Тежегіштердің жақсы күйде екеніне көз жеткізу сіздің қауіпсіздігіңіз үшін өте маңызды және тежегіш жүйеңізге қызмет көрсетудің бір бөлігі қажет болған жағдайда тежегіш жастықшаларды ауыстыруды қамтиды.

Тежегіштердің сықырлаған дыбысы сізді ақылсыз етеді ме? Бұл сізге тежегіш тақтайшасын ауыстыру қажет екенін көрсетуі мүмкін. Бірақ тежегіштерді қалай өзгерту керектігін білсеңіз де, оны өз бетіңізше жасау керек пе? Біз тежегіш тақтайшаларды өзіңіз өзгертудің жақсы және жаман жақтарын өлшеп аламыз және сізге бұл жұмысты шешуге болатынын немесе шешуге көмектесеміз' мұны істеу үшін механикті жалдаған дұрыс.

Тежегіш тақтайшасын ауыстыру дегеніміз не?

Тежегіштің ішінде орналасқан тежегіш төсемдер штангенциркуль көлігіңіздің тежеу ​​жүйесінің бөлігі болып табылады. Тежегішті басқан кезде, суппорт тежегіш жастықшаларға қысым жасайды. Содан кейін тежегіш төсемдер шиналарыңызды баяулату үшін тежегіш дискіге қысылады.

Тежегіш жастықшалары тежегішті пайдаланған сайын жұқа және жұқа болады. Ақыр соңында, тежеу ​​жүйесін жақсы жағдайда ұстау үшін оларды ауыстыру қажет болады. Тежегіш тақтайшасын ауыстыру тозған тежегіш жастықшаларды алып тастауды және оларды мүлде жаңа төсемдерге ауыстыруды қамтиды.

Тежегіш төсемдерін қашан ауыстыру керек?

Көптеген адамдар тежегіш тақтайшаны қаншалықты жиі ауыстыру керектігін ойлайды. Автокөлік өндірушілері тежегіш жастықшаларды әр 20 000 - 70 000 миль өзгертуге кеңес береді. Неліктен кейбір тежегіш төсемдер қажет болады?20 000 мильден кейін ауыстырылады, ал басқалары 70 000 дейін жетеді?

Автокөлік тежегіш қалқандарының өмір сүру ұзақтығы бірнеше факторларға байланысты болады , соның ішінде:

• Жүргізу әдеттері: Тежегішті соғу сияқты кейбір жүргізу әдеттері тежегіш тақтайшаларыңыздың тезірек тозуына себеп болуы мүмкін, яғни тежегіш жастықшаларды жиі ауыстыру қажет болуы мүмкін.

• Тежегіш колодкаларының түрі: Керамикалық тежегіш төсемдер органикалық немесе жартылай металл тежегіш жастықшаларға қарағанда әлдеқайда ұзағырақ қызмет етеді.

• Тежегіш роторлары мен суппорттардың жағдайы : Тежеу жүйесінің басқа құрамдас бөліктері жақсы күйде болмаса, тежегіш төсемдеріңіз тезірек тозуы мүмкін.

Бұл сізге тежегіш жұмысын қаншалықты қажет ететініне әсер етуі мүмкін көптеген факторлардың кейбірі.

Барлық 4 тежегіш тақтаны ауыстыру керек пе?

Көлік доңғалақтарының әрқайсысында тежегіш төсемдер бар. Көптеген механиктер алдыңғы тежегіш жастықшаларды немесе артқы тежегіш жастықшаларды бір уақытта ауыстыруды ұсынады.

Егер алдыңғы осьтегі бір тежегіш жастықша ауыстырылса, алдыңғы жағындағы барлық тежегіш жастықшалары ауыстырылады. ось ауыстырылуы керек.

Бұл бір осьте орналасқан тежегіш төсемдер әдетте бірдей жылдамдықпен тозғандықтан , сондықтан бір алдыңғы тежегіш тақтайшасын ауыстыру қажет болса, екіншісін де ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Алдыңғы және артқы автомобиль тежегіш төсемдері әрқашан бірдей жылдамдықта тозбайды. Шындығында, алдыңғы жастықшалар артқы төсемдерге қарағанда тезірек тозады,сондықтан алдыңғы тежегіш жастықшаларды жиі ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Тежегіш колодкаларды ауыстыру қанша тұрады?

Тежегіш тақтайшасын ауыстыру құны сіз жүргізетін көлік түріне және авто жөндеу шеберханасына байланысты өзгереді. Жалпы алғанда, автомобиль тежегіштерін ауыстыру үшін бір ось үшін $150-ден $300-ге дейін болады.

Кейде тежегіш төсемдер мен роторларды ауыстыру қажет болуы мүмкін. Тежегіштер мен роторларды ауыстыру бір ось үшін 400 доллардан 500 долларға дейін болуы мүмкін.

Тежегіш төсемдерімді ауыстыра аламын ба?

Кейбір көліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету қызметтері оңай. өз бетінше істеу, ал басқалар емес. Тежегіш жастықшаларды өзіңіз өзгертуге тырысуыңыз керек пе? Міне, өз қолыңызбен тежегіш жұмысының артықшылықтары мен кемшіліктері:

DIY – тежегіштеріңізді қашан өзгерту қажет екенін әрқашан білесіз

Сіз бұрыннан таныс екеніңізге күмән жоқ. тежегіш сықырлауы – тежегішті басқан кезде металдың металды тегістеуінің азапты дыбысы. Бұл жиі тырнақ тақтаға түсіп бара жатқандай естіледі және бұл сіздің тежегіш жастықшаларыңыздың тозғанын және оны ауыстыруды қажет ететіндігінің белгісі. Бұл сізге тежегіш тақтайшасын ауыстыру қажет екендігінің ең айқын белгісі болуы мүмкін, бірақ бұл жалғыз көрсеткіш емес.

Сонымен қатар, көлік құралының тоқтау қашықтығына, яғни көлікті бір жерге дейін жеткізуге қажетті қашықтыққа мұқият назар аудару керек. толық аялдама. көлігіңіздің тоқтау қашықтығы ұлғайып жатса , бұл сіздіңтежегіш төсемдер тозған және оларды ауыстыру қажет.

Тежегіш педаль арқылы тербелістерді сезіну тежегіш тақтайшасын ауыстыру уақыты келгенін де білдіруі мүмкін. Тежегіш жұмыс уақыты келгенде тежегіш педалы тіпті еденге әдеттегіден төмен отыруы мүмкін, дегенмен оны анықтау қиынырақ болуы мүмкін.

Тежегіш төсемдеріңіздің ұзақтығын тексерудің жақсы жолы оларға қарау арқылы. Көптеген кәсіпқойлар үйкеліс материалының қалыңдығы 4 мм-ден аз болған кезде тежегіш жастықшаларды ауыстыруды ұсынады. Өлшем 3 мм-ден аз болса, көлікті қауіпсіз сақтау үшін тежегіштерді дереу ауыстыру керек.

Сонымен қатар, тежегіш жастықшаларды тексеру олардың біркелкі емес тозуын анықтайды, бұл сіздің тежегіш калибрлері жабысып қалуы немесе ауыстыруды қажет етуі мүмкін.

Өзіңіз жасамаңыз – бұл қиын болуы мүмкін

Көптеген адамдар ауыстыруды үйренеміз деп ойлайды. YouTube бейнесін көру немесе ол туралы онлайн оқу арқылы тежегіш тақтайшалар. Тежегіш төсемдерін өзгерту теориялық тұрғыдан қарапайым болып көрінгенімен, ол тез арада күрделі жобаға айналуы мүмкін. Қолыңызда жоқ қосымша құралдарды немесе бөлшектерді қажет ететін тежегіш жұмысында қате болуы мүмкін көптеген нәрселер бар.

Заманауи көліктер барған сайын күрделене түсуде. Мысалы, көлігіңізде электронды тұрақ тежегіші орнатылған болса, штангенциркульдерге қызмет көрсетіп жатқанда, OEM деңгейіндегі сканерлеу құралы жиі қажет болады.артқы тежегіштер. Бұл әдетте бастаушы немесе DIY механиктерінің құралдар қорабында болатын нәрсе емес. Сондай-ақ, автоматты апаттық тежеумен жабдықталған автомобильдер тежегіш төсемдерін ауыстырмас бұрын әдетте қосымша дайындықты қажет етеді.

Барлық автомобильдер әртүрлі. Сондықтан, тежегіш жастықшаларды ауыстыру әрекетін бастамас бұрын, көлігіңіздің зауыттық қызмет көрсету ақпаратымен танысыңыз. Олай етпесеңіз, көлігіңізге де, өзіңізге де зиян келтіруіңіз мүмкін.

DIY – Басқа ақауларды тексеруге болады

Жақсы жаңалық: не іздеп жатқаныңызды білсеңіз, сізде басқа тежегішті, суспензияны және рульдік басқару компоненттерін тексеруге тамаша мүмкіндігіңіз бар. тозған тежегіш төсемдеріңізді ауыстырып жатырсыз. Мысалы, сіз тежегіш суппорттарын , тежегіш сұйықтықты және доңғалақ мойынтіректерін тексеріп, тежегіш жүйесінің жұмысы туралы көбірек біле аласыз. .

Өз қолыңызбен жасамаңыз – Қате жасасаңыз, өзіңіздің қауіпсіздігіңізге қауіп төндіресіз

Біз сізді қорқытуға тырыспаймыз – бірақ егер сіз тежегіш жұмысыңызды бұзсаңыз, өз қауіпсіздігіңізге нұқсан келтіруіңіз мүмкін . Бұл туралы ойланыңыз: сіздің тежегіштеріңіз доңғалақтарды тоқтату үшін өте маңызды. Егер сіз тежеу ​​жұмысы кезінде қателессеңіз, бұл сіздің көлігіңізге және өз қауіпсіздігіңізге ауыр зардаптар әкелуі мүмкін.

Егер сіз не іздеп жатқаныңызды білмесеңіз, сіз өте қателесуіңіз мүмкін. қауіпті қате. Мысалы, тежегіш суппортын және тежегіш суппортын бекіту кронштейнін (көлігіңіз жабдықталған болса) бекітетін бекіткіштер уақыттың 100% дұрыс өлшеуге дейін бұралу керек.

Сонымен қатар, жұмыс аяқталғаннан кейін және дөңгелектер көлікке оралғаннан кейін, көлікті жүргізер алдында тежегішті бірнеше рет соруды ұмытпаңыз. Алдымен қозғалтқышты өшіріп, содан кейін қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тежегіштерді сорыңыз. Тежегіш педальды қатты сезілгенше соғыңыз. Бұл қадамды орындамасаңыз, көлігіңізді басқаруға барған кезде тежеу ​​мүмкіндігіңіз аз немесе мүлдем болмайды. Және бұл өте нашар күнді тудыруы мүмкін.

DIY – қиын емес жұмыс (кейбір көліктерде)

Егер сіз алдыңғы тежегіш төсемдерін ауыстырып жатсаңыз, әдетте, жұмыс қарапайым, бастапқы деңгейдегі жөндеу болып саналады. Дегенмен, жұмысты орындау үшін сізге кейбір құралдарды сатып алу қажет екенін есте сақтаңыз. Сонымен қатар, сізге алаңдамай, қауіпсіз жұмыс істей алатын орын қажет. Егер сізде бұл негіз жоқ болса, тозған тежегіш төсемдеріңізді ауыстыру үшін ақша төлеген жөн .

Өзіңіздің қолыңызбен жасамаңыз – уақытты қажет етеді

Әдетте тежегіш төсемдер жинағын ауыстыру шамамен 30 минуттан бір сағатқа дейін созылады. Егер сізде жұмысты аяқтаған кәсіпқой болса, шамамен бір сағаттық жұмыс үшін ақы төлеуді күтіңіз. Әуесқой ретінде тежегішті ауыстыруға 3 немесе 4 сағат (мүмкін одан да көп) уақыт кетуі мүмкін екенін атап өткен жөн.төсемдер. Бірақ, эй, әркім бір жерден бастау керек, солай емес пе?

DIY – таңдауға болатын тежегіш тақталардың кең ауқымы

Көптеген адамдар көлігін жасау үшін көп күш жұмсайды. жылдамырақ жүреді, бірақ олар қабілеттерін тоқтатуды ұмытады. Әртүрлі тежегіш төсемдер әртүрлі сипаттамалар ұсынады. Ал егер сіз өз төсемдеріңізді ауыстыратын болсаңыз, әртүрлі үйкеліс материалдарының арасынан таңдауыңызға болады жүргізу мәнеріңізге сәйкес келетінін таба аласыз.

Мысалы, егер сізде өнімділігі жоғары көлік болса, сіз жартылай металл тежегіш төсемінің қосымша тоқтау мүмкіндігін таңдай аласыз. Екінші жағынан, егер сіз көлігіңізді көбінесе жұмысқа және жұмыстан қайтып келе жатқанда қозғалыстың ауыр жағдайында жүргізсеңіз, керамикалық тежегіш төсем тозуды және тежегіш шаңды азайтады. Ақырында, егер сіз көлігіңізді мүлде жүргізбесеңіз, арзан, органикалық тежегіш тақтайшадан құтылып, біраз ақша үнемдей аласыз.

Тежегіш тақталарды ауыстыру: өз қолыңызбен немесе жоқ па?

Төменгі сөз: тәжірибеңіз болмаса, тежегіш тақтайшасын өз бетіңізше өзгертуге әрекеттенген дұрыс емес. Тежегіштеріңіз дірілдеп жатса немесе дірілдеп тұрса, кәсіби маманға хабарласқан дұрысырақ. тежегішті ауыстыруды өңдеу үшін.