Apa yang Harus Dilakukan Ketika Lampu Mesin Menyala (+6 Penyebab)

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

Anda sedang berkendara, mengurus bisnis Anda, ketika lampu muncul di dasbor Anda. Kelihatannya seperti garis besar mesin mobil, bersama dengan kata-kata "periksa mesin" atau "segera servis mesin."

Itulah yang disebut dengan - sesuatu yang tidak ingin Anda lihat saat mengemudi.

Jadi, dan haruskah Anda khawatir?

Jangan khawatir! Dalam artikel ini, kami akan menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui tentang lampu check engine, dan juga membahas beberapa hal terkait.

Apa yang dimaksud dengan Periksa Lampu Mesin Maksudnya?

The periksa lampu mesin atau lampu indikator kerusakan, biasanya berarti bahwa mobil Anda mengalami masalah mesin. Tetapi lampu ini dapat menyala karena berbagai alasan, mulai dari yang sederhana longgar tutup gas menjadi lebih serius buruk konverter katalitik .

Selain itu, apa yang memicu lampu bervariasi menurut tahun, merek, dan model mobil.

Lihat juga: Regulator Tegangan Mobil (Cara Kerja + Cara Mengujinya)

Dengan kata lain: Tidak ada cara untuk mengatakan dengan tepat mengapa yang lampu mesin aktif tanpa melakukan pekerjaan diagnostik.

Jadi, bagaimana Anda tahu kapan Anda mengalami keadaan darurat? Anda dapat menilai seberapa serius masalah yang terjadi dengan melihat lampu peringatan. Lampu mesin dapat muncul dalam dua cara:

  • Kuning pekat/ungu cahaya : Menunjukkan masalah yang tidak terlalu mendesak
  • Berkedip cahaya atau merah: Menunjukkan masalah parah yang membutuhkan perhatian segera
  1. Tetap tenang dan perhatikan bagaimana mobil terasa Misalnya, perhatikan apakah mesin terasa lemah atau lamban dan apakah ada suara-suara aneh. Terkadang, mobil Anda langsung memasuki kondisi " mode lemas, " di mana modul secara otomatis mematikan beberapa aksesori kecil Dengan cara ini, mesin menghasilkan lebih sedikit tenaga dan membantu mencegah kerusakan lebih lanjut.
  1. Berkendaralah dengan pelan-pelan dan mendapatkan petunjuk arah ke terdekat pusat layanan Selain itu, perhatikan juga alat pengukur dasbor Anda untuk memeriksa apakah Anda kehabisan bahan bakar atau kepanasan.
  1. Jika lampu check engine berkedip, cobalah untuk menemukan tempat yang aman untuk berhenti Jangan terburu-buru, seperti yang Anda inginkan hindari menambah stres pada mesin Setelah Anda memarkir kendaraan Anda, matikan mesin. jadwalkan servis lampu mesin atau lebih baik lagi, mintalah montir keliling untuk membantu Anda.

Mengetahui apa yang harus dilakukan ketika lampu servis mesin menyala dapat menyelamatkan Anda dari perbaikan yang mahal.

Tapi apa yang menyebabkan cahaya yang menyala lampu mesin di tempat pertama?

6 Alasan Mengapa Periksa Lampu Mesin Mungkin ada di

Lampu mesin Anda menyala karena beberapa alasan, mulai dari kabel busi yang buruk, tutup gas yang rusak, hingga sensor oksigen yang rusak, sehingga Anda memerlukan seorang profesional bengkel mobil untuk mendiagnosis mobil Anda dengan benar.

Mari kita cermati lebih dekat beberapa penyebab umum di balik lampu check engine yang menyala.

1. Masalah Mesin

Masalah mesin dapat memicu lampu mesin. Sebagian besar masalah ini adalah terkait dengan kemiskinan penghematan bahan bakar Beberapa contoh:

  • Sangat tekanan oli rendah dapat menyalakan lampu indikator kerusakan mesin. Lampu oli mesin yang menyala biasanya menyertai hal ini.
  • Mengemudi dengan kecepatan tinggi terlalu lama atau sering menarik beban berat dapat saring Anda mesin dan memicu lampu peringatan yang berkedip.
  • Sebuah mesin macet juga dapat mengakibatkan lampu check engine berkedip.

2. Masalah Transmisi

Transmisi mobil Anda memanipulasi mesin kekuatan Karena transmisi dan mesin bekerja sama secara erat, masalah transmisi (seperti transmisi yang tergelincir) dapat menyebabkan efisiensi bahan bakar yang buruk.

Oleh karena itu, jika modul kontrol mendeteksi masalah pada transmisi, modul ini akan mengaktifkan lampu engine servis.

3. Peralatan Emisi yang Rusak

Kendaraan modern memiliki banyak peralatan emisi di dalamnya, seperti sistem resirkulasi gas buang, konverter katalitik, dan sistem emisi penguapan. Komponen-komponen ini membantu meminimalkan emisi gas buang dan meningkatkan penghematan bahan bakar.

Masalah sederhana seperti tutup gas yang longgar atau tutup bahan bakar dapat memicu lampu mesin kendaraan Anda. Tutup gas yang rusak akan menyebabkan uap bahan bakar untuk melarikan diri dari bahan bakar tangki yang menghasilkan penghematan bahan bakar yang buruk.

Terlepas dari tutup gas yang rusak, sebuah katup pembersih tabung yang rusak juga dapat menyebabkan uap bahan bakar keluar dari tangki dan menyalakan lampu mesin.

4. Masalah Sistem Pengapian

Sistem pengapian mencakup semua yang diperlukan untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar di dalam mesin. dipakai koil pengapian atau buruk kabel busi memicu lampu mesin.

Busi yang rusak membuat mesin Anda tidak dapat dihidupkan atau menyebabkan mesin mati secara tiba-tiba. Jika dibiarkan, Anda dapat mengalami mesin macet .

5. Modul dan Sensor yang Rusak

Unit kontrol mesin (ECU) Anda menggunakan beberapa sensor. Masalah dengan sensor, seperti longgar sensor oksigen kabel , a tersumbat sensor aliran udara massal atau sensor oksigen rusak dapat menyebabkan lampu mesin menyala.

Sebagai contoh, sensor oksigen mengukur jumlah oksigen yang tidak terbakar di knalpot dan menginformasikan ECU Anda, yang menggunakan data ini untuk menyesuaikan rasio udara-bahan bakar. mesin untuk membakar lebih banyak bahan bakar dari yang dibutuhkan, sehingga menghasilkan penghematan bahan bakar yang buruk.

6. Terlalu panas

Jika cairan pendingin mesin belum pernah diganti dalam beberapa waktu, maka dapat menurunkan mesin termostat dan mengarah ke terlalu panas Dalam kasus seperti itu, lampu check engine Anda akan menyala, dan pengukur suhu pada dasbor Anda akan naik.

Ketika hal ini terjadi, segera berhenti mengemudi Kode kesalahan P0217 dapat menyertai lampu servis.

Rata-rata asuransi mobil tidak menanggung semua perbaikan kendaraan, jadi lebih baik segera jadwalkan servis dengan ahli perbaikan mobil untuk mendiagnosis masalahnya.

Lihat juga: 6 Gejala Koil Pengapian Buruk (+Penyebab, Diagnosis, dan Tanya Jawab)

Mari kita lihat bagaimana cara melakukannya.

Mendiagnosis Periksa Lampu Mesin

Ketika lampu mesin menyala, komputer mobil Anda menyimpan kode masalah diagnostik (DTC) yang sesuai dalam memorinya. Mungkin sulit untuk mengetahui apa arti lampu mesin menyala, jadi yang terbaik adalah membawa mobil Anda ke pusat servis daripada melakukannya sendiri.

Mekanik Anda akan menghubungkan alat pemindaian OBD untuk mendapatkan kode kesalahan.

Mereka akan menggunakan kode mesin sebagai titik awal untuk memecahkan masalah dan melakukan tes diagnostik tambahan untuk menentukan masalahnya.

Sebagai contoh, kode masalah P0300 mengindikasikan mesin macet di lebih dari satu silinder. Mekanik Anda harus melakukan pemeriksaan lebih lanjut untuk memverifikasi kode dan memperbaikinya. Penyebab umum kode tersebut adalah kabel busi yang rusak, sensor O2 yang buruk, sensor aliran udara massa yang rusak, atau konverter katalitik yang rusak.

Setelah masalah terselesaikan, yang mesin periksa cahaya akan mati secara otomatis .

Perbaikan Umum untuk Lampu Mesin

Karena ada banyak alasan mengapa lampu mesin bisa menyala, berikut ini adalah beberapa kemungkinan perbaikan dan biayanya:

  • Penggantian tutup gas: $18 - $22
  • Penggantian sensor oksigen: $60 - $300
  • Penggantian koil pengapian: $170 - $220
  • Penggantian busi: $100 - $500
  • Penggantian konverter katalitik: $900 - $3,500
  • Penggantian sensor aliran udara massal: $240 - $340

Servis lampu mesin bisa jadi mahal, jadi yang terbaik adalah memiliki asuransi mobil yang mencakup semuanya, seperti AutoNation Protection Plans.

Sekarang, setelah Anda mengetahui cara mekanik mendiagnosis lampu mesin yang menyala, sekarang saatnya menjawab beberapa pertanyaan umum!

3 Tanya Jawab Tentang Periksa Lampu Mesin

Berikut ini adalah beberapa pertanyaan yang sering diajukan mengenai lampu check engine.

1. Apakah Mengemudi dengan Lampu Check Engine yang Menyala Aman?

Jawaban yang paling aman adalah TIDAK. Anda tidak dapat mengidentifikasi apa yang menyebabkan lampu engine aktif, jadi lebih baik tidak mengemudi saat lampu menyala.

Jika Anda benar-benar membutuhkannya, ingatlah tips perawatan mobil berikut ini:

  • Berkendaralah dengan pelan-pelan
  • Jangan membawa atau menarik beban berat

Anda tidak ingin membebani mesin dan menyebabkan kerusakan lebih lanjut saat menuju ke pusat servis.

2. Apakah Oli Rendah Dapat Menyebabkan Lampu Mesin Menyala?

Kehabisan minyak adalah masalah serius, tetapi tidak akan memicu Anda periksa lampu mesin . Sebaliknya, ini akan mengaktifkan lampu oli.

Namun, tekanan oli yang rendah dapat menyalakan lampu mesin.

Berikut adalah beberapa tips perawatan mobil untuk mencegah hal tersebut terjadi:

  • Perhatikan ketinggian oli mesin Anda, terutama sebelum melakukan perjalanan jauh
  • Ingatlah untuk mengganti oli mesin tepat waktu

3. Dapatkah Saya Mengikuti Uji Emisi Dengan Lampu Mesin Menyala?

Jawaban singkatnya adalah tidak .

Anda tidak hanya membahayakan diri sendiri saat menuju ke lokasi pengujian, tetapi juga bisa membuat Anda gagal secara otomatis jika lampu check engine menyala.

Pikiran Akhir

Lampu check engine yang menyala bukanlah sesuatu yang harus Anda abaikan, karena ini dapat menunjukkan masalah serius dan kode mesin yang membutuhkan perhatian segera.

Daripada menundanya, mengapa tidak menghubungi mekanik keliling seperti Servis Otomatis sehingga Anda dapat segera memeriksanya?

AutoService adalah layanan perbaikan dan perawatan mobil keliling yang menawarkan berbagai layanan perbaikan dan penggantian di ujung jari Anda. Jam layanan kami mencakup tujuh hari dalam seminggu.

Jadi, mengapa tidak menjadwalkan servis dengan kami jika Anda memerlukan diagnosis lampu mesin, dan kami akan mengirimkan ahli kami ke lokasi Anda!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.