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ブレーキフルードの漏れが気になる?
車のオーナーなら誰しもがなりたくないシナリオがここにある:
また、ブレーキペダルを踏み込んでも、抵抗なく床まで落ちてしまう。
当然、「どうしたんだろう」と思い、車の下回りを見てみると、見慣れない黄色っぽい液だまりがある。
何かあったようですね。
しかし、それは何なのでしょうか?
車からの水漏れは、心配なものです。
見た目から判断して、ブレーキフルードが漏れている可能性もありますし、危険です。
関連項目: オイル交換の所要時間について(+4つのFAQ)でも、ご安心ください。
今回は、ブレーキフルード漏れの検出方法、原因、ブレーキトラブルの解決方法をご紹介します。
この記事には、以下の内容が含まれています。
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ブレーキフルードとは?
ブレーキフルードは、車のブレーキシステムに使用される作動油の一種です。
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードが導管となって、各タイヤのブレーキ機構に圧力を伝えます。
はなぜか? りゅうどうてき を使った?
流体は非圧縮性であり、流体にかかる圧力は均等に分散されます。
こうすることで、ア 同じ 気泡が入るとブレーキ液の液圧に影響し、ブレーキの効き方が変わってしまうため、ブレーキラインには空気が入ってはいけません。
こう考えてみてください:
なんだか、ストローに入った水のような感じですね。
ストローに水を入れて片方から息を吹きかけると、水は均一に移動しますが、ストローの中に気泡があると、気泡によって圧力分布が崩れるため、水は均一に移動しなくなります。
では、ブレーキがかかるとどうなるかというと 液漏れ ?
ブレーキライン内の液体が減少するだけでなく、ブレーキシステム内に空気が混入するため、ブレーキ圧が低下し、車の停止に支障をきたします。
では、どのように見分ければよいのでしょうか。 ブレーキフルード漏れ ?
関連項目: トランスミッションの滑りに関する究極のガイド(+3つのFAQ)ブレーキによくある4つの症状 液剤の漏れ
ブレーキフルードの漏れを発見するには、いくつかの共通した赤信号があります。
一般的に、車のブレーキ性能が低下している場合は、以下の可能性が高いと考えられます。 一号 どこか ブレーキシステムにおいて
からかどうかを判断すればいいのです。 ブレーキパッド ブレーキフルードが漏れている、または他の問題がある。
ここでは、ブレーキフルード漏れに関連する典型的な兆候を紹介します:
1.その ブレーキ 警告 光の点滅
という明確な指標となります。 なんやかんやで ブレーキに問題がある
ブレーキ警告灯が点灯した場合、さまざまな意味があります:
- ブレーキマスターシリンダー内のブレーキフルードレベルが低い
- パーキングブレーキ(非常ブレーキ)が作動する
- アンチロックブレーキシステムのABSモジュールに問題がある
- ブレーキマスターシリンダーまたはパーキングブレーキのセンサーの不具合
ブレーキ警告灯の点滅を確認したら、必ず整備工場に持ち込むことをお勧めします。
2.ゼアリズ・ア・パドル・オブ フルード 車の下
ブレーキフルードが漏れていることを示す最も分かりやすいサインです。
しかし、車の下にある液だまりがすべてブレーキフルードの漏れを示しているわけではありません。
あなたのクルマが使っていることを忘れないでください どれもこれも 車の下に水たまりができていても、すぐに慌てないでください。 特に暑い日にエアコンを作動させていた場合、エアコンからの結露であることもあります。
だからこそ、液体をしっかり見てもらうのが一番なんです。
色によって、それが何であるかを示すことができます:
- クーラント のリークは、通常 りょくしょくえき
- トランスミッションフルード と パワーステアリングフルード ざり 桃紅
- エンジンオイル 黄金に輝く 茶色から黒色へ
- ブレーキフルード はクリアです、 黄色から暗褐色 色彩
ただし、注目するのは 處 ブレーキフルードが漏れている場合、その水たまりの位置は、色と同じくらい重要です。 何の ブレーキシステムの部品が問題を起こしている。
例えば、こんな感じです:
- ブレーキフルードがホイール付近やホイール上で漏れているのを発見した場合、ブレーキキャリパーの漏れを指摘することができる
- ブレーキマスターシリンダーやブレーキラインから液体が漏れている場合、ブレーキ液の水たまりが車の中央または後方(車輪から離れたところ)に現れることがある。
3.筐体内部のムズムズ感 ブレーキペダル Is Pressed
ブレーキペダルの踏み心地が悪くなっていませんか? ムズムズしたり、ふにゃふにゃしたりすることはありませんか?
これは、マスターシリンダーやブレーキブースターに問題があるか、リザーバーのブレーキフルードレベルが低い場合に起こりますが、漏水によってブレーキラインに空気が入っていても、ブレーキペダルの感触が柔らかくなることがあります。
ブレーキを何度か踏んで油圧を高め、それでも圧力が上がらない場合は、ブレーキ漏れの可能性があります。
4.ブレーキ ペダル ドロップス・トゥ・ザ・フロウ r
ブレーキペダルを踏んだときに、車体の床まで沈み込んでしまうような場合は、深刻な問題がある可能性があります。
このような場合 旅立つ前に 、運転しないでください。
ブレーキフルードレベルが低すぎて、ブレーキが効かない可能性があります。
このようなブレーキトラブルが発生した場合 運転中 シフトダウンしてエンジンで減速し、できるだけ早く安全な場所に停車してください。
まだスピードが出ているときにパーキングブレーキを引くと、スピンしてしまうことがあるので注意しましょう。
を確認する場所は? ブレーキフルードの漏れ
このような症状がある場合は、ボンネットを開けてブレーキフルードリザーバーを確認し、漏れを確認してください。 漏れがひどい場合は、リザーバー内のブレーキフルードレベルが非常に低くなります。 ブレーキフルードリザーバーの場所がわからない場合は、車の取扱説明書を参照してください。
ブレーキフルードレベルに問題がない場合でも、どこかに小さな漏れがあって空気が入り、ブレーキフルードの減りが遅くなっている可能性があります。
では、このような小さな雨漏りは、どこで探せばいいのでしょうか。
一般的な自動車のブレーキシステムは、以下のように分けられます:
- マスターシリンダー
- ブレーキライン
- フロントブレーキキャリパー、リアブレーキキャリパー/ホイールシリンダー
これらの部分に漏れがないかを確認することはできますが 何時も 方がいい
どうしてですか?
ブレーキ液の漏れはさまざまな原因で起こりますが、その中には一般的な自動車ユーザーにはなじみのない部品をチェックする必要があるものもあります。 プロの整備士はブレーキ点検に精通しており、これらの問題に対処するための必要な機器を備えています。
とはいえ、ここでは、ブレーキフルード漏れの代表的な原因を紹介します:
6 共通の原因 ブレーキフルード リーク
ブレーキフルード漏れの代表的な原因について、技術者がご紹介します:
1.破損している ブレーキマスターシリンダー リザーバー
ブレーキマスターシリンダーのリザーバーは通常プラスチック製で、熱でもろくなることがあります。 そうすると、最終的には割れてしまい、ブレーキ液が染み出てエンジン後部に流れ込んでしまいます。
2.ピストンシールの不具合
マスターシリンダー、ディスクブレーキキャリパー、ドラムブレーキホイールシリンダーなどのブレーキ部品は、すべてピストンを介して機能します。
ピストンはブレーキフルードで動く部品で、フルードを封じ込めるためのシールがついていますが、通常の摩耗や損傷でこれが破損し、漏れが発生します。
3.Worn Out ブレーキパッド , シューズ ローターとドラム
ブレーキパッド また、ローター、ブレーキシュー、ドラムも経年変化により磨耗します。
このとき、キャリパーピストンやホイールシリンダーピストンが過伸展し、ピストンシールが破損してフルードが漏れる可能性があります。
もお読みください: を探ります。 セラミックブレーキパッドとセミメタルブレーキパッドの違い をご覧いただき、自分に合ったものを見極めてください。
4.破損している ブレーキライン またはブレーキ ホース
ブレーキラインとホースは、ほとんどの道路や天候の条件に耐えられるように設計されていますが、時間の経過とともに錆びたり、穴が開いたり、裂けたりすることがあります。
A ブレーキライン切れ ブレーキホースの破れ、ブレーキライン金具の破損など、ブレーキフルードの漏れにつながる可能性があります。
5.ブリーダバルブの破損または緩み
ブレーキキャリパーやブレーキドラムには、スチール製のブレーキラインから空気を抜く「ブレーキブリーディング」を行うためのブリーダーバルブ(またはブリーダースクリュー)があります。
ブリーダーバルブが破損したり、緩んだりすると、ブレーキフルードが漏れることがあります。
6.故障している ABSモジュール
ブレーキにあるABSポンプの一部は、高圧のブレーキフルードを運び、保持します。 残念ながら、ABSブレーキリザーバーのシールは、時間の経過とともに摩耗し、ブレーキフルードの漏れにつながることがあります。
この時点で、お客様または整備士は、ブレーキ液漏れの原因を突き止めたはずです。
次の問題は、「修理代はいくらかかるのか」ということです。
を修理するための平均的な費用です。 ブレーキ 液剤の漏れ
ブレーキフルード漏れの修理費用は、車のメーカーやモデル、どの部品が漏れを起こしているかによって異なります。
ご参考までに、大まかな費用の内訳をご紹介します:
車載用コンポーネント | 平均的な交換費用 (部品代+工賃を含む) |
マスターシリンダーからの漏れ | $400-$550 |
ブレーキラインの漏れ | $150-$200 |
ブレーキキャリパーの漏れ | $525-$700 |
リアドラムシリンダー漏れ | $150-$200 |
である一方 可能 ブレーキフルードの漏れを自分で修理するのは ひかえめ 修理が正しく行われるようにするには、整備士に依頼するのが一番です。
を手に入れる最良の方法です。 ブレーキフルードの漏れ 固定式
ブレーキフルード漏れの診断と修理を依頼する場合は、整備士を確認すること:
- ASEの認定を受けている
- 高品質のブレーキハードウェアと交換部品のみを使用する
- サービス保証を提供する
AutoServiceは、上記のすべてを提供する最も便利な車のメンテナンスと修理のソリューションです。 現在、アリゾナ、カリフォルニア、ネバダ、オレゴン、テキサスで利用可能です。
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- ブレーキフルードの漏れは、ドライブウェイで診断し、修理することができます。
- 便利で簡単なオンライン予約
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- お客様のブレーキメンテナンスと修理は、高品質の機器と交換部品で行われます。
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車の下にある水たまりを無視してはいけない
ブレーキフルードの漏れは、普段から車の下を確認することがないため、診断が難しいのですが、もし、今回ご紹介したような症状がある場合は、すぐに点検を受けることをお勧めします。
また、車の修理が必要な場合は、オートサービス以外にはありません。
数回クリックするだけで予約ができ、ASE認定技術者がお客様のドライブウェイに現れ、道路に戻る準備をします。
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