Kusabab anjeun kabocoran oli rem?

Kieu skenario anu teu aya anu hoyong pamilik mobil:

Mobil anjeun henteu gancang ngalambatkeun sakumaha biasa. Salaku tambahan, nalika anjeun mencét pedal rem anjeun, éta turun ka lantai kalayan résistansi minimal.

Alami, anjeun heran naon anu salah, sareng tingali dina bagian handap kendaraan anjeun sareng ningali aya genangan cairan anu teu biasa sareng konéng.

Sigana aya nu salah.

Tapi naon nya?

Sakur bocor tina mobil anjeun tiasa janten perhatian.

Sareng ditilik tina penampilanna, éta tiasa janten bocor cairan rem - anu tiasa bahaya.

Tapi tong hariwang.

Dina artikel ieu, kami bakal nunjukkeun ka anjeun cara ngadeteksi kebocoran minyak rem, naon sababna, sareng cara anu pangsaéna pikeun ngajawab masalah rem.

Artikel Ieu Ngandung

(Klik tumbu di handap pikeun ngaluncat ka bagian nu tangtu)

Naon Ari Cairan Rem?

Cairan marake mangrupikeun jinis cairan hidrolik anu dianggo dina sistem rem mobil anjeun.

Nalika pedal rem dipencet, minyak rem bertindak minangka saluran pikeun ngirimkeun tekanan ka unggal mékanisme ngerem ban.

Naha cairan dianggo?

Cairan henteu tiasa dikomprés sareng tekanan naon waé. exerted on cairanana disebarkeun sarua.

Ku cara kieu, gaya sarua dikirimkeun tina pedal rem ka opat ban sakaligus. Teu tiasa aya hawa dina remgaris sakumaha gelembung hawa bisa mangaruhan tekanan hidrolik tina cairan marake, nu bakal ngarobah kumaha rem anjeun meta.

Pikirkeun kieu:

Ibarat cai dina jarami.

Lamun jaramina pinuh ku cai sarta ditiup ti hiji tungtung, caina obah ngahiji. Tapi lamun aya gelembung hawa dina jarami, cai teu gerak rata deui sakumaha gelembung hawa nyieun putus dina distribusi tekanan.

Jadi, kumaha lamun aya rem kabocoran cairan ?

Anjeun kaleungitan tekanan rem, sabab bocor henteu ngan ukur ngirangan cairan dina garis marake, tapi ogé ngawanohkeun hawa kana sistem marake Anjeun. Ieu ngurangan tekanan dina rem hidrolik lajeng ditarjamahkeun kana masalah dina stopping wahana Anjeun.

Janten, kumaha anjeun tiasa terang upami anjeun gaduh bocoran minyak rem ?

4 Gejala Umum Tina Rem Kebocoran Cairan

Aya sababaraha bandéra beureum anu umum pikeun ningali bocorna cairan rem.

Sacara umum, lamun kinerja rem kandaraan anjeun dikompromi, mangka kamungkinan aya masalah dimana dina sistem ngerem anjeun.

Anjeun ngan kudu tangtukeun naha éta téh tina bantalan rem dipaké , bocorna minyak rem, atawa masalah séjén.

Di handap ieu tanda-tanda anu ilaharna pakait jeung bocorna minyak rem:

1 . Rem Awas Lampu Kedip-kedip

Ieu mangrupikeun indikator anu jelas yén aya lepat sareng rem anjeun.

Nalika lampu peringatan marake hurung, éta tiasa hartosna sababaraha hal:

• Kadar minyak marake rendah dina silinder master marake
• Rem parkir (rem darurat) diaktipkeun
• Aya masalah sareng modul ABS dina sistem rem anti konci anjeun
• Sénsor cacad dina silinder master marake atanapi rem parkir

Kusabab seueur pisan sababna, langkung saé nyandak mobil anjeun ka montir upami anjeun ningali lampu peringatan rem anjeun kedip-kedip.

2. Aya Genangan Cairan Dina Mobil Anjeun

Ieu mangrupikeun tanda anu paling atra tina bocorna minyak rem.

Tapi, henteu unggal genangan cairan di handapeun mobil anjeun nunjukkeun bocorna cairan rem.

Inget, kendaraan anjeun nganggo sadaya jenis cairan pikeun fungsina. Genangan handapeun mobil tiasa nunjukkeun seueur hal, janten ulah langsung panik. Kadang-kadang ngan ukur kondensasi tina AC anjeun, khususna upami anjeun parantos ngajalankeun dina dinten anu panas.

Éta sababna hal anu pangsaéna nyaéta ningali anu saé dina cairanana.

Warna tiasa nunjukkeun naon éta:

• Coolant bocor biasana bakal muncul salaku cairan warna héjo
• Cairan transmisi jeung cairan power steering pinkis nepi ka beureum
• Minyak mesin emas coklat nepi ka hideung
• Cairan rem jelas, konéng nepi ka coklat poék warna

Nanging, merhatikeun lokasi genangan teh sarua pentingna jeung nengetan warna. Upami kendaraan anjeun bocor cairan rem, lokasi genangan tiasa nunjukkeun mana komponén sistem rem anu nyababkeun masalah.

Contona:

• Néangan cairan rem anu bocor di deukeut atawa dina roda Anjeun bisa nunjuk ka rem caliper bocor
• Lamun silinder master marake atawa garis marake bocor cairan, kekok cairan marake bisa muncul ka arah puseur mobil atawa pungkur (jauh ti roda)

3. Rarasaan Lemes Nalika Pedal Rem Dipencet

Naha pedal rem anjeun ujug-ujug karasa kurang tahan tibatan normal? Panginten karasana lembek atanapi squishy?

Ieu biasana kajantenan upami aya masalah sareng silinder master, booster marake, atanapi tingkat cairan marake rendah dina embung. Sanajan kitu, hawa dina garis marake balukar tina bocor ogé bisa ngakibatkeun pedal rem lemes karasaeun.

Anjeun bisa ngompa rem anjeun sababaraha kali pikeun ngawangun nepi tekanan hidrolik. Lamun tetep teu aya numpukna tekanan, mangka kamungkinan Anjeun aya bocor rem.

4. Rem Pedal Turun ka Banjir r

Upami pedal rem anjeun tilelep dugi ka lantai kendaraan nalika anjeun naek, anjeun tiasa gaduh masalah anu serius.

Upami ieu kajantenan sateuacan anjeun ngamimitian perjalanan , tong nyetir.

Ieu tanda peringatan kritis anu tiasanunjukkeun hiji bocor masif atawa masalah jeung master silinder. Aya kasempetan alus yén tingkat cairan marake ngan saukur teuing low pikeun fungsi marake efisien.

Upami masalah rem sapertos kieu kajantenan sawaktos anjeun nyetir , hal anu pangsaéna anu anjeun tiasa laksanakeun nyaéta nganggo gear-ngerem. Turunkeun gear anjeun pikeun ngalambatkeun mobil nganggo mesin, sareng gancang-gancang milarian tempat eureun anu aman.

Lamun anjeun gerak cukup laun, anjeun tiasa nerapkeun rem parkir sacara lembut pikeun ngagulung ka eureun. Ulah narik rem parkir nalika anjeun masih di speed, sakumaha ieu bisa ngirim anjeun kana spin a.

Dimana Pikeun Mariksa Bocor Cairan Rem

Upami anjeun perhatikeun salah sahiji gejala anu disebatkeun, anjeun tiasa sacara saksama pop-up tiung sareng pariksa reservoir minyak marake pikeun mastikeun bocor. Bocor anu parah bakal nyababkeun tingkat cairan rem anu rendah pisan dina embung. Upami anjeun nuju kasulitan milarian tempatna reservoir minyak rem, anjeun tiasa ngarujuk kana buku manual anu gaduh kendaraan anjeun.

Upami tingkat minyak rem sigana henteu kunanaon, masih aya kamungkinan aya bocor leutik dimana waé anu ngantepkeun hawa. , ngabalukarkeun anjeun leungiteun minyak marake dina laju anu leuwih laun.

Jadi, dimana anjeun neangan bocor leutik ieu?

Sistem rem otomotif ilaharna bisa dibagi kana bagian handap:

• Master silinder
• Jalur marake
• Harepan marake caliper jeung pungkur marake caliper / roda silinder

Samentara anjeuntiasa mariksa bagian ieu pikeun bocor, éta salawasna langkung saé

Naha?

Kebocoran cairan rem tiasa lumangsung kusabab sababaraha alesan anu béda - sababaraha nu merlukeun mariksa bagian nu boga mobil rata bisa jadi teu wawuh jeung. Mékanika profésional jauh leuwih paham kana pamariksaan rem sareng gaduh alat-alat anu dipikabutuh pikeun nungkulan masalah ieu.

Sareng kitu, ieu tingali sababaraha panyabab umum tina bocorna minyak rem:

6 Panyabab Umum Cairan Rem Kebocoran

Di dieu aya sababaraha panyabab anu paling umum. tina bocor cairan rem anu tiasa ngabantosan teknisi anjeun mendakan:

1. Rusak Master Silinder Rem Reservoir

Reservoir master silinder marake ilaharna dijieun tina plastik sarta bisa jadi rapuh tina paparan panas. Lamun ieu kajadian, antukna bakal retak, ngabalukarkeun cairan marake rembes kaluar sarta ngalir ka handap bagian tukang mesin.

2. Gagal Piston Seal

Komponén rem kawas master cylinder, disc brake caliper, atawa drum brake wheel cylinder, kabéh fungsina ngaliwatan piston.

Piston nyaéta bagian obah anu diaktipkeun ku rem. cair. Cai mibanda segel nu mantuan ngandung cairan, sarta ieu bisa ruksak tina maké biasa na cimata, ngabalukarkeun bocor a.

3. Beus Bantalan Rem , Sapatu , Rotor Jeung Drum

Bantalan Rem , rotor, sapatu marakesarta kendang ogé bisa ngagem handap kana waktu.

Lamun ieu kajadian, piston caliper atawa piston silinder kabayang bisa jadi hyperextended, megatkeun segel piston jeung cairan bocor.

Baca oge: Jelajah perbedaan antara alas rem keramik jeung semi-logam pikeun nangtukeun mana anu cocog sareng anjeun.

4. Rusak Garis Rem atawa Rem Selang

Jalur rem jeung selang dirancang pikeun nahan kalolobaan kaayaan jalan jeung cuaca. Tapi aranjeunna tiasa karat, pitting, sareng cimata kana waktosna.

A tali rem pegat , selang rem sobek, atanapi fitting selang rem anu ruksak sadayana tiasa ngakibatkeun cairan rem. bocor.

5. Klep Bleeder Rusak atawa Leupas

Unggal caliper marake atawa kendang marake boga klep bleeder (atawa screw bleeder) dipaké pikeun "breed getihan," - nu ngidinan hawa bisa diusir ti garis marake baja.

Lamun klep bleeder ruksak atawa kendor, bisa ngabalukarkeun bocorna oli rem.

6. Lepat Modul ABS

Sababaraha bagian pompa ABS dina rem anjeun mawa jeung nahan cairan marake tekanan tinggi. Hanjakalna, segel waduk rem ABS anjeun tiasa atos kana waktosna - ngakibatkeun bocor cairan marake.

Dina titik ieu, anjeun atanapi montir anjeun kedah terang sumber bocorna cairan rem anjeun.

Patarosan salajengna nyaeta — sabaraha biaya perbaikannaanjeun?

Biaya Rata-rata Pikeun Ngalereskeun Rem Cairan Bocor

Biaya pikeun ngalereskeun kebocoran minyak rem gumantung kana merek sareng model kendaraan anjeun, sareng komponén mana anu nyababkeun bocorna.

Pikeun masihan anjeun ide, ieu mangrupikeun rincian biaya:

Sanaos kamungkinan ngalereskeun kebocoran minyak rem ku nyalira, éta teu disarankeun kecuali anjeun ahli otomotif terlatih. Hadé pisan mun nyéwa mékanik pikeun mastikeun perbaikan dipigawé leres.

Cara Pangsaéna Pikeun Ngalereskeun Bocor Cairan Rem Anjeun Dibereskeun

Upami anjeun milari montir pikeun ngabantosan anjeun ngadiagnosis sareng ngalereskeun kebocoran minyak rem, pastikeun yén éta:

• Anu disertipikasi ASE
• Ngan nganggo anu luhur. hardware rem kualitas sarta suku cadang ngagantian
• Tawarkeun Anjeun jaminan jasa

AutoService nyaeta pangropéa mobil pangmerenahna jeung solusi perbaikan nu nawarkeun sagala di luhur sarta leuwih. Éta ayeuna sayogi di Arizona, California, Nevada, Oregon, sareng Texas.

Di handap ieu mangpaat gaduh AutoService salaku anjeunSolusi perbaikan kendaraan:

• Bocoran cairan rem tiasa didiagnosa sareng dibenerkeun langsung di jalan tol anjeun
• Merenah online anu gampang sareng sederhana
• Mekanika mobile anu disertipikasi ASE bakal ngalereskeun kebocoran minyak rem anjeun
• Harga anu kompetitif, sateuacana
• Pangropéa sareng perbaikan rem anjeun sareng dilaksanakeun nganggo alat-alat kualitas luhur sareng suku cadang anu ngagantian
• Sadaya perbaikan AutoService hadir sareng 12 -bulan, garansi 12.000 mil

Pikeun estimasi anu akurat ngeunaan biaya bocor minyak rem anjeun, cukup eusian formulir online ieu.

Ulah Malire Éta Puddle Dina Mobil Anjeun

Kaseueuran pamilik mobil biasana henteu mariksa bocor handapeun mobilna — anu tiasa ngajantenkeun diagnosis bocor cairan rem. Nanging, upami anjeun ngalaman salah sahiji gejala anu kami sebutkeun, émut pikeun pariksa mobil anjeun langsung.

Sareng upami anjeun kedah ngalereskeun mobil anjeun, ulah milarian deui ti AutoService.

Sadayana anu diperyogikeun ngan ukur sababaraha klik pikeun ngarékam pasini, sareng teknisi anu disertipikasi ASE bakal muncul di jalan tol anjeun — siap pikeun anjeun balik deui ka jalan.

Hubungi ayeuna sareng ngantepkeun AutoService ngalereskeun éta. bocor oli rem anu anjeun pikahariwangeun!