Que faire lorsque le témoin de contrôle du moteur s'allume (+6 causes)

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

Vous êtes en train de rouler, sans rien faire, lorsqu'un voyant apparaît sur votre tableau de bord. Il ressemble à la silhouette d'un moteur de voiture, avec les mots "check engine" (vérifier le moteur) ou "service engine soon" (réviser le moteur bientôt).

C'est ce qu'on appelle le - quelque chose que vous ne voulez pas voir en conduisant.

Ainsi, et faut-il s'en préoccuper ?

Ne vous inquiétez pas ! Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur le témoin de contrôle du moteur - , , et nous passons en revue certains aspects connexes .

Qu'est-ce qu'un Témoin de contrôle du moteur C'est-à-dire ?

Les voyant de contrôle du moteur Le témoin lumineux de dysfonctionnement indique généralement que votre voiture a un problème de moteur, mais il peut s'allumer pour de nombreuses autres raisons, qu'il s'agisse d'une simple panne de courant ou d'une panne de moteur. en vrac bouchon de gaz à une situation plus grave mauvais convertisseur catalytique .

En outre, les éléments qui déclenchent le voyant varient en fonction de l'année, de la marque et du modèle de voiture.

En d'autres termes : il n'y a pas moyen de dire exactement pourquoi les voyant du moteur est allumé sans effectuer de diagnostic.

Comment savoir si vous êtes dans une situation d'urgence ? Vous pouvez juger de la gravité d'un problème en examinant le témoin lumineux. Le témoin de contrôle du moteur peut se manifester de deux manières :

  • Solide jaune/ambre lumière : Indique une question moins urgente
  • Clignotant lumière ou rouge : Indique un problème grave nécessitant une attention immédiate
  1. Rester calme et faire attention à la façon dont la voiture se sent Par exemple, notez si le moteur semble faible ou paresseux et s'il y a des bruits bizarres. Parfois, votre voiture entre immédiatement dans une phase d'accélération. le mode "limp", "où le module désactive automatiquement certains accessoires mineurs De cette façon, le moteur produit moins de puissance et aide à prévenir d'autres dommages.
  1. Conduire lentement et obtenir l'itinéraire pour se rendre au le plus proche centre de service Gardez également un œil sur les jauges de votre tableau de bord pour vérifier si vous manquez de carburant ou si vous surchauffez.
  1. Si le voyant de contrôle du moteur clignote, essayez de trouver un endroit sûr pour s'arrêter Ne vous précipitez pas, car vous voulez éviter d'ajouter du stress à la moteur Une fois le véhicule garé, coupez le moteur. Immédiatement. calendrier a service de vérification du témoin lumineux du moteur ou, mieux encore, demandez à un mécanicien itinérant de vous venir en aide.

Savoir ce qu'il faut faire lorsque le témoin de contrôle du moteur s'allume peut vous éviter des réparations coûteuses.

Mais qu'est-ce qui fait qu'un voyant du moteur en premier lieu ?

6 raisons pour lesquelles votre Témoin de contrôle du moteur Peut-être en marche

Le voyant du moteur s'allume pour plusieurs raisons, qu'il s'agisse de fils de bougies défectueux, d'un bouchon de réservoir cassé ou d'un capteur d'oxygène défectueux. C'est pourquoi vous devez faire appel à un professionnel de la réparation automobile pour diagnostiquer correctement votre véhicule.

Voir également: Comment savoir si vos rotors sont défectueux : Signes et diagnostic

Examinons de plus près les causes les plus courantes de l'allumage de votre voyant de contrôle du moteur.

1. problèmes de moteur

Un problème de moteur peut déclencher le voyant du moteur. La plupart de ces problèmes sont les suivants liées à la pauvreté économie de carburant Quelques exemples :

  • Extrêmement faible pression d'huile peut déclencher le témoin d'anomalie du moteur, généralement accompagné de l'allumage du témoin d'huile moteur.
  • Conduire trop longtemps à des vitesses élevées ou tracter fréquemment de lourdes charges peut Tendez votre moteur et déclencher le clignotement d'un voyant d'avertissement.
  • Un défaut d'allumage du moteur peut également entraîner le clignotement du témoin de contrôle du moteur.

2) Problèmes de transmission

La transmission de votre voiture manipule moteur pouvoir Comme la transmission et le moteur travaillent en étroite collaboration, un problème de transmission (comme un patinage) peut entraîner une baisse de la consommation de carburant.

Par conséquent, si le module de contrôle détecte un problème au niveau de la transmission, il activera le témoin d'entretien du moteur.

3. équipement d'émission défectueux

Les véhicules modernes sont équipés de nombreux dispositifs antipollution, tels que le système de recirculation des gaz d'échappement, le convertisseur catalytique et le système d'émissions par évaporation. Ces pièces contribuent à réduire les émissions à l'échappement et à augmenter l'économie de carburant.

De simples questions telles qu'un bouchon de gaz desserré Un bouchon de réservoir défectueux peut déclencher le voyant du moteur de votre véhicule. les vapeurs de carburant pour échapper à la carburant réservoir ce qui se traduit par une faible consommation de carburant.

Outre un bouchon de gaz cassé, un vanne de purge du réservoir défectueuse peut également provoquer des vapeurs de carburant qui s'échappent du réservoir et allumer le témoin de contrôle du moteur.

4) Problèmes liés au système d'allumage

Le système d'allumage comprend tout ce qui est nécessaire pour enflammer le mélange air-carburant à l'intérieur du moteur. Des problèmes tels qu'un usé bobine d'allumage ou mauvais fils de bougies d'allumage déclencher le voyant du moteur.

Une bougie d'allumage défectueuse empêche votre moteur de démarrer ou le fait s'arrêter brusquement. Si vous ne faites rien, vous risquez de vous retrouver avec un défaut d'allumage du moteur .

5. modules et capteurs défectueux

L'unité de contrôle du moteur (ECU) utilise de nombreux capteurs. en vrac capteur d'oxygène câblage , a bouché capteur de débit d'air massique ou un capteur d'oxygène défectueux L'utilisation d'un moteur à combustion interne peut entraîner l'allumage du témoin de contrôle du moteur.

Par exemple, la sonde à oxygène mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement et informe le calculateur, qui utilise ces données pour ajuster le rapport air-carburant. Une sonde à oxygène défectueuse peut entraîner une baisse de la consommation de carburant. moteur pour brûler davantage carburant que nécessaire, ce qui se traduit par une faible économie de carburant.

6. surchauffe

Si le liquide de refroidissement du moteur n'a pas été remplacé depuis un certain temps, il peut dégrader le moteur thermostat et conduisent à surchauffe Dans ce cas, le témoin de contrôle du moteur s'allume et l'indicateur de température sur le tableau de bord augmente.

Lorsque cela se produit, arrêter de conduire immédiatement Le code d'erreur P0217 peut accompagner le voyant de service.

L'assurance automobile moyenne ne couvre pas toutes les réparations du véhicule, il est donc préférable de prendre rendez-vous immédiatement avec un professionnel de la réparation automobile pour diagnostiquer le problème.

Voyons comment cela se passe.

Diagnostiquer une Témoin de contrôle du moteur

Lorsque le voyant "check engine" s'allume, l'ordinateur de votre voiture enregistre le code de diagnostic de panne (DTC) correspondant dans sa mémoire. Il peut être difficile de comprendre la signification d'un voyant "check engine", c'est pourquoi il est préférable d'emmener votre voiture dans un centre d'entretien plutôt que de la bricoler.

Votre mécanicien connectera un outil de balayage OBD pour récupérer le code d'erreur.

Ils utiliser le codes du moteur comme point de départ pour dépannage et effectuer des tests de diagnostic supplémentaires pour déterminer le problème.

Par exemple, le code de panne P0300 indique un défaut d'allumage du moteur dans plus d'un cylindre. Votre mécanicien doit procéder à des inspections supplémentaires pour vérifier les codes et les corriger. Les causes typiques de ces codes sont des fils de bougie défectueux, un mauvais capteur O2, un capteur de débit d'air massique défectueux ou un convertisseur catalytique défectueux.

Une fois le problème résolu, les moteur vérifier lumière devrait s'éteindre automatiquement .

Réparations typiques d'un témoin de contrôle du moteur

Comme il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le voyant du moteur peut s'allumer, voici quelques réparations possibles et leur coût :

  • Remplacement du bouchon de gaz : $18 - $22
  • Remplacement de la sonde à oxygène : $60 - $300
  • Remplacement de la bobine d'allumage : $170 - $220
  • Remplacement des bougies d'allumage : $100 - $500
  • Remplacement du convertisseur catalytique : $900 - $3,500
  • Remplacement du capteur de débit de masse d'air : $240 - $340

L'entretien du voyant de vérification du moteur peut coûter cher. Il est donc préférable de souscrire une assurance automobile qui couvre tout, comme les plans de protection d'AutoNation.

Maintenant que vous savez comment un mécanicien diagnostique un voyant moteur allumé, il est temps de répondre aux questions les plus fréquentes !

3 FAQ à propos de la Témoin de contrôle du moteur

Voici quelques questions fréquemment posées sur le voyant de contrôle du moteur.

1) Conduire avec un voyant de contrôle moteur allumé est-il sans danger ?

La réponse la plus sûre est NON. Il n'est pas possible d'identifier la cause de l'activation du voyant du moteur, il est donc préférable de ne pas conduire lorsque le voyant est allumé.

Si vous en avez vraiment besoin, gardez à l'esprit les conseils suivants pour l'entretien de votre voiture :

  • Conduire lentement
  • Ne pas transporter ou remorquer de lourdes charges

Vous ne voulez pas fatiguer le moteur et causer des dommages supplémentaires en vous rendant au centre de service.

2. un manque d'huile peut-il provoquer l'allumage du témoin de contrôle du moteur ?

Le manque d'huile est un problème grave, mais il est ne le fera pas déclencher votre voyant de contrôle du moteur . Au lieu de cela, il activera le voyant d'huile.

Toutefois, une pression d'huile insuffisante peut déclencher l'allumage du voyant du moteur.

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Voici quelques conseils d'entretien pour éviter que cela ne se produise :

  • Surveillez le niveau d'huile de votre moteur, surtout avant d'entreprendre de longs trajets.
  • N'oubliez pas de remplacer l'huile moteur à temps

3) Puis-je passer un test d'émissions si le témoin de contrôle du moteur est allumé ?

La réponse courte est non .

Non seulement vous vous mettez en danger lorsque vous vous dirigez vers le site d'examen, mais ils peuvent aussi vous donner un échec automatique si le témoin de contrôle du moteur est allumé.

Réflexions finales

Un voyant de contrôle moteur allumé n'est pas quelque chose que vous devez ignorer. Il peut représenter des problèmes sérieux et des codes moteur qui nécessitent une attention immédiate.

Plutôt que de remettre cela à plus tard, pourquoi ne pas contacter un mécanicien mobile tel que AutoService pour que vous puissiez le faire vérifier immédiatement ?

AutoService est un service mobile de réparation et d'entretien automobile qui offre une large gamme de services de réparation et de remplacement du bout des doigts. Nos heures d'ouverture couvrent les sept jours de la semaine.

Alors, pourquoi ne pas prendre rendez-vous avec nous si vous avez besoin d'un diagnostic du témoin de contrôle du moteur, et nous enverrons nos experts sur place !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.