Mergeți cu mașina, vă vedeți de treabă, când pe tabloul de bord apare o lumină care arată ca o schiță a motorului unei mașini, împreună cu cuvintele "check engine" sau "service engine soon".

Asta se numește - ceva ce nu vreți să vedeți în timp ce conduceți.

Deci, , și ar trebui să vă îngrijorați?

Nu vă faceți griji! În acest articol, vă vom explica tot ce trebuie să știți despre becul de verificare a motorului- , , și vom trece în revistă și câteva .

Ce face un Lumina de verificare a motorului Adică?

The Lumina de verificare a motorului , sau indicatorul luminos de funcționare defectuoasă, înseamnă, de obicei, că mașina dumneavoastră se confruntă cu o problemă la motor. Dar acesta se poate aprinde din multe alte motive, de la o simplă liber capacul de gaz la o situație mai serioasă rău convertor catalitic .

În plus, ceea ce declanșează lumina variază în funcție de an, marcă și model de mașină.

Cu alte cuvinte: nu se poate spune exact de ce la lumina motorului este pornit fără a efectua lucrări de diagnosticare.

Deci, cum știți când aveți o urgență? Puteți judeca cât de gravă este o problemă uitându-vă la lumina de avertizare. Lumina de verificare a motorului poate apărea în două moduri:

• Solid galben/ambru lumină : Indică o problemă mai puțin urgentă
• Clipește lumină sau roșu: Indică o problemă gravă care necesită o atenție imediată

1. Rămâneți calm și acordați atenție modului în care se simte mașina . de exemplu, observați dacă motorul pare slab sau lent și dacă există zgomote ciudate. Uneori, mașina dumneavoastră intră imediat într-o " modul de mers în gol, ", unde modulul dezactivează automat unele accesorii minore și vă limitează viteza. În acest fel, motorul produce mai puțină putere și ajută la prevenirea unor daune suplimentare.

2. Conduceți încet și obțineți indicații pentru a ajunge la cel mai apropiat centru de service De asemenea, supravegheați indicatoarele de bord pentru a verifica dacă nu rămâneți fără combustibil sau dacă nu vă supraîncălziți.

3. Dacă lumina de verificare a motorului clipește, încercați să găsiți un loc sigur pentru a vă opri Nu te grăbi, pentru că vrei să... evitați să adăugați stres la motor După ce ați parcat autovehiculul, opriți motorul. imediat. program a service de verificare a luminii motorului , sau, mai bine, chemați un mecanic mobil care să vă vină în ajutor.

Dacă știți ce trebuie să faceți atunci când se aprinde lumina de verificare a motorului, puteți evita reparații costisitoare.

Dar ce cauzează o iluminare lumina motorului în primul rând?

6 motive pentru care Lumina de verificare a motorului Ar putea fi pe

Lumina motorului se aprinde din mai multe motive, de la cabluri de bujie defecte și un capac de benzină stricat până la un senzor de oxigen defect. De aceea, veți avea nevoie de un profesionist în reparații auto pentru a vă diagnostica corect mașina.

Să aruncăm o privire mai atentă la unele dintre cele mai frecvente cauze care se află în spatele luminii de verificare a motorului aprinsă.

1. Probleme la motor

O problemă a motorului poate declanșa becul motorului. Cele mai multe dintre aceste probleme sunt legate de sărăcia economia de combustibil Câteva exemple:

• Extrem de mult presiune scăzută a uleiului poate declanșa indicatorul luminos de funcționare defectuoasă a motorului. Aceasta este însoțită, de obicei, de o lumină de ulei de motor aprinsă.

• Conducerea la viteze mari pentru o perioadă prea lungă de timp sau tractarea frecventă a unor încărcături grele poate tulpina ta motor și declanșează o lumină de avertizare intermitentă.

• Un rateu de ardere a motorului poate duce, de asemenea, la o lumină intermitentă de verificare a motorului.

2. Probleme de transmisie

Transmisia mașinii dvs. manipulează motor putere Deoarece transmisia și motorul lucrează în strânsă colaborare, o problemă a transmisiei (cum ar fi o transmisie care alunecă) poate cauza o eficiență scăzută a consumului de combustibil.

Prin urmare, dacă modulul de control detectează o problemă la transmisie, va activa lumina de service a motorului.

3. Echipament defect pentru emisii

Vehiculele moderne au la bord numeroase echipamente de emisii, cum ar fi sistemul de recirculare a gazelor de eșapament, convertizorul catalitic și sistemul de emisii evaporative. Aceste piese ajută la reducerea la minimum a emisiilor la țeava de eșapament și la creșterea economiei de combustibil.

Probleme simple, cum ar fi un capacul de gaz slăbit sau a capacului de combustibil poate declanșa becul motorului autovehiculului dvs. Un capac de benzină defect va cauza vapori de combustibil pentru a scăpa de combustibil rezervor , ceea ce duce la o economie de combustibil slabă.

În afară de un capac de benzină spart, un supapă de purjare a buteliei defectă poate provoca, de asemenea, evacuarea vaporilor de combustibil din rezervor și aprinderea becului de control al motorului.

4. Probleme ale sistemului de aprindere

Sistemul de aprindere include tot ceea ce este necesar pentru a aprinde amestecul aer-combustibil din interiorul motorului. Probleme precum o uzată bobina de aprindere sau rău cabluri pentru bujii declanșează lumina motorului.

O bujie defectă împiedică motorul să pornească sau îl face să se oprească brusc. Dacă este lăsată nesupravegheată, vă puteți trezi cu un rateu de ardere a motorului .

5. Module și senzori defecți

Unitatea de control a motorului (ECU) utilizează mai mulți senzori. Problemele cu senzorii, cum ar fi o liber senzor de oxigen cablare , a înfundat senzor de debit de aer în masă , sau un senzor de oxigen defect , poate provoca aprinderea luminii de verificare a motorului.

De exemplu, senzorul de oxigen măsoară cantitatea de oxigen necombustit din gazele de eșapament și informează ECU, care folosește aceste date pentru a ajusta raportul aer-combustibil. Un senzor O2 defect poate provoca următoarele probleme motor să ardă mai mult combustibil decât este necesar, ceea ce duce la o economie de combustibil redusă.

6. Supraîncălzirea

Dacă lichidul de răcire a motorului nu a fost schimbat de ceva timp, acesta poate degradează motor termostat și duc la supraîncălzire În astfel de cazuri, se va aprinde becul de control al motorului, iar indicatorul de temperatură de pe tabloul de bord va crește.

Când se întâmplă acest lucru, opriți imediat conducerea Codul de eroare P0217 poate însoți lumina de service.

Asigurarea auto medie nu acoperă toate reparațiile autovehiculului, așa că este mai bine să programați imediat un service cu un profesionist în reparații auto pentru a diagnostica problema.

Haideți să vedem cum se procedează.

Diagnosticarea unei Lumina de verificare a motorului

Atunci când se aprinde becul de verificare a motorului, computerul mașinii dumneavoastră stochează în memorie codul de diagnosticare a defecțiunilor (DTC) corespunzător. Poate fi dificil să vă dați seama ce înseamnă un bec de verificare a motorului, așa că este mai bine să vă duceți mașina la un centru de service decât să o faceți singur.

Mecanicul dumneavoastră va conecta un instrument de scanare OBD pentru a prelua codul de eroare.

Ei vor... utilizați codurile motorului ca punct de plecare pentru depanare și efectuați teste de diagnosticare suplimentare pentru a determina problema.

De exemplu, codul de defecțiune P0300 indică o defecțiune a motorului în mai mult de un cilindru. Mecanicul dumneavoastră trebuie să efectueze inspecții suplimentare pentru a verifica codurile și a le remedia. Cauzele tipice pentru astfel de coduri sunt firele de bujie defecte, un senzor O2 defect, un senzor de debit masic de aer defect sau un convertizor catalitic defect.

Odată ce problema este rezolvată, la motor verificați lumină ar trebui să se oprească automat .

Reparații tipice pentru o lumină de verificare a motorului

Deoarece există o mulțime de motive pentru care se poate aprinde becul motorului, iată câteva posibile reparații și costurile acestora:

• Înlocuirea capacului de gaz: $18 - $22
• Înlocuirea senzorului de oxigen: $60 - $300
• Înlocuirea bobinei de aprindere: $170 - $220
• Înlocuirea bujiei de aprindere: $100 - $500
• Înlocuirea convertorului catalitic: $900 - $3,500
• Înlocuirea senzorului de debit de aer în masă: $240 - $340

Un serviciu de verificare a becului motorului poate fi costisitor, așa că cel mai bine este să încheiați o asigurare auto care să acopere totul, cum ar fi AutoNation Protection Plans.

Acum că știți cum diagnostichează un mecanic o lumină aprinsă a motorului, este timpul să răspundeți la câteva întrebări frecvente!

3 Întrebări frecvente despre Lumina de verificare a motorului

Iată câteva întrebări frecvente cu privire la lumina de verificare a motorului.

1. Este sigur să conduci cu o lampă Check Engine Light aprinsă?

Cel mai sigur răspuns este NU. Nu puteți identifica cauza care a activat lumina motorului, așa că este mai bine să nu conduceți atunci când lumina este aprinsă.

Dacă este într-adevăr necesar, țineți cont de următoarele sfaturi pentru îngrijirea mașinii:

• Conduceți încet
• Nu transportați și nu tractați încărcături grele

Nu doriți să forțați motorul și să provocați daune suplimentare în timp ce ajungeți la centrul de service.

2. Uleiul scăzut poate cauza aprinderea becului de control al motorului?

A avea puțin ulei este o problemă serioasă, dar este nu va declanșați-vă Lumina de verificare a motorului . În schimb, se va activa becul de ulei.

Cu toate acestea, o presiune scăzută a uleiului poate aprinde becul motorului.

Iată câteva sfaturi de îngrijire a mașinii pentru a preveni acest lucru:

• Supravegheați nivelul uleiului de motor, mai ales înainte de a pleca la drumuri lungi.
• Nu uitați să înlocuiți la timp uleiul de motor

3. Pot să fac un test de emisii cu lumina Check Engine Light aprinsă?

Răspunsul scurt este nu .

Nu numai că vă puneți în pericol atunci când vă îndreptați spre locul de testare, dar s-ar putea să vă refuzați automat dacă lumina de verificare a motorului este aprinsă.

Gânduri finale

O lampă de verificare a motorului aprinsă nu este ceva ce ar trebui să ignorați. Aceasta poate reprezenta probleme serioase și coduri de motor care necesită atenție imediată.

Mai bine decât să o amâni, de ce să nu contactezi un mecanic mobil precum AutoService pentru a putea fi verificată imediat?

AutoService este un serviciu mobil de reparații și întreținere auto care oferă o gamă largă de servicii de reparații și înlocuiri la îndemâna dumneavoastră. Programul nostru de service acoperă șapte zile pe săptămână.

Așadar, de ce să nu programați un service cu noi dacă aveți nevoie de o diagnosticare a luminii de verificare a motorului și vom trimite experții noștri la locația dvs.!