ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਕੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਚੀਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਗਲ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ? ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਿਪਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣਾ ਕੀ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਕੈਲੀਪਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੈਲੀਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਖਿੱਝੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰ 20,000 ਤੋਂ 70,000 ਮੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਪਵੇਗੀ20,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ 70,000 ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੇ?

ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ , ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਦਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੈਵਿਕ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੇ।

• ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ : ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਜੌਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ 4 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕੋ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਦਰ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ , ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੂਜਾ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਦਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਪੈਡ ਪਿਛਲੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $150 ਤੋਂ $300 ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ $400 ਤੋਂ $500 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਇੱਕ DIY ਬ੍ਰੇਕ ਜੌਬ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

DIY – ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਬ੍ਰੇਕ ਚੀਕਣਾ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧਾਤ ਦੇ ਪੀਸਣ ਦੀ ਉਹ ਦੁਖਦਾਈ ਆਵਾਜ਼। ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਚਾਕਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੁੰਆਂ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ , ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੂਚਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਰੋਕ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ , ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਰਾਹੀਂ ਥਰਥਰਾਹਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਹੇਠਾਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ<3 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ> ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ 4mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਪ 3mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਚਿਪਕ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

DIY ਨਾ ਕਰੋ - ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਬਦਲਣਾ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ YouTube ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਔਨਲਾਈਨ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਜੌਬ ਨਾਲ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ OEM-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਰਵਿਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ. ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂ DIY ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

DIY – ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

The ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ , ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਾਬ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ , ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ , ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। .

DIY ਨਾ ਕਰੋ - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰੇਕ ਜੌਬ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ । ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰੇਕ ਜੌਬ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖਤਰਨਾਕ ਗਲਤੀ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਫਾਸਟਨਰ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ (ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲੈਸ ਹੈ) ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪ 100% ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਦਿਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

DIY - ਕੋਈ ਔਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ (ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ)

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ, ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਔਜ਼ਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ।

DIY ਨਾ ਕਰੋ – ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ 3 ਜਾਂ 4 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ)ਪੈਡ ਪਰ ਹੇ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਠੀਕ ਹੈ?

DIY - ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਚੁਣਨ ਲਈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਓ ਪਰ ਉਹ ਰੋਕਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਪੈਡ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੱਕ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਵਾਧੂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਸਤੇ, ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣਾ: DIY ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੀਕ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੀਸ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ।