Դուք մեքենա եք վարում և մտածում ձեր բիզնեսի մասին, երբ ձեր վահանակի վրա լույս է վառվում: Այն կարծես մեքենայի շարժիչի ուրվագիծն է, ինչպես նաև «շարժիչը ստուգել» կամ «շուտով սպասարկող շարժիչը» բառերը։

Դա կոչվում է մի բան, որը դուք չեք ցանկանում տեսնել մեքենա վարելիս:

Այսպիսով, , և պե՞տք է անհանգստանաք:

Մի անհանգստացեք: Այս հոդվածում մենք կբացատրենք այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք չեկի շարժիչի լույսի մասին— , , ինչպես նաև կանցնենք մի քանի առնչվող հարցերի շուրջ:

Ի՞նչ է նշանակում Check Engine Light :

Check Engine Light կամ անսարքության ցուցիչ լույսը սովորաբար նշանակում է, որ ձեր մեքենան շարժիչի խնդիր ունի: Բայց դա կարող է առաջանալ շատ այլ պատճառներով, սկսած պարզ չամրացված գազի գլխարկից մինչև ավելի լուրջ վատ կատալիտիկ փոխարկիչ :

Այնուհետև, լույսը հրահրող գործոնները տատանվում են ըստ տարվա, մակնիշի և մեքենայի մոդելի:

Այլ կերպ ասած՝ հնարավոր չէ հստակ ասել, թե ինչու է շարժիչի լույսը միացված է առանց դիագնոստիկ աշխատանք կատարելու:

Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե երբ եք արտակարգ իրավիճակ: Դուք կարող եք դատել, թե որքան լուրջ է խնդիրը նախազգուշացնող լույսին նայելն է: Ստուգիչ շարժիչի լույսը կարող է երևալ երկու ձևով՝

• Պինդ դեղին/սաթի թեթև . Ցույց է տալիս ավելի քիչ հրատապ խնդիր
• Թարթում թեթև կամ կարմիր. Ցույց է տալիս լուրջ խնդիր, որը անհապաղ կարիք ունիուշադրություն

1. Հանգիստ մնացեք և ուշադրություն դարձրեք մեքենայի ինքնազգացողությանը : Օրինակ, ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք շարժիչը թույլ է կամ դանդաղ, և արդյոք կան տարօրինակ ձայներ: Երբեմն, ձեր մեքենան անմիջապես անցնում է « թույլ ռեժիմ, », որտեղ մոդուլը ավտոմատ անջատում է որոշ փոքր պարագաներ և սահմանափակում ձեր արագությունը: Այսպիսով, շարժիչը արտադրում է ավելի քիչ հզորություն և օգնում է կանխել հետագա վնասները:

2. Քշեք դանդաղ և ստացեք վարման ուղղություններ դեպի ամենամոտ սպասարկման կենտրոն կամ ավտովերանորոգման փորձագետ: Նաև հետևեք ձեր վահանակի չափիչներին՝ ստուգելու, թե արդյոք սպառվում է վառելիքը կամ գերտաքացում:

3. Եթե դուք ունեք թարթող ստուգիչ շարժիչի լույս, փորձեք գտնել անվտանգ վայր կանգառելու համար : Մի շտապեք, քանի որ ցանկանում եք խուսափել շարժիչին սթրես չավելացնելուց : Ձեր մեքենան կայանելուց հետո անջատեք շարժիչը: Անմիջապես պլանավորեք ստուգեք շարժիչի լույսի ծառայությունը , կամ ավելի լավ է, ձեռք բերեք շարժական մեխանիկ, որը ձեզ օգնության կհասնի:

Իմանալով, թե ինչ անել, երբ միանում է հսկիչ շարժիչի սպասարկման լույսը, կարող է ձեզ փրկել թանկարժեք վերանորոգումից:

Բայց առաջին հերթին ի՞նչն է առաջացնում լուսավոր շարժիչի լույսը :

6 պատճառ, թե ինչու ձեր Ստուգեք շարժիչի լույսը Հնարավոր է միացված լինի

Ձեր շարժիչի լույսը վառվում է մի քանի պատճառներով՝ վատ կայծային լարերից և գազի կոտրված գլխարկից մինչև թթվածնի ցուցիչի անսարքություն։ . Դրա համար ձեզ անհրաժեշտ կլինիԱվտոմեքենաների վերանորոգման մասնագետ՝ ձեր մեքենան ճիշտ ախտորոշելու համար:

Եկեք ավելի մոտիկից նայենք ձեր վառված ստուգիչ շարժիչի լույսի հետևում գտնվող որոշ ընդհանուր մեղավորներին:

1. Շարժիչի հետ կապված խնդիրներ

Շարժիչի խնդիրը կարող է ակտիվացնել շարժիչի լույսը: Այս խնդիրների մեծ մասը կապված է վառելիքի վատ տնտեսության հետ : Որոշ օրինակներ.

• Ծայրահեղ յուղի ցածր ճնշումը կարող է անջատել շարժիչի անսարքության ցուցիչի լույսը: Շարժիչի յուղի լուսավորված լույսը սովորաբար ուղեկցում է դրան:

• Շատ երկար արագությամբ վարելը կամ հաճախակի ծանր բեռներ քարշելը կարող է լարել ձեր շարժիչը և միացրեք թարթող նախազգուշական լույսը:

• շարժիչի սխալ գործարկումը կարող է նաև հանգեցնել թարթող շարժիչի ստուգիչ լույսի:

2. Փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիրներ

Ձեր մեքենայի փոխանցման տուփը շահագործում է շարժիչի հզորությունը և փոխանցում այն ​​շարժիչ անիվներին: Քանի որ փոխանցման տուփը և շարժիչը սերտորեն համագործակցում են, փոխանցման տուփի խնդիրը (ինչպես սայթաքող փոխանցման տուփը) կարող է հանգեցնել վառելիքի վատ արդյունավետության:

Հետևաբար, եթե կառավարման մոդուլը հայտնաբերի փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիր, այն կակտիվացնի սպասարկման շարժիչը: լույս.

3. Արտանետումների անսարք սարքավորումներ

Ժամանակակից մեքենաներն ունեն բազմաթիվ արտանետումների սարքավորումներ, ինչպիսիք են արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգը, կատալիտիկ փոխարկիչը և գոլորշիացնող արտանետումների համակարգը: Այս մասերը օգնում են նվազագույնի հասցնել պոչամբարի արտանետումները և մեծացնելՎառելիքի խնայողություն:

Հասարակ խնդիրները, ինչպիսիք են գազի փակված գլխարկը կամ վառելիքի գլխարկը, կարող են ակտիվացնել ձեր մեքենայի շարժիչի լույսը: Գազի անսարք գլխարկը կհանգեցնի վառելիքի գոլորշիների դուրս գալը վառելիքի տանկից , ինչը հանգեցնում է վառելիքի վատ տնտեսմանը:

Բացի կոտրված գազի կափարիչից, տարայի մաքրման փականի անսարքությունը կարող է նաև հանգեցնել վառելիքի գոլորշիների դուրս գալ բաքից և միացնել ստուգիչ շարժիչի լույսը:

4. Բոցավառման համակարգի խնդիրները

Բոցավառման համակարգը ներառում է այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է շարժիչի ներսում օդ-վառելիքի խառնուրդը բռնկելու համար: Խնդիրները, ինչպիսիք են մաշված բոցավառման կծիկը կամ վատ կայծային մոմերի լարերը առաջացնում են շարժիչի լույսը:

Սխալ կայծային մոմը թույլ չի տալիս ձեր շարժիչը միացնել կամ հանկարծակի անջատել այն: Եթե ​​մնա առանց հսկողության, կարող եք ավարտվել շարժիչի սխալ գործարկումով :

5. Սխալ մոդուլներ և սենսորներ

Ձեր շարժիչի կառավարման միավորը (ECU) օգտագործում է բազմաթիվ սենսորներ: Սենսորների հետ կապված խնդիրներ, օրինակ՝ չամրացված թթվածնի ցուցիչ լարերը , խցանված զանգվածային օդի հոսքի սենսորը կամ թթվածնի անսարքության սենսորը կարող է հանգեցնել ստուգիչ շարժիչի լույսի վառմանը:

Օրինակ, թթվածնի սենսորը չափում է չայրված թթվածնի քանակը ձեր արտանետվող գազերում և տեղեկացնում ձեր ECU-ին, որն օգտագործում է այս տվյալները օդ-վառելիք հարաբերակցությունը կարգավորելու համար: O2-ի անսարք սենսորը կարող է պատճառ դառնալ, որ ձեր շարժիչը ավելի շատ վառելիք այրի, քան պահանջվում է, ինչը հանգեցնում է վառելիքի վատ տնտեսմանը:

6. Գերտաքացում

Եթե շարժիչի հովացուցիչ նյութը որոշ ժամանակ չի փոխվել, այն կարող է քայքայել շարժիչի թերմոստատը և հանգեցնել գերտաքացում ։ Նման դեպքերում ձեր ստուգիչ շարժիչի լույսը կմիանա, և ձեր վահանակի ջերմաստիճանի չափիչը կբարձրանա:

Երբ դա տեղի ունենա, անմիջապես դադարեցրեք մեքենան : Սխալ P0217 կոդը կարող է ուղեկցել սպասարկման լույսը:

Միջին ավտոմեքենայի ապահովագրությունը չի ծածկում տրանսպորտային միջոցների բոլոր վերանորոգումները, ուստի ավելի լավ է սպասարկումն անմիջապես պլանավորել ավտոմեքենաների վերանորոգման մասնագետի հետ՝ խնդիրը ախտորոշելու համար:

Եկեք տեսնենք, թե ինչպես է դա արվում:

Ախտորոշում Ստուգեք շարժիչի լույսը

Երբ ստուգիչ շարժիչի լույսը միանում է, ձեր մեքենայի համակարգիչը հիշողության մեջ պահում է համապատասխան ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC): Դժվար է պարզել, թե ինչ է նշանակում ստուգիչ շարժիչի լույսը, ուստի ավելի լավ է ձեր մեքենան տեղափոխել սպասարկման կենտրոն, քան DIY-ով դա անել:

Ձեր մեխանիկը միացնելու է OBD սկանավորման գործիքը սխալի կոդը առբերելու համար:

Նրանք կօգտագործեն շարժիչի կոդերը որպես մեկնարկային կետ անսարքությունները վերացնելու համար և անցկացնել լրացուցիչ ախտորոշիչ թեստեր՝ խնդիրը պարզելու համար:

Օրինակ, P0300 անսարքության կոդը ցույց է տալիս մեկից ավելի բալոններում շարժիչի անսարքությունը: Ձեր մեխանիկը պետք է հետագա ստուգումներ անցկացնի՝ կոդերը ստուգելու և դրանք շտկելու համար: Նման ծածկագրերի բնորոշ պատճառներն են մոմերի անսարքությունը, վատ O2 սենսորը, ակոտրված զանգվածային օդի հոսքի սենսոր կամ թերի կատալիտիկ փոխարկիչ:

Հենց խնդիրը լուծվի, շարժիչը ստուգեք լույսը պետք է ավտոմատ անջատվի :

Տիպիկ վերանորոգումներ ստուգիչ շարժիչի լույսի համար

Քանի որ կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու շարժիչի լույսը կարող է վառվել, ահա որոշ հնարավոր վերանորոգումներ և դրանց արժեքը.

• Գազի կափարիչի փոխարինում՝ $18 – $22
• Թթվածնի սենսորի փոխարինում՝ $60 – $300
• Բոցավառման կծիկի փոխարինում՝ $170 – $220
• Կայծային մոմերի փոխարինում՝ $100 – $500
• Կատալիտիկ փոխարկիչի փոխարինում՝ $900 – $3,500
• Զանգվածային օդի հոսքի սենսորի փոխարինում $240 – $340

Չեկի շարժիչի լույսի ծառայությունը կարող է թանկանալ, այնպես որ ավելի լավ է ձեռք բերել մեքենայի ապահովագրություն, որն ընդգրկում է ամեն ինչ, օրինակ՝ AutoNation Protection Plans-ը:

Այժմ, երբ դուք գիտեք, թե ինչպես է մեխանիկը ախտորոշում վառվող շարժիչի լույսը, ժամանակն է պատասխանել որոշ ՀՏՀ-ներին:

3 ՀՏՀ Ստուգեք շարժիչի լույսը

Ահա մի քանի հաճախ տրվող հարցեր չեկի շարժիչի լույսի վերաբերյալ:

1. Արդյո՞ք լուսավորված շարժիչի լույսով մեքենա վարելը անվտանգ է:

Ամենաանվտանգ պատասխանն է ՈՉ: Դուք չեք կարող բացահայտել, թե ինչն է առաջացնում շարժիչի ակտիվացված լույսը, ուստի ավելի լավ է չքշել, երբ լույսը միացված է:

Եթե իսկապես անհրաժեշտ է, նկատի ունեցեք մեքենայի խնամքի հետևյալ խորհուրդները.

• Դանդաղ վարեք
• Մի՛ տեղափոխեք կամ քարշեք ծանր բեռներ

Դուք չունեքՑանկանում եք լարել շարժիչը և լրացուցիչ վնաս պատճառել սպասարկման կենտրոն գնալիս:

2. Կարո՞ղ է ցածր յուղի հետևանքով շարժիչի լույսի վառվելը:

Յուղի պակասը լուրջ խնդիր է, բայց դա չի գործարկի ձեր ստուգեք շարժիչի լույսը ։ Փոխարենը, այն կակտիվացնի նավթի լույսը։

Այնուամենայնիվ, յուղի ցածր ճնշումը կարող է միացնել շարժիչի լույսը:

Ահա մեքենայի խնամքի մի քանի խորհուրդ՝ դա կանխելու համար.

• Ուշադիր եղեք ձեր շարժիչի յուղի մակարդակը, հատկապես երկար ճանապարհորդություններից առաջ
• Հիշեք, որ ժամանակին փոխեք շարժիչի յուղը

3. Կարո՞ղ եմ արտանետումների թեստ անցնել լուսավորված ստուգիչ շարժիչի լույսով:

Կարճ պատասխանն է ոչ :

Դուք ոչ միայն ձեզ եք վտանգում, երբ գնում եք դեպի փորձարկման վայր: , նրանք կարող են ձեզ ավտոմատ խափանել, եթե ձեր ստուգիչ շարժիչի լույսը միացված է:

Վերջնական մտքեր

Լուսավորված չեկի լույսը այն չէ, ինչ դուք պետք է անջատեք: Այն կարող է ներկայացնել լուրջ խնդիրներ և շարժիչի կոդեր, որոնք անհապաղ ուշադրության կարիք ունեն:

Ավելի լավ է, քան այն հետաձգելը, ինչու՞ չկապվել շարժական մեխանիկի հետ, ինչպիսին է AutoService -ը, որպեսզի կարողանաք անմիջապես ստուգել այն:

AutoService-ը շարժական մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ծառայություն է, որն առաջարկում է ձեր մատների ծայրով վերանորոգման և փոխարինման ծառայությունների լայն շրջանակ: Մեր ծառայության ժամերն ընդգրկում են շաբաթական յոթ օր:

Ուրեմն, ինչու չպլանավորեք սպասարկումը մեզ հետ, եթե դուքանհրաժեշտ է ստուգել շարժիչի լույսի ախտորոշումը, և մենք մեր փորձագետներին կուղարկենք ձեր գտնվելու վայր: