Uradi sam ili ne uradi sam: Blog o kočionim pločicama

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

Provjera jesu li vaše kočnice u dobrom stanju presudna je za vašu sigurnost, a dio održavanja vašeg kočionog sustava uključuje zamjenu kočionih pločica po potrebi.

Izluđuje li vas zvuk škripe kočnica? To bi moglo značiti da vam je potrebna zamjena kočione pločice. Ali čak i ako znate kako promijeniti kočnice, trebate li to učiniti sami? Odvagnut ćemo za i protiv same promjene kočionih pločica i pomoći vam da odlučite je li to posao s kojim se možete uhvatiti u koštac ili bolje je unajmiti mehaničara da to učini.

Što je zamjena kočionih pločica?

Kočione pločice, koje se nalaze unutar kočnice čeljust, dio su kočionog sustava vašeg vozila. Kada pritisnete kočnice, čeljust će izvršiti pritisak na kočione pločice. Kočione pločice tada će stisnuti kočioni disk kako bi usporile vaše gume .

Kočione pločice postaju sve tanje i tanje svaki put kada koristite kočnice. Na kraju će ih trebati zamijeniti kako bi vaš kočioni sustav bio u dobrom stanju. Zamjena kočionih pločica uključuje uklanjanje istrošenih kočionih pločica i njihovu zamjenu potpuno novim kočionim pločicama .

Kada treba zamijeniti kočione pločice?

Mnogi ljudi se pitaju koliko će često trebati mijenjati kočione pločice. Proizvođači automobila preporučuju promjenu kočionih pločica svakih 20.000 do 70.000 milja . Zašto će neke kočione pločice trebatizamijeniti nakon 20.000 milja, dok će druge trajati do 70.000?

Životni vijek kočionih pločica vašeg automobila ovisit će o nekoliko čimbenika , uključujući:

  • Vozačke navike: Određene vozačke navike kao što je lupanje kočnicama mogu uzrokovati brže trošenje kočionih pločica, što znači da ćete možda morati češće mijenjati kočione pločice.
  • Vrsta kočionih pločica: Keramičke kočione pločice trajat će puno duže od organskih ili polumetalnih kočionih pločica.
  • Stanje kočionih rotora i čeljusti : Vaše kočione pločice mogu se brže istrošiti ako ostale komponente kočionog sustava nisu u dobrom stanju.

Ovo su neki od brojnih čimbenika koji mogu utjecati na to koliko vam često trebaju popravke kočnica.

Morate li zamijeniti sve 4 kočione pločice?

Na svakom kotaču vašeg vozila nalaze se kočione pločice. Većina mehaničara preporučuje zamjenu kočionih pločica sprijeda ili kočionih pločica straga u isto vrijeme.

Ako se zamijeni jedna kočiona pločica na prednjoj osovini, tada se mijenjaju sve kočione pločice sprijeda osovinu treba zamijeniti.

Vidi također: Kočione papuče: Najbolji vodič za 2023

To je zato što se kočione pločice koje se nalaze na istoj osovini obično troše istom brzinom , pa ako treba zamijeniti jednu prednju kočionu pločicu, vjerojatno treba zamijeniti i drugu.

Prednje i stražnje kočione pločice automobila neće se uvijek istrošiti istom brzinom. U stvari, prednji jastučići se troše puno brže od stražnjih jastučića,tako da ćete možda morati češće mijenjati prednje kočione pločice.

Koliko košta zamjena kočionih pločica?

Cijena zamjene kočionih pločica može variraju ovisno o tipu vozila koje vozite i automehaničarskoj radionici. Općenito, zamjena kočionih pločica automobila košta između 150 i 300 USD po osovini.

Ponekad ćete možda trebati zamijeniti i kočione pločice i rotore. Zamjena kočnica i rotora može koštati između 400 i 500 USD po osovini.

Mogu li samo zamijeniti kočione pločice?

Neke usluge popravka i održavanja automobila dovoljno su jednostavne učiniti sami, dok drugi nisu. Trebate li sami pokušati promijeniti kočione pločice? Evo prednosti i mana rada kočnica „uradi sam“:

Vidi također: Što je flotni mehaničar? (+4 razloga zašto vam je potreban)

uradi sam – uvijek ćete znati kada vaše kočnice treba promijeniti

nema sumnje da ste već upoznati s škripa kočnica – taj mučan zvuk škripanja metala o metal kad pritisnete kočnicu. Često zvuči kao da čavli idu niz ploču i to je znak da su vaše kočione pločice istrošene i da ih je potrebno zamijeniti. Ovo može biti najočitiji znak da vam je potrebna zamjena kočionih pločica, ali nije jedini pokazatelj.

Također biste trebali obratiti veliku pozornost na zaustavni put vašeg vozila, što je udaljenost potrebna da vozilo dovedete potpuno zaustavljanje. Ako se zaustavni put vašeg automobila povećava , to može značiti da vaškočione pločice su istrošene i potrebno ih je zamijeniti.

Osjećaj vibracija kroz papučicu kočnice također može signalizirati da je vrijeme za zamjenu kočione pločice. Papučica kočnice može čak sjediti niže od poda nego inače kada je vrijeme za kočnice, iako bi to moglo biti teže otkriti.

Bolji način da provjerite dugovječnost vaših kočionih pločica gledajući ih. Većina stručnjaka predlaže zamjenu kočionih pločica kada je debljina tarnog materijala manja od 4 mm. Kada je mjerenje manje od 3 mm, vaše kočnice treba odmah zamijeniti kako bi vaš automobil bio siguran.

Također, pregled kočionih pločica pokazat će vam troše li se neravnomjerno, što je pokazatelj da kočione čeljusti možda zapinju ili zahtijevaju zamjenu.

Nemojte napraviti sam – može biti teško

Mnogi ljudi pretpostavljaju da mogu naučiti kako zamijeniti kočione pločice gledajući YouTube video ili čitajući o tome na internetu. Iako se promjena kočionih pločica u teoriji čini jednostavnom, može se brzo pretvoriti u kompliciran projekt . Postoji bezbroj stvari koje mogu poći po zlu s vašim poslom kočnice, što može zahtijevati dodatne alate ili dijelove koje nemate pri ruci.

Moderni automobili postaju sve složeniji. Na primjer, ako je vaše vozilo opremljeno elektroničkom parkirnom kočnicom, često je potreban alat za skeniranje na razini OEM-a za uvlačenje čeljusti ako servisiratestražnje kočnice. A to obično nije nešto što bi početnik ili DIY mehaničar imao u svojoj kutiji s alatom. Također, automobili opremljeni automatskim kočenjem u nuždi obično zahtijevaju dodatnu pripremu prije nego što možete zamijeniti kočione pločice.

Svi su automobili različiti. Stoga svakako provjerite tvorničke servisne informacije za svoj automobil prije nego što pokušate zamijeniti kočione pločice. Ako to ne učinite, mogli biste na kraju ozlijediti i svoj automobil i sebe.

Uradi sam – možete provjeriti ima li drugih problema

dobra vijest je: ako znate što tražite, imate izvrsnu priliku pregledati druge komponente kočnica, ovjesa i komponente upravljanja mijenjate svoje istrošene kočione pločice. Na primjer, možete provjeriti čeljusti kočnica , tekućinu za kočnice i ležajeve kotača te saznati više o tome kako radi sustav kočnica .

Ne radi sam – ako pogriješite, riskirate vlastitu sigurnost

Ne pokušavamo vas prestrašiti – ali ako pokvarite posao s kočnicama, mogli biste ugroziti vlastitu sigurnost . Razmislite o tome: vaše su kočnice ključne za zaustavljanje kotača. Ako pogriješite tijekom rada na kočnicama, to može imati ozbiljne posljedice za vaš automobil i vašu vlastitu sigurnost.

Ako ne znate što tražite, potencijalno biste mogli napraviti vrlo opasna greška. Na primjer,pričvrsne elemente koji učvršćuju čeljust kočnice i nosač kočione čeljusti (ako je vaš automobil opremljen) potrebno je zategnuti na točnu mjeru 100% vremena .

Također, nakon što je posao završen i kotači su vraćeni na automobil, ne zaboravite pritisnuti kočnice nekoliko puta prije vožnje. Prvo pumpajte kočnice dok je motor ugašen, a zatim dok motor radi. Pritisnite papučicu kočnice dok ne postane čvrsta. Ako ne izvršite ovaj korak, nećete moći kočiti kada krenete voziti automobil. A to može biti jako loš dan.

Uradi sam – nije težak posao (na nekim automobilima)

Ako mijenjate prednje kočione pločice, općenito, posao se smatra jednostavnim popravkom početne razine. Međutim, imajte na umu da ćete morati kupiti neke alate kako biste obavili posao. Osim toga, trebat će vam mjesto gdje možete raditi sigurno, a da vas ne ometa. Ako nemate ove osnove, vjerojatno se isplati platiti zamjenu istrošenih kočionih pločica .

Ne radite sami – može oduzeti puno vremena

Obično promjena kompleta kočionih pločica traje otprilike 30 minuta do sat vremena. Ako imate profesionalca koji dovršava posao, očekujte da ćete platiti oko sat vremena rada. Vrijedno je naglasiti da bi vam, kao amateru, moglo trebati više od 3 ili 4 sata (možda čak i više) da zamijenite kočnicujastučići. Ali hej, svatko mora započeti negdje, zar ne?

Uradi sam – veći izbor kočionih pločica na izbor

Većina ljudi ulaže mnogo truda u izradu svog automobila idu brže, ali zaboravljaju na sposobnost zaustavljanja. Različite kočione pločice nude različite karakteristike. A ako sami mijenjate pločice, možete birati između različitih materijala za trenje kako biste pronašli onaj koji odgovara vašem stilu vožnje.

Na primjer, ako imate vozilo visokih performansi, možda ćete više voljeti dodatnu sposobnost zaustavljanja polumetalne kočione pločice. S druge strane, ako svoj automobil uglavnom vozite na posao i s posla u gustom prometu, keramičke kočne pločice smanjit će trošenje i kočnu prašinu na minimum. Konačno, ako uopće ne vozite svoj automobil često, vjerojatno se možete izvući s jeftinim, organskim kočionim pločicama i uštedjeti nešto novca.

Promjena kočionih pločica: uradi sam ili ne?

Zaključak je: nije mudro pokušavati sami promijeniti kočione pločice osim ako nemate iskustva. Ako vaše kočnice škripe ili škripe, sigurnije je kontaktirati stručnjaka za zamjenu kočione pločice.

Sergio Martinez

Sergio Martinez strastveni je zaljubljenik u automobile s više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji. Radio je s nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, te je proveo nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni mjenjač koji voli sve stvari vezane uz automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Pokrenuo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva s drugim istomišljenicima entuzijastima i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima vezanim uz automobile. Kada ne piše o automobilima, Sergia se može naći na stazi ili u njegovoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.