Memastikan rem Anda dalam kondisi yang baik sangat penting untuk keselamatan Anda, dan bagian dari pemeliharaan sistem rem Anda termasuk mengganti bantalan rem sesuai kebutuhan.

Apakah suara rem berdecit membuat Anda gila? Ini bisa mengindikasikan bahwa Anda memerlukan penggantian bantalan rem. Tetapi meskipun Anda tahu cara mengganti rem, haruskah Anda melakukannya sendiri? Kami akan menimbang-nimbang tentang pro dan kontra dalam mengubah bantalan rem diri Anda sendiri dan membantu Anda memutuskan apakah ini adalah pekerjaan yang dapat Anda tangani, atau apakah Anda lebih baik mempekerjakan seorang mekanik untuk melakukannya.

Apa yang dimaksud dengan Penggantian Bantalan Rem?

Bantalan rem, yang terletak di dalam kaliper rem, adalah bagian dari sistem pengereman kendaraan Anda. Ketika Anda menekan rem, kaliper akan memberikan tekanan pada bantalan rem. Bantalan rem kemudian akan menjepit cakram rem untuk memperlambat ban Anda .

Kampas rem menjadi semakin tipis setiap kali Anda menggunakan rem. Pada akhirnya, kampas rem harus diganti untuk menjaga sistem pengereman Anda dalam kondisi yang baik. Penggantian kampas rem meliputi melepas bantalan rem yang sudah aus dan menggantinya dengan bantalan baru .

Kapan Bantalan Rem Harus Diganti?

Banyak orang bertanya-tanya seberapa sering mereka membutuhkan penggantian kampas rem. Produsen mobil merekomendasikan mengganti bantalan rem setiap 20.000 hingga 70.000 mil Mengapa beberapa bantalan rem perlu diganti setelah 20.000 mil, sementara yang lain dapat bertahan hingga 70.000 mil?

The Umur bantalan rem mobil Anda akan tergantung pada beberapa faktor termasuk:

• Kebiasaan mengemudi: Kebiasaan mengemudi tertentu seperti menginjak rem secara mendadak dapat menyebabkan kampas rem lebih cepat aus, sehingga Anda mungkin perlu mengganti kampas rem lebih sering.

• Jenis bantalan rem: Kampas rem keramik akan bertahan lebih lama dibandingkan dengan kampas rem organik atau semi-logam.

• Kondisi rotor dan kaliper rem: Bantalan rem Anda mungkin lebih cepat aus jika komponen lain dari sistem pengereman tidak dalam kondisi baik.

Ini adalah beberapa dari sekian banyak faktor yang dapat memengaruhi seberapa sering Anda membutuhkan pekerjaan rem.

Apakah Anda Perlu Mengganti Keempat Bantalan Rem?

Terdapat bantalan rem di setiap roda kendaraan Anda. Sebagian besar mekanik merekomendasikan mengganti bantalan rem di bagian depan atau bantalan rem di bagian belakang secara bersamaan.

Jika satu bantalan rem pada gandar depan diganti, maka semua bantalan rem pada gandar depan harus diganti.

Ini karena bantalan rem yang terletak pada poros yang sama biasanya aus pada tingkat yang sama Jadi, jika satu kampas rem depan perlu diganti, kampas rem depan yang lain mungkin juga perlu diganti.

Bantalan rem mobil depan dan belakang tidak akan selalu aus dengan kecepatan yang sama. Bahkan, bantalan depan lebih cepat aus dibandingkan bantalan belakang, sehingga Anda mungkin perlu mengganti bantalan rem di bagian depan lebih sering.

Berapa Biaya yang Dibutuhkan untuk Mengganti Kampas Rem?

Biaya penggantian kampas rem dapat bervariasi, tergantung pada jenis kendaraan yang Anda kendarai dan bengkel yang menangani. Secara umum, biayanya adalah antara $150 hingga $300 per gandar untuk diganti bantalan rem mobil .

Terkadang, Anda mungkin perlu mengganti bantalan rem dan rotor. Mengganti rem dan rotor dapat menghabiskan biaya antara $400 hingga $500 per gandar.

Dapatkah Saya Mengganti Bantalan Rem Saya?

Beberapa layanan perbaikan dan perawatan mobil cukup mudah dilakukan sendiri, sedangkan yang lainnya tidak. Haruskah Anda mencoba mengganti bantalan rem sendiri? Berikut ini pro dan kontra dari pekerjaan rem DIY:

DIY - Anda Akan Selalu Tahu Kapan Rem Anda Perlu Diganti

Tidak diragukan lagi, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan bunyi decitan rem - suara logam yang bergesekan dengan logam ketika Anda menginjak rem. terdengar seperti paku yang menancap di papan tulis Ini mungkin merupakan tanda yang paling jelas bahwa Anda memerlukan penggantian bantalan rem, tetapi ini bukan satu-satunya indikator.

Anda juga harus memperhatikan jarak berhenti kendaraan Anda, yaitu jarak yang diperlukan untuk membuat kendaraan Anda berhenti total. jarak pengereman mobil Anda meningkat ini dapat mengindikasikan bahwa bantalan rem Anda sudah aus dan perlu diganti.

Merasakan getaran melalui pedal rem Pedal rem bahkan mungkin duduk lebih rendah ke lantai daripada biasanya ketika sudah waktunya untuk mengerem, meskipun hal ini mungkin lebih sulit untuk dideteksi.

Cara yang lebih baik untuk memeriksa umur panjang bantalan rem Anda Sebagian besar profesional menyarankan untuk mengganti bantalan rem Anda ketika bahan gesekannya kurang dari 4 mm, dan ketika ukurannya kurang dari 3 mm, rem Anda harus segera diganti agar mobil Anda tetap aman.

Selain itu, memeriksa bantalan rem Anda akan memberi tahu Anda jika bantalan rem tidak merata, yang merupakan indikasi bahwa kaliper rem mungkin menempel atau perlu diganti.

Jangan DIY - Ini Bisa Jadi Rumit

Banyak orang beranggapan bahwa mereka dapat mempelajari cara mengganti kampas rem dengan menonton video YouTube atau membacanya secara online. Meskipun mengganti kampas rem terlihat sederhana secara teori, namun hal ini dapat dengan cepat berubah menjadi proyek yang rumit Ada banyak sekali hal yang dapat terjadi pada pekerjaan rem Anda, yang mungkin memerlukan alat atau suku cadang tambahan yang tidak Anda miliki.

Mobil modern menjadi semakin kompleks. Sebagai contoh, jika kendaraan Anda dilengkapi dengan rem parkir elektronik, alat pemindaian tingkat OEM sering kali diperlukan untuk menarik kembali kaliper jika Anda memperbaiki rem belakang. Dan itu biasanya bukan sesuatu yang dimiliki oleh pemula atau mekanik DIY di kotak peralatan mereka. Selain itu, mobil yang dilengkapi dengan pengereman darurat otomatis biasanya memerlukan tambahanpersiapan sebelum Anda dapat mengganti bantalan rem.

Semua mobil berbeda. Jadi, pastikan untuk membaca informasi servis pabrik untuk mobil Anda sebelum mencoba mengganti bantalan rem Anda. Jika tidak, maka Anda akan mengalami kerusakan, Anda bisa saja merusak mobil dan diri Anda sendiri.

DIY - Anda Dapat Memeriksa Masalah Lain

Kabar baiknya adalah: Jika Anda melakukan mengetahui apa yang Anda cari, Anda memiliki kesempatan yang sangat baik untuk memeriksa rem lainnya, penangguhan dan komponen kemudi saat Anda mengganti bantalan rem yang sudah aus. Misalnya, Anda dapat memeriksa kaliper rem , minyak rem dan bantalan roda dan pelajari lebih lanjut tentang bagaimana sistem rem bekerja.

Jangan Lakukan DIY - Jika Anda Melakukan Kesalahan, Anda Mempertaruhkan Keselamatan Anda Sendiri

Kami tidak mencoba menakut-nakuti Anda - tetapi jika Anda gagal melakukan pekerjaan rem, Anda bisa membahayakan keselamatan Anda sendiri Pikirkan tentang hal ini: Rem Anda sangat penting untuk menghentikan laju roda Anda. Jika Anda melakukan kesalahan saat mengerem, hal ini dapat berakibat serius pada mobil dan keselamatan Anda sendiri.

Jika Anda tidak tahu apa yang Anda cari, Anda berpotensi membuat kesalahan yang sangat berbahaya. Misalnya, pengencang yang mengamankan kaliper rem dan braket pemasangan kaliper rem (jika mobil Anda dilengkapi) perlu dikencangkan ke ukuran yang benar 100% dari waktu ke waktu .

Selain itu, setelah pekerjaan selesai, dan roda kembali ke mobil, jangan lupa untuk memompa rem Anda beberapa kali sebelum mengemudikan kendaraan. Pertama, pompa rem dengan mesin mati dan kemudian dengan mesin menyala. Pompa pedal rem sampai terasa keras. Jika Anda tidak melakukan langkah ini, Anda hanya memiliki sedikit atau bahkan tidak memiliki kemampuan pengereman saat mengemudikan mobil Anda. Dan itu bisa membuat Anda benar-benarhari yang buruk.

DIY - Bukan Pekerjaan yang Sulit (Pada Beberapa Mobil)

Jika Anda mengganti bantalan rem depan, umumnya, pekerjaan ini dianggap sebagai perbaikan tingkat pemula yang mudah. Namun, perlu diingat bahwa Anda perlu membeli beberapa alat untuk menyelesaikan pekerjaan. Selain itu, Anda akan membutuhkan tempat di mana Anda dapat bekerja dengan aman, tanpa terganggu, jika Anda tidak memiliki hal-hal mendasar ini, mungkin perlu membayar untuk mengganti bantalan rem Anda yang sudah aus .

Jangan DIY - Bisa Memakan Waktu

Biasanya, mengganti satu set bantalan rem memerlukan waktu sekitar 30 menit hingga satu jam. Jika Anda meminta seorang profesional untuk mengerjakannya, bersiaplah untuk membayar sekitar satu jam tenaga kerja, karena sebagai seorang amatir, Anda tidak perlu khawatir, bisa memakan waktu lebih dari 3 atau 4 jam (bahkan mungkin lebih lama) untuk mengganti bantalan rem Anda. Tapi hei, semua orang harus memulai dari suatu tempat, bukan?

DIY - Rangkaian Bantalan Rem yang Lebih Luas untuk Dipilih

Kebanyakan orang berusaha keras untuk membuat mobil mereka melaju lebih cepat, tetapi mereka melupakan kemampuan berhenti. Kampas rem yang berbeda menawarkan karakteristik yang berbeda. Dan jika Anda mengganti kampas rem Anda sendiri, Anda dapat memilih dari bahan gesekan yang berbeda untuk menemukan yang sesuai dengan gaya mengemudi Anda.

Misalnya, jika Anda memiliki kendaraan berperforma tinggi, Anda mungkin lebih memilih kemampuan berhenti tambahan dari bantalan rem semi-logam. Di sisi lain, jika Anda sering mengendarai mobil ke dan dari tempat kerja dalam lalu lintas yang padat, bantalan rem keramik akan meminimalkan keausan dan debu rem. Akhirnya, jika Anda tidak sering mengendarai mobil Anda sama sekali, Anda mungkin bisa menggunakan bantalan rem organik yang murah dan menghematsendiri sejumlah uang.

Mengganti Bantalan Rem: DIY atau Tidak?

Intinya adalah: tidak bijaksana untuk mencoba mengganti kampas rem sendiri kecuali jika Anda sudah berpengalaman. Jika rem Anda berdecit atau berbunyi, lebih aman untuk menghubungi seorang profesional untuk menangani penggantian kampas rem Anda.