Waxa la sameeyo marka nalka mishiinka hubintaagu uu shido (+6 Sababood)

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez
0 Waxay u egtahay dulucda matoorka baabuurka, oo ay la socdaan erayada "matoorka jeegaga" ama "mashiinka adeegga mar dhow."

Taas waxaa loo yaqaan - wax aadan rabin inaad aragto markaad baabuur waddo.

Marka, >

Ha welwelin! Maqaalkan, waxaan ku sharixi doonaa dhammaan waxaad u baahan tahay inaad ka ogaato nalka matoorka hubinta— , , iyo waliba qaar la xiriira.

5>Maxay > Hubi Iftiinka Matoorka > Micnaheedu? gaadhigaaga waxa ka haysta cilad engine Laakiin waxay ku iman kartaa sababo kale oo badan, oo u dhexeeya fudud dabacsan > daboolka gaasta ilaa mid ka sii daran xun >> beddelka kicinta .

Intaa waxaa dheer, waxa kiciya nalka way kala duwan yihiin sanadka, samaynta iyo qaabka baabuurka.

> Si kale haddii loo dhigo: Ma jirto si sax ah oo loo sheego sababta> Iftiinka matoorka>wuxuu shidan yahay adiga oo aan samaynin shaqada ogaanshaha.>> Haddaba sidee ku ogaanaysaa marka ay xaalad degdeg ahi kugu dhacdo Arrintu waa adigoo eegaya iftiinka digniinta. Nalka mishiinka jeeggu wuxuu u soo bixi karaa laba siyaabood:
    >
  • > Jaalle/amber adag >iftiin > : Waxay muujinaysaa arrin degdeg ah. 10>
  • Iftiin Iftiin >>ama guduudan: Waxay muujisaa dhibaato daran oo u baahan degdegfeejignaan
    >
  1. > Is deji iyo u fiirso sida uu baabuurka u dareemayo . Tusaale ahaan, ogow haddii matoorku uu dareemo daciifnimo ama caajisnimo iyo haddii ay jiraan wax qaylo ah oo yaab leh. Mararka qaarkood, baabuurkaagu wuxuu isla markiiba galaa " qaab dhutin, "halkaas oo moduleka si toos ah u damiyo qaar ka mid ah qalabka yar yar oo xaddidaya xawaarahaaga. Sidan, matoorku wuxuu soo saaraa koronto yar wuxuuna ka caawiyaa ka hortagga burbur kale.
>
    >
  1. Si tartiib ah u wad oo hel jihada wadista ilaa ugu dhow >> xarunta adeegga ama khabiir dayactirka baabuurta. Sidoo kale, isha ku hay cabirradaada dashboard-ka si aad u hubiso haddii uu shidaal kaa dhammaanayo ama kulaylkaagu ka badan yahay.
  2. >
>
  1. Haddii aad leedahay nalka mishiinka jeegga ee biligleynaya, isku day inaad hesho meel ammaan ah oo aad ku joogsato . Ha degdegin, sidaad rabto inaad iska ilaaliso inaad culayska ku darto >matoorka . Markaad dhigato gaarigaaga, dami matoorka. Isla markiiba jadwal u samee > hubi adeega laydhka injiinka , ama ka sii wanagsan, hel makaanik mobaylka si uu kuugu caawiyo.
> Ogaanshaha waxa la sameeyo marka uu shido nalka adeega mishiinka jeeggu waxa ay kaa badbaadin kartaa dayactirka qaaliga ah.

Laakiin maxaa sababa iftiinka iftiinka matoorka > marka hore?

>> 6> Hubi Iftiinka Matoorka Waxaa laga yaabaa inuu shido >

>Iftiinka mishiinkaagu wuxuu u shidnaa dhowr sababood awgood, laga bilaabo fiilooyinka dhimbiisha xun iyo dabool gaas jabay ilaa dareeraha ogsijiinta khaldan . Taasi waa sababta aad u baahan tahayxirfadle ku takhasusay dayactirka baabuurta si uu u baadho gaarigaaga si sax ah.>Aan si dhow u eegno qaar ka mid ah dambiilayaasha caanka ah ee ka dambeeya iftiinka mishiinka jeegaga.>

1. Dhibaatooyinka Matoorka >

Dhibaatooyinka mishiinka ayaa kicin kara iftiinka mishiinka. Inta badan dhibaatooyinkan waa la xiriira saboolnimada > dhaqaalaha shidaalka . Tusaalooyinka qaarkood:

    >
  • > Si aad ah > cadaadiska saliidda oo hooseeya waxa ay dejin kartaa nalka tilmaame cilladda mishiinka. Nalka saliidda mishiinka ee iftiinka leh ayaa badanaa la socda tan.
  • Ku waditaanka xawaare aad u dheer ama si joogta ah u jiidaya rarka culus waxay cadaadis saari kartaa >matoorka 5> oo kiciya nalka digniinta biligleynaya.
>
    >
  • > matoorka qaldamay sidoo kale wuxuu keeni karaa nalka mishiinka jeegagga.
  • >
>

2. Dhibaatooyinka Gudbinta

Gudbinta gaadhigaaga waxa uu maamulaa >enjiinka > koronta oo u gudbiya taayirrada waditaanka. Maaddaama gudbinta iyo matoorka ay si dhow u wada shaqeeyaan, dhibaatada gudbinta (sida gudbinta simbiriirrada) waxay keeni kartaa waxtarka shidaalka oo liita.

Sidaa darteed, haddii moduleka kantaroolku uu ogaado dhibaatada gudbinta, waxay kicin doontaa mishiinka adeegga. iftiin.

3. Qalab Qaldan

Baabuurta casriga ah waxa ay saaran yihiin qalab badan oo qiiqa sii daaya, sida nidaamka gaaska dib-u-wareejinta, beddelka tamarta, iyo nidaamka qiiqa uumiga. Qaybahani waxay caawiyaan yaraynta qiiqa tubada dabada iyo korodhkadhaqaalaha shidaalka Daboolka gaaska ee ciladeysan wuxuu keeni doonaa uumiga shidaalka >>> inuu ka baxsado > shidaalka > haanta , taasoo keeneysa dhaqaale xumo shidaal.

Marka laga reebo furka gaaska jabay, qalad saxaraysan oo khaldan waxa kale oo uu sababi karaa uumiga shidaalka inuu ka baxsado haanta oo daaro nalka mishiinka jeegga.

>16>4. Dhibaatooyinka Nidaamka Shidaalka

Nidaamka shidista waxaa ku jira wax kasta oo loo baahan yahay si loo shido isku dhafka hawada iyo shidaalka gudaha mishiinka. Dhibaatooyinka sida xiran > gariiradda dabka > >ama xun > fiilooyin-dhimbiyeedyada waxay kiciyaan iftiinka injiinka.

Sabdhlaydh cilladaysan ayaa ka celinaysa mishiinkaaga inuu bilaabo ama uu si kedis ah u xidho. Haddii aan laga tegin, waxaad ku dambayn kartaa matoorka khaldan .

> 5. Modules iyo Sensors khaldan

Qaybta kantaroolka matoorkaada (ECU) waxay isticmaashaa dareemeyaal badan. Arrimaha leh dareemayaasha, sida dabacsan > a Dareemaha ogsijiinta cilladaysan , waxay sababi kartaa in nalka mishiinka hubinta uu shido.

Tusaale ahaan, dareeraha ogsijiinta waxa uu cabbiraa cadadka ogsijiinta aan guban ee ku jirta qiiqaaga waxana uu ku wargeliyaa ECU-gaaga, kaas oo u isticmaala xogtan si uu u hagaajiyo saamiga hawada iyo shidaalka. Dareemaha O2 ee khaldan ayaa laga yaabaa inuu keeno > matoorka >inuu gubo >shidaal ka badan intii loo baahnaa, taasoo keentay dhaqaalihiisa shidaalka oo liita.

6. Kulaylka

Haddii qaboojiyaha matoorka aan la beddelin in muddo ah, waxay hoos u dhigi kartaa >matoorka > heerkulbeegga oo u horseedi kara kululaynta . Xaaladahan oo kale, nalka injiinka jeeggu wuu shidmi doonaa, oo cabbirka heerkulka dashboardkaaga ayaa kor u kici doona.

Markay tani dhacdo, isla markiiba jooji baabuur-wadidda . Koodhka khaladka ah ee P0217 ayaa laga yaabaa inuu la socdo iftiinka adeega

Celceliska caymiska baabuurka ma daboolayo dhammaan dayactirka baabuurta, markaa way fiicantahay in aad si degdeg ah u ballansato adeegga xirfadlaha dayactirka baabuurta si loo ogaado arrinta.

Aan aragno sida loo sameeyo.

> Cilmi-baadhista > Check Light Engine >

Marka uu shido mishiinka jeeggu, Kombuyuutarka baabuurku wuxuu kaydiyaa xusuusta u dhiganta koodka dhibaatada ogaanshaha (DTC). Way adkaan kartaa in la ogaado micnaha nalka mishiinka jeegaga, markaa waxa fiican in aad baabuurkaaga geyso xarunta adeega intii aad adigu samayn lahayd.

> Makaanikaagu waxa uu ku xidhi doonaa qalabka wax lagu baadho ee OBD si uu u soo saaro koodka khaladka.

Waxay isticmaali doonaan >> codes engine > sidii barta bilawga ah > dhibaatinta >>>>iyo>iyo samee baaritaanno dheeraad ah oo ogaanshaha si loo go'aamiyo arrinta.

Tusaale ahaan, koodka dhibka ee P0300 waxa uu tilmaamayaa in mishiinku qaldamay in ka badan hal dhululubo. Makaaniggaagu waa inuu sameeyaa kormeer dheeraad ah si loo xaqiijiyo koodka oo loo hagaajiyo. Sababaha caadiga ah ee koodhadhka noocan oo kale ah waa fiilooyinka dhimbiisha oo khaldan, dareeme O2 xun, aDareemayaasha qulqulka hawada ee jaban, ama beddele cilladaysan waa inuu si toos ah u dami .

Dib-u-dayactirka caadiga ah ee nalka matoorka hubinta

Maadaama ay jiraan sababo badan oo uu iftiinka mishiinku u iman karo, halkan waxa ah qaar ka mid ah dayactirka suurtagalka ah iyo kharashkooda:

>>>> Beddelka daboolka gaasta: $ 18 - $ 22>> Beddelka dareemayaasha oksijiinta: $ 60 - $ 300> 10> 9> Beddelida gariiradda dabka: $170 - $220> 10> 9>Beddelka bakhtiinta: $100 - $500>>Beddelka beddelka tamarta: $900 - $3,500>> Bedelida dareemaha socodka hawada ee tirada badan : $240 – $340>>

Adeegga nalka mishiinka jeegagu waxa uu heli karaa qiimo jaban, marka waxa fiican in la helo caymis baabuurka oo daboolaya wax walba, sida Qorshayaasha Ilaalinta AutoNation.

Hadda oo aad ogtahay sida makaanigu u ogaado iftiinka mishiinka shidan, waa wakhti aad ka jawaabto su'aalaha qaarkood!

Waa kuwan su'aalaha inta badan la iska weydiiyo ee ku saabsan nalka mishiinka jeegga.

>1. Ku Wadista Matoorka Hubinta Ifay Ma Badbaaday?

Jawaabta ugu badbaadsan waa MAYA. Ma aqoonsan kartid waxa keenaya nalka mishiinka firfircoon, markaa waxa fiican inaadan wadin marka uu nalka shido.

Haddii aad runtii u baahan tahay, maskaxda ku hay talooyinka soo socda ee daryeelka baabuurka:

Sidoo kale eeg: Jadwalka Dayactirka Porsche Macan >
  • Si tartiib ah u wad
  • Ha qaadin ama ha jiidin culaysyo culus
  • 11>

    Ma samaynaysidwaxay rabaan inay xumeeyaan mishiinka oo ay waxyeelo kale geystaan ​​markaad tagayso xarunta adeegga

    Sidoo kale eeg: 5 Gawaarida Filimka Horror ee astaanta u ah > 2. Saliida Hooseysa ma keeni kartaa in uu shido iftiinka injiinka jeegaga 6> hubi nalka injiinka > . Taa beddelkeeda, waxay hawlgelin doontaa iftiinka saliidda.

    Si kastaba ha ahaatee, cadaadiska hooseeya ee saliidda ayaa dami kara iftiinka injiinka.

    Waa kuwan qaar ka mid ah talooyinka daryeelka baabuurka si aad uga hortagto inuu dhaco:

    >
  • Isha ku hay heerka saliidda engine, gaar ahaan ka hor inta aanad safar dheer
  • Xusuuso inaad beddesho saliidda mishiinka wakhtiga
  • >> 3. Ma ku Qaadi Karaa Tijaabada Sii-Diidka Adoo isticmaalaya Nalka Hubinta ee Iftiimay , waxa laga yaabaa inay ku siiyaan fashil si toos ah haddii nalka mishiinka jeeggu uu shido

    Fikirka ugu dambeeya > 7>

    Ilka matoorka ee iftiimiya maaha wax ay tahay inaad iska leexiso. Waxay matali kartaa arrimo halis ah iyo lambarrada mishiinnada oo u baahan feejignaan degdeg ah.

    Waxaa ka wanaagsan in la iska dhigo, maxaad la xiriiri weyday makaanigga mobilada sida AutoService si aad isla markiiba u hubiso?

    AutoService waa adeega dayactirka iyo dayactirka baabuurta ee bixiya adeegyo badan oo dayactir iyo bedel ah oo ku yaala cidhifka farahaaga. Saacadaha adeeggu waxa ay gaadhaan todobada cisho ee todobaadkiiwaxay u baahan yihiin ogaanshaha nalka mishiinka jeegaga, waxaana aanu kuu soo diri doonaa khubaradayada goobtaada!

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez waa xamaasad baabuur oo leh in ka badan toban sano oo waayo-aragnimo ah warshadaha baabuurta. Waxa uu la soo shaqeeyay qaar ka mid ah magacyada ugu waaweyn ee warshadaha, oo ay ku jiraan Ford iyo General Motors, oo uu ku qaatay saacado aan la tirin karin oo uu wax ka beddelayo baabuurtiisa. Sergio waa gearhead iskiis ah oo jecel wax walba oo la xiriira gaariga, laga bilaabo baabuurta muruqa caadiga ah ilaa baabuurta korontada ugu dambeeyay. Waxa uu bilaabay blog-giisa si uu ula wadaago aqoontiisa iyo waaya-aragnimadiisa dadka xiiseeya isku fikirka iyo in uu abuuro bulsho online ah oo u heellan wax kasta oo baabuurta. Marka uusan wax ka qorin baabuurta, Sergio waxaa laga heli karaa wadada ama garaashkiisa isagoo ka shaqeynaya mashruuciisii ​​ugu dambeeyay.