உங்கள் செக் என்ஜின் லைட் எரியும்போது என்ன செய்ய வேண்டும் (+6 காரணங்கள்)

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

உள்ளடக்க அட்டவணை

உங்கள் டாஷ்போர்டில் ஒரு விளக்கு தோன்றும் போது, ​​உங்கள் வணிகத்தை மனதில் வைத்துக்கொண்டு வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள். இது "செக் எஞ்சின்" அல்லது "சர்வீஸ் எஞ்சின் சீக்கிரம்" என்ற வார்த்தைகளுடன் காரின் எஞ்சினின் அவுட்லைன் போல் தெரிகிறது.

அது அழைக்கப்படுகிறது — வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் பார்க்க விரும்பாத ஒன்று.

எனவே, , நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டுமா?

கவலைப்பட வேண்டாம்! இந்தக் கட்டுரையில், காசோலை இயந்திர ஒளியைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் விளக்குவோம்— , , மேலும் சிலவற்றைப் பற்றி மேலும் பார்ப்போம்.

5>ஒரு செக் எஞ்சின் லைட் என்றால் என்ன?

செக் என்ஜின் லைட் அல்லது செயலிழந்த இண்டிகேட்டர் லைட் பொதுவாக இதை குறிக்கிறது உங்கள் கார் எஞ்சின் சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது. ஆனால் இது ஒரு எளிய தளர்வான எரிவாயு தொப்பி முதல் தீவிரமான மோசமான வினையூக்கி மாற்றி வரை பல காரணங்களுக்காக வரலாம்.

மேலும், ஒளியைத் தூண்டுவது ஆண்டு, தயாரிப்பு மற்றும் கார் மாடல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

வேறுவிதமாகக் கூறினால்: த <3 ஏன் என்று சரியாகச் சொல்ல முடியாது> இன்ஜின் லைட் கண்டறியும் வேலையைச் செய்யாமல் உள்ளது.

எனவே உங்களுக்கு அவசரநிலை ஏற்பட்டால் உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்? எவ்வளவு தீவிரமானது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம் ஒரு சிக்கல் எச்சரிக்கை விளக்கைப் பார்ப்பது. காசோலை இயந்திர விளக்கு இரண்டு வழிகளில் காட்டப்படலாம்:

  • திட மஞ்சள்/ஆம்பர் ஒளி : குறைவான அவசரச் சிக்கலைக் குறிக்கிறது
  • ஒளிரும் ஒளி அல்லது சிவப்பு: உடனடியாக தேவைப்படும் கடுமையான சிக்கலைக் குறிக்கிறதுகவனம்
  1. அமைதியாக இருங்கள் மற்றும் கார் எப்படி உணர்கிறது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, என்ஜின் பலவீனமாகவோ அல்லது மந்தமாகவோ இருந்தால் மற்றும் ஏதேனும் வித்தியாசமான சத்தங்கள் இருந்தால் கவனிக்கவும். சில நேரங்களில், உங்கள் கார் உடனடியாக " லிம்ப் பயன்முறையில் " நுழைகிறது, அங்கு தொகுதி சில சிறிய பாகங்கள் தானாகவே அணைக்கப்பட்டு உங்கள் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த வழியில், என்ஜின் குறைந்த சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க உதவுகிறது.
  1. மெதுவாக இயக்கவும் மற்றும் அருகிலுள்ள ஓட்டும் திசைகளைப் பெறவும் சேவை மையம் அல்லது வாகன பழுதுபார்ப்பு நிபுணர். மேலும், எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதா அல்லது அதிக வெப்பமடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க உங்கள் டாஷ்போர்டு அளவீடுகளைக் கண்காணிக்கவும்.
  1. உங்களிடம் ஒளிரும் காசோலை இன்ஜின் லைட் இருந்தால், நிறுத்துவதற்குப் பாதுகாப்பான இடத்தைக் கண்டு முயற்சிக்கவும். அவசரப்பட வேண்டாம், ஏனெனில் இன்ஜினில் அழுத்தம் சேர்ப்பதைத் தவிர்க்கலாம் . உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்தியவுடன், என்ஜினை அணைக்கவும். உடனடியாக ஒரு செக் இன்ஜின் லைட் சர்வீஸைத் திட்டமிடுங்கள் அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, உங்கள் உதவிக்கு ஒரு மொபைல் மெக்கானிக்கைப் பெறவும்.

செக் எஞ்சின் சர்வீஸ் லைட் எரியும்போது என்ன செய்வது என்று தெரிந்துகொள்வது, விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.

ஆனால் முதலில் ஒளிரும் இயந்திர ஒளி க்கு என்ன காரணம்?

6 காரணங்கள் 6> என்ஜின் லைட்டைச் சரிபார்க்கவும் ஆன் ஆக இருக்கலாம்

உங்கள் இன்ஜின் லைட் பல காரணங்களுக்காக எரிகிறது, மோசமான தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் மற்றும் உடைந்த கேஸ் கேப் முதல் பழுதடைந்த ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வரை . அதனால்தான் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்உங்கள் காரைச் சரியாகக் கண்டறிய ஒரு கார் பழுதுபார்க்கும் நிபுணர்.

மேலும் பார்க்கவும்: ஸ்பார்க் ப்ளக் வயர் ரெசிஸ்டன்ஸ்க்கான வழிகாட்டி (+3 FAQகள்)

உங்கள் லைட் செக் இன்ஜின் லைட்டின் பின்னால் உள்ள சில பொதுவான குற்றவாளிகளை உற்று நோக்கலாம்.

1. எஞ்சின் சிக்கல்கள்

இன்ஜின் பிரச்சனை என்ஜின் லைட்டைத் தூண்டலாம். இந்தப் பிரச்சனைகளில் பெரும்பாலானவை ஏழை எரிபொருள் சிக்கனம் தொடர்பானவை. சில எடுத்துக்காட்டுகள்:

  • மிகவும் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் இன்ஜின் செயலிழப்பு காட்டி ஒளியை அமைக்கலாம். இலுமினேட்டட் எஞ்சின் ஆயில் லைட் பொதுவாக இதனுடன் இருக்கும்.
  • அதிக வேகத்தில் அதிக நேரம் ஓட்டுவது அல்லது அதிக சுமைகளை அடிக்கடி இழுப்பது உங்கள் இன்ஜின் மேலும் ஒளிரும் எச்சரிக்கை விளக்கைத் தூண்டவும்.
  • ஒரு இன்ஜின் மிஸ்ஃபயர் மேலும் மின்னும் செக் என்ஜின் லைட்டை ஏற்படுத்தலாம்.

2. டிரான்ஸ்மிஷன் சிக்கல்கள்

உங்கள் காரின் டிரான்ஸ்மிஷன் இன்ஜின் சக்தி கையாளுகிறது மற்றும் அதை டிரைவ் வீல்களுக்கு மாற்றுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் எஞ்சின் நெருக்கமாக வேலை செய்வதால், டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சனை (நழுவுதல் டிரான்ஸ்மிஷன் போன்றவை) மோசமான எரிபொருள் செயல்திறனை ஏற்படுத்தலாம்.

எனவே, கட்டுப்பாட்டு தொகுதி டிரான்ஸ்மிஷனில் சிக்கலைக் கண்டறிந்தால், அது சேவை இயந்திரத்தை செயல்படுத்தும். ஒளி.

3. தவறான உமிழ்வு சாதனங்கள்

நவீன வாகனங்களில் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்பு, வினையூக்கி மாற்றி மற்றும் ஆவியாதல் உமிழ்வு அமைப்பு போன்ற பல உமிழ்வு கருவிகள் உள்ளன. இந்த பாகங்கள் டெயில்பைப் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் அதிகரிக்கவும் உதவுகின்றனஎரிபொருள் சிக்கனம்.

தளர்வான கேஸ் கேப் அல்லது ஃப்யூல் கேப் போன்ற எளிய சிக்கல்கள் உங்கள் வாகனத்தின் இன்ஜின் ஒளியைத் தூண்டும். ஒரு தவறான வாயு தொப்பி எரிபொருள் நீராவிகள் எரிபொருள் டேங்கில் இருந்து தப்பிக்க வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் ஏற்படும்.

உடைந்த வாயு தொப்பியைத் தவிர, தவறான கேனிஸ்டர் சுத்திகரிப்பு வால்வு எரிபொருள் நீராவிகள் தொட்டியிலிருந்து வெளியேறி, காசோலை இயந்திர விளக்கை இயக்கலாம்.

4. இக்னிஷன் சிஸ்டம் பிரச்சனைகள்

இக்னிஷன் சிஸ்டம் என்ஜினுக்குள் காற்று-எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க தேவையான அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. அணிந்த பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது மோசமான ஸ்பார்க் பிளக் கம்பிகள் போன்ற சிக்கல்கள் என்ஜின் லைட்டைத் தூண்டும்.

மேலும் பார்க்கவும்: பிரேக் லைட் சுவிட்சுகள்: அல்டிமேட் கைடு (2023)

ஒரு பழுதடைந்த தீப்பொறி பிளக் உங்கள் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்கிறது அல்லது திடீரென அணைக்கச் செய்கிறது. கவனிக்காமல் விட்டுவிட்டால், இன்ஜின் மிஸ்ஃபயர் .

5. தவறான தொகுதிகள் மற்றும் சென்சார்கள்

உங்கள் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) பல சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறது. தளர்வான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வயரிங் , அடைக்கப்பட்ட மாஸ் ஏர்ஃப்ளோ சென்சார் போன்ற சென்சார்களில் உள்ள சிக்கல்கள், அல்லது ஒரு தவறான ஆக்சிஜன் சென்சார் , காசோலை என்ஜின் லைட்டை எரியச் செய்யலாம்.

உதாரணமாக, ஆக்சிஜன் சென்சார் உங்கள் வெளியேற்றத்தில் எரிக்கப்படாத ஆக்ஸிஜனின் அளவை அளந்து, காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தைச் சரிசெய்ய இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்தும் உங்கள் ECU-க்கு தெரிவிக்கிறது. தவறான O2 சென்சார் உங்கள் இன்ஜின் தேவைக்கு அதிகமாக எரிபொருளை எரிக்கச் செய்யலாம், இதன் விளைவாக மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் ஏற்படும்.

6. அதிக வெப்பமடைதல்

சிறிது நேரத்திற்குள் என்ஜின் கூலன்ட் மாற்றப்படாமல் இருந்தால், அது இயந்திரத்தை தெர்மோஸ்டாட்டை சிதைத்து க்கு வழிவகுக்கும் அதிக வெப்பமடைதல் . இதுபோன்ற சமயங்களில், உங்கள் காசோலை இயந்திர விளக்கு இயக்கப்படும், மேலும் உங்கள் டாஷ்போர்டில் வெப்பநிலை அளவீடு உயரும்.

இது நடந்தால், உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்துங்கள் . சர்வீஸ் லைட்டுடன் P0217 என்ற பிழைக் குறியீடு இருக்கலாம்.

சராசரி கார் காப்பீடு அனைத்து வாகனப் பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் பொருந்தாது, எனவே சிக்கலைக் கண்டறிய வாகன பழுதுபார்க்கும் நிபுணருடன் உடனடியாக சேவையைத் திட்டமிடுவது நல்லது.

அது எப்படி செய்யப்படுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம்.

செக் எஞ்சின் லைட்டைக் கண்டறிதல்

செக் எஞ்சின் விளக்கு எரியும்போது, ​​உங்கள் காரின் கணினி அதனுடன் தொடர்புடைய கண்டறியும் சிக்கல் குறியீட்டை (DTC) அதன் நினைவகத்தில் சேமிக்கிறது. செக் என்ஜின் லைட் என்றால் என்ன என்பதைக் கண்டறிவது கடினமாக இருக்கலாம், எனவே உங்கள் காரை DIY செய்வதை விட சர்வீஸ் சென்டருக்கு எடுத்துச் செல்வதே சிறந்தது.

பிழைக் குறியீட்டை மீட்டெடுக்க உங்கள் மெக்கானிக் OBD ஸ்கேனிங் கருவியை இணைப்பார்.

அவர்கள் இன்ஜின் குறியீடுகளை பிழையறிந்து மற்றும் தொடக்க புள்ளியாக பயன்படுத்துவார்கள் சிக்கலைத் தீர்மானிக்க கூடுதல் கண்டறியும் சோதனைகளை நடத்தவும்.

உதாரணமாக, சிக்கல் குறியீடு P0300 என்பது ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட சிலிண்டர்களில் என்ஜின் தவறான செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. குறியீடுகளைச் சரிபார்த்து அவற்றைச் சரிசெய்ய உங்கள் மெக்கானிக் கூடுதல் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். இத்தகைய குறியீடுகளுக்கான பொதுவான காரணங்கள் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள், மோசமான O2 சென்சார், aஉடைந்த மாஸ் ஏர்ஃப்ளோ சென்சார் அல்லது குறைபாடுள்ள வினையூக்கி மாற்றி தானாகவே அணைக்க வேண்டும் .

செக் எஞ்சின் லைட்டிற்கான வழக்கமான பழுதுகள்

இன்ஜின் லைட் எரிவதற்கு ஏராளமான காரணங்கள் இருப்பதால், சில சாத்தியமான பழுதுகள் மற்றும் அவற்றின் செலவுகள்:

  • எரிவாயு மூடி மாற்றுதல்: $18 – $22
  • ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மாற்று: $60 – $300
  • பற்றவைப்பு சுருள் மாற்று: $170 – $220
  • ஸ்பார்க் பிளக் மாற்று: $100 – $500
  • வினையூக்கி மாற்றி மாற்று: $900 – $3,500
  • மாஸ் ஏர்ஃப்ளோ சென்சார் மாற்றுதல் : $240 – $340

செக் என்ஜின் லைட் சேவை விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், எனவே ஆட்டோநேசன் பாதுகாப்புத் திட்டங்கள் போன்ற அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய கார் காப்பீட்டைப் பெறுவது சிறந்தது.

இப்போது ஒரு மெக்கானிக் எரியும் என்ஜின் லைட்டை எவ்வாறு கண்டறிகிறார் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும், சில FAQகளுக்கு பதிலளிக்க வேண்டிய நேரம் இது!

3 FAQகள் செக் இன்ஜின் லைட்

செக் எஞ்சின் லைட்டைப் பற்றி பொதுவாகக் கேட்கப்படும் சில கேள்விகள்.

1. இலுமினேட்டட் செக் இன்ஜின் லைட் மூலம் வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா?

பாதுகாப்பான பதில் இல்லை. ஆக்டிவேட் செய்யப்பட்ட என்ஜின் லைட் எதனால் ஏற்படுகிறது என்பதை உங்களால் அடையாளம் காண முடியாது, எனவே லைட் எரியும் போது ஓட்டாமல் இருப்பது நல்லது.

உங்களுக்கு உண்மையிலேயே தேவைப்பட்டால், பின்வரும் கார் பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளை மனதில் கொள்ளுங்கள்:

  • மெதுவாக ஓட்டவும்
  • அதிக சுமைகளைச் சுமக்கவோ அல்லது இழுக்கவோ வேண்டாம்
  • 11>

    நீங்கள் செய்யவில்லைசர்வீஸ் சென்டருக்கு செல்லும் போது இன்ஜினை கஷ்டப்படுத்தி மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்த வேண்டும்.

    2. குறைந்த ஆயில் செக் என்ஜின் லைட் வருவதற்கு காரணமாக இருக்குமா?

    எண்ணெய் குறைவாக இருப்பது ஒரு தீவிர பிரச்சனை, ஆனால் அது உங்கள் இன்ஜின் லைட்டைச் சரிபார்க்கவும் . அதற்குப் பதிலாக, அது ஆயில் லைட்டைச் செயல்படுத்தும்.

    இருப்பினும், குறைந்த ஆயில் பிரஷர் என்ஜின் லைட்டை இயக்கலாம்.

    அது நிகழாமல் தடுக்க இங்கே சில கார் பராமரிப்பு குறிப்புகள் உள்ளன:

    • உங்கள் மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள் என்ஜின் ஆயில் அளவு, குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களுக்குச் செல்லும் முன்
    • எஞ்சின் ஆயிலை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்

    3. இலுமினேட்டட் செக் இன்ஜின் லைட் மூலம் உமிழ்வுப் பரிசோதனையை நான் எடுக்கலாமா?

    சிறிய பதில் இல்லை .

    நீங்கள் சோதனைத் தளத்தை நோக்கிச் செல்லும்போது உங்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்ல. , உங்கள் காசோலை இன்ஜின் லைட் ஆன் செய்யப்பட்டிருந்தால், அவை தானாகவே செயலிழக்கக்கூடும்.

    இறுதிச் சிந்தனைகள்

    ஒளியேற்றப்பட்ட காசோலை என்ஜின் லைட் நீங்கள் அணைக்க வேண்டிய ஒன்றல்ல. இது தீவிரமான சிக்கல்கள் மற்றும் உடனடி கவனம் தேவைப்படும் என்ஜின் குறியீடுகளைக் குறிக்கும்.

    அதைத் தள்ளி வைப்பதை விட, AutoService போன்ற மொபைல் மெக்கானிக்கை ஏன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது?

    AutoService என்பது உங்கள் விரல் நுனியில் பரவலான பழுது மற்றும் மாற்று சேவைகளை வழங்கும் ஒரு மொபைல் ஆட்டோ பழுது மற்றும் பராமரிப்பு சேவையாகும். எங்கள் சேவை நேரம் வாரத்தில் ஏழு நாட்களையும் உள்ளடக்கியது.

    எனவே, நீங்கள் ஏன் எங்களுடன் சேவையை திட்டமிடக்கூடாதுகாசோலை என்ஜின் லைட் நோயறிதல் தேவை, நாங்கள் எங்கள் நிபுணர்களை உங்கள் இருப்பிடத்திற்கு அனுப்புவோம்!

Sergio Martinez

செர்ஜியோ மார்டினெஸ், ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு தீவிர கார் ஆர்வலர். அவர் ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உட்பட தொழில்துறையின் சில பெரிய பெயர்களுடன் பணிபுரிந்துள்ளார், மேலும் எண்ணற்ற மணிநேரங்களை தனது சொந்த கார்களில் டிங்கரிங் செய்து மாற்றியமைத்துள்ளார். செர்ஜியோ கிளாசிக் தசை கார்கள் முதல் சமீபத்திய மின்சார வாகனங்கள் வரை கார் தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களையும் விரும்பும் ஒரு சுய-அறிவிக்கப்பட்ட கியர்ஹெட். அவர் தனது அறிவையும் அனுபவங்களையும் மற்ற ஒத்த எண்ணம் கொண்ட ஆர்வலர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும், அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆன்லைன் சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வழியாக தனது வலைப்பதிவைத் தொடங்கினார். அவர் கார்களைப் பற்றி எழுதாதபோது, ​​செர்ஜியோ தனது சமீபத்திய திட்டத்தில் பணிபுரியும் பாதையிலோ அல்லது கேரேஜிலோ இருப்பதைக் காணலாம்.