzinga beigās jūs nolemjat automašīnu iegādāties.

Kā aprēķināt automašīnas atlikušo vērtību?

Ja apsverat līzinga iespēju, ir svarīgi zināt, kā noteikt automašīnas atlikušo vērtību.

Auto tirgū atlikušo vērtību aprēķina kā procentuālu daļu no automobiļa MSRP, pat ja esat vienojies par zemāku automobiļa pārdošanas vai nomas cenu, aprēķinot atlikušo vērtību, jums joprojām jāizmanto MSRP, nevis zemākā cena, par kuru panākta vienošanās.

Kad esat ieguvis transportlīdzekļa MSRP, kas ir pieejama pie dīlera vai tiešsaistē, aprēķiniet atlikušo vērtību, izmantojot šos četrus vienkāršus soļus:

• Pajautājiet dīlerim vai līzinga kompānijai atlikušās vērtības procentuālo likmi, kas tiek izmantota, lai noteiktu transportlīdzekļa nomas beigu vērtību. Dīlerim vai līzinga kompānijai būtu jābūt vairāk nekā gatavai jums sniegt šo informāciju.
• Ziniet, ka šo procentuālo daļu daļēji nosaka nomas termiņš. Pēc viena gada nomas tas var būt aptuveni 70 %, pēc divu gadu nomas - aptuveni 60 %, bet pēc trīs gadu nomas - parasti no 50 līdz 58 % utt. Taču ziniet, ka atkarībā no daudziem faktoriem tas var būt mazāks vai lielāks.
• Šie faktori var būt modeļa popularitāte tirgū, kā arī zīmola un transportlīdzekļa modeļa vēsturiskā popularitāte un tālākpārdošanas vērtība. Populāriem zīmoliem un modeļiem ar vēsturiski augstu tālākpārdošanas vērtību parasti ir augstāka atlikušā vērtība.
• Kad esat ieguvuši MSRP un atlikušās vērtības procentuālo likmi, vienkārši reiziniet MSRP ar šo procentuālo daļu, un jūs esat aprēķinājuši automobiļu atlikušo vērtību.

Piemēram, ja automašīnas, kuru vēlaties nomāt uz trim gadiem, nominālvērtība ir 32 000 ASV dolāru un atlikušā vērtība ir 50 %, vienkārši reiziniet 32 000 x 0,5, kas ir 16 000 ASV dolāru. Tas arī ir viss - automašīnas atlikusī vērtība trīs gadu nomas beigās ir 16 000 ASV dolāru.

Tas nozīmē, ka, ja iznomāšanas beigās pēc visu ikmēneša maksājumu veikšanas izlemtu automašīnu iegādāties, tās cena būtu 16 000 ASV dolāru.

Vai jūs varat vienoties par automašīnas atlikušo vērtību?

Svarīgi ir arī zināt, ka automašīnas atlikušo vērtību nosaka līzinga uzņēmums, nevis dīleris, un tā nav apspriežama. Tāpēc dažādi līzinga uzņēmumi var piedāvāt dažādas atlikušās vērtības likmes.

Ja jums nepatīk piedāvātā atlikušo summu likme, iespējams, joprojām ir iespējams izglābt darījumu. Iespējams, ka ir lietderīgi iepirkties un izmēģināt citu līzinga uzņēmumu. Jūs varat atrast izdevīgāku atlikušo summu likmi, tomēr atšķirība, iespējams, nebūs liela.

Atlikuma vērtības noma: vai tas ir tas pats, kas izpirkumnoma?

Ja jūsu līzinga līgumā ir iekļauts šāds atpirkšanas termiņš, tas nozīmē, ka jūs varat vai nu atdot transportlīdzekli auto tirgotājam, vai arī nomas līguma beigās to iegādāties par nolīgto cenu.

Izpirkuma cena, ko bieži sauc par izpirkuma summu vai pirkuma iespējas līguma cenu, ir šāda. pamatojoties uz transportlīdzekļa atlikušo vērtību. Tomēr, lai pabeigtu darījumu, papildus transportlīdzekļa atlikušajai vērtībai jums var būt jāmaksā papildu maksa.

Dažos gadījumos, jūsu transportlīdzekļa vērtība nomas beigās var būt lielāka par tā atlikušo vērtību. Piemēram, pieņemsim, ka jūsu automašīnas atlikusī vērtība ir 10 000 ASV dolāru, bet nomas līguma beigās jūsu automašīna ir ļoti pieprasīta, un tās vērtība tagad ir 12 000 ASV dolāru.

Šajā gadījumā, būtu prātīgi izmantot izpirkšanas iespēju. jo jums būs jāmaksā tikai 10 000 ASV dolāru, lai iegādātos transportlīdzekli, kura vērtība ir 12 000 ASV dolāru. Taču, ja jūsu transportlīdzekļa vērtība nomas beigās ir zemāka par tā atlikušo vērtību, nebūtu prātīgi izmantot izpirkšanas iespēju.

Atlikuma vērtības noma: slēgta un beztermiņa noma

Pastāv divu veidu nomas līgumi: slēgta un atvērta tipa . Ja parakstat slēgtu nomas līgumu, jūs piekrītat konkrētiem nomas noteikumiem un nobraukuma ierobežojumiem. Bet, ja parakstat beztermiņa nomas līgumu, noteikumi ir elastīgāki. Ir svarīgi saprast, kā atlikušo vērtību noteiks abu veidu nomas līgumi.

Pieņemsim, ka jūsu transportlīdzekļa atlikusī vērtība ir 10 000 ASV dolāru, bet tā faktiskā vērtība nomas beigās ir tikai 8 000 ASV dolāru. Ja esat noslēdzis slēgtu līzinga līgumu, jums nav jāmaksā starpība starp transportlīdzekļa atlikušo vērtību un faktisko vērtību līzinga beigās. Šādā gadījumā šo 2000 ASV dolāru zaudējumu sedz auto tirgotājs vai līzinga uzņēmums.

Bet, ja esat noslēdzis beztermiņa nomas līgumu, jums var nākties samaksāt starpību starp atlikušo vērtību un transportlīdzekļa faktisko vērtību nomas beigās. Iepriekš minētajā piemērā jums būs jāmaksā 2000 ASV dolāru starpība starp transportlīdzekļa atlikušo un faktisko vērtību.

Lai izvairītos no šādiem negaidītiem maksājumiem, pirms parakstīšanas ir svarīgi noskaidrot, vai jūsu nomas līgums ir noslēgts vai beztermiņa.

Kāds ir naudas faktors?

Daudzi jaunu automobiļu pircēji jauc atlikušo vērtību ar citu terminu - naudas faktors. Tie ir divi ļoti atšķirīgi jēdzieni, taču abi ietekmē līzinga ikmēneša maksājumu. Naudas faktors ir cits veids, kā izteikt līzingam piemērotos procentus.

Procentus par auto aizdevumu parasti izsaka kā gada procentu likmi jeb GPL, un parasti tie ir no 1,99 % līdz 9,99 %. Naudas faktors ir tā pati procentu likme, tikai izteikta kā daļskaitlis, piemēram, 0,0015. Lai naudas faktoru pārrēķinātu parastākā un vieglāk saprotamā GPL, vienkārši reiziniet to ar 2400. Šajā gadījumā tas būtu GPL 3,6 %. Naudas faktors ir arītā saucamo nomas faktoru vai nomas maksu, un tas nosaka, cik daudz procentu jūs maksāsiet katru mēnesi kā daļu no automašīnas nomas maksājuma. Naudas faktors attiecas tikai uz summu, ko jūs finansējat nomas termiņa laikā, jūsu iemaksātā nauda vai jebkāda transportlīdzekļa nodošanas vērtība neietekmē naudas faktoru. Nomnieki var piekļūt naudas faktoram, vienkārši jautājot savam dīlerim.

Kādām automašīnām ir vissliktākā atlikusī vērtība?

Automašīnām, kuru pieprasījums kāda iemesla dēļ ir zems, parasti ir zemāka atlikušā vērtība. Tas var būt vienkārši saistīts ar patērētāju gaumes maiņu vai transportlīdzekļu neseno uzticamības un uzticamības trūkumu. Dažu zīmolu, piemēram, Subaru un Land Rover, automobiļu atlikušās vērtības parasti ir augstākas nekā citu zīmolu automobiļiem. Transportlīdzekļu atlikušo vērtību ietekmē daudzi faktori, un patērētājiem vajadzētu paturēt prātā, ka.katra automobiļa un apvidus automobiļa vērtība samazinās atšķirīgos tempos. Tas, ka automašīnai ir zema tālākpārdošanas vērtība un līdz ar to arī zema atlikusī vērtība, nebūt nenozīmē, ka tā ir slikts transportlīdzeklis. 2018. gadā šie bija daži no automobiļiem, kas iepriekšējo piecu gadu laikā zaudējuši vislielāko vērtības procentuālo daļu. Daži no šajā sarakstā iekļautajiem automobiļiem jūs pārsteigs.

1. Chevy Impala
2. Jaguar XJL
3. Mercedes-Benz E klase
4. BMW 5. sērija
5. 6. sērijas BMW
6. Ford Fusion Energi Hybrid
7. Mercedes-Benz S-klase
8. BMW 7. sērija
9. Chevy Volt
10. Nissan Leaf

Kādu SUV automobiļu atlikušā vērtība ir visnelabākā?

Tā kā arvien pieaug apvidus automobiļu popularitāte, to vērtība parasti samazinās lēnāk nekā daudzu vieglo automobiļu. Tomēr daži apvidus automobiļi savu vērtību saglabā labāk nekā citi. Šeit ir saraksts ar automobiļiem, kas pēdējo 3 gadu laikā savu vērtību zaudējuši ātrāk nekā lielākā daļa citu.

1. Chevy Traverse
2. Acura MDX
3. Buick Encore
4. Kia Sorento
5. GMC Acadia
6. BMW X5
7. Lincoln MKC
8. Mercedes-Benz M-klase
9. Buick Enclave
10. Cadillac SRX

Kādām automašīnām ir labāka atlikušā vērtība?

Kā jau minējām iepriekš, dīleris nenosaka automobiļu atlikušo vērtību. Tā vietā to nosaka līzinga uzņēmums, kas bieži vien paļaujas uz ārējām organizācijām, lai apkopotu nepieciešamos datus un pēc plašas analīzes prognozētu automobiļu nākotnes vērtību. Viena no visplašāk izmantotajām šāda veida organizācijām ir ALG Dienvidkalifornijā. ALG katru gadu piešķir atlikušās vērtības balvas 26 automobiļu klasēs.Šeit ir saraksts ar jaunajiem automobiļiem, kuri, pēc ALG domām, pēc nākamajiem trim gadiem saglabās lielāku procentuālo daļu no savas pārdošanas cenas nekā to konkurenti. Lielāku nekā jebkurš cits tāda paša tipa un izmēra transportlīdzeklis.

1. 2019 Audi A3
2. 2019 Dodge Charger
3. 2019 Honda Accord
4. 2019 Honda Fit
5. 2019 Lexus LS
6. 2019 Lexus RC
7. 2019 Nissan GT-R
8. 2019 Subaru Impreza
9. 2019 Subaru WRX
10. 2019. gada Volvo V90

Kuriem SUV, kravas automobiļiem un furgoniem ir labāka atlikušā vērtība?

Šogad Land Rover un Subaru būtībā dominēja Atlikušās vērtības balvu piešķiršanā. Abas šīs markas ieņēma septiņas vietas šī gada 11 apvidus automobiļu sarakstā, un arī divi Subarus tika godināti ALG automobiļu sarakstā. Jāpiebilst, ka šogad tika apbalvoti arī četri Honda automobiļi.

1. 2019 Jaguar I-Pace
2. 2019 Jeep Wrangler
3. 2019 Land Rover Discovery Sport
4. 2019 Land Rover Range Rover
5. 2019 Land Rover Range Rover Sport
6. 2019 Land Rover Discovery
7. 2019 Toyota Sequoia
8. 2019 Honda Pilot
9. 2019 Subaru Forester
10. 2019 Subaru Outback
11. 2019 Subaru Crosstrek

Pikapu kategorijās uzvaras laurus plūca 2019. gada Toyota Tundra un 2019. gada Toyota Tacoma. Savukārt furgonu kategorijās labākie bija 2019. gada Honda Odyssey, 2019. gada Mercedes-Benz Sprinter un 2019. gada Mercedes-Benz Metris.

Kā atlikusī vērtība ietekmē auto nomas izmaksas?

Gan autoražotāji, gan automobiļu pircēji gūst labumu no augstām atlikušajām vērtībām. Jo augstāka ir automobiļa atlikusī vērtība, jo zemākas ir auto nomas izmaksas tā termiņa laikā un jo lielāka ir automobiļa vērtība nomas beigās. Tāpēc autoražotāji tik ļoti vēlas saņemt ALG balvas.

Būtībā, jo mazāka ir starpība starp automašīnas MSRP un tās atlikušo vērtību, jo mazāks risks ir finanšu iestādei, kurai faktiski pieder iznomātais transportlīdzeklis. Tāpēc, iespējams, jūsu līzinga ikmēneša maksājumi būs lētāki.

Pieņemsim, ka ir divi transportlīdzekļi, katra no kuriem maksimālā pārdošanas cena ir 20 000 ASV dolāru. Transportlīdzekļa A atlikušās vērtības procentuālā daļa pēc 36 mēnešiem ir 60 %, bet transportlīdzekļa B atlikušās vērtības procentuālā daļa pēc 36 mēnešiem ir 45 %.

Tas nozīmē, ka automašīnas A vērtība nomas beigās būs 60 % no tās sākotnējās vērtības jeb 12 000 ASV dolāru. Mēneša nomas maksājumus aprēķina, pamatojoties uz starpību starp MSRP un atlikušo vērtību. Šajā gadījumā starpība starp šīm divām vērtībām ir 8 000 ASV dolāru. Tagad daliet šo skaitli ar nomas termiņu, kas ir 36 mēneši. Šajā piemērā nomas maksājums būs 222 ASV dolāri mēnesī.

Taču automašīnas B vērtība nomas beigās būs tikai 45% no tās sākotnējās vērtības jeb 9000 ASV dolāru. Starpība starp transportlīdzekļa B sākotnējo un atlikušo vērtību ir 11 000 ASV dolāru. Ja šo skaitli dalām ar 36 mēnešiem, tad ikmēneša nomas maksājums ir 305 ASV dolāri.

Ja A transportlīdzekļa vietā nomāsiet B transportlīdzekli, līdz nomas beigām maksāsiet par gandrīz 3000 ASV dolāru vairāk. Šis piemērs ilustrē. kā zemāka atlikusī vērtība nomas laikā var izmaksāt tūkstošiem dolāru. .

Citi faktori, kas jāņem vērā, aprēķinot ikmēneša nomas maksājumus

Auto līzinga atlikusī vērtība nav vienīgais faktors, kas ietekmēs to, cik daudz jums būs jāmaksā mēnesī. Jūsu ikmēneša maksājumu ietekmēs arī citi faktori, tostarp procentu likme un nodokļi.

Pircējiem arī jāatceras, ka jebkura līzinga procentu likmi, atšķirībā no transportlīdzekļa atlikušās vērtības, ietekmē personas kredītreitings. Taču atkarībā no kredītiestādes tā var būt augstāka vai zemāka, tāpēc meklējiet labāko finansējuma likmi.

Tagad, kad esat sapratis atlikušo vērtību, kā arī naudas faktoru, jebkura auto līzinga ikmēneša maksājumu aprēķināšanai vajadzētu būt vienkāršai. Vienkārši saskaitiet prognozēto automobiļa amortizāciju vai atlikušo vērtību ar aprēķinātajiem procentiem un nodokļiem par nolīgto finansēto summu darījuma termiņa laikā. Pēc tam daliet šo summu ar mēnešu skaitu, parasti 36 mēnešiem.

Jā, auto iegādes valoda daudziem jaunu automašīnu pircējiem var būt biedējoša. Tomēr tagad, kad jūs saprotat atlikušo vērtību, kā tā tiek aprēķināta un kā tā ietekmē jūsu ikmēneša līzinga maksājumu, tas vairs nav tik biedējoši.