สารบัญ
การตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกของคุณอยู่ในสภาพที่ดีเป็นสิ่งสำคัญต่อความปลอดภัยของคุณ และส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาระบบเบรกของคุณคือการเปลี่ยนผ้าเบรกตามความจำเป็น
เสียงเบรกที่ส่งเสียงดังทำให้คุณคลั่งไคล้หรือไม่ นี่อาจบ่งบอกว่าคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรก แต่ถึงจะรู้วิธีเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว ควรทำด้วยตัวเองดีไหม? เราจะชั่งน้ำหนักเกี่ยวกับ ข้อดีและข้อเสียของการเปลี่ยน ผ้าเบรก ด้วยตัวคุณเอง และช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าเป็นงานที่คุณสามารถแก้ไขได้หรือไม่ หรือคุณจะ ดีกว่า จ้างช่าง มาทำ
การเปลี่ยนผ้าเบรกคืออะไร
ผ้าเบรกซึ่งอยู่ภายในเบรก คาลิปเปอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกของรถคุณ เมื่อคุณกดเบรก คาลิเปอร์จะส่งแรงกดไปที่ผ้าเบรก จากนั้นผ้าเบรกจะหนีบจานเบรกให้ ยางของคุณทำงานช้าลง
ผ้าเบรกจะบางลงเรื่อยๆ ทุกครั้งที่คุณใช้เบรก ในที่สุดจะต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อให้ระบบเบรกของคุณอยู่ในสภาพดี การเปลี่ยนผ้าเบรกประกอบด้วย การนำผ้าเบรกที่สึกออกและเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่เอี่ยม .
ควรเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อใด
หลายคนสงสัยว่าต้องเปลี่ยนผ้าเบรกบ่อยแค่ไหน ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ เปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ 20,000 ถึง 70,000 ไมล์ ทำไมผ้าเบรคบางจึงต้องจะถูกเปลี่ยนหลังจาก 20,000 ไมล์ ในขณะที่รุ่นอื่นๆ จะมีอายุการใช้งานได้ถึง 70,000 ไมล์?
อายุการใช้งานของผ้าเบรกรถยนต์ของคุณจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึง:
- นิสัยการขับขี่: พฤติกรรมการขับขี่บางอย่าง เช่น การเหยียบเบรกอย่างแรงอาจทำให้ผ้าเบรกสึกเร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่าคุณอาจต้องเปลี่ยนผ้าเบรกบ่อยขึ้น
- ประเภทของผ้าเบรก: ผ้าเบรกเซรามิกมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผ้าเบรกออร์แกนิกหรือกึ่งโลหะ
- สภาพของจานเบรกและคาลิเปอร์ : ผ้าเบรกของคุณอาจสึกหรอเร็วขึ้นหากส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกไม่อยู่ในสภาพที่ดี
ปัจจัยเหล่านี้บางส่วนที่อาจส่งผลต่อความถี่ที่คุณต้องใช้งานเบรก
คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทั้ง 4 ชิ้นหรือไม่
ล้อรถแต่ละล้อมีผ้าเบรก ช่างเครื่องส่วนใหญ่แนะนำให้ เปลี่ยนผ้าเบรกที่ด้านหน้าหรือผ้าเบรกที่ด้านหลังพร้อมกัน
หากเปลี่ยนผ้าเบรกหนึ่งชิ้นที่เพลาหน้า ผ้าเบรกทั้งหมดจะอยู่ที่ด้านหน้า ควรเปลี่ยนเพลา
ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีค้นหาเฉพาะรถที่ไม่ได้เช่านี่เป็นเพราะว่า ผ้าเบรกที่อยู่บนเพลาเดียวกันมักจะเสื่อมสภาพในอัตราที่เท่ากัน ดังนั้นหากจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าอีกอันหนึ่งก็อาจเปลี่ยนเช่นกัน
ผ้าเบรกหน้าและหลังของรถจะสึกไม่เท่ากันเสมอไป อันที่จริงแล้วแผ่นรองด้านหน้าสึกเร็วกว่าแผ่นรองด้านหลังมากคุณจึงอาจต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าบ่อยขึ้น
การเปลี่ยนผ้าเบรกมีค่าใช้จ่ายเท่าไร
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนผ้าเบรกสามารถ แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของรถที่คุณขับและร้านซ่อมรถ โดยทั่วไป มีค่าใช้จ่าย ระหว่าง $150 ถึง $300 ต่อเพลาในการเปลี่ยน ผ้าเบรกรถยนต์
บางครั้ง คุณอาจต้องเปลี่ยนทั้งผ้าเบรกและจานโรเตอร์ การเปลี่ยนทั้งเบรกและโรเตอร์อาจมีราคาระหว่าง 400 ถึง 500 ดอลลาร์ต่อเพลา
ฉันเปลี่ยนผ้าเบรกอย่างเดียวได้ไหม
บริการซ่อมและบำรุงรักษารถบางประเภทก็ง่ายพอ ทำด้วยตัวเองในขณะที่คนอื่นไม่ทำ ลองเปลี่ยนผ้าเบรกด้วยตัวเองดีไหม? ข้อดีและข้อเสียของงานเบรก DIY มีดังนี้
DIY – คุณจะรู้ได้เสมอว่าเมื่อใดที่คุณต้องเปลี่ยนเบรก
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณคุ้นเคยกับ เสียงเบรกดังสนั่น – เสียงอันน่าปวดหัวของโลหะที่เสียดสีกับโลหะเมื่อคุณเหยียบเบรก บ่อยครั้งที่ เสียงเหมือนเล็บจิกกระดานดำ และเป็นสัญญาณว่าผ้าเบรกของคุณสึกและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ นี่อาจเป็นสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดว่าคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรก แต่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้เพียงอย่างเดียว
คุณควรใส่ใจอย่างใกล้ชิดกับระยะหยุดรถของคุณ ซึ่งเป็นระยะทางที่จำเป็นในการนำรถของคุณไปถึง หยุดอย่างสมบูรณ์ หาก ระยะการหยุดรถของคุณเพิ่มขึ้น อาจแสดงว่าคุณผ้าเบรกสึกและจำเป็นต้องเปลี่ยน
การรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนผ่านแป้นเบรก อาจเป็นสัญญาณว่าถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว แป้นเบรกอาจอยู่ต่ำกว่าพื้นกว่าปกติเมื่อถึงเวลาต้องเบรก แม้ว่าการตรวจจับอาจทำได้ยากกว่า
วิธีที่ดีกว่าในการตรวจสอบ อายุการใช้งานของผ้าเบรก คือการมองดูพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อวัสดุเสียดสีมีความหนาน้อยกว่า 4 มม. เมื่อขนาดที่วัดได้น้อยกว่า 3 มม. ควรเปลี่ยนผ้าเบรกทันทีเพื่อให้รถของคุณปลอดภัย
นอกจากนี้ การตรวจสอบผ้าเบรกยังช่วยให้คุณทราบว่าผ้าเบรกสึกไม่เท่ากันหรือไม่ ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ว่า คาลิปเปอร์เบรก อาจติดหรือต้องเปลี่ยนใหม่
อย่าทำเอง – อาจเป็นเรื่องยุ่งยาก
หลายคนคิดว่าพวกเขาสามารถเรียนรู้วิธีเปลี่ยนได้ ผ้าเบรกโดยดูวิดีโอ YouTube หรืออ่านเกี่ยวกับออนไลน์ แม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกจะดูง่ายในทางทฤษฎี แต่ก็สามารถ กลายเป็นโครงการที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็ว มีหลายสิ่งที่อาจผิดพลาดได้กับงานเบรกของคุณ ซึ่งอาจต้องใช้เครื่องมือหรือชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่คุณไม่มีอยู่ในมือ
รถยนต์สมัยใหม่มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ตัวอย่างเช่น หากรถของคุณติดตั้งเบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องมือสแกนระดับ OEM มักจะจำเป็นในการดึงคาลิปเปอร์กลับ หากคุณกำลังซ่อมบำรุงเบรคหลัง. และนั่นไม่ใช่สิ่งที่ช่างมือใหม่หรือช่าง DIY จะมีอยู่ในกล่องเครื่องมือ นอกจากนี้ รถยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติจะต้องมีการเตรียมการเพิ่มเติมก่อนที่คุณจะสามารถเปลี่ยนผ้าเบรกได้
รถยนต์ทุกคันมีความแตกต่างกัน ดังนั้น โปรดตรวจสอบข้อมูลการบริการจากโรงงานสำหรับรถของคุณก่อนที่จะพยายามเปลี่ยนผ้าเบรก ถ้าไม่ทำ คุณอาจทำร้ายทั้งรถและตัวคุณเอง
ดูสิ่งนี้ด้วย: 5 อาการเครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าเสียที่พบบ่อย (พร้อมวิธีแก้ไข)DIY – คุณสามารถตรวจสอบปัญหาอื่นๆ ได้
ข่าวดีก็คือ: หากคุณ ทำ รู้ว่าคุณกำลังมองหาอะไรอยู่ คุณมีโอกาสที่ดีในการตรวจสอบเบรก ช่วงล่าง และ ส่วนประกอบของพวงมาลัย ขณะที่คุณ กำลังเปลี่ยนผ้าเบรกที่สึกหรอ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถตรวจสอบ ก้ามปูเบรก , น้ำมันเบรก และ ลูกปืนล้อ และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของ ระบบเบรก .
อย่าทำเอง – หากคุณทำผิดพลาด คุณกำลังเสี่ยงต่อความปลอดภัยของคุณเอง
เราไม่ได้พยายามทำให้คุณกลัว – แต่ หากคุณทำให้งานเบรกของคุณเสีย คุณอาจจะสูญเสียความปลอดภัยของคุณเอง ลองคิดดู: เบรกของคุณมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการหยุดล้อ หากคุณทำผิดพลาดระหว่างเบรก อาจส่งผลร้ายแรงต่อรถและความปลอดภัยของคุณเอง
หากคุณไม่รู้ว่ากำลังมองหาอะไรอยู่ คุณอาจต้องทำการ ความผิดพลาดที่อันตราย ตัวอย่างเช่น,ตัวยึดที่ยึด ก้ามปูเบรก และขายึดก้ามปูเบรก (หากมีรถของคุณติดตั้งอยู่) จำเป็นต้องขันให้ถูกขนาด 100% ของเวลา
นอกจากนี้ หลังจากเสร็จงานและล้อกลับเข้าที่รถแล้ว อย่าลืมปั๊มเบรกหลายๆ ครั้งก่อนออกรถ ขั้นแรก ปั๊มเบรกโดยที่เครื่องยนต์ดับ และจากนั้นให้เครื่องยนต์ทำงาน เหยียบแป้นเบรกจนรู้สึกมั่นคง หากคุณไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ คุณจะแทบไม่มีความสามารถในการเบรกเมื่อคุณขับรถ และนั่นอาจทำให้เป็นวันแย่ๆ ได้
DIY – ไม่ใช่งานยาก (ในรถยนต์บางรุ่น)
โดยทั่วไปหากคุณกำลังจะเปลี่ยนผ้าเบรกหน้า งานถือเป็นการซ่อมแซมระดับเริ่มต้นที่ตรงไปตรงมา อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าคุณจะต้องซื้อเครื่องมือบางอย่างเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง นอกจากนี้ คุณยังต้องการสถานที่ที่คุณสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสียสมาธิ หากคุณไม่มีพื้นฐานเหล่านี้ อาจคุ้มค่าที่จะจ่ายเพื่อเปลี่ยนผ้าเบรกที่สึกหรอ .
อย่าทำเอง – อาจใช้เวลานาน
โดยปกติแล้ว การเปลี่ยนผ้าเบรกหนึ่งชุดจะใช้เวลาประมาณ 30 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง หากคุณมีมืออาชีพทำงานให้เสร็จ คาดว่าจะจ่ายค่าแรงประมาณหนึ่งชั่วโมง เป็นมูลค่าที่ชี้ให้เห็นว่าในฐานะมือสมัครเล่น อาจใช้เวลามากกว่า 3 หรือ 4 ชั่วโมง (อาจนานกว่านั้น) ในการเปลี่ยนผ้าเบรกแผ่น แต่เดี๋ยวก่อน ทุกคนต้องเริ่มจากที่ไหนสักแห่งใช่ไหม
DIY – มีผ้าเบรกให้เลือกหลากหลาย
คนส่วนใหญ่ใช้ความพยายามอย่างมากในการสร้างรถของพวกเขา ไปได้เร็วกว่า แต่พวกเขาลืมเกี่ยวกับความสามารถในการหยุด ผ้าเบรกแต่ละชนิดมีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน และหากคุณเปลี่ยนแผ่นรองเอง คุณสามารถเลือกจากวัสดุที่มีแรงเสียดทานต่างๆ ได้ เพื่อหาวัสดุที่เข้ากับสไตล์การขับขี่ของคุณ
ตัวอย่างเช่น หากคุณมีรถสมรรถนะสูง คุณอาจต้องการความสามารถในการหยุดเพิ่มเติมของผ้าเบรกกึ่งโลหะ ในทางกลับกัน หากคุณขับรถไปและกลับจากที่ทำงานเป็นส่วนใหญ่ในการจราจรหนาแน่น ผ้าเบรกเซรามิกจะลดการสึกหรอและฝุ่นเบรกให้เหลือน้อยที่สุด สุดท้าย หากคุณไม่ค่อยได้ขับรถเลย คุณอาจจะเลิกใช้ผ้าเบรกออร์แกนิกราคาไม่แพงและประหยัดเงินได้เอง
การเปลี่ยนผ้าเบรก: DIY หรือไม่
สิ่งสำคัญที่สุดคือ: ไม่ควรพยายามเปลี่ยนผ้าเบรกด้วยตัวเองเว้นแต่คุณจะมีประสบการณ์ หากเบรกของคุณส่งเสียงดังหรือเสียดสี การติดต่อผู้เชี่ยวชาญจะปลอดภัยกว่า เพื่อจัดการเปลี่ยนผ้าเบรกของคุณ