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車のエンジンを模したランプと、"check engine "や "service engine soon "という文字が表示される。
それは、「-運転中に見たくないもの-」と呼ばれています。
だから と、気にする必要があるのでしょうか？
ご安心ください！ 今回は、チェックエンジンランプについて、必要な知識をすべて説明し、さらに、関連する.
は何をするのか？ チェックエンジンライト 意味？
のことです。 チェック・エンジン・ライト このランプは、通常、エンジンに問題があることを示しますが、単純な故障や故障でなく、様々な理由で点灯することがあります。 だらしない ガスキャップ を、より深刻にする。 悪い 触媒コンバーター .
さらに、何がきっかけで点灯するのかは、年式やメーカー、車種によって異なる。
言い換えれば、「なぜそうなるのか」を正確に語る術はないのです。 ザ エンジンランプ が、診断作業を行わずにオンになっている。
では、緊急事態が発生した場合、どのように判断すればいいのでしょうか。 警告灯を見ることで、問題の深刻さを判断することができます。 チェックエンジンランプは、2つの方法で表示されることがあります：
- 黄色/琥珀色の固体 ライト : 緊急性の低い問題を示す
- 点滅 ライト または赤色： 早急な対応が必要な深刻な問題であることを示す
- 冷静さを保つ と 乗り心地にこだわる 例えば、エンジンのかかりが悪くなっていないか、異音がしていないか、などです。 また、すぐに""状態になることもあります。 リンプモードです、 " ここで、モジュール 一部のマイナーなアクセサリーを自動的にオフにする そうすることで、エンジンの出力が低下し、さらなる損傷を防ぐことができます。
- ゆっくり走る への車でのアクセス方法を教えてください。 最寄り サービスセンター また、ダッシュボードのメーターを見て、燃料切れやオーバーヒートがないかを確認してください。
- チェックエンジンランプが点滅している場合は、次のことを試してみてください。 あしもとをさぐる .急がないでください、あなたが望むように にストレスを与えないようにする。 エンジン 駐車したら、エンジンを切ってください。 予定調和 チェックエンジンライトサービス または、移動式整備士に助けを求めるのがよいでしょう。
チェックエンジンサービスランプが点灯したときの対処法を知っておくと、高額な修理費を節約することができます。
しかし、イルミネーションの原因は何なのでしょうか？ エンジンランプ は、そもそも？
6 Why Why Your Your チェックエンジンライト マイトビーオン
エンジンランプは、スパークプラグワイヤーの不良、ガスキャップの破損、酸素センサーの不良など、いくつかの理由で点灯します。 そのため、自動車修理の専門家に正しく診断してもらう必要があります。
ここでは、チェック・エンジン・ライトの点灯の原因としてよく知られているものを紹介します。
1.エンジンの問題
エンジンに問題があると、エンジンランプが点灯することがあります。 このような問題の大半は 縁起が悪い 燃費 .いくつかの例を挙げます：
- 極端な話 低油圧 は、エンジン誤動作表示灯を点灯させることができます。 通常、エンジンオイル灯の点灯がこれに伴います。
- 高速で長時間運転したり、重い荷物を頻繁に牽引したりすると 絞る エンジン と警告灯の点滅を誘発します。
- アン エンジン不発 は、チェックエンジンランプが点滅することもあります。
2.トランスミッションの問題
あなたの車のトランスミッション 操作系 エンジン 権能 トランスミッションとエンジンは密接に連携しているため、トランスミッションの不具合（スリップなど）は燃費悪化の原因になります。
そのため、コントロールモジュールがトランスミッションの不具合を検知すると、サービスエンジンランプが点灯します。
3.排出ガス装置の不具合
現代の自動車には、排気ガス再循環システム、触媒コンバーター、蒸発排出システムなど、多くの排出ガス装置が搭載されています。 これらの部品は、テールパイプからの排出を最小限に抑え、燃費を向上させるのに役立ちます。
というような単純な問題。 ガスケットの緩み ガスキャップの不具合でエンジンランプが点灯することがあります。 ねんえきがた を逃れるために 燃料 槽 その結果、燃費が悪くなる。
ガスキャップの破損とは別に キャニスターパージバルブの不具合 は、タンクから燃料の蒸気が出て、チェックエンジンランプを点灯させることもあります。
関連項目: ブレーキフルードリザーバーとは何ですか？4.イグニッションシステムの問題
エンジン内の空気と燃料の混合気を点火するために必要なものが点火装置です。 おぞましい イグニッションコイル または 悪い スパークプラグワイヤー エンジンランプを点灯させる。
スパークプラグの不具合により、エンジンが始動できなくなったり、突然停止したりします。 放置しておくと、取り返しのつかないことになります。 エンジン不発 .
5.モジュールやセンサーの不具合
エンジンコントロールユニット（ECU）は、複数のセンサーを利用しています。 センサーに問題がある場合、たとえば だらしない 酸素センサー ワイヤリング , a じゅうけつした マスエアフローセンサー または 酸素センサーの不具合 は、チェックエンジンランプが点灯する原因になります。
例えば、酸素センサーは排気中の未燃焼酸素の量を測定してECUに伝え、ECUはそのデータをもとに空燃比を調整します。 O2センサーの不具合は、排気中の未燃焼酸素の量を測定して、ECUに伝えます。 エンジン をもっと燃やす 燃料 が必要で、その結果、燃費が悪くなる。
6.オーバーヒート
エンジンの冷却水をしばらく交換していない場合、次のようなことがあります。 を劣化させる。 エンジン サーモスタット となる。 ねつぼうそう このような場合、チェックエンジンランプが点灯し、ダッシュボードの温度計が上昇します。
こうなったら、もう 即座に運転をやめる .エラーコードP0217は、サービスランプを伴う場合があります。
一般的な自動車保険では、すべての車両修理をカバーすることはできませんので、自動車修理の専門家にすぐにサービスを予約し、問題を診断してもらうのがよいでしょう。
関連項目: スターターソレノイド：アルティメットガイド＋9つのFAQ (2023)その様子をご覧ください。
を診断する。 チェックエンジンライト
チェックエンジンランプが点灯すると、車のコンピューターは対応する診断トラブルコード（DTC）をメモリーに保存します。 チェックエンジンランプの意味を理解するのは難しいので、DIYよりもサービスセンターに車を持ち込むのがベストです。
整備士がOBDスキャンツールを接続して、エラーコードを取得します。
彼らは を使用する。 エンジンコード を切っ掛けに トラブルシューティング を確認し、さらに診断テストを行い、問題を特定します。
例えば、トラブルコードP0300は、複数のシリンダーでエンジンのミスファイアが発生していることを示します。 このようなコードの典型的な原因は、スパークプラグ・ワイヤーの不良、O2センサーの不良、マスエアフローセンサーの破損、触媒コンバータの不良です。
問題が解決したら ザ エンジン 引き止める ライト は自動的にオフになるはずです .
チェックエンジンライトの代表的な修理内容
エンジンランプが点灯する理由はたくさんあるので、考えられる修理とその費用を紹介します：
- ガスキャップの交換： $18 - $22
- 酸素センサーの交換： $60 - $300
- イグニッションコイル交換： $170 - $220
- スパークプラグの交換： $100 - $500
- 触媒コンバーターの交換： $900 - $3,500
- マスエアフローセンサー交換： $240 - $340
チェックエンジンライトのサービスは値段が高くつくので、AutoNation Protection Plansのようなすべてをカバーする自動車保険に加入するのがベストです。
エンジンランプが点灯した場合の診断方法について、よくある質問にお答えします！
3 よくある質問について チェックエンジンライト
ここでは、チェックエンジンランプに関するよくあるご質問をご紹介します。
1.チェックエンジンランプが点灯している状態での運転は安全か？
一番無難な回答は NO. エンジンランプが点灯している原因を特定できないので、点灯しているときは運転しないほうがいい。
どうしても必要な場合は、以下のカーケアを心がけてください：
- ゆっくり走る
- 重い荷物を運んだり、牽引したりしない
サービスセンターまで行く間に、エンジンに負担をかけ、さらにダメージを与えるようなことは避けたいものです。
2.オイルが少ないとチェックエンジンランプが点灯することがある？
オイルが少ないというのは深刻な問題ですが まさか を発動させる。 チェック・エンジン・ライト . その代わり、オイルランプが作動します。
しかし、油圧が低いとエンジンランプが点灯することがあります。
それを防ぐためのカーケアのポイントをご紹介します：
- 特に長時間の移動の前には、エンジンオイルの残量に注意すること
- エンジンオイルの交換時期を忘れない
3.チェックエンジンランプが点灯している状態で、排ガス試験を受けることはできますか？
簡単に言うと、以下の通りです。 ノー .
テスト会場に向かうときに自分の身を危険にさらすだけでなく、チェックエンジンランプが点灯していると自動的に不合格にされることもあります。
最終的な感想
チェック・エンジン・ライトの点灯は、すぐに対処すべき重大な問題やエンジン・コードを示していることがあるため、軽視してはいけません。
先延ばしにするよりも、以下のようなモバイルメカニックに連絡してみてはいかがでしょうか。 オートサービス ということで、すぐに点検してもらえるのでしょうか？
AutoServiceは、指先ひとつで幅広い修理・交換サービスを提供するモバイル自動車修理・整備サービスです。 サービス時間は週7日間をカバーしています。
チェック・エンジン・ライトの診断が必要な場合は、私たちにサービスを予約してみてはいかがでしょうか！