Selbermachen oder nicht: Bremsbeläge Blog

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

Der gute Zustand Ihrer Bremsen ist entscheidend für Ihre Sicherheit, und zur Wartung Ihres Bremssystems gehört auch der Austausch der Bremsbeläge nach Bedarf.

Treibt Sie das Geräusch quietschender Bremsen in den Wahnsinn? Das könnte darauf hindeuten, dass Sie die Bremsbeläge austauschen müssen. Aber selbst wenn Sie wissen, wie man die Bremsen austauscht, sollten Sie es selbst tun? Wir geben Ihnen eine Einschätzung der Vor- und Nachteile eines Wechsels Ihrer Bremsbeläge selbst und Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob Sie diese Aufgabe bewältigen können oder ob Sie besser dran sind Beauftragung eines Mechanikers um es zu tun.

Was ist ein Bremsbelagwechsel?

Die Bremsbeläge, die sich im Bremssattel befinden, sind Teil des Bremssystems Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie auf die Bremse treten, übt der Bremssattel Druck auf die Bremsbeläge aus. Die Bremsbeläge drücken dann auf die Bremsscheibe, um verlangsamen Sie Ihre Reifen .

Die Bremsbeläge werden mit jeder Benutzung Ihrer Bremsen dünner und dünner. Irgendwann müssen sie ersetzt werden, um Ihr Bremssystem in gutem Zustand zu halten. Der Austausch von Bremsbelägen umfasst Entfernen der abgenutzten Bremsbeläge und Ersetzen durch nagelneue Beläge .

Wann sollten die Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Viele Menschen fragen sich, wie oft sie einen Bremsbelagwechsel benötigen. Die Autohersteller empfehlen Wechsel der Bremsbeläge alle 20.000 bis 70.000 Meilen Warum müssen manche Bremsbeläge nach 20.000 Meilen ausgetauscht werden, während andere bis zu 70.000 Meilen halten?

Die Die Lebensdauer der Bremsbeläge Ihres Autos hängt von mehreren Faktoren ab , einschließlich:

  • Fahrgewohnheiten: Bestimmte Fahrgewohnheiten, wie z. B. Vollbremsungen, können dazu führen, dass sich Ihre Bremsbeläge schneller abnutzen, was bedeutet, dass Sie Ihre Bremsbeläge möglicherweise häufiger wechseln müssen.
  • Art der Bremsbeläge: Keramikbremsbeläge halten viel länger als organische oder halbmetallische Bremsbeläge.
  • Zustand der Bremsscheiben und Bremssättel: Ihre Bremsbeläge können schneller verschleißen, wenn andere Komponenten des Bremssystems nicht in gutem Zustand sind.

Dies sind nur einige der vielen Faktoren, die sich darauf auswirken können, wie oft Sie eine Bremsenreparatur benötigen.

Müssen Sie alle 4 Bremsbeläge austauschen?

An allen Rädern Ihres Fahrzeugs befinden sich Bremsbeläge. Die meisten Mechaniker empfehlen Bremsbeläge vorne oder Bremsbeläge hinten gleichzeitig zu ersetzen.

Wenn ein Bremsbelag an der Vorderachse ausgetauscht wird, sollten alle Bremsbeläge an der Vorderachse ausgetauscht werden.

Der Grund dafür ist Bremsbeläge, die sich auf derselben Achse befinden, verschleißen in der Regel im gleichen Tempo. Wenn also ein vorderer Bremsbelag ausgetauscht werden muss, ist es wahrscheinlich auch der andere.

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Die vorderen und hinteren Bremsbeläge nutzen sich nicht immer gleich schnell ab. Tatsächlich nutzen sich die vorderen Beläge viel schneller ab als die hinteren, so dass Sie die vorderen Bremsbeläge möglicherweise häufiger wechseln müssen.

Wie hoch sind die Kosten für den Austausch von Bremsbelägen?

Die Kosten für den Austausch der Bremsbeläge können je nach Fahrzeugtyp und Autowerkstatt variieren. Im Allgemeinen kostet es zwischen $150 und $300 pro Achse zu ersetzen Pkw-Bremsbeläge .

In manchen Fällen müssen sowohl die Bremsbeläge als auch die Bremsscheiben ausgetauscht werden. Der Austausch der Bremsen und der Bremsscheiben kann zwischen $400 und $500 pro Achse kosten.

Kann ich meine Bremsbeläge einfach austauschen?

Einige Reparatur- und Wartungsarbeiten am Auto lassen sich leicht selbst durchführen, andere wiederum nicht. Sollten Sie versuchen, die Bremsbeläge selbst zu wechseln? Hier sind die Vor- und Nachteile einer Selbstmontage der Bremsen:

DIY - So wissen Sie immer, wann Ihre Bremsen gewechselt werden müssen

Zweifellos kennen Sie das Bremsenquietschen - das quälende Geräusch, das entsteht, wenn Metall auf Metall schleift, wenn Sie auf die Bremse treten. Klingt wie Nägel, die über eine Kreidetafel geschlagen werden Dies ist zwar das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen, aber es ist nicht der einzige Indikator.

Achten Sie auch auf den Anhalteweg Ihres Fahrzeugs, d. h. die Strecke, die benötigt wird, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen. der Anhalteweg Ihres Fahrzeugs verlängert sich Dies könnte darauf hinweisen, dass Ihre Bremsbeläge abgenutzt sind und ersetzt werden müssen.

Vibrationen durch das Bremspedal spürbar Das Bremspedal kann sich sogar tiefer als gewöhnlich absenken, wenn es an der Zeit ist, die Bremsen zu erneuern, auch wenn dies schwieriger zu erkennen sein könnte.

Eine bessere Möglichkeit zur Überprüfung der Langlebigkeit Ihrer Bremsbeläge Die meisten Fachleute empfehlen, die Bremsbeläge zu ersetzen, wenn das Reibmaterial weniger als 4 mm dick ist. Bei einer Dicke von weniger als 3 mm sollten die Bremsen sofort ersetzt werden, um die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.

Außerdem können Sie durch die Untersuchung Ihrer Bremsbeläge feststellen, ob sie sich ungleichmäßig abnutzen, was ein Hinweis darauf ist, dass Ihr Bremssättel können klemmen oder müssen ausgetauscht werden.

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Nicht selbst machen - es kann schwierig sein

Viele Menschen gehen davon aus, dass sie den Austausch von Bremsbelägen lernen können, indem sie sich ein YouTube-Video ansehen oder im Internet darüber lesen. schnell zu einem komplizierten Projekt werden Es gibt unzählige Dinge, die bei einer Bremsenreparatur schief gehen können und zusätzliche Werkzeuge oder Teile erfordern, die Sie nicht zur Hand haben.

Moderne Autos werden immer komplexer. Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise mit einer elektronischen Feststellbremse ausgestattet ist, benötigen Sie häufig ein Scantool auf OEM-Niveau, um die Bremssättel bei Wartungsarbeiten an den hinteren Bremsen zurückzuziehen. Und das ist in der Regel nichts, was ein Anfänger oder ein Heimwerker in seinem Werkzeugkasten hat. Außerdem benötigen Autos mit automatischer Notbremsung in der Regel zusätzlicheVorbereitung, bevor Sie die Bremsbeläge austauschen können.

Alle Autos sind unterschiedlich, daher sollten Sie vor dem Austausch der Bremsbeläge unbedingt die werksseitigen Service-Informationen für Ihr Auto konsultieren. Wenn Sie das nicht tun, können Sie die Bremsbeläge nicht austauschen, können Sie sich und Ihr Auto verletzen.

DIY - Sie können nach anderen Problemen suchen

Die gute Nachricht ist: Wenn Sie tun Wenn Sie wissen, wonach Sie suchen, haben Sie eine ausgezeichnete Gelegenheit, andere Bremsen zu inspizieren, Aufhängung und Lenkungsteile während Sie Ihre abgenutzten Bremsbeläge austauschen, können Sie zum Beispiel die Bremssättel , Bremsflüssigkeit und Radlager und erfahren Sie mehr darüber, wie die Bremsanlage funktioniert.

Basteln Sie nicht selbst - wenn Sie einen Fehler machen, riskieren Sie Ihre eigene Sicherheit

Wir wollen Ihnen keine Angst einjagen - aber Wenn Sie Ihre Bremsen verpfuschen, könnten Sie Ihre eigene Sicherheit gefährden. Denken Sie daran: Ihre Bremsen sind entscheidend, um Ihre Räder zum Stehen zu bringen. Wenn Sie bei der Bremsenarbeit einen Fehler machen, kann das schwerwiegende Folgen für Ihr Auto und Ihre eigene Sicherheit haben.

Wenn Sie nicht wissen, wonach Sie suchen, könnten Sie einen sehr gefährlichen Fehler machen. Zum Beispiel können die Befestigungselemente, die die Bremssattel und die Halterung des Bremssattels (falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist) müssen mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. 100% der Zeit .

Vergessen Sie auch nicht, die Bremsen mehrmals zu betätigen, bevor Sie das Fahrzeug fahren. Betätigen Sie die Bremsen zuerst bei ausgeschaltetem und dann bei laufendem Motor. Betätigen Sie das Bremspedal so lange, bis es sich fest anfühlt. Wenn Sie diesen Schritt nicht durchführen, haben Sie wenig oder gar keine Bremskraft, wenn Sie Ihr Auto fahren. Und das kann zu einem echten Problem werden.schlechter Tag.

DIY - keine schwierige Aufgabe (bei manchen Autos)

Wenn Sie die vorderen Bremsbeläge austauschen, handelt es sich in der Regel um eine einfache Reparatur für Einsteiger. Denken Sie jedoch daran, dass Sie einige Werkzeuge kaufen müssen, um die Arbeit zu erledigen. Außerdem brauchen Sie einen Ort, an dem Sie sicher arbeiten können, ohne abgelenkt zu werden. Wenn Sie diese Grundlagen nicht haben, Es lohnt sich wahrscheinlich, die abgenutzten Bremsbeläge ersetzen zu lassen. .

Nicht selbst machen - kann zeitaufwendig sein

Normalerweise dauert das Wechseln eines Satzes Bremsbeläge etwa 30 Minuten bis eine Stunde. Wenn Sie die Arbeit von einem Fachmann erledigen lassen, müssen Sie mit Kosten von etwa einer Stunde rechnen. Es ist erwähnenswert, dass Sie als Amateur, es könnte 3 oder 4 Stunden dauern (vielleicht sogar länger), um Ihre Bremsbeläge zu ersetzen. Aber hey, jeder muss irgendwo anfangen, richtig?

DIY - Größere Auswahl an Bremsbelägen

Die meisten Leute geben sich viel Mühe, um ihr Auto schneller zu machen, vergessen dabei aber die Bremswirkung. Verschiedene Bremsbeläge haben unterschiedliche Eigenschaften. Und wenn Sie Ihre eigenen Beläge wechseln, Sie können zwischen verschiedenen Reibmaterialien wählen um einen zu finden, der zu Ihrem Fahrstil passt.

Wenn Sie zum Beispiel ein Hochleistungsfahrzeug haben, bevorzugen Sie vielleicht die zusätzliche Bremsleistung eines Halbmetall-Bremsbelags. Wenn Sie Ihr Auto hingegen hauptsächlich im dichten Verkehr zur Arbeit und zurück fahren, minimiert ein Keramik-Bremsbelag den Verschleiß und den Bremsstaub. Wenn Sie Ihr Auto kaum fahren, können Sie wahrscheinlich mit einem preiswerten, organischen Bremsbelag auskommen und sparenselbst etwas Geld.

Bremsbeläge wechseln: Heimwerken oder nicht?

Fazit: Es ist nicht ratsam, einen Bremsbelagwechsel auf eigene Faust vorzunehmen, wenn Sie keine Erfahrung haben. Wenn Ihre Bremsen quietschen oder schleifen, ist es sicherer, einen Fachmann mit dem Austausch der Bremsbeläge zu beauftragen.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ist ein leidenschaftlicher Autoliebhaber mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie. Er hat mit einigen der größten Namen der Branche zusammengearbeitet, darunter Ford und General Motors, und unzählige Stunden damit verbracht, an seinen eigenen Autos zu basteln und sie zu modifizieren. Sergio ist ein selbsternannter Getriebener, der alles liebt, was mit dem Auto zu tun hat, von klassischen Muscle-Cars bis hin zu den neuesten Elektrofahrzeugen. Er startete seinen Blog, um sein Wissen und seine Erfahrungen mit anderen gleichgesinnten Enthusiasten zu teilen und eine Online-Community rund um das Thema Automobil zu schaffen. Wenn er nicht gerade über Autos schreibt, ist Sergio an der Rennstrecke oder in seiner Garage zu finden und arbeitet an seinem neuesten Projekt.