DIY ಗೆ ಅಥವಾ DIY ಗೆ ಇಲ್ಲ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬ್ಲಾಗ್

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

ಪರಿವಿಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಭಾಗವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಅಸಮವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆಗಳ ಟಾಪ್ 7 ಕಾರಣಗಳು (+ಪರಿಹಾರಗಳು)

ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಶಬ್ದವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹುಚ್ಚರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ? ನಿಮಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಬೇಕೇ? ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ನಾವು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು ನೀವು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲಸವೇ ಅಥವಾ ನೀವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಂದರೇನು?

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಇವುಗಳು ಬ್ರೇಕ್‌ನೊಳಗೆ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗಲೂ ತೆಳುವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾಗುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಯು ಸುಳಿದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ .

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಪ್ರತಿ 20,000 ರಿಂದ 70,000 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಬೇಕು20,000 ಮೈಲುಗಳ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು ಆದರೆ ಇತರರು 70,000 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ?

ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ , ಸೇರಿದಂತೆ:

  • 2>ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಮಾಡುವಂತಹ ಕೆಲವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
    7> ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ: ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾವಯವ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
  • ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿತಿ : ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯಬಹುದು.

ಇವುಗಳು ನಿಮಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸ ಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

ನೀವು ಎಲ್ಲಾ 4 ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ? 5>

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ದರದಲ್ಲಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ದರದಲ್ಲಿ ಸವೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ,ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಮಾಡಬಹುದು ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ $150 ರಿಂದ $300 ರವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ $400 ರಿಂದ $500 ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು.

ನಾನು ನನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ಕೆಲವು ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಆದರೆ ಇತರರು ಅಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕೇ? DIY ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸದ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

DIY – ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ

ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವಿರಿ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಕೀಲ್ - ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಲೋಹದ ವಿರುದ್ಧ ಲೋಹದ ರುಬ್ಬುವ ಹಿಂಸೆಯ ಶಬ್ದ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಕ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಉಗುರುಗಳು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ , ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಧರಿಸಿರುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಸೂಚಕವಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ನೀವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ತರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೂರವಾಗಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ , ಇದು ನಿಮ್ಮದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ವಿಸ್ತೃತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು

ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಜಾಬ್‌ನ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ ಅವರನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ. ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುವು 4mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಪ್ಪವಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೃತ್ತಿಪರರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಮಾಪನವು 3mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಅಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಅವು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

DIY ಮಾಡಬೇಡಿ - ಇದು ಟ್ರಿಕಿ ಆಗಿರಬಹುದು

ಬದಲಿ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ YouTube ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು . ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು OEM-ಮಟ್ಟದ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು. ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹರಿಕಾರ ಅಥವಾ DIY ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅವರ ಟೂಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸೇವೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ನೀವು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮಿಬ್ಬರಿಗೂ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.

DIY – ನೀವು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು

ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ: ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಮಾಡು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇತರ ಬ್ರೇಕ್, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಿದೆ ನಿಮ್ಮ ಧರಿಸಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು , ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ , ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ .

DIY ಮಾಡಬೇಡಿ – ನೀವು ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತೀರಿ

ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆದರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ – ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀವು ಹಾಳುಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀವು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು . ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿಲುಗಡೆಗೆ ತರಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕೆಲವು ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ನೀವು ಏನನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಪ್ಪು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ (ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ) ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಅಳತೆಗೆ 100% ಸಮಯ ಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ದೃಢವಾಗುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ. ನೀವು ಈ ಹಂತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹೋದಾಗ ನೀವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟ ದಿನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

DIY – ಕಷ್ಟದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ (ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ)

ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಳ, ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಕೆಲವು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ. ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ವಿಚಲಿತರಾಗದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಈ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಧರಿಸಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪಾವತಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ .

DIY ಮಾಡಬೇಡಿ – ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷದಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಹವ್ಯಾಸಿಯಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 3 ಅಥವಾ 4 ಗಂಟೆಗಳ (ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಪ್ಯಾಡ್ಗಳು. ಆದರೆ ಹೇ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಅಲ್ಲವೇ?

DIY – ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋದರೂ ಅವರು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೈಲಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತಹದನ್ನು ಹುಡುಕಲು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅರೆ-ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಅಗ್ಗದ, ಸಾವಯವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು: DIY ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ?

ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಹೀಗಿದೆ: ನೀವು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಹೊರತು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತವಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಕಿರುಚುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ರುಬ್ಬುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

Sergio Martinez

ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ ಅವರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕದ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಒಬ್ಬ ಸ್ವಯಂ ಘೋಷಿತ ಗೇರ್‌ಹೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಸಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಇತರ ಸಮಾನ ಮನಸ್ಕ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವನು ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯದೇ ಇದ್ದಾಗ, ಸೆರ್ಗಿಯೋ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.