Да се ​​направи сам или да не се направи: Блог со влошки за сопирачките

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

Содржина

Да се ​​осигурате дека вашите сопирачки се во добра состојба е од клучно значење за вашата безбедност, а дел од одржувањето на системот за сопирање вклучува замена на влошките на сопирачките по потреба.

Дали звукот на шкрипењето на сопирачките ве излудува? Ова може да укаже дека ви треба замена на влошката на сопирачките. Но, дури и ако знаете да менувате сопирачки, дали тоа треба да го направите сами? Ќе ги разгледаме добрите и лошите страни на менувањето на вашите тампи за сопирачките сами и ќе ви помогнеме да одлучите дали тоа е работа со која можете да се справите или дали подобро е да ангажирате механичар за да го направи тоа.

Што е замена на влошки? дебеломер, се дел од системот за сопирање на вашето возило. Кога ќе ги притиснете сопирачките, дебеломерот ќе изврши притисок врз влошките на сопирачките. Потоа, влошките на сопирачките ќе се прицврстат на дискот на сопирачката за да да ги забават вашите гуми .

Трамките на сопирачките стануваат се потенки и потенки секој пат кога ги користите вашите сопирачки. На крајот, тие ќе треба да се заменат за да се одржи вашиот систем за сопирање во добра состојба. Замената на перничињата на сопирачките вклучува отстранување на истрошените влошки на сопирачките и нивна замена со сосема нови влошки .

Кога треба да се заменат влошките на сопирачките?

Многу луѓе се прашуваат колку често ќе им треба замена на влошката на сопирачките. Производителите на автомобили препорачуваат менување на влошките на сопирачките на секои 20.000 до 70.000 милји . Зошто ќе треба некои влошки за сопирачкитеда се заменат по 20.000 милји, додека другите ќе траат до 70.000?

животниот век на влошките за сопирачките на вашиот автомобил ќе зависи од неколку фактори , вклучувајќи:

Исто така види: Вашиот врвен водич за лизгање на менувачот (+3 ЧПП)
  • Возачки навики: Одредени навики за возење, како што е удирање на сопирачките, може да предизвикаат побрзо трошење на влошките на сопирачките, што значи дека можеби ќе треба почесто да ги менувате влошките на сопирачките.
  • Тип на влошки на сопирачките: Керамичките влошки за сопирачките ќе траат многу подолго од органските или полуметалните влошки за сопирачките.
  • Состојбата на роторите и клештите на сопирачките : Влошките на сопирачките може да се истрошат побрзо ако другите компоненти на системот за сопирање не се во добра состојба.

Ова се некои од многуте фактори кои можат да влијаат на тоа колку често ви треба работа на сопирачките.

Дали треба да ги замените сите 4 влошки за сопирачките?

Постојат влошки за сопирачките на секое од тркалата на вашето возило. Повеќето механичари препорачуваат да се заменат перничињата на сопирачките напред или во задниот дел во исто време.

Ако се замени едната влошка на предната оска, тогаш сите влошки на сопирачките на предната оската треба да се замени.

Ова е затоа што тампите на сопирачките лоцирани на истата оска вообичаено се истрошуваат со иста брзина , па ако треба да се замени едната предна влошка на сопирачката, веројатно и другата.

Предните и задните влошки на автомобилската сопирачка нема секогаш да се истрошат со иста брзина. Всушност, предните влошки се истрошуваат многу побрзо од задните,па можеби ќе треба почесто да ги менувате влошките на сопирачките напред.

Колку чини замената на влошките на сопирачките?

Цената за замена на перничињата за сопирачките може да варираат во зависност од типот на возило што го возите и автомеханичарот. Општо земено, чини од 150 до 300 долари по оска за да се заменат тампите на сопирачките на автомобилот .

Понекогаш, можеби ќе треба да ги замените и влошките и роторите на сопирачките. Замената и на сопирачките и на роторите може да чини помеѓу 400 и 500 долари по оска.

Можам ли само да ги заменам моите влошки за сопирачките?

Некои услуги за поправка и одржување на автомобили се доволно лесни да правиш сам, додека другите не се. Дали треба да се обидете сами да ги менувате влошките на сопирачките? Еве ги добрите и лошите страни на работата со сопирачки сам:

Направете сами - секогаш ќе знаете кога треба да се променат вашите сопирачки

Без сомнение дека веќе сте запознаени со квичење на сопирачките – тој мачен звук на метално мелење против метал кога стапнувате на сопирачките. Често звучи како да паѓаат клинци по таблата и тоа е знак дека вашите влошки на сопирачките се истрошени и треба да се заменат. Ова можеби е најочигледниот знак дека ви треба замена на влошката на сопирачките, но тоа не е единствениот показател.

Исто така, треба да обрнете големо внимание на растојанието за сопирање на вашето возило, што е растојанието потребно за да го доведете вашето возило до целосно запирање. Ако растојанието за сопирање на вашиот автомобил се зголемува , тоа може да укаже дека вашатавлошките на сопирачките се истрошени и треба да се заменат.

Исто така види: Дали треба да користите мобилна механичарска услуга?

Чувството на вибрации низ педалот на сопирачката исто така може да сигнализира дека е време за замена на влошките на сопирачките. Педалата на сопирачката може дури и да седи пониско до подот од вообичаено кога е време за работа на сопирачката, иако тоа би можело да биде потешко да се открие.

Подобар начин да ја проверите долготрајноста на влошките на сопирачките е со гледање во нив. Повеќето професионалци предлагаат да ги замените вашите влошки за сопирачките кога материјалот за триење е дебел помал од 4 mm. Кога мерењето е помало од 3 мм, вашите сопирачки треба веднаш да се заменат за да го зачувате вашиот автомобил безбеден.

Исто така, прегледувањето на влошките на сопирачките ќе ви каже дали се носат нерамномерно, што е показател дека вашиот клештите на сопирачките може да се залепат или да бараат замена.

Не правете сами - може да биде незгодно

Многу луѓе претпоставуваат дека можат да научат како да заменат влошки за сопирачките гледајќи видео на YouTube или читајќи за тоа онлајн. Иако менувањето на влошките на сопирачките изгледа едноставно теоретски, може брзо да се претвори во комплициран проект . Има огромен број работи што можат да тргнат наопаку со работата на сопирачките, што може да бара дополнителни алатки или делови што ги немате при рака.

Современите автомобили стануваат сè покомплексни. На пример, ако вашето возило е опремено со електронска сопирачка за паркирање, често е потребна алатка за скенирање на ниво на OEM за да се повлечат клештите ако го сервисиратезадни сопирачки. И тоа вообичаено не е нешто што некој почетник или механичар сам би го имал во својата кутија со алатки. Исто така, за автомобилите опремени со автоматско сопирање во итни случаи обично е потребна дополнителна подготовка пред да можете да ги замените влошките на сопирачките.

Сите автомобили се различни. Затоа, задолжително консултирајте се со информациите за фабрички сервиси за вашиот автомобил пред да се обидете да ги замените влошките на сопирачките. Ако не го направите тоа, можете да завршите со повреда и на вашиот автомобил и на себе.

Направете сами - можете да проверите за други проблеми

добрата вест е: ако дате знаете што барате, имате одлична можност да ги прегледате другите компоненти на сопирачките, суспензијата и управувачките компоненти додека ги менувате вашите истрошени влошки за сопирачките. На пример, можете да ги проверите клештите за сопирачките , течноста за сопирачките и лежиштата на тркалата и да дознаете повеќе за тоа како функционира системот на сопирачките .

Не правете сами - ако направите грешка, ја ризикувате сопствената безбедност

Не се обидуваме да ве исплашиме - но ако ја нарушите работата на сопирачките, може да ја загрозите сопствената безбедност . Размислете за тоа: Вашите сопирачки се клучни за стопирање на тркалата. Ако направите грешка при работата на сопирањето, тоа може да има сериозни последици за вашиот автомобил и вашата безбедност.

Ако не знаете што барате, потенцијално би можеле да направите многу опасна грешка. На пример, насврзувачките елементи што го прицврстуваат клемачот на сопирачката и држачот за монтирање на дебеломер на сопирачката (ако вашиот автомобил е опремен) треба да се завртуваат до правилното мерење 100% од времето .

Исто така, откако ќе заврши работата, а тркалата ќе се вратат на автомобилот, не заборавајте да ги пумпате сопирачките неколку пати пред да го возите возилото. Прво пумпајте ги сопирачките со исклучен мотор, а потоа со вклучен мотор. Пумпајте ја педалата на сопирачката додека не се чувствува цврсто. Ако не го извршите овој чекор, ќе имате мала или никаква способност за сопирање кога одите да го возите вашиот автомобил. И тоа може да направи навистина лош ден.

Направете сами – не е тешка работа (на некои автомобили)

Ако ги заменувате предните влошки на сопирачките, генерално, работата се смета за едноставна поправка на почетно ниво. Сепак, имајте на ум дека ќе треба да купите некои алатки за да ја завршите работата. Плус, ќе ви треба место каде што ќе можете безбедно да работите, без да се расејувате. Ако ги немате овие основи, веројатно вреди да платите за да ги замените вашите истрошени влошки на сопирачките .

Не правете сами - може да ви одземе време

Вообичаено, менувањето на комплет влошки за сопирачките трае приближно 30 минути до еден час. Ако имате професионалец да ја заврши работата, очекувајте да платите за околу еден час труд. Вреди да се истакне дека, како аматер, може да ви бидат потребни повеќе од 3 или 4 часа (можеби и подолго) за да ја замените сопирачкатавлошки. Но, еј, секој мора да почне од некаде, нели?

Направете сами – Поширок опсег на влошки за сопирачки од кои може да изберете

Повеќето луѓе вложуваат многу труд за да го направат својот автомобил одат побрзо, но сепак забораваат на способноста за запирање. Различни влошки за сопирачките нудат различни карактеристики. И ако ги менувате сопствените влошки, можете да изберете од различни материјали за триење за да најдете некој што одговара на вашиот стил на возење.

На пример, ако имате возило со високи перформанси, може да ја претпочитате дополнителната способност за запирање на полуметална подлога за сопирачките. Од друга страна, ако го возите автомобилот главно до и од работа во густ сообраќај, керамичката подлога за сопирачките ќе го минимизира абењето и прашината на сопирањето. Конечно, ако воопшто не го возите автомобилот многу, веројатно може да се извлечете со евтина, органска подлога за сопирачките и да заштедите пари.

Промена на влошки за сопирачките: DIY или не?

Заклучокот е: не е паметно да се обидете сами да ја смените влошката на сопирачките, освен ако не сте искусни. Ако вашите сопирачки шкрипат или мелат, побезбедно е да контактирате со професионалец за да се справите со замената на вашата влошка за сопирачките.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.