Уцечкі тармазной вадкасці: усё, што вам трэба ведаць (Кіраўніцтва 2023)

Sergio Martinez 21-08-2023
Sergio Martinez

Занепакоеныя тым, што ў вас уцечка тармазной вадкасці?

Вось сітуацыя, у якой не жадае трапіць ні адзін уладальнік аўтамабіля:

Ваша машына запавольваецца не так хутка як бывала. Акрамя таго, калі вы націскаеце на педаль тормазу, яна апускаецца на падлогу з мінімальным супрацівам.

Натуральна, вы задаецеся пытаннем, што здарылася, і, зірнуўшы на дно вашага аўтамабіля, заўважыце незнаёмую жаўтаватую лужыну вадкасці.

Здаецца, нешта не так.

Але што гэта?

Любая ўцечка з вашага аўтамабіля можа выклікаць непакой.

І, мяркуючы па вонкавым выглядзе, гэта можа быць уцечка тармазной вадкасці, што можа быць небяспечна.

Але не хвалюйцеся.

У гэтым артыкуле мы пакажам вам, як выявіць уцечку тармазной вадкасці, што яе выклікае і лепшы спосаб вырашыць праблемы з тармазамі.

Гэты артыкул змяшчае

(Націсніце на спасылку ніжэй, каб перайсці да пэўнага раздзела)

Што такое тармазная вадкасць?

Тармазная вадкасць - гэта тып гідраўлічнай вадкасці, якая выкарыстоўваецца ў тармазной сістэме вашага аўтамабіля.

Калі педаль тормазу націснутая, тармазная вадкасць дзейнічае як канал для перадачы ціску на тармазны механізм кожнай шыны.

Чаму выкарыстоўваецца вадкасць ?

Вадкасць не сціскаецца і не паддаецца ціску уздзеянне на вадкасць размяркоўваецца аднолькава.

Такім чынам, роўная сіла падаецца ад педалі тормазу да ўсіх чатырох шын адначасова. У тормазе не можа быць паветралініі, паколькі бурбалкі паветра могуць паўплываць на гідраўлічны ціск тармазной вадкасці, што зменіць рэакцыю тармазоў.

Падумайце пра гэта так:

Гэта як вада ў саломінку.

Калі саломінка напоўнена вадой і дзьме з аднаго канца — вада рухаецца раўнамерна разам. Але калі ў саломінцы ёсць бурбалкі паветра, вада больш не рухаецца раўнамерна, бо бурбалкі паветра ствараюць разрыў у размеркаванні ціску.

Такім чынам, што адбываецца, калі ёсць тормаз уцечка вадкасці ?

Вы губляеце тармазны ціск, бо ўцечка не толькі зніжае вадкасць у тармазной магістралі, але таксама ўводзіць паветра ў вашу тармазную сістэму. Гэта зніжэнне ціску ў гідраўлічных тармазах прыводзіць да праблем з прыпынкам вашага аўтамабіля.

Такім чынам, як вызначыць, што ў вас уцечка тармазной вадкасці ?

4 агульныя сімптомы Пра тармазную Уцечку тармазной вадкасці

Ёсць некалькі распаўсюджаных сігналаў, каб выявіць уцечку тармазной вадкасці.

Увогуле, калі эфектыўнасць тармазоў вашага транспартнага сродку парушана, верагодна праблема дзесьці ў вашай тармазной сістэме.

Вам проста трэба вызначыць, ці з'яўляецца гэта з-за зношаных тармазных калодак , уцечкі тармазной вадкасці або іншай праблемы.

Вось прыкметы, якія звычайна звязаны з уцечкай тармазной вадкасці:

1 . Тармазы Папярэджанне Мігае індыкатар

Гэта відавочны паказчык таго, што нешта не так з вашымі тармазамі.

Калі свеціцца сігнальная лямпачка тормазу, гэта можа азначаць наступнае:

  • Нізкі ўзровень тармазной вадкасці ў галоўным тармазным цыліндры
  • Стаяначны тормаз (аварыйны) уключаны
  • Ёсць праблема з модулем ABS у вашай антыблакіровачнай сістэме
  • Няспраўныя датчыкі ў галоўным тармазным цыліндры або стаяначным тормазе

Паколькі магчымых прычын так шмат, заўсёды лепш адвезці машыну да механіка, калі вы бачыце, што сігнальная лямпачка тормазу міргае.

2. Пад вашым аўтамабілем ёсць лужына вадкасці

Гэта найбольш відавочны прыкмета ўцечкі тармазной вадкасці.

Аднак не кожная лужына вадкасці пад вашым аўтамабілем паказвае на ўцечку тармазной вадкасці.

Памятайце, што ваш аўтамабіль выкарыстоўвае ўсе тыпы вадкасцей для таго, каб працаваць. Лужына пад машынай можа сведчыць аб многім, таму не варта адразу панікаваць. Часам гэта проста кандэнсат з кандыцыянера, асабліва калі ён працаваў у спякотны дзень.

Вось чаму лепш за ўсё добра паглядзець на вадкасць.

Колер можа паказваць, што гэта такое:

  • Уцечкі астуджальнай вадкасці звычайна выяўляюцца ў выглядзе вадкасці зялёнага адцення
  • Трансмісійная вадкасць і вадкасць гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ад ружовага да чырвонага
  • Маторнае масла залацістае ад карычневага да чорнага
  • Тармазная вадкасць празрыстая, ад жоўтага да цёмна-карычневага колер

Аднак звярнуць увагу на размяшчэнне лужыны гэтак жа важна, як і звярнуць увагу на колер. Калі з вашага аўтамабіля выцякае тармазная вадкасць, месцазнаходжанне лужыны можа паказаць, які кампанент тармазной сістэмы выклікае праблемы.

Напрыклад:

Глядзі_таксама: Як даведацца, што ў вас дрэнныя ротары: прыкметы і амп; Дыягностыка
  • Пошук уцечкі тармазной вадкасці побач або на вашых колах можа паказваць на ўцечку тармазнога суппорта
  • Калі з галоўнага тармазнога цыліндру або тармазных магістраляў выцякае вадкасць, лужына тармазной вадкасці можа з'явіцца ў цэнтры або ззаду аўтамабіля (далей ад колаў)

3. Мяккае адчуванне пры націсканні на педаль тормазу

Ваша педаль тормазу раптам стала менш супраціўляльнай, чым звычайна? Магчыма, ён хлюпае або хлюпае?

Звычайна гэта адбываецца, калі ёсць праблема з галоўным цыліндрам, узмацняльнікам тармазоў або нізкім узроўнем тармазной вадкасці ў рэзервуары. Аднак паветра ў тармазной магістралі ў выніку ўцечкі таксама можа прывесці да адчування мяккасці педалі тормазу.

Вы можаце прапампаваць тармазы некалькі разоў, каб стварыць гідраўлічны ціск. Калі ціск па-ранейшаму не павялічваецца, верагодна, у вас уцечка тармазоў.

4. Педаль тормазу падае на паверхню r

Калі ваша педаль тормазу апускаецца да падлогі аўтамабіля, калі вы наступаеце на яе, вы можаце ёсць сур'ёзная праблема.

Калі гэта адбудзецца перад пачаткам паездкі , не кіруйце аўтамабілем.

Гэта важны папераджальны знак, які можапаказваюць на масіўную ўцечку або праблему з галоўным цыліндрам. Існуе вялікая верагоднасць таго, што ўзровень тармазной вадкасці проста занадта нізкі для эфектыўнай працы тармазоў.

Калі такія праблемы з тармазамі ўзнікаюць калі вы едзеце , самае лепшае, што вы можаце зрабіць, гэта выкарыстаць тармажэнне перадач. Пераключыце перадачы на ​​меншую перадачу, каб запаволіць аўтамабіль з дапамогай рухавіка, і як мага хутчэй знайдзіце бяспечнае месца для прыпынку.

Калі вы рухаецеся досыць павольна, вы можаце асцярожна ўключыць стаяначны тормаз, каб спыніцца. Не цягніце стаяначны тормаз, калі вы ўсё яшчэ едзеце на хуткасці, бо гэта можа прывесці вас да павароту.

Дзе праверыць уцечку тармазной вадкасці

Калі вы заўважылі любы з згаданых сімптомаў, вы можаце асцярожна адчыніць капот і праверце рэзервуар тармазной вадкасці, каб пацвердзіць уцечку. Моцная ўцечка прывядзе да вельмі нізкага ўзроўню тармазной вадкасці ў рэзервуары. Калі ў вас узніклі праблемы з пошукам рэзервуара тармазной вадкасці, вы можаце звярнуцца да кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля.

Калі ўзровень тармазной вадкасці выглядае нармальна, усё яшчэ існуе верагоднасць таго, што ў вас недзе невялікая ўцечка, якая прапускае паветра , у выніку чаго вы губляеце тармазную вадкасць з меншай хуткасцю.

Такім чынам, дзе вы шукаеце гэтыя невялікія ўцечкі?

Тыповыя аўтамабільныя тармазныя сістэмы можна падзяліць на наступныя раздзелы:

  • Галоўны цыліндр
  • Тармазныя магістралі
  • Пярэдні тармазны суппорт і задні тармазны суппорт /колавы цыліндр

Пакуль выможаце праверыць гэтыя раздзелы на наяўнасць уцечак, заўсёды лепш

Чаму?

Уцечкі тармазной вадкасці могуць адбывацца па некалькіх розных прычынах - некаторыя з якіх патрабуецца праверка дэталяў, з якімі сярэдні ўладальнік аўтамабіля можа быць незнаёмы. Прафесійныя механікі нашмат лепш разбіраюцца ў праверцы тармазоў і маюць неабходнае абсталяванне для вырашэння гэтых праблем.

З улікам сказанага, вось агляд некаторых найбольш распаўсюджаных прычын уцечкі тармазной вадкасці:

6 распаўсюджаных прычын уцечкі тармазной вадкасці

Вось некаторыя найбольш распаўсюджаныя вінаватыя уцечак тармазной вадкасці, якія ваш тэхнік можа дапамагчы вам знайсці:

1. Пашкоджаны Галоўны тармазны цыліндр Рэзервуар

Рэзервуар галоўнага тармазнога цыліндру звычайна зроблены з пластыка і можа стаць далікатным ад уздзеяння цяпла. Калі гэта адбудзецца, ён у канчатковым выніку трэсне, у выніку чаго тармазная вадкасць прасочыцца і пацячэ ўніз па задняй частцы рухавіка.

2. Няспраўнае ўшчыльненне поршня

Тармазныя кампаненты, такія як галоўны цыліндр, суппорт дыскавага тармазу або цыліндр барабаннага тармаза, працуюць праз поршань.

Поршань - гэта рухомая частка, якая прыводзіцца ў дзеянне тормазам вадкасць. Ён мае ўшчыльненні, якія дапамагаюць стрымліваць вадкасць, і яны могуць быць пашкоджаны з-за рэгулярнага зносу, выклікаючы ўцечку.

3. Зношаныя Тармазныя калодкі , Калодкі , ротары і барабаны

Тармазныя калодкі , ротары, тармазныя калодкіі барабаны таксама могуць зношвацца з часам.

Калі гэта адбываецца, магчыма, што поршань суппорта або поршань цыліндру колы стане празмерна расцягнутым, парушаючы ўшчыльненні поршня і ўцечачы вадкасць.

Чытайце таксама: Даследуйце адрозненні паміж керамічнымі і паўметалічнымі тармазнымі калодкамі каб вызначыць, які вам падыходзіць.

4. Пашкоджаныя Тармазныя магістралі або тармазныя Шлангі

Тармазныя магістралі і шлангі распрацаваны, каб вытрымліваць большасць дарожных і пагодных умоў. Але з часам яны падвяргаюцца іржы, вылучэнням і разрывам.

Разрыў тармазной магістралі , разрыў тармазнога шланга або пашкоджаныя фітынгі тармазной магістралі - усё гэта можа прывесці да пашкоджання тармазной вадкасці уцечкі.

5. Пашкоджаны або аслаблены выпускны клапан

Кожны тармазны суппорт або тармазны барабан мае выпускны клапан (або выпускны шнек), які выкарыстоўваецца для «выпускання паветра з тармазоў» — што дазваляе выкідваць паветра са сталёвых тармазных магістраляў.

Калі выпускны клапан будзе пашкоджаны або аслаблены, гэта можа прывесці да ўцечкі тармазной вадкасці.

6. Няспраўны модуль ABS

Некаторыя часткі помпы ABS у вашых тармазах нясуць і ўтрымліваюць тармазную вадкасць пад высокім ціскам. На жаль, ушчыльнення бачка тармазной сістэмы ABS з цягам часу могуць зношвацца, што прыводзіць да ўцечкі тармазной вадкасці.

У гэты момант вы ці ваш механік павінны высветліць крыніцу ўцечкі тармазной вадкасці.

Глядзі_таксама: Папярэджанне аб лабавым сутыкненні — Тэст на джыпах

Наступнае пытанне — колькі будзе каштаваць рамонтвы?

Сярэдні кошт рамонту Тармазы Уцечка вадкасці

Кошт ліквідацыі ўцечкі тармазной вадкасці залежыць ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля, а таксама ад кампанента, які выклікае ўцечку.

Каб даць вам уяўленне, вось прыблізная разбіўка выдаткаў:

Кампанент транспартнага сродку Сярэдні кошт замены (у тым ліку запчасткі + праца)
Уцечка галоўнага цыліндру $400-$550
Уцечка тармазной магістралі $150-$200
Уцечка тармазнога суппорта $525-$700
Уцечка задняга барабаннага цыліндру $150-$200

Хоць магчыма ліквідаваць уцечку тармазной вадкасці самастойна, гэта не рэкамендуецца , калі вы не з'яўляецеся прафесійным спецыялістам у аўтамабільнай прамысловасці. Заўсёды лепш наняць механіка, каб пераканацца, што рамонт выкананы правільна.

Лепшы спосаб ліквідаваць уцечку тармазной вадкасці

Калі вы шукаеце механіка, які дапаможа вам дыягнаставаць і ліквідаваць уцечку тармазной вадкасці, пераканайцеся, што ён:

  • мае сертыфікат ASE
  • выкарыстоўвайце толькі высокі якаснае тармазное абсталяванне і запасныя часткі
  • Прапануем вам гарантыю на абслугоўванне

AutoService - гэта самае зручнае рашэнне для абслугоўвання і рамонту аўтамабіляў, якое прапануе ўсё вышэйпералічанае і многае іншае. У цяперашні час яны даступныя ў Арызоне, Каліфорніі, Невадзе, Арэгоне і Тэхасе.

Вось перавагі выкарыстання AutoService як вашагаРашэнне па рамонце аўтамабіля:

  • Уцечкі тармазной вадкасці можна дыягнаставаць і ліквідаваць прама на вашым пад'ездзе
  • Зручнае, простае анлайн-браніраванне
  • Эксперт, мабільныя механікі, сертыфікаваныя ASE выпраўце ўцечку тармазной вадкасці
  • Канкурэнтаздольная, першапачатковая цана
  • Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт тармазоў праводзіцца з выкарыстаннем высакаякаснага абсталявання і запасных частак
  • Усе рамонты AutoService пастаўляюцца з 12 -месяц, гарантыя на 12 000 міль

Каб атрымаць дакладную ацэнку кошту ўцечкі тармазной вадкасці, проста запоўніце гэту анлайн-форму.

Ніколі не ігнаруйце гэтую лужыну Пад вашым аўтамабілем

Большасць уладальнікаў аўтамабіляў звычайна не правяраюць пад сваім аўтамабілем на наяўнасць уцечак — гэта можа ўскладніць дыягностыку ўцечкі тармазной вадкасці. Тым не менш, калі вы сутыкнуліся з якімі-небудзь з сімптомаў, якія мы згадвалі, не забывайце неадкладна аддаць свой аўтамабіль на тэхагляд.

І калі вам трэба адрамантаваць свой аўтамабіль, не шукайце далей, чым AutoService.

Усё, што трэба, - гэта некалькі націсканняў, каб запісацца на прыём, і на вашым пад'ездзе з'явіцца сертыфікаваны ASE тэхнік, гатовы вярнуць вас у дарогу.

Звяжыцеся сёння і дазвольце AutoService выправіць гэта уцечка тармазной вадкасці, пра якую вы турбаваліся!

Sergio Martinez

Серхіа Марцінес - гарачы аўтааматар з больш чым дзесяцігадовым вопытам работы ў аўтамабільнай прамысловасці. Ён працаваў з некаторымі з самых вялікіх імёнаў у індустрыі, у тым ліку з Ford і General Motors, і правёў незлічоныя гадзіны, мадыфікуючы і мадыфікуючы ўласныя аўтамабілі. Серджыа - самаабвешчаны рэдуктар, які любіць усё, што звязана з аўтамабілямі, ад класічных маслкараў да найноўшых электрамабіляў. Ён стварыў свой блог, каб падзяліцца сваімі ведамі і вопытам з іншымі энтузіястамі-аднадумцамі і стварыць інтэрнэт-супольнасць, прысвечаную ўсім аўтамабільным справам. Калі Серхіа не піша пра машыны, яго можна сустрэць на трасе або ў яго гаражы за працай над сваім апошнім праектам.