Piştrastkirina ku frenên we di rewşek baş de ne ji bo ewlehiya we pir girîng e, û beşek ji parastina pergala xweya frenê li gorî hewcedariyê bi guheztina pêlên frenê ve girêdayî ye.

Gelo dengê firrîna frenê we dîn dike? Ev dikare nîşan bide ku hûn hewceyê guheztina pelika frensê ne. Lê her çend hûn zanibin ka meriv çawa frensan biguhezîne, gelo divê hûn bi serê xwe wiya bikin? Em ê li ser alîtî û nebaşiyên guhertina paçikên frena xwe bi xwe binirxînin û ji we re bibin alîkar ku hûn biryar bidin ka ew karek e ku hûn dikarin pê re mijûl bibin an na çêtir e ku mekanîkek bikire da ku wê bike.

Guhertina frensê çi ye?

Pêlên frenê, yên ku di hundurê frenê de ne. caliper, beşek ji pergala firnê ya wesayîta we ne. Dema ku hûn li ser frenên xwe bişkînin, kaliper dê zextê li pêlên frenê bike. Dûv re pêlên frenê dê li ser dîska frensê bikevin da ku tekerên we hêdî bikin .

Her gava ku hûn frenên xwe bikar tînin pêlên frenê zirav û naziktir dibin. Di dawiyê de, ew ê hewce bibin ku werin guheztin da ku pergala frena we di rewşek baş de bimîne. Veguheztina paçika frênê tê de rakirina paçikên frensê yên xitimî û guheztina wan bi paçên tam nû .

Divê kengê pêlên frensê bên guhertin?

Gelek kes meraq dikin ka ew ê çend caran hewceyê guheztina pelika frensê bikin. Çêkerên otomobîlan pêşniyar dikin her 20,000 heta 70,000 kîlometreyan pêlên frenê biguherînin . Çima dê hin pêlên frensê hewce bikinpiştî 20,000 mîl were guheztin lê yên din dê heya 70,000 bidomînin?

Jiyana paçikên frena gerîdeya we dê bi çend faktoran ve girêdayî be , di nav de:

• Adetên ajotinê: Hin adetên ajotinê yên wekî lêxistina frenên xwe dikarin bibin sedem ku paçikên frenên we zûtir xira bibin, ev tê vê wateyê ku dibe ku hûn pir caran hewce bikin ku pêlên frena xwe biguhezînin.

• Cûreya paçikên frenê: Pelên frenê yên seramîk dê ji pêlên frênê yên organîk an nîv-metalîk pir dirêjtir bimînin. : Heke hêmanên din ên pergala firnê ne di rewşek baş de bin, dibe ku pêlên frena we zûtir xira bibin.

Ev çend ji gelek faktoran in ku dikarin bandorê li çend caran hewcedariya we bi karekî frenê bikin.

Ma hûn hewce ne ku hûn Her 4 Padeyên Brake Biguherînin?

Li ser her çerxên wesaîta we paçikên frenê hene. Piraniya mekanîkayan pêşniyar dikin guheztina paçikên frenê li pêş an jî li paşîn di heman demê de biguherînin.

Eger yek frena li ser ekseya pêş were guheztin, wê hingê hemî frenên li pêş axle divê bê guhertin.

Ev ji ber vê yekê ye ku pêlên frensê yên ku li ser heman eksê ne bi gelemperî bi heman rêjeyê diweşin , ji ber vê yekê heke pêdivî ye ku yek pelika frena pêşîn were guheztin, belkî ya din jî çêdibe.

Pêlên frena gerîdeya pêş û paşîn her gav bi heman rêjeyê xira nabin. Di rastiyê de, pêlên pêş ji pêlên paşîn pir zûtir diweşin,ji ber vê yekê dibe ku hûn pir caran hewce bike ku pêlên frensê li pêş biguhezînin.

Çiqas Mesrefa Guheztina Pelên Frensê ye? Li gorî celebê wesayîta ku hûn diajon û dikana tamîrkirina otomatê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, mesrefa wê di navbera 150 û 300 dolaran de ji bo her eksekê ye ku pêlên frêna gerîdeyê biguhezînin.

Carinan, dibe ku hûn hewce bikin ku hem pêlên frenê û hem jî rotoran biguherînin. Guhertina fren û rotoran dikare di navbera 400 û 500 dolaran de ji bo her eksê biha bibe.

Ez dikarim Tenê Padsên Brake xwe Biguherim?

Hinek karûbarên tamîrkirin û lênihêrînê bi têra xwe hêsan in bi tena serê xwe bikin, lê yên din ne. Ma hûn hewce ne ku hûn bixwe hewl bidin ku pêlên frensê biguhezînin? Li vir başî û neyînîyên karekî frena DIY-ê hene:

DIY - Hûn ê Hergav Bizanin Kengê Frenên We Pêdiviya Guhertinê ne

Bê guman hûn jixwe pê re nas dikin firna frenê - ew dengê êşkencekar a ku metal li hember metal diqelişe dema ku hûn pê li frenê dikin. Bi gelemperî wek neynûkên ku li ser tabloyê dadikeve deng dide, û ev nîşanek e ku pêlên frena we qelişî ne û pêdivî ye ku were guheztin. Dibe ku ev nîşana herî eşkere be ku hewcedariya we bi guheztina pelika frensê heye, lê ew ne nîşana tenê ye.

Divê hûn bala xwe bidin dûrahiya rawestana wesayîta xwe jî, ev dûrahiya ku ji bo anîna wesayîta we hewce ye. rawestgehek tam. Ger dûrahiya rawestana gerîdeya we zêde dibe , ev dikare nîşan bide ku wepêlên frenê xirav bûne û pêdivî ye ku werin guheztin.

Hestkirina lerzînên bi pedala frenê jî dikare nîşan bide ku wextê guheztina pelika frenê ye. Dibe ku pedala frenê jî ji her demê kêmtir li erdê nizimtir rûne dema ku dema karê frenê ye, her çend ev yek dijwartir be ku were tesbît kirin.

Awayek çêtir ji bo kontrolkirina dirêjahiya pêlên frenê bi dîtina wan e. Piraniya pisporan pêşniyar dikin ku gava ku maddeya felqê ji 4 mm stûr be, pêlên frena xwe biguhezînin. Dema ku pîvan ji 3 mm kêmtir be, divê frenên we tavilê werin guheztin da ku gerîdeya we ewle bimîne.

Binêre_jî: Meriv çawa Rotorek Asteng Rake (Rêbera gav-bi-gav)

Herwiha, lêkolîna paçikên frena we dê ji we re bêje ka ew neyeksan li xwe dikin, ev jî nîşanek e ku we Kaliperên frensê dibe ku zeliqandî bin an jî pêdivî bi guheztinê hebe.

DIY-ê nekin - Dikare Zehf be

Gelek kes texmîn dikin ku ew dikarin fêr bibin ka meriv çawa biguhezîne. bi temaşekirina vîdyoyek YouTube-ê an xwendina li ser serhêl pêlên frensê. Her çend guheztina pêlên frensê di teoriyê de hêsan xuya dike, ew dikare zû veguhere projeyek tevlihev . Gelek tişt hene ku dikarin di karê frena we de xelet bibin, ku dibe ku hewce bike ku amûr an parçeyên din ên ku li ber destê we nebin.

Otomobîlên nûjen her ku diçe tevlihevtir dibin. Mînakî, heke wesayita we bi frena parkkirinê ya elektronîkî ve were saz kirin, heke hûn karûbarê kargêriyê dikin, pir caran amûrek şopandina asta OEM-ê hewce ye ku kaliperan paşde bikişîne.frenên paş. Û ew bi gelemperî ne tiştek e ku mekanîkek destpêk an DIY dê di qutiya amûrê xwe de hebe. Di heman demê de, otomobîlên ku bi frena acîl ya otomatîkî ve girêdayî ne, bi gelemperî pêdivî bi amadekariyek zêde heye berî ku hûn pêlên frensê biguhezînin.

Hemû otomobîl cuda ne. Ji ber vê yekê, berî ku hûn hewl bidin ku pêlên frena xwe biguhezînin, pê ewle bin ku agahdariya karûbarê kargehê ya ji bo gerîdeya xwe şêwir bikin. Heke hûn nekin, hûn dikarin hem otomobîla xwe û hem jî zirarê bidin xwe.

DIY - Hûn dikarin Pirsgirêkên Din Kontrol bikin

The nûçeyên baş ev e: Heke hûn bikin zanibin ku hûn lê digerin, we derfetek hêja heye ku hûn dema ku hûn frenên din, suspension û hêmanên rêvebir kontrol bikin. 'Parasteyên frenê yên xwe yên xwar diguherînin. Mînakî, hûn dikarin pişkên frensê , şûna frenê , û hilgirên tekeran kontrol bikin û li ser çawaniya karkirina pergala frenê bêtir fêr bibin. .

DIY nekin - Ger Hûn Şaşiyek Bikin, Hûn Ewlehiya Xwe Dixin Metirsiyê

Em hewl nadin ku we bitirsînin - lê heke hûn karê xwe yê frensê xera bikin, dibe ku hûn ewlehiya xwe tawîz bidin . Bifikirin: Frenên we ji bo sekinandina çerxên we pir girîng in. Heke hûn di dema karê xweya frenê de xeletiyek bikin, ew dikare hin encamên cidî ji bo gerîdeya we û ewlehiya we hebin.

Heke hûn nizanin ku hûn li çi digerin, dibe ku hûn bi potansiyelek pir kar bikin. xeletiyek xeternak. Mînakî, yapêdivî ye ku girêkên ku paqira frenê û stûna lêdana firnê (eger gerîdeya we tê de hebe) bi pîvana rast bi torque bikin % 100 .

Herwiha, piştî ku kar qediya, û çerx li ser otomobîlê vegeriyan, ji bîr nekin ku berî ajotina wesayitê çend caran frenên xwe bixin. Pêşî, frenên bi motorê veqetandî û paşê jî bi motorê dixebitînin pomp bikin. Pedala frenê bi pompe bike heta ku ew hişk bibe. Ger hûn vê gavê pêk neynin, gava ku hûn diçin gerîdeya xwe ajotin, hûn ê hindik û bê şiyana frendanê hebe. Û ev yek dikare bibe rojek bi rastî xirab.

DIY - Karekî Ne Zehmet (Li Ser Hin Otomobîlan)

Heke hûn paçikên frena pêşiyê diguhezînin, bi gelemperî, kar wekî tamîrek rasterast, asta têketinê tê hesibandin. Lêbelê, ji bîr mekin ku hûn ê hewce bikin ku hin amûran bikirin da ku kar bi dest bixin. Zêdeyî, hûn ê hewceyê cîhek ku hûn dikarin bi ewlehî bixebitin, bêyî ku bala xwe bidinê. Ger van bingehên we nebin, belkî hêja ye ku meriv drav bide ji bo guheztina paçikên xweyên frensê yên xwarkirî .

DIY-ê nekin - Dikare Dem Bixwe

Bi gelemperî, guheztina komek pêlên frenê bi qasî 30 hûrdem heya saetekê digire. Ger pisporek we heye ku kar temam bike, li bendê bin ku bi qasî saetek kedê bidin. Hêjayî gotinê ye ku, wekî amatorek, ew dikare ji we re 3 an 4 saetan zêdetir bigire (dibe ku hê dirêjtir jî) ku hûn frena xwe biguhezînin.pads. Lê hey, divê her kes ji deverekê dest pê bike, rast?

DIY - Rêzeya Berfirehtir Padsên Brake Ku Ji Hilbijartinê Bikin

Piraniya mirovan ji bo çêkirina gerîdeya xwe gelek hewl didin. zûtir diçin lê dîsa jî ew kapasîteya rawestandinê ji bîr dikin. Pelên frenên cihêreng taybetmendiyên cihêreng pêşkêş dikin. Û heke hûn pêlavên xwe diguherînin, hûn dikarin ji materyalên xitimandinê yên cihêreng hilbijêrin da ku yeka ku li gorî şêwaza ajotina we ye bibînin.

Mînakî, ger wesayitek weya performansa bilind hebe hûn dikarin şiyana rawestana zêde ya pêleka frênê ya nîv-metalîk tercîh bikin. Ji hêla din ve, heke hûn otomobîla xwe bi piranî di nav trafîka giran de berbi kar û jê vedigerin, pêleka frênê ya seramîkî dê toza şikestî û frenê kêm bike. Di dawiyê de, ger hûn tirimbêla xwe pir neajotin, belkî hûn dikarin bi frenek erzan, organîk ji xwe dûr bikevin û hinek drav bidin xwe.

Guhertina Padsên Brake: DIY an Na?

Xeta binî ev e: ne aqilmend e ku meriv bi tena serê xwe hewl bide guheztina pelika frensê heya ku hûn ne xwedî ezmûn bin. Ger frenên we diqerisin an diqeliqin, ewletir e ku hûn bi pisporek re têkilî daynin. to handle your brake pack guherandina.