تەكشۈرۈش ماتورىڭىزنىڭ چىرىغى يانغاندا نېمە قىلىش كېرەك (+6 سەۋەب)

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

باشقۇرۇش تاختىڭىزدا نۇر چىققاندا ، سودىڭىزنى ئويلاپ ، بىللە مېڭىۋاتىسىز. ئۇ ماشىنىنىڭ ماتورىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىگە ئوخشايدۇ ، «تەكشۈرۈش ماتورى» ياكى «مۇلازىمەت ماتورى» دېگەن سۆزلەر بىلەن بىللە.

بۇ - ماشىنا ھەيدىگەندە كۆرۈشنى خالىمايدىغان نەرسە دەپ ئاتىلىدۇ.

ئۇنداقتا ، ، سىز ئەندىشە قىلىشىڭىز كېرەكمۇ؟>

ئەنسىرىمەڭ! 5> تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟ ماشىنىڭىزدا ماتور مەسىلىسى بار. ئەمما ئۇ باشقا نۇرغۇن سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن ، يەنى ئاددىي بوش تەبىئىي گاز قاپقىقى دىن تېخىمۇ ئېغىر ناچار كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ . 1>

ئۇندىن باشقا ، نۇرنى قوزغىتىدىغان نەرسە يىل ، ياساش ۋە ماشىنا تىپىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ.

باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا: نى ماتور چىرىغى دىئاگنوز قويۇش خىزمىتىنى قىلماي تۇرۇپلا.

ئۇنداقتا جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىلىسىز؟ مەسىلە ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىغا قاراش. تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى ئىككى خىل ئۇسۇلدا نامايان بولىدۇ:

  • قاتتىق سېرىق / كاۋچۇك نۇر : جىددىي بولمىغان مەسىلىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ
  • چاقماق نۇر ياكى قىزىل: دەرھال ئېھتىياجلىق بولغان ئېغىر مەسىلىنى كۆرسىتىدۇدىققەت
  1. خاتىرجەم بولۇڭ ۋە ماشىنىنىڭ قانداق ھېس قىلىدىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ. مەسىلەن ، ماتورنىڭ ئاجىز ياكى سۇس ئىكەنلىكىنى ، غەلىتە ئاۋازلارنىڭ بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ. بەزىدە ، ماشىنىڭىز دەرھال « ئاقما ھالەتكە ، » غا كىرىدۇ ، بۇ يەردە بۆلەك بەزى كىچىك زاپچاسلارنى ئاپتوماتىك ئۆچۈرىدۇ ۋە سۈرئىتىڭىزنى چەكلەيدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ماتور ئاز توك ھاسىل قىلىپ ، تېخىمۇ كۆپ زىياننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مۇلازىمەت مەركىزى ياكى ئاپتوماتىك رېمونت قىلىش مۇتەخەسسىسى. ئۇنىڭدىن باشقا ، باشقۇرۇش تاختىڭىزنىڭ ئۆلچەش ئەسۋابىغا دىققەت قىلىڭ ، يېقىلغۇڭىزنىڭ ئىسسىپ كەتكەن ياكى قىزىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
  1. ئەگەر چاقماق تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى بولسا ، بىخەتەر جاينى تېپىپ سىناپ بېقىڭ . ئالدىرىماڭ ، چۈنكى سىز ماتور غا بېسىم قوشۇشتىن ساقلىنىڭ. ماشىنىڭىزنى توختاتقاندىن كېيىن ، ماتورنى ئېتىۋېتىڭ. دەرھال ماتورنىڭ يورۇتۇش مۇلازىمىتى نى ئورۇنلاشتۇرۇڭ ، ياكى تېخىمۇ ياخشى ، كۆچمە مېخانىك ياردەمگە ئېرىشىڭ.

تەكشۈرۈش ماتورى مۇلازىمەت چىرىغى يانغاندا نېمە قىلىشنى بىلسىڭىز ، قىممەت باھالىق رېمونتتىن قۇتۇلالايسىز.

ئەمما نېمە ئۈچۈن يورۇتۇلغان ماتور چىرىغى نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؟

سىزنىڭ ماتورنىڭ چىرىغىنى تەكشۈرۈڭ بەلكىم

ماتور چىرىغىڭىز بىر قانچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىدۇ ، ناچار ئۇچقۇن توك سىمى ۋە بۇزۇلغان گاز قالپىقىدىن كاشىلا كۆرۈلگەن ئوكسىگېن سېنزورىغىچە. . شۇڭلاشقا سىز ئېھتىياجلىق بولىسىزماشىنىڭىزغا توغرا دىئاگنوز قويۇش ئۈچۈن ئاپتوماتىك رېمونت قىلىش كەسپىي خادىمى. ماتور مەسىلىسى

ماتور مەسىلىسى ماتورنىڭ چىرىغىنى قوزغىتالايدۇ. بۇ مەسىلىلەرنىڭ كۆپىنچىسى ناچار يېقىلغۇ ئىقتىسادى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بەزى مىساللار:

  • ھەددىدىن زىيادە تۆۋەن ماي بېسىمى ماتورنىڭ كاشىلا كۆرسەتكۈچى چىرىغىنى ئۆچۈرەلەيدۇ. يورۇتۇلغان ماتور ماي چىرىغى ئادەتتە بۇنىڭغا ھەمراھ بولىدۇ. 5>
ۋە چاقناپ تۇرغان ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنى قوزغىتىڭ.
  • ماتورنىڭ كاشىلا كۆرۈلۈشى مۇ چاقنىغان تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. يوللاش مەسىلىسى

ماشىنىڭىزنىڭ يوللاش ماتور قۇۋۋەت نى كونترول قىلىپ ، قوزغاتقۇچ چاقىغا يۆتكەيدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن ماتور يېقىندىن ھەمكارلاشقانلىقتىن ، توك يەتكۈزۈش مەسىلىسى (سىيرىلما يوللاشقا ئوخشاش) يېقىلغۇنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇڭلاشقا ، كونترول مودۇلى توك يەتكۈزۈشتە مەسىلە بايقىسا ، مۇلازىمەت ماتورىنى قوزغىتىدۇ. نۇر.

3. خاتا بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۈسكۈنىلىرى

زامانىۋى ماشىنىلارنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى ، كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ ۋە پارغا ئايلىنىش سىستېمىسىغا ئوخشاش نۇرغۇن بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۈسكۈنىلىرى بار. بۇ زاپچاسلار قۇيرۇق تۇرۇبا قويۇپ بېرىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇيېقىلغۇ تېجەش. كاشىلا كۆرۈلگەن گاز قالپىقى يېقىلغۇ ھورلىرى يېقىلغۇ باك دىن قېچىپ ، يېقىلغۇ ئىقتىسادىنىڭ ناچارلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بۇزۇلغان گاز قاپقىقىدىن باشقا ، كاشىلا كۆرۈلگەن كانىنى تازىلاش كلاپانى يەنە يېقىلغۇ پارلىرىنىڭ باكتىن قېچىشىنى ۋە تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغىنى ياندۇرۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى مەسىلىسى

ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى ماتور ئىچىدىكى ھاۋا يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى قوزغىتىش ئۈچۈن كېرەكلىك بارلىق نەرسىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كىيگەن ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ياكى ناچار ئۇچقۇن قىستۇرما سىم غا ئوخشاش مەسىلىلەر ماتورنىڭ چىرىغىنى قوزغىتىدۇ.

خاتا ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ماتورىڭىزنىڭ قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ياكى تۇيۇقسىز ئېتىلىپ قالىدۇ. ئەگەر دىققەت قىلىنمىسا ، ماتورنىڭ خاتالىقى بىلەن ئاخىرلىشىسىز.

5. خاتا مودۇل ۋە سېنزورلار

ماتورنى كونترول بىرلىكىڭىز (ECU) كۆپ خىل سېنزور ئىشلىتىدۇ. سېنزوردىكى مەسىلىلەر ، مەسىلەن بوش ئوكسىگېن سېنزورى سىم سىم ، توسۇلۇپ قالغان ئاممىۋى ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ياكى خاتا ئوكسىگېن سېنزورى ، تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ يورۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

مەسىلەن ، ئوكسىگېن سېنزورى گاز چىقىرىش مىقدارىڭىزدىكى كۆيمىگەن ئوكسىگېننىڭ مىقدارىنى ئۆلچەيدۇ ۋە ECU غا ئۇچۇر بېرىدۇ ، بۇ سانلىق مەلۇمات ئارقىلىق ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىنى تەڭشەيدۇ. خاتا بولغان O2 سېنزورى سىزنىڭ ماتورى ئېھتىياجدىن كۆپ يېقىلغۇ نى كۆيدۈرۈۋېتىشى مۇمكىن ، نەتىجىدە يېقىلغۇ ئىقتىسادى ناچار بولۇشى مۇمكىن.

6. بەك قىزىش

ئەگەر ماتور سوۋۇتقۇچ بىر مەزگىل ئۆزگەرتىلمىسە ، ماتور تېرموستات نى تۆۋەنلىتىپ ، نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەك قىزىش . بۇنداق ئەھۋال ئاستىدا ، تەكشۈرۈش ماتورىڭىزنىڭ چىرىغى ياندۇرىدۇ ، باشقۇرۇش تاختىڭىزدىكى تېمپېراتۇرا ئۆلچىمى ئۆرلەيدۇ.

بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، دەرھال ماشىنا ھەيدەشنى توختىتىڭ. خاتالىق كودى P0217 بەلكىم مۇلازىمەت چىرىغىغا ھەمراھ بولۇشى مۇمكىن.

ئۇنىڭ قانداق ئىشلەنگەنلىكىنى كۆرۈپ باقايلى. ماشىنىنىڭ كومپيۇتېرى ماس كېلىدىغان دىئاگنوز قويۇش كودى (DTC) نى ئىچكى ساقلىغۇچتا ساقلايدۇ. تەكشۈرۈش ماتورى چىرىغىنىڭ نېمىدىن دېرەك بېرىدىغانلىقىنى ئېنىقلاش تەسكە توختايدۇ ، شۇڭا ئەڭ ياخشىسى ماشىنىڭىزنى DIY غا قارىغاندا مۇلازىمەت مەركىزىگە ئاپىرىپ بېرىڭ.

ئۇلار ماتور كودى نى باشلىنىش نۇقتىسى قىلىپ مەسىلىنى ھەل قىلىش ۋە قوشۇمچە دىئاگنوز قويۇش سىنىقى ئېلىپ بېرىپ ، مەسىلىنى ئېنىقلاڭ.

قاراڭ: ئاپتوماتىك ماي (5 خىل + بىرنى قانداق تاللاش)

مەسىلەن ، چاتاق كودى P0300 بىردىن كۆپ سىلىندىردا ماتورنىڭ كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. مېخانىكڭىز چوقۇم كودلارنى دەلىللەش ۋە تۈزىتىش ئۈچۈن يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىشى كېرەك. بۇ خىل كودلارنىڭ تىپىك سەۋەبلىرى خاتا ئۇچقۇن سىم سىم ، ناچار O2 سېنزورى ، aبۇزۇلغان ئاممىۋى ھاۋا ئېقىمى سېنزورى ياكى كەمتۈك كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ> ئاپتوماتىك ھالدا نى ئېتىۋېتىشى كېرەك.

تەكشۈرۈش ماتورى چىرىغىنىڭ تىپىك رېمونت قىلىنىشى

ماتور چىرىغىنىڭ يورۇشىدا نۇرغۇن سەۋەبلەر بولغاچقا ، بۇ يەردە بىر قىسىم رېمونت قىلىش ۋە ئۇلارنىڭ چىقىمى بار:

  • گاز قالپىقىنى ئالماشتۇرۇش: 18 دوللار - 22 دوللار
  • ئوكسىگېن سېنزور ئالماشتۇرۇش: 60 - 300 دوللار 6>
  • ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇش: 100 $ - 500 $
  • كاتالىزاتور ئالماشتۇرغۇچ: 900 $ - 3500 $
  • ئاممىۋى ھاۋا ئېقىمى سېنزورى .

ھازىر مېخانىكنىڭ يورۇتۇلغان ماتورنىڭ چىرىغىغا قانداق دىئاگنوز قويغانلىقىنى بىلگىنىڭىزدە ، بەزى سوئاللارغا جاۋاب بېرىدىغان ۋاقىت!

3 سوئال ماتورنىڭ چىرىغىنى تەكشۈرۈش

بۇ يەردە تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى توغرىسىدا دائىم سورالغان سوئاللار بار.

1. يورۇتۇلغان تەكشۈرۈش ماتورى بىلەن ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرمۇ؟

ئەڭ بىخەتەر جاۋاب ياق. قوزغىتىلغان ماتورنىڭ يورۇقىنى نېمە كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى پەرقلەندۈرەلمەيسىز ، شۇڭا چىراغ يانغاندا ماشىنا ھەيدىمىگەن ياخشى.

ئەگەر راستىنلا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، تۆۋەندىكى ماشىنا ئاسراش ئۇسۇللىرىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ:

  • ئاستا-ئاستا ھەيدەش
  • ئېغىر يۈكلەرنى ئېلىپ يۈرمەڭ ياكى سۆرەپ يۈرمەڭ

سىز قىلمايسىزماتورنى جىددىيلەشتۈرۈپ ، مۇلازىمەت مەركىزىگە بارغاندا تېخىمۇ كۆپ زىيان كەلتۈرۈپ چىقارماقچى.

2. تۆۋەن ماي تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ يورۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقارامدۇ؟

ماينىڭ تۆۋەن بولۇشى بىر ئېغىر مەسىلە ، ئەمما ئۇ سىزنىڭ ماتورنىڭ چىرىغىنى تەكشۈرۈڭ . ئۇنىڭ ئورنىغا ماي چىرىغىنى قوزغىتىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، تۆۋەن ماي بېسىمى ماتورنىڭ چىرىغىنى ياندۇرالايدۇ.

بۇ يەردە يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماشىنا ئاسراش ئۇسۇللىرى بار: ماتورنىڭ ماي سەۋىيىسى ، بولۇپمۇ ئۇزۇن سەپەرگە چىقىشتىن بۇرۇن

  • ماتور مېيىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشنى ئۇنتۇپ قالماڭ
  • 3. مەن يورۇتۇلغان تەكشۈرۈش ماتورى چىرىغى بىلەن بۇلغىما قويۇپ بېرەلەمدىم؟

    قىسقا جاۋاب ياق . ئەگەر تەكشۈرۈش ماتورىڭىزنىڭ چىرىغى يانسا ، ئۇلار سىزگە ئاپتوماتىك مەغلۇپ بولۇشى مۇمكىن. ئۇ دەرھال دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئېغىر مەسىلىلەر ۋە ماتور كودىغا ۋەكىللىك قىلالايدۇ.

    قاراڭ: ھارغىنلىقىڭىزدىن ئاق تۈتۈن؟ (7 ئېھتىماللىق سەۋەب + 4 سوئال)

    ئۇنى قويۇۋەتكەندىن ياخشى ، نېمىشقا AutoService غا ئوخشاش كۆچمە مېخانىك بىلەن ئالاقىلاشمايسىز ، ئۇنى دەرھال تەكشۈرتەلەيسىز؟

    AutoService كۆچمە ئاپتوماتىك رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش مۇلازىمىتى بولۇپ ، بارمىقىڭىزنىڭ ئۇچىدا نۇرغۇن رېمونت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىزنىڭ مۇلازىمەت ۋاقتىمىز ھەپتىدە يەتتە كۈننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

    ئۇنداقتا ، نېمىشقا سىز بىلەن مۇلازىمەتنى ئورۇنلاشتۇرمايمىزتەكشۈرۈش ماتورىغا دىئاگنوز قويۇشقا موھتاج ، بىز مۇتەخەسسىسلىرىڭىزنى ئورنىڭىزغا ئەۋەتىمىز!

    Sergio Martinez

    سېرگىيو مارتىنېز ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بار قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى. ئۇ بۇ ساھەدىكى فورد ۋە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى قاتارلىق بىر قىسىم ئەڭ چوڭ ناملار بىلەن ھەمكارلاشقان ۋە سانسىز سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىپ ئۆزىنىڭ ماشىنىسىنى ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتكەن. سېرگىيو ئۆزى ئېلان قىلغان چىشلىق چاق بولۇپ ، كلاسسىك مۇسكۇل ماشىنىسىدىن تارتىپ ئەڭ يېڭى توكلۇق ماشىنىلارغىچە بولغان بارلىق ماشىنىلارنى ياخشى كۆرىدۇ. ئۇ ئۆزىنىڭ بىلوگى ۋە تەجرىبىلىرىنى باشقا ئوخشاش پىكىردىكى ھەۋەسكارلار بىلەن ئورتاقلىشىش ۋە بارلىق ماشىنىلارغا بېغىشلانغان تور جەمئىيىتى قۇرۇشنىڭ بىر يولى سۈپىتىدە بىلوگىنى باشلىدى. ئۇ ماشىنا ھەققىدە يازمىغاندا ، سېرگىيونىڭ رېلىستىن ياكى ماشىنا ئىسكىلاتىدا ئۇنىڭ ئەڭ يېڭى تۈرىنى ئىشلەۋاتقانلىقىنى تاپقىلى بولىدۇ.