DIYకి లేదా DIYకి కాదు: బ్రేక్ ప్యాడ్స్ బ్లాగ్

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

విషయ సూచిక

మీ బ్రేక్‌లు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం మీ భద్రతకు కీలకం మరియు మీ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను నిర్వహించడంలో భాగంగా అవసరమైన విధంగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చడం కూడా ఉంటుంది.

బ్రేక్‌ల శబ్దం మిమ్మల్ని వెర్రివాడిగా మారుస్తుందా? ఇది మీకు బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరమని సూచిస్తుంది. బ్రేకులు ఎలా మార్చాలో మీకు తెలిసినప్పటికీ, మీరు దీన్ని మీరే చేయాలా? మేము మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మీరే మార్చుకోవడంలో లాభాలు మరియు నష్టాలను పరిగణిస్తాము మరియు ఇది మీరు పరిష్కరించగల పని కాదా లేదా అనేది నిర్ణయించుకోవడంలో మీకు సహాయం చేస్తాము దీన్ని చేయడానికి మెకానిక్‌ని నియమించుకోవడం మంచిది.

ఇది కూడ చూడు: ఇంజిన్ ఆయిల్ 101: మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ

బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ అంటే ఏమిటి?

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, ఇవి బ్రేక్ లోపల ఉన్నాయి. కాలిపర్, మీ వాహనం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో భాగం. మీరు మీ బ్రేక్‌లను నొక్కినప్పుడు, కాలిపర్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లపై ఒత్తిడిని వర్తింపజేస్తుంది. అప్పుడు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు బ్రేక్ డిస్క్‌పై బిగించి మీ టైర్‌లను నెమ్మదిస్తాయి .

మీరు మీ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించిన ప్రతిసారీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సన్నగా మరియు సన్నగా మారతాయి. చివరికి, మీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను మంచి స్థితిలో ఉంచడానికి వాటిని భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్‌లో అరిగిపోయిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తీసివేసి, వాటి స్థానంలో సరికొత్త ప్యాడ్‌లు ఉంటాయి.

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎప్పుడు మార్చాలి?

బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఎంత తరచుగా అవసరమో చాలా మంది ఆశ్చర్యపోతున్నారు. ప్రతి 20,000 నుండి 70,000 మైళ్లకు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాలని కార్ తయారీదారులు సిఫార్సు చేస్తున్నారు . కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఎందుకు అవసరం20,000 మైళ్ల తర్వాత భర్తీ చేయబడితే మిగిలినవి 70,000 వరకు ఉంటాయి?

మీ కారు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల జీవితకాలం అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది , వీటితో సహా:

  • 2>డ్రైవింగ్ అలవాట్లు: మీ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేయడం వంటి కొన్ని డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను వేగంగా అరిగిపోయేలా చేస్తాయి, అంటే మీరు మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తరచుగా మార్చాల్సి రావచ్చు.
    7> బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల రకం: ఆర్గానిక్ లేదా సెమీ-మెటాలిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కంటే సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చాలా ఎక్కువసేపు ఉంటాయి.
  • బ్రేక్ రోటర్లు మరియు కాలిపర్‌ల పరిస్థితి : బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లోని ఇతర భాగాలు మంచి స్థితిలో లేకుంటే మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వేగంగా అరిగిపోవచ్చు.

ఇవి మీకు బ్రేక్ జాబ్ ఎంత తరచుగా అవసరమో ప్రభావితం చేసే అనేక అంశాలలో కొన్ని.

మీరు మొత్తం 4 బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా? 5>

మీ వాహనం యొక్క ప్రతి చక్రానికి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఉన్నాయి. చాలా మంది మెకానిక్‌లు ముందు భాగంలో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను లేదా వెనుకవైపు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఒకే సమయంలో మార్చాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు.

ఫ్రంట్ యాక్సిల్‌లో ఒక బ్రేక్ ప్యాడ్ భర్తీ చేయబడితే, ముందువైపు ఉన్న అన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఇరుసు భర్తీ చేయాలి.

దీనికి కారణం ఒకే యాక్సిల్‌పై ఉన్న బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సాధారణంగా అదే రేటుతో అరిగిపోతాయి , కాబట్టి ఒక ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ని మార్చాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, మరొకటి కూడా ఉండవచ్చు.

ముందు మరియు వెనుక కారు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఎల్లప్పుడూ ఒకే రేటుతో అరిగిపోవు. నిజానికి, వెనుక ప్యాడ్‌ల కంటే ముందు ప్యాడ్‌లు చాలా వేగంగా అరిగిపోతాయి,కాబట్టి మీరు ముందు భాగంలో ఉన్న బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తరచుగా మార్చాల్సి రావచ్చు.

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ధర మీరు ఏ రకమైన వాహనం నడుపుతున్నారో మరియు ఆటో మరమ్మతు దుకాణాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటుంది. సాధారణంగా, కార్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేయడానికి ఒక్కో యాక్సిల్‌కి $150 నుండి $300 వరకు ఖర్చవుతుంది.

కొన్నిసార్లు, మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు రోటర్‌లు రెండింటినీ భర్తీ చేయాల్సి రావచ్చు. బ్రేక్‌లు మరియు రోటర్‌లు రెండింటినీ మార్చడం వల్ల ఒక్కో యాక్సిల్‌కి $400 నుండి $500 వరకు ఖర్చవుతుంది.

నేను నా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చగలనా?

కొన్ని కార్ల మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ సేవలు చాలా సులభం మీ స్వంతంగా చేయడం, ఇతరులు అలా చేయరు. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మీరే మార్చుకోవడానికి ప్రయత్నించాలా? DIY బ్రేక్ జాబ్ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

DIY – మీ బ్రేక్‌లను ఎప్పుడు మార్చాలో మీరు ఎల్లప్పుడూ తెలుసుకుంటారు

నిస్సందేహంగా మీకు ఇప్పటికే తెలిసినవి బ్రేక్ స్క్వీల్ - మీరు బ్రేక్‌లపై అడుగు పెట్టినప్పుడు లోహానికి వ్యతిరేకంగా మెటల్ గ్రౌండింగ్ చేసే హింసాత్మక శబ్దం. ఇది తరచుగా గోళ్లు చాక్‌బోర్డ్‌లోకి వెళ్లినట్లుగా అనిపిస్తుంది మరియు ఇది మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అరిగిపోయి ఉన్నాయని మరియు వాటిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని సంకేతం. ఇది మీకు బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరమని సూచించే అత్యంత స్పష్టమైన సంకేతం కావచ్చు, కానీ ఇది ఒక్కటే సూచిక కాదు.

మీరు మీ వాహనం ఆపే దూరంపై కూడా శ్రద్ధ వహించాలి, ఇది మీ వాహనాన్ని తీసుకురావడానికి అవసరమైన దూరం పూర్తి స్టాప్. మీ కారు ఆపే దూరం పెరిగిపోతుంటే, ఇది మీది అని సూచిస్తుందిబ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అరిగిపోయాయి మరియు వాటిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.

బ్రేక్ పెడల్ ద్వారా వైబ్రేషన్స్ అనుభూతి చెందడం కూడా బ్రేక్ ప్యాడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ కోసం సమయం ఆసన్నమైందని సూచిస్తుంది. బ్రేక్ జాబ్ కోసం సమయం ఆసన్నమైనప్పుడు బ్రేక్ పెడల్ సాధారణం కంటే నేలకి దిగువకు కూర్చోవచ్చు, అయితే దీనిని గుర్తించడం కష్టంగా ఉంటుంది.

మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల దీర్ఘాయువును తనిఖీ చేయడానికి<3 ఉత్తమ మార్గం> వాటిని చూడటం ద్వారా. చాలా మంది నిపుణులు రాపిడి పదార్థం 4mm కంటే తక్కువ మందంగా ఉన్నప్పుడు మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చమని సూచిస్తున్నారు. కొలత 3 మిమీ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మీ కారును సురక్షితంగా ఉంచడానికి మీ బ్రేక్‌లను వెంటనే మార్చాలి.

అలాగే, మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను పరిశీలించడం ద్వారా అవి అసమానంగా ధరించాయో లేదో తెలియజేస్తుంది, ఇది మీ <2కి సూచన>బ్రేక్ కాలిపర్‌లు అంటుకుని ఉండవచ్చు లేదా రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరం కావచ్చు.

DIY చేయవద్దు – ఇది గమ్మత్తైనది కావచ్చు

చాలా మంది వ్యక్తులు ఎలా రీప్లేస్ చేయాలో నేర్చుకోగలరని ఊహిస్తారు. YouTube వీడియోను చూడటం లేదా ఆన్‌లైన్‌లో దాని గురించి చదవడం ద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చడం సిద్ధాంతపరంగా సరళంగా అనిపించినప్పటికీ, ఇది త్వరగా సంక్లిష్టమైన ప్రాజెక్ట్‌గా మారుతుంది . మీ బ్రేక్ జాబ్‌తో తప్పుగా మారే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి, దీనికి మీ వద్ద లేని అదనపు ఉపకరణాలు లేదా భాగాలు అవసరం కావచ్చు.

ఆధునిక కార్లు మరింత సంక్లిష్టంగా మారుతున్నాయి. ఉదాహరణకు, మీ వాహనం ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటే, మీరు సర్వీసింగ్ చేస్తున్నట్లయితే కాలిపర్‌లను ఉపసంహరించుకోవడానికి OEM-స్థాయి స్కాన్ సాధనం తరచుగా అవసరమవుతుంది.వెనుక బ్రేక్లు. మరియు ఇది సాధారణంగా ఒక అనుభవశూన్యుడు లేదా DIY మెకానిక్ వారి టూల్‌బాక్స్‌లో కలిగి ఉండదు. అలాగే, ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్‌తో కూడిన కార్లకు సాధారణంగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేయడానికి ముందు అదనపు తయారీ అవసరం.

అన్ని కార్లు విభిన్నంగా ఉంటాయి. కాబట్టి, మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను రీప్లేస్ చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు మీ కారుకు సంబంధించిన ఫ్యాక్టరీ సర్వీస్ సమాచారాన్ని తప్పకుండా సంప్రదించండి. మీరు చేయకపోతే, మీరు మీ కారు మరియు మీ ఇద్దరికీ హాని కలిగించవచ్చు.

DIY – మీరు ఇతర సమస్యల కోసం తనిఖీ చేయవచ్చు

ది శుభవార్త: మీరు వెతుకుతున్నది మీకు చేస్తా తెలిస్తే, మీరు ఇతర బ్రేక్, సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్ కాంపోనెంట్‌లను తనిఖీ చేయడానికి మీకు అద్భుతమైన అవకాశం ఉంది మీ అరిగిపోయిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మారుస్తున్నాం. ఉదాహరణకు, మీరు బ్రేక్ కాలిపర్‌లు , బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ మరియు వీల్ బేరింగ్‌లు తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుందనే దాని గురించి మరింత తెలుసుకోండి .

DIY చేయవద్దు – మీరు తప్పు చేస్తే, మీరు మీ స్వంత భద్రతను పణంగా పెడుతున్నారు

మేము మిమ్మల్ని భయపెట్టడానికి ప్రయత్నించడం లేదు – కానీ మీరు మీ బ్రేక్ జాబ్‌ను దెబ్బతీస్తే, మీరు మీ స్వంత భద్రతకు రాజీ పడవచ్చు . దాని గురించి ఆలోచించండి: మీ చక్రాలను ఆపివేయడానికి మీ బ్రేక్‌లు కీలకమైనవి. మీరు మీ బ్రేక్ జాబ్ సమయంలో పొరపాటు చేస్తే, అది మీ కారు మరియు మీ స్వంత భద్రతకు కొన్ని తీవ్రమైన పరిణామాలను కలిగిస్తుంది.

మీరు ఏమి వెతుకుతున్నారో మీకు తెలియకపోతే, మీరు చాలా బాగా చేయగలరు ప్రమాదకరమైన తప్పు. ఉదాహరణకు, ది బ్రేక్ కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ కాలిపర్ మౌంటు బ్రాకెట్ (మీ కారు అమర్చబడి ఉంటే) భద్రపరిచే ఫాస్టెనర్‌లు సరైన కొలత 100% సమయం కి టార్క్ చేయాలి.

అలాగే, పని పూర్తయిన తర్వాత మరియు చక్రాలు కారుపైకి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, వాహనాన్ని నడపడానికి ముందు మీ బ్రేక్‌లను చాలాసార్లు పంప్ చేయడం మర్చిపోవద్దు. మొదట, ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో బ్రేక్‌లను పంప్ చేయండి, ఆపై ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు. బ్రేక్ పెడల్ గట్టిగా అనిపించే వరకు దాన్ని పంప్ చేయండి. మీరు ఈ దశను చేయకపోతే, మీరు మీ కారును నడపడానికి వెళ్లినప్పుడు బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. మరియు అది నిజంగా చెడ్డ రోజుగా మారవచ్చు.

ఇది కూడ చూడు: మీరు స్పార్క్ ప్లగ్ డైలెక్ట్రిక్ గ్రీజ్ ఎందుకు ఉపయోగించాలి (+ ఎలా దరఖాస్తు చేయాలి)

DIY – కష్టమైన పని కాదు (కొన్ని కార్లలో)

మీరు ముందు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేస్తుంటే, సాధారణంగా, ఉద్యోగం నేరుగా, ఎంట్రీ-లెవల్ రిపేర్‌గా పరిగణించబడుతుంది. అయితే, పనిని పూర్తి చేయడానికి మీరు కొన్ని సాధనాలను కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి. అదనంగా, మీరు పరధ్యానంలో పడకుండా సురక్షితంగా పని చేసే స్థలం మీకు అవసరం. మీ వద్ద ఈ ప్రాథమిక అంశాలు లేకుంటే, మీ అరిగిపోయిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను రీప్లేస్ చేయడానికి చెల్లించడం విలువైనదే .

DIY చేయవద్దు – సమయం తీసుకుంటుంది

సాధారణంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల సెట్‌ను మార్చడానికి సుమారు 30 నిమిషాల నుండి గంట సమయం పడుతుంది. మీరు పనిని పూర్తి చేసే నిపుణుడిని కలిగి ఉంటే, సుమారు ఒక గంట విలువైన శ్రమకు చెల్లించాలని ఆశిస్తారు. ఒక ఔత్సాహికుడిగా, మీ బ్రేక్‌ను భర్తీ చేయడానికి మీకు 3 లేదా 4 గంటలు (బహుశా ఇంకా ఎక్కువ సమయం) పట్టవచ్చని సూచించడం విలువైనదేమెత్తలు. అయితే హే, ప్రతి ఒక్కరూ ఎక్కడో ఒకచోట ప్రారంభించాలి, సరియైనదా?

DIY – ఎంచుకోవడానికి విస్తృత శ్రేణి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు

చాలా మంది వ్యక్తులు తమ కారును తయారు చేయడానికి చాలా ప్రయత్నాలు చేస్తారు. వేగంగా వెళ్తారు, అయితే వారు ఆపే సామర్థ్యాన్ని మరచిపోతారు. వేర్వేరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు విభిన్న లక్షణాలను అందిస్తాయి. మరియు మీరు మీ స్వంత ప్యాడ్‌లను మారుస్తుంటే, మీ డ్రైవింగ్ స్టైల్‌కి సరిపోయే ఒకదాన్ని కనుగొనడానికి మీరు విభిన్న ఘర్షణ పదార్థాల నుండి ఎంచుకోవచ్చు .

ఉదాహరణకు, మీరు అధిక-పనితీరు గల వాహనం కలిగి ఉంటే, మీరు సెమీ-మెటాలిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క అదనపు స్టాపింగ్ సామర్థ్యాన్ని ఇష్టపడవచ్చు. మరోవైపు, మీరు అధిక ట్రాఫిక్‌లో మీ కారును ఎక్కువగా పనికి వెళ్లడానికి మరియు బయటికి నడుపుతుంటే, సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్ దుస్తులు మరియు బ్రేక్ డస్ట్‌లను తగ్గిస్తుంది. చివరగా, మీరు మీ కారును ఎక్కువగా నడపకపోతే, మీరు బహుశా చవకైన, ఆర్గానిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌తో బయటపడవచ్చు మరియు కొంత డబ్బు ఆదా చేసుకోవచ్చు.

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చడం: DIY లేదా?

బాటమ్ లైన్ ఏంటంటే: మీకు అనుభవం ఉంటే తప్ప మీ స్వంతంగా బ్రేక్ ప్యాడ్ మార్చడానికి ప్రయత్నించడం తెలివైన పని కాదు. మీ బ్రేక్‌లు స్క్రీచింగ్ లేదా గ్రైండింగ్ అయితే, ప్రొఫెషనల్‌ని సంప్రదించడం సురక్షితం మీ బ్రేక్ ప్యాడ్ భర్తీని నిర్వహించడానికి.

Sergio Martinez

సెర్గియో మార్టినెజ్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. అతను ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్‌తో సహా పరిశ్రమలోని కొన్ని ప్రముఖులతో కలిసి పనిచేశాడు మరియు లెక్కలేనన్ని గంటలు తన స్వంత కార్లతో టింకర్ చేయడం మరియు సవరించడం కోసం గడిపాడు. సెర్గియో ఒక స్వయం ప్రకటిత గేర్‌హెడ్, అతను క్లాసిక్ మజిల్ కార్ల నుండి లేటెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వరకు కార్లకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలను ఇష్టపడతాడు. అతను తన జ్ఞానాన్ని మరియు అనుభవాలను ఇతర సారూప్యత కలిగిన ఔత్సాహికులతో పంచుకోవడానికి మరియు అన్ని ఆటోమోటివ్ విషయాలకు అంకితమైన ఆన్‌లైన్ కమ్యూనిటీని సృష్టించడానికి ఒక మార్గంగా తన బ్లాగును ప్రారంభించాడు. అతను కార్ల గురించి వ్రాయనప్పుడు, సెర్గియో తన తాజా ప్రాజెక్ట్‌లో పని చేస్తున్న ట్రాక్‌లో లేదా అతని గ్యారేజీలో కనుగొనవచ్చు.