আপোনাৰ চেক ইঞ্জিনৰ লাইট জ্বলিলে কি কৰিব লাগে (+৬টা কাৰণ)

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

আপুনি গাড়ী চলাই গৈ আছে, আপোনাৰ ব্যৱসায়ৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি, যেতিয়া আপোনাৰ ডেচব’ৰ্ডত এটা লাইট পপ আপ হয়৷ দেখাত গাড়ীৰ ইঞ্জিনৰ ৰূপৰেখাৰ দৰে, লগতে “ইঞ্জিন পৰীক্ষা কৰক” বা “শীঘ্ৰে চাৰ্ভিচ ইঞ্জিন” শব্দ।

সেইটোক কোৱা হয় — গাড়ী চলাই থাকোঁতে আপুনি চাব নিবিচৰা বস্তু।

গতিকে, , আৰু আপুনি চিন্তিত হ'ব লাগেনে?

চিন্তা নকৰিব! এই লেখাটোত আমি চেক ইঞ্জিন লাইটৰ বিষয়ে আপুনি জানিবলগীয়া সকলো কথা বুজাম— , , আৰু লগতে কিছুমান সম্পৰ্কীয় .

ইঞ্জিন লাইট পৰীক্ষা কৰক ৰ অৰ্থ কি?

ইঞ্জিন লাইট পৰীক্ষা কৰক , বা বিজুতি সূচক লাইটৰ অৰ্থ সাধাৰণতে সেইটোৱেই আপোনাৰ গাড়ীখনে ইঞ্জিনৰ সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে। কিন্তু ই আন বহু কাৰণত আহিব পাৰে, সৰল ঢিলা গেছ কেপ ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি অধিক গুৰুতৰ বেয়া অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক লৈকে।

তদুপৰি, পোহৰৰ ট্ৰিগাৰ কিহৰ দ্বাৰা বছৰ, মেক, আৰু গাড়ীৰ মডেল অনুসৰি ভিন্ন হয়।

অৰ্থাৎ: ক কিয় সঠিকভাৱে কোৱাৰ কোনো উপায় নাই> ইঞ্জিনৰ লাইট ডায়েগনষ্টিক কাম নকৰাকৈয়ে জ্বলি থাকে।

গতিকে আপুনি কেতিয়া জৰুৰীকালীন অৱস্থা হয় কেনেকৈ জানিব? আপুনি কিমান গুৰুতৰ কথা বিচাৰ কৰিব পাৰে এটা বিষয় হ’ল সতৰ্কবাণী লাইটটো চাই। চেক ইঞ্জিনৰ লাইট দুটা ধৰণে দেখা দিব পাৰে:

See_also: আপোনাৰ গাড়ীৰ বেটাৰীৰ ভল্টেজ কেনেকৈ পৰীক্ষা কৰিব (+ 9 FAQs)
  • কঠিন হালধীয়া/এম্বাৰ পোহৰ : কম জৰুৰী সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে
  • ফ্লেছিং পাতল বা ৰঙা: এটা গুৰুতৰ সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে যিটো তাৎক্ষণিকভাৱে প্ৰয়োজনীয়মনোযোগ
  1. শান্ত হৈ থাকক আৰু গাড়ীখন কেনে অনুভৱ হয় তালৈ মনোযোগ দিয়ক । উদাহৰণস্বৰূপে, ইঞ্জিনটো দুৰ্বল বা লেহেমীয়া অনুভৱ হ’লে আৰু কোনো অদ্ভুত শব্দ হ’লে মন কৰক। কেতিয়াবা, আপোনাৰ গাড়ীখনে লগে লগে এটা “ লিম্প মোড, ”ত প্ৰৱেশ কৰে য'ত মডিউলে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে কিছুমান সৰু সৰু আনুষংগিক বস্তু বন্ধ কৰে আৰু আপোনাৰ গতি নিষিদ্ধ কৰে। এইদৰে ইঞ্জিনে কম শক্তি উৎপন্ন কৰে আৰু অধিক ক্ষতি ৰোধ কৰাত সহায় কৰে।
  1. লাহে লাহে গাড়ী চলাওক আৰু নিকটতম লৈ গাড়ী চলোৱাৰ দিশ পাওক চাৰ্ভিচ চেণ্টাৰ বা অটো মেৰামতি বিশেষজ্ঞ। লগতে, আপোনাৰ ইন্ধন শেষ হৈছে নে অতিমাত্ৰা গৰম হৈছে নেকি পৰীক্ষা কৰিবলৈ আপোনাৰ ডেচব’ৰ্ড গেজসমূহৰ ওপৰত চকু ৰাখক৷
  1. যদি আপোনাৰ এটা জিলিকি থকা চেক ইঞ্জিন লাইট আছে, ৰৈ থাকিবলৈ এটা নিৰাপদ ঠাই বিচাৰিবলৈ চেষ্টা কৰক । খৰখেদা নকৰিব, কিয়নো আপুনি ইঞ্জিন ত মানসিক চাপ যোগ কৰাটো এৰাই চলিব বিচাৰে। গাড়ীখন ৰখাই দিলে ইঞ্জিনটো বন্ধ কৰি দিব৷ লগে লগে এটা ইঞ্জিন লাইট সেৱা পৰীক্ষা কৰক সময় নিৰ্ধাৰণ কৰক, বা তাতোকৈ ভাল, আপোনাৰ সহায়ৰ বাবে এজন মোবাইল মেকানিকক লওক।

চেক ইঞ্জিন চাৰ্ভিচ লাইট জ্বলিলে কি কৰিব লাগে সেই কথা জানিলে আপোনাক ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰি।

কিন্তু প্ৰথম অৱস্থাত আলোকিত ইঞ্জিনৰ পোহৰ কিহৰ বাবে হয়?

6 কাৰণ আপোনাৰ ইঞ্জিন লাইট পৰীক্ষা কৰক অন হ'ব পাৰে

আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ লাইট কেইবাটাও কাৰণত জ্বলি উঠে, বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ আৰু ভঙা গেছৰ টুপিৰ পৰা আৰম্ভ কৰি এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ অক্সিজেন চেন্সৰলৈকে . সেইবাবেই প্ৰয়োজন হ’ব৷আপোনাৰ গাড়ীখন সঠিকভাৱে নিৰ্ণয় কৰিবলৈ এজন অটো মেৰামতি পেছাদাৰী।

আপোনাৰ জ্বলোৱা চেক ইঞ্জিন লাইটৰ আঁৰৰ কিছুমান সাধাৰণ অপৰাধীক ভালদৰে চাওঁ আহক।

1. ইঞ্জিনৰ সমস্যা

ইঞ্জিনৰ সমস্যাই ইঞ্জিনৰ পোহৰ ট্ৰিগাৰ কৰিব পাৰে। এই সমস্যাসমূহৰ বেছিভাগেই দুৰ্বল ইন্ধন অৰ্থনীতি ৰ সৈতে জড়িত। কিছুমান উদাহৰণ:

  • অতি কম তেলৰ চাপ ইঞ্জিনৰ বিজুতিৰ সূচক লাইটটো বন্ধ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ লগত এটা আলোকিত ইঞ্জিন অইল লাইট সাধাৰণতে থাকে।
  • বহু বেগত অত্যধিক সময়ৰ বাবে গাড়ী চলোৱা বা সঘনাই গধুৰ বোজা টানিলে আপোনাৰ ইঞ্জিন <>ক টানিব পাৰে 5> আৰু এটা জিলিকি থকা সতৰ্কবাণী লাইট ট্ৰিগাৰ কৰক।
  • এটা ইঞ্জিনৰ ভুল গুলীচালনা ৰ ফলত এটা টিপটিপিয়া চেক ইঞ্জিনৰ লাইটও হ'ব পাৰে।

2. ট্ৰেন্সমিছন সমস্যা

আপোনাৰ গাড়ীৰ ট্ৰেন্সমিছন ইঞ্জিন শক্তি হেঁচা মাৰি ধৰে আৰু ইয়াক ড্ৰাইভ চকালৈ স্থানান্তৰ কৰে। যিহেতু ট্ৰেন্সমিছন আৰু ইঞ্জিনে একেলগে ঘনিষ্ঠভাৱে কাম কৰে, ট্ৰেন্সমিছনৰ সমস্যাই (যেনে পিছল ট্ৰেন্সমিছন) ইন্ধনৰ কাৰ্যক্ষমতা বেয়া কৰিব পাৰে।

সেয়েহে যদি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে ট্ৰেন্সমিছনৰ সমস্যা ধৰা পেলায়, তেন্তে ই চাৰ্ভিচ ইঞ্জিন সক্ৰিয় কৰিব পোহৰ।

৩. ত্ৰুটিপূৰ্ণ নিৰ্গমন সঁজুলি

আধুনিক বাহনত বহুতো নিৰ্গমন সঁজুলি থাকে, যেনে এক্সজেষ্ট গেছ পুনৰ পৰিবহন ব্যৱস্থা, অনুঘটক ৰূপান্তৰক আৰু বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন ব্যৱস্থা। এই অংশবোৰে টেইলপাইপৰ নিৰ্গমন কম কৰাত আৰু বৃদ্ধি কৰাত সহায় কৰে

See_also: আপোনাৰ গাড়ীৰ যত্ন কেনেকৈ ল'ব: ব্ৰেক ৰ'টাৰ

সৰল সমস্যা যেনে এটা ঢিলা গেছ কেপ বা ইন্ধন কেপে আপোনাৰ বাহনৰ ইঞ্জিনৰ পোহৰ ট্ৰিগাৰ কৰিব পাৰে। গেছৰ টুপি এটা বিকল হ’লে ইন্ধনৰ বাষ্প ইন্ধন টেংক ৰ পৰা ওলাই যাব, যাৰ ফলত ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বেয়া হ’ব।

ভঙা গেছৰ টুপিৰ বাহিৰেও, এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ টেংকৰ পৰা ইন্ধনৰ বাষ্প ওলাই আহি চেক ইঞ্জিনৰ লাইট অন কৰিব পাৰে।

4. ইগনিচন চিষ্টেমৰ সমস্যা

ইগনিচন চিষ্টেমত ইঞ্জিনৰ ভিতৰৰ বায়ু-ইন্ধনৰ মিশ্ৰণক ইগনিট কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সকলো বস্তু অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। পৰিধান ইগনিচন কইল বা বেয়া স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ ৰ দৰে সমস্যাই ইঞ্জিনৰ লাইট ট্ৰিগাৰ কৰে।

এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগে আপোনাৰ ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট কৰাত বাধা দিয়ে বা ইয়াক হঠাতে বন্ধ কৰি দিয়ে। যদি অনাদৃত কৰি ৰখা হয়, আপুনি ইঞ্জিনৰ ভুল গুলীচালনা ৰ সৈতে শেষ হ'ব পাৰে।

5. ত্ৰুটিপূৰ্ণ মডিউল আৰু চেন্সৰসমূহ

আপোনাৰ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটে (ECU) একাধিক চেন্সৰ ব্যৱহাৰ কৰে। চেন্সৰৰ সৈতে সমস্যা, যেনে এটা ঢিলা অক্সিজেন সেন্সৰ তাঁৰ , এটা ক্লগড-আপ গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ , বা এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ অক্সিজেন চেন্সৰ , চেক ইঞ্জিনৰ লাইট জ্বলিব পাৰে।

উদাহৰণস্বৰূপে, অক্সিজেন চেন্সৰে আপোনাৰ এক্সজেষ্টত অজ্বলা অক্সিজেনৰ পৰিমাণ জুখি আপোনাৰ ইচিইউক জনায়, যিয়ে এই তথ্য ব্যৱহাৰ কৰি বায়ু-ইন্ধনৰ অনুপাত সামঞ্জস্য কৰে। এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ O2 চেন্সৰে আপোনাৰ ইঞ্জিনে প্ৰয়োজনতকৈ অধিক ইন্ধন জ্বলাব পাৰে, যাৰ ফলত ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বেয়া হ'ব পাৰে।<১><১৬>৬. অতি উত্তাপ

যদি ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ কিছু সময়ৰ বাবে সলনি কৰা হোৱা নাই, তেন্তে ই ইঞ্জিন থাৰ্মোষ্টেট ক অৱক্ষয় কৰিব পাৰে আৰু লৈ যাব পাৰে অতি উত্তাপ । এনে ক্ষেত্ৰত, আপোনাৰ চেক ইঞ্জিনৰ লাইট অন হ'ব, আৰু আপোনাৰ ডেচব'ৰ্ডৰ উষ্ণতা গেজ বৃদ্ধি পাব।

যেতিয়া এনেকুৱা হয়, তৎক্ষণাত গাড়ী চলোৱা বন্ধ কৰক । চাৰ্ভিচ লাইটৰ লগত ভুল ক’ড P0217 থাকিব পাৰে।

গড় গাড়ীৰ বীমাই সকলো বাহন মেৰামতিৰ কাম সামৰি লোৱা নাই, গতিকে সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ অটো মেৰামতি পেছাদাৰীৰ সৈতে তৎক্ষণাত সেৱাৰ সময় নিৰ্ধাৰণ কৰাটো ভাল।

এটা কেনেকৈ কৰা হয় চাওঁ আহক।

এটা ইঞ্জিন লাইট পৰীক্ষা কৰক

যেতিয়া চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলি উঠে, আপোনাৰ... গাড়ীৰ কম্পিউটাৰে সংশ্লিষ্ট ডায়েগনষ্টিক ট্ৰাবল ক'ড (DTC) ইয়াৰ মেম'ৰীত সংৰক্ষণ কৰে। চেক ইঞ্জিন লাইটৰ অৰ্থ কি সেয়া বুজিবলৈ কঠিন হ'ব পাৰে, গতিকে আপোনাৰ গাড়ীখন DIY কৰাতকৈ চাৰ্ভিচ চেণ্টাৰলৈ লৈ যোৱাটো ভাল।

আপোনাৰ মেকানিকে ভুল ক'ড উদ্ধাৰ কৰিবলৈ এটা OBD স্কেনিং সঁজুলি সংযোগ কৰিব।

তেওঁলোকে ইঞ্জিন ক'ডসমূহ ক আৰম্ভণিৰ বিন্দু হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰিব সমস্যা সমাধান আৰু... সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ অতিৰিক্ত নিদান পৰীক্ষাসমূহ কৰা।

উদাহৰণস্বৰূপে, ট্ৰাবল ক'ড P0300 এ এটাতকৈ অধিক চিলিণ্ডাৰত ইঞ্জিনৰ ভুল গুলীয়া হোৱাৰ ইংগিত দিয়ে। আপোনাৰ মেকানিকে ক’ডসমূহ পৰীক্ষা কৰিবলৈ আৰু সেইবোৰ ঠিক কৰিবলৈ অধিক পৰিদৰ্শন কৰিব লাগিব। এনে ক'ডৰ সাধাৰণ কাৰণসমূহ হ'ল ত্ৰুটিপূৰ্ণ স্পাৰ্ক প্লাগৰ তাঁৰ, এটা বেয়া O2 চেন্সৰ, aভঙা গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ, বা এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ অনুঘটক ৰূপান্তৰক> স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বন্ধ হ’ব লাগে

এটা চেক ইঞ্জিন লাইটৰ বাবে সাধাৰণ মেৰামতি

যিহেতু ইঞ্জিন লাইট জ্বলিব পৰাৰ বহুতো কাৰণ আছে, ইয়াত কিছুমান সম্ভাৱ্য মেৰামতি আৰু ইয়াৰ খৰচ দিয়া হৈছে:

  • গেছ কেপ সলনি কৰা: $18 – $22
  • অক্সিজেন চেন্সৰ সলনি কৰা: $60 – $300
  • ইগনিচন কইল সলনি কৰা: $170 – $220
  • স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰা: $100 – $500
  • কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ সলনি কৰা: $900 – $3,500
  • গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ সলনি কৰা : $240 – $340

এটা চেক ইঞ্জিন লাইট সেৱা দামী হ’ব পাৰে, গতিকে অটোনেচন সুৰক্ষা পৰিকল্পনাৰ দৰে সকলো সামৰি লোৱা গাড়ীৰ বীমা লোৱাটো ভাল।

এতিয়া যেতিয়া আপুনি জানে যে এজন মেকানিকে জ্বলি থকা ইঞ্জিন লাইট কেনেকৈ নিৰ্ণয় কৰে, কিছুমান প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিয়াৰ সময়!

3 প্ৰশ্নসমূহ ইঞ্জিন লাইট পৰীক্ষা কৰক ৰ বিষয়ে

ইয়াত চেক ইঞ্জিন লাইটৰ বিষয়ে সাধাৰণতে সোধা কিছুমান প্ৰশ্ন দিয়া হৈছে।

1. আলোকিত চেক ইঞ্জিন লাইটৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো নিৰাপদ নেকি?

আটাইতকৈ নিৰাপদ উত্তৰটো হ'ল নাই। আপুনি চিনাক্ত কৰিব নোৱাৰে যে সক্ৰিয় ইঞ্জিনৰ লাইটৰ কাৰণ কি, গতিকে লাইট জ্বলি থকাৰ সময়ত গাড়ী চলোৱাটো ভাল।

যদি সঁচাকৈয়ে প্ৰয়োজন হয়, তেন্তে তলত দিয়া গাড়ীৰ যত্নৰ টিপছসমূহ মনত ৰাখিব:

  • লাহে লাহে গাড়ী চলাওক
  • গধুৰ বোজা কঢ়িয়াই নিব বা টানিব নালাগে
  • <১১><০>আপুনি নকৰেইঞ্জিনটো ষ্ট্ৰেইন কৰিব বিচাৰে আৰু চাৰ্ভিচ চেণ্টাৰলৈ যোৱাৰ সময়ত অধিক ক্ষতি কৰিব বিচাৰে।

2. কম তেলে চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলিব পাৰেনে?

তেলৰ পৰিমাণ কম হোৱাটো এটা গুৰুতৰ সমস্যা, কিন্তু ই আপোনাৰ <ট্ৰিগাৰ নকৰে 6> ইঞ্জিনৰ লাইট পৰীক্ষা কৰক ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ই তেলৰ লাইট সক্ৰিয় কৰিব।

কিন্তু কম তেলৰ চাপে ইঞ্জিনৰ লাইট অন কৰিব পাৰে।

এইটো ৰোধ কৰিবলৈ গাড়ীৰ যত্নৰ কিছুমান টিপছ দিয়া হ'ল:

  • আপোনাৰ ওপৰত চকু ৰাখক ইঞ্জিনৰ তেলৰ মাত্ৰা, বিশেষকৈ দীঘলীয়া যাত্ৰা কৰাৰ আগতে
  • সময়ত ইঞ্জিনৰ তেল সলনি কৰিবলৈ মনত ৰাখিব

3. মই এটা আলোকিত চেক ইঞ্জিন লাইটৰ সহায়ত এটা নিৰ্গমন পৰীক্ষা দিব পাৰোনে?

চমু উত্তৰটো হ'ল নাই

আপুনি পৰীক্ষাস্থলীৰ ফালে আগবাঢ়িলে কেৱল নিজকে বিপদত পেলোৱাই নহয় , আপোনাৰ চেক ইঞ্জিন লাইট অন হ'লে ই আপোনাক স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বিকল হ'ব পাৰে।

চূড়ান্ত চিন্তা

এটা আলোকিত চেক ইঞ্জিন লাইট আপুনি কান্ধত আঁতৰাই পেলোৱা উচিত নহয়। ই গুৰুতৰ সমস্যা আৰু ইঞ্জিন ক'ডসমূহক প্ৰতিনিধিত্ব কৰিব পাৰে যিবোৰ তাৎক্ষণিক মনোযোগৰ প্ৰয়োজন।

ইয়াক স্থগিত ৰখাতকৈ ভাল, কিয় অটোচাৰ্ভিচ ৰ দৰে মোবাইল মেকানিকৰ সৈতে যোগাযোগ নকৰে যাতে আপুনি ইয়াক তৎক্ষণাত পৰীক্ষা কৰিব পাৰে?

AutoService হৈছে এটা মোবাইল অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সেৱা যিয়ে আপোনাৰ আঙুলিৰ ডগাত বহুতো মেৰামতি আৰু সলনি সেৱা আগবঢ়ায়। আমাৰ সেৱাৰ সময়ে সপ্তাহত সাত দিন সামৰি লয়।

গতিকে, যদি আপুনি...এটা চেক ইঞ্জিন লাইট ডায়েগন’ছিছৰ প্ৰয়োজন, আৰু আমি আমাৰ বিশেষজ্ঞসকলক আপোনাৰ স্থানলৈ পঠাম!

Sergio Martinez

চাৰ্জিঅ’ মাৰ্টিনেজ এজন আবেগিক গাড়ী অনুৰাগী আৰু তেওঁৰ অটোমোটিভ উদ্যোগত এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতা আছে। ফৰ্ড আৰু জেনেৰেল মটৰ্ছকে ধৰি উদ্যোগটোৰ কিছুমান ডাঙৰ নামৰ সৈতে কাম কৰি নিজৰ গাড়ীৰ লগত টিংকিং আৰু মডিফাইং কৰি অগণন ঘণ্টা সময় খৰচ কৰিছে। চাৰ্জিঅ’ এজন স্বঘোষিত গিয়াৰহেড যিয়ে গাড়ী সম্পৰ্কীয় সকলো বস্তু ভাল পায়, ক্লাছিক মাছল গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি শেহতীয়া ইলেক্ট্ৰিক বাহনলৈকে। তেওঁ নিজৰ জ্ঞান আৰু অভিজ্ঞতা আন সমমনা অনুৰাগীৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপায় হিচাপে আৰু অটোমোটিভৰ সকলো বস্তুৰ বাবে উৎসৰ্গিত এটা অনলাইন সম্প্ৰদায় গঢ়ি তোলাৰ উপায় হিচাপে তেওঁৰ ব্লগটো আৰম্ভ কৰিছিল। যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ বিষয়ে লিখা নাই, তেতিয়া চাৰ্জিঅ’ক ট্ৰেকত বা তেওঁৰ গেৰেজত তেওঁৰ শেহতীয়া প্ৰজেক্টটোৰ কাম কৰি থকা দেখা যায়।