உங்களுக்கு பிரேக் திரவம் கசிவு ஏற்பட்டுள்ளதா?

எந்த கார் உரிமையாளரும் இருக்க விரும்பாத ஒரு காட்சி இதோ:

உங்கள் காரின் வேகம் வேகமாக குறையாது வழக்கம் போல். கூடுதலாக, உங்கள் பிரேக் மிதியை அழுத்தினால், அது குறைந்த எதிர்ப்பில் தரையில் விழுகிறது.

இயற்கையாகவே, என்ன தவறு என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள், மேலும் உங்கள் வாகனத்தின் அடிப்பகுதியைப் பார்த்து, அறிமுகமில்லாத, மஞ்சள் கலந்த திரவத்தைக் கண்டறியவும்.

ஏதோ தவறு இருப்பது போல் தெரிகிறது.

ஆனால் அது என்ன?

உங்கள் காரிலிருந்து ஏதேனும் கசிவு ஏற்பட்டால் அது கவலைக்குரியதாக இருக்கலாம்.

மற்றும் அதன் தோற்றத்தைப் பார்த்தால், அது பிரேக் திரவக் கசிவாக இருக்கலாம் - இது ஆபத்தானதாக இருக்கலாம்.

ஆனால் கவலைப்பட வேண்டாம்.

இந்தக் கட்டுரையில், பிரேக் திரவக் கசிவை எவ்வாறு கண்டறிவது, அதற்கு என்ன காரணம் மற்றும் பிரேக் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான சிறந்த வழி ஆகியவற்றைக் காண்பிப்போம்.

இந்தக் கட்டுரை கொண்டுள்ளது

(குறிப்பிட்ட பகுதிக்குச் செல்ல கீழே உள்ள இணைப்பைக் கிளிக் செய்யவும்)

பிரேக் திரவம் என்றால் என்ன?<6

பிரேக் திரவம் என்பது உங்கள் காரின் பிரேக் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை ஹைட்ராலிக் திரவமாகும்.

பிரேக் மிதி அழுத்தும் போது, ​​பிரேக் திரவமானது ஒவ்வொரு டயர்களின் பிரேக்கிங் பொறிமுறைக்கும் அழுத்தத்தைக் கடத்துவதற்கான ஒரு வழியாகச் செயல்படுகிறது.

திரவம் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

திரவம் சுருக்க முடியாதது மற்றும் எந்த அழுத்தமும் உள்ளது திரவத்தின் மீது செலுத்தப்பட்டது சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது.

இந்த வழியில், ஒரு சம விசை பிரேக் பெடலில் இருந்து நான்கு டயர்களுக்கும் ஒரே நேரத்தில் அனுப்பப்படுகிறது. பிரேக்கில் காற்று இருக்க முடியாதுகாற்று குமிழ்கள் போன்ற கோடு பிரேக் திரவத்தின் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை பாதிக்கலாம், இது உங்கள் பிரேக்குகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை மாற்றும்.

இவ்வாறு யோசித்துப் பாருங்கள்:

இது வைக்கோலில் உள்ள தண்ணீர் போன்றது.

வைக்கோலில் தண்ணீர் நிரம்பி ஒரு முனையில் இருந்து ஊதினால் - தண்ணீர் ஒரே சீராக நகரும். ஆனால் வைக்கோலில் காற்று குமிழ்கள் இருந்தால், காற்று குமிழ்கள் அழுத்தம் விநியோகத்தில் ஒரு இடைவெளியை உருவாக்குவதால், தண்ணீர் சீராக நகராது.

எனவே, பிரேக் இருக்கும்போது என்ன நடக்கும் திரவ கசிவு ?

கசிவு குறைவது மட்டுமின்றி பிரேக் அழுத்தத்தை இழக்கிறீர்கள் பிரேக் வரிசையில் உள்ள திரவம், ஆனால் உங்கள் பிரேக் அமைப்பில் காற்றையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகளில் இது குறைக்கப்பட்ட அழுத்தம் பின்னர் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்துவதில் சிக்கல்களை மொழிபெயர்க்கிறது.

எனவே, உங்களிடம் பிரேக் திரவக் கசிவு இருக்கிறதா என்று எப்படிச் சொல்வது?

4 பொதுவான அறிகுறிகள் ஒரு பிரேக்கில் திரவ கசிவு

பிரேக் திரவ கசிவைக் கண்டறிய பல பொதுவான சிவப்புக் கொடிகள் உள்ளன.

பொதுவாக, உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக் செயல்திறன் சமரசம் செய்யப்பட்டால், உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில் சிக்கல் எங்காவது இருக்கலாம்.

நீங்கள் செய்ய வேண்டும் இது அணிந்த பிரேக் பேட்கள் , பிரேக் திரவம் கசிவு அல்லது வேறு பிரச்சனையா என்பதை தீர்மானிக்கவும்.

பொதுவாக பிரேக் திரவ கசிவுடன் தொடர்புடைய அறிகுறிகள்:

1 . பிரேக் எச்சரிக்கை லைட் ஃப்ளாஷ்கள்

இது ஏதோ உங்கள் பிரேக்குகளில் தவறு.

பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும் போது, ​​அது ஒரு சில விஷயங்களைக் குறிக்கும்:

• பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரில் குறைந்த பிரேக் திரவ அளவுகள்
• பார்க்கிங் பிரேக் (எமர்ஜென்சி பிரேக்) செயல்படுத்தப்பட்டது
• உங்கள் ஆன்டி லாக் பிரேக் சிஸ்டத்தில் உள்ள ஏபிஎஸ் மாட்யூலில் சிக்கல் உள்ளது
• பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் அல்லது பார்க்கிங் பிரேக்கில் உள்ள குறைபாடுள்ள சென்சார்கள்

ஏராளமான காரணங்கள் இருப்பதால், உங்கள் பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும் போது, ​​உங்கள் காரை மெக்கானிக்கிடம் எடுத்துச் செல்வது எப்போதும் சிறந்தது.

2. உங்கள் காரின் கீழ் திரவம் ஒரு குட்டை உள்ளது

இது பிரேக் திரவ கசிவுக்கான மிகத் தெளிவான அறிகுறியாகும்.

இருப்பினும், இல்லை. உங்கள் காரின் அடியில் உள்ள ஒவ்வொரு திரவக் குட்டையும் பிரேக் திரவக் கசிவைக் குறிக்கிறது.

நினைவில் கொள்ளுங்கள், உங்கள் வாகனம் அனைத்து வகை திரவங்களையும் பயன்படுத்துகிறது. காரின் கீழ் ஒரு குட்டை பல விஷயங்களைக் குறிக்கலாம், எனவே உடனடியாக பீதி அடைய வேண்டாம். சில நேரங்களில் இது உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து ஒடுக்கம் ஆகும், குறிப்பாக நீங்கள் சூடான நாளில் இயங்கினால்.

எனவே, திரவத்தை நன்றாகப் பார்ப்பதே சிறந்த விஷயம்.

நிறம் அது என்ன என்பதைக் குறிக்கலாம்:

• குளிரூட்டி கசிவுகள் பொதுவாக பச்சை நிறமுடைய திரவமாக
மாறும்
• டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் இளஞ்சிவப்பு முதல் சிவப்பு வரை
• இன்ஜின் ஆயில் தங்கம் பழுப்பு முதல் கருப்பு
• பிரேக் திரவம் என்பது தெளிவானது, மஞ்சள் முதல் அடர் பழுப்பு color

இருப்பினும், குட்டையின் இருப்பிடத்தில் கவனம் செலுத்துவது, நிறத்தைக் கவனிப்பது போலவே முக்கியமானது. உங்கள் வாகனத்தில் பிரேக் திரவம் கசிந்தால், குட்டையின் இருப்பிடம் எந்த பிரேக் சிஸ்டம் கூறு சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது என்பதைக் குறிக்கலாம்.

உதாரணமாக:

• அருகில் பிரேக் திரவம் கசிவதைக் கண்டறிதல் அல்லது உங்கள் சக்கரங்களில் பிரேக் காலிபர் கசிவைச் சுட்டிக்காட்டலாம்
• பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் அல்லது பிரேக் லைன்களில் திரவம் கசிந்தால், பிரேக் திரவத்தின் குட்டை காரின் மையத்தையோ அல்லது பின்புறத்தையோ நோக்கி (சக்கரங்களிலிருந்து விலகி) தோன்றும்<12

3. பிரேக் பெடல் அழுத்தும் போது ஒரு மெல்லிய உணர்வு

உங்கள் பிரேக் மிதி திடீரென இயல்பை விட குறைவான எதிர்ப்பை உணருகிறதா? ஒருவேளை அது மெல்லியதாகவோ அல்லது மெல்லியதாகவோ தோன்றுகிறதா?

மாஸ்டர் சிலிண்டர், பிரேக் பூஸ்டர் அல்லது நீர்த்தேக்கத்தில் குறைந்த பிரேக் திரவ அளவு ஆகியவற்றில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால் இது வழக்கமாக நடக்கும். இருப்பினும், கசிவு காரணமாக பிரேக் லைனில் உள்ள காற்று மென்மையான பிரேக் மிதி உணர்விற்கு வழிவகுக்கும்.

ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்க உங்கள் பிரேக்குகளை பல முறை பம்ப் செய்யலாம். இன்னும் அழுத்தம் அதிகரிக்கவில்லை என்றால், உங்களுக்கு பிரேக் கசிவு இருக்கலாம்.

4. பிரேக் பெடல் ஃப்ளூவில் விழுகிறது r

உங்கள் பிரேக் மிதி நீங்கள் மிதிக்கும் போது வாகனத்தின் தரையில் கீழே மூழ்கினால், உங்களால் முடியும் கடுமையான சிக்கல் உள்ளது.

இது நடந்தால் உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கும் முன் , வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.

இது ஒரு முக்கியமான எச்சரிக்கை அறிகுறியாகும்மாஸ்டர் சிலிண்டரில் ஒரு பெரிய கசிவு அல்லது சிக்கலைக் குறிக்கிறது. திறமையான பிரேக் செயல்பாட்டிற்கு பிரேக் திரவ அளவு மிகவும் குறைவாக இருப்பதற்கான நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

இதுபோன்ற பிரேக் சிக்கல்கள் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்பட்டால், கியர்-பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துவதே நீங்கள் செய்யக்கூடிய சிறந்த விஷயம். என்ஜினைப் பயன்படுத்தி காரை மெதுவாக்க உங்கள் கியர்களைக் குறைத்து, பாதுகாப்பான, நிறுத்தும் இடத்தை விரைவில் கண்டறியவும்.

நீங்கள் மெதுவாக நகரும் போது, ​​நிறுத்தத்திற்குச் செல்ல, பார்க்கிங் பிரேக்கை மெதுவாகப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் இன்னும் வேகத்தில் இருக்கும்போது பார்க்கிங் பிரேக்கை இழுக்காதீர்கள், ஏனெனில் இது உங்களை சுழல வைக்கும்.

எங்கே பிரேக் ஃப்ளூயிட் லீக்கைச் சரிபார்க்க வேண்டும்

குறிப்பிடப்பட்ட அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்திருந்தால், நீங்கள் கவனமாக பேட்டை மற்றும் கசிவை உறுதிப்படுத்த பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கத்தை சரிபார்க்கவும். கடுமையான கசிவு நீர்த்தேக்கத்தில் மிகக் குறைந்த பிரேக் திரவ அளவை ஏற்படுத்தும். பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கத்தைக் கண்டறிவதில் சிக்கல் இருந்தால், உங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

பிரேக் திரவ நிலை நன்றாக இருந்தால், காற்றில் விடக்கூடிய சிறிய கசிவு எங்காவது இருக்க வாய்ப்பு உள்ளது. , நீங்கள் மெதுவான விகிதத்தில் பிரேக் திரவத்தை இழக்க நேரிடும்.

எனவே, இந்த சிறிய கசிவுகளை நீங்கள் எங்கு தேடுகிறீர்கள்?

வழக்கமான வாகன பிரேக் சிஸ்டம்களை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம் பின்வரும் பிரிவுகள்:

• மாஸ்டர் சிலிண்டர்
• பிரேக் லைன்கள்
• முன் பிரேக் காலிபர் மற்றும் பின்புற பிரேக் காலிபர் /வீல் சிலிண்டர்

நீங்கள் இருக்கும்போதுஇந்த பிரிவுகளில் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கலாம், எப்போதும் சிறந்தது

ஏன்?

பிரேக் திரவ கசிவுகள் பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம் — சில சராசரி கார் உரிமையாளருக்குத் தெரியாத பாகங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும். தொழில்முறை இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் பிரேக் பரிசோதனையை நன்கு அறிந்தவர்கள் மற்றும் இந்தச் சிக்கல்களைச் சமாளிக்க தேவையான உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.

இதைச் சொன்னால், பிரேக் திரவம் கசிவு ஏற்படுவதற்கான பொதுவான காரணங்களில் சிலவற்றை இங்கே பார்க்கலாம்:

6 பிரேக் திரவத்தின் பொதுவான காரணங்கள் கசிவு

இங்கே சில பொதுவான குற்றவாளிகள் பிரேக் திரவக் கசிவுகளைக் கண்டறிய உங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் உங்களுக்கு உதவுவார்:

1. சேதமடைந்த பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் ரிசர்வாயர்

பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் நீர்த்தேக்கம் பொதுவாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் வெப்ப வெளிப்பாட்டால் உடையக்கூடியதாக மாறும். இது நிகழும்போது, ​​அது இறுதியில் விரிசல் ஏற்பட்டு, பிரேக் திரவம் வெளியேறி, இன்ஜினின் பின்புறம் கீழே பாயும்.

2. தோல்வியுற்ற பிஸ்டன் சீல்

மாஸ்டர் சிலிண்டர், டிஸ்க் பிரேக் காலிபர் அல்லது டிரம் பிரேக் வீல் சிலிண்டர் போன்ற பிரேக் கூறுகள் அனைத்தும் பிஸ்டன் மூலம் செயல்படுகின்றன.

பிஸ்டன் என்பது பிரேக் மூலம் இயக்கப்படும் நகரும் பகுதியாகும். திரவம். இது திரவத்தைக் கொண்டிருக்கும் முத்திரைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இவை வழக்கமான தேய்மானத்தால் சேதமடையலாம், இதனால் கசிவு ஏற்படுகிறது.

3. தேய்ந்து போன பிரேக் பேடுகள் , ஷூஸ் , ரோட்டர்கள் மற்றும் டிரம்ஸ்

பிரேக் பேடுகள் , ரோட்டர்கள், பிரேக் ஷூக்கள்மற்றும் டிரம்ஸ் கூட காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும்.

இது நிகழும்போது, ​​காலிபர் பிஸ்டன் அல்லது வீல் சிலிண்டர் பிஸ்டன் ஹைப்பர் எக்ஸ்டெண்டட் ஆகி, பிஸ்டன் சீல்களை உடைத்து, திரவம் கசிவது சாத்தியமாகும்.

மேலும் படிக்கவும்: செராமிக் மற்றும் செமி மெட்டாலிக் பிரேக் பேட் இடையே வேறுபாடுகளை ஆராயுங்கள் <6 உங்களுக்கு எது பொருத்தமானது என்பதைத் தீர்மானிக்க.

4. சேதமடைந்த பிரேக் லைன்கள் அல்லது பிரேக் ஹோஸ்

பிரேக் லைன்கள் மற்றும் ஹோஸ்கள் பெரும்பாலான சாலை மற்றும் வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் அவை காலப்போக்கில் துரு, குழிகள் மற்றும் கண்ணீருக்கு ஆளாகின்றன.

ஒரு உடைந்த பிரேக் லைன் , பிரேக் ஹோஸில் கிழிப்பு அல்லது சேதமடைந்த பிரேக் லைன் பொருத்துதல்கள் அனைத்தும் பிரேக் திரவத்திற்கு வழிவகுக்கும். கசிவுகள்.

5. சேதமடைந்த அல்லது தளர்வான ப்ளீடர் வால்வு

ஒவ்வொரு பிரேக் காலிபர் அல்லது பிரேக் டிரம்மிலும் ஒரு ப்ளீடர் வால்வு (அல்லது ப்ளீடர் ஸ்க்ரூ) "பிளீட் பிரேக்குகள்" பயன்படுத்தப்படுகிறது - இது ஸ்டீல் பிரேக் லைன்களில் இருந்து காற்றை வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது.

பிளீடர் வால்வு சேதமடைந்தாலோ அல்லது தளர்வானாலோ, பிரேக் திரவம் கசிவு ஏற்படலாம்.

6. தவறான ABS Module

உங்கள் பிரேக்கில் உள்ள ABS பம்பின் சில பகுதிகள் உயர் அழுத்த பிரேக் திரவத்தை எடுத்துச் செல்கின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, உங்கள் ஏபிஎஸ் பிரேக் ரிசர்வாயர் முத்திரைகள் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும் - பிரேக் திரவம் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் அல்லது உங்கள் மெக்கானிக் உங்கள் பிரேக் திரவம் கசிவின் மூலத்தைக் கண்டுபிடித்திருக்க வேண்டும்.

அடுத்த கேள்வி - பழுதுபார்ப்புக்கு எவ்வளவு செலவாகும்நீங்கள்?

ஒரு பிரேக் திரவ கசிவை சரிசெய்வதற்கான சராசரி செலவு

பிரேக் திரவக் கசிவைச் சரிசெய்வதற்கான செலவு உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடலைப் பொறுத்தது, மேலும் எந்தக் கூறு கசிவை ஏற்படுத்துகிறது.

உங்களுக்கு ஒரு யோசனையை வழங்க, இதோ தோராயமான செலவு விவரம்:

உங்கள் பிரேக் திரவ கசிவை சரிசெய்வதற்கான சிறந்த வழி

பிரேக் திரவக் கசிவைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கு உதவும் மெக்கானிக்கை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், அவை:

• ASE- சான்றளிக்கப்பட்டவை
• அதிகமானவற்றை மட்டுமே பயன்படுத்தவும் தரமான பிரேக் வன்பொருள் மற்றும் மாற்று பாகங்கள்
• உங்களுக்கு சேவை உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது

AutoService என்பது மிகவும் வசதியான கார் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தீர்வாகும், இது மேலே உள்ள மற்றும் பலவற்றை வழங்குகிறது. அவை தற்போது அரிசோனா, கலிபோர்னியா, நெவாடா, ஓரிகான் மற்றும் டெக்சாஸ் ஆகிய நாடுகளில் கிடைக்கின்றன.

உங்கள் சேவையாக தானியங்கு சேவையைப் பெறுவதன் நன்மைகள் இதோவாகனம் பழுதுபார்க்கும் தீர்வு:

• பிரேக் திரவக் கசிவுகள் உங்கள் டிரைவ்வேயில் கண்டறியப்பட்டு சரி செய்யப்படலாம்
• வசதியான, எளிமையான ஆன்லைன் முன்பதிவு
• நிபுணர், ASE- சான்றளிக்கப்பட்ட மொபைல் மெக்கானிக்ஸ் உங்கள் பிரேக் திரவக் கசிவைச் சரிசெய்தல்
• போட்டி, முன்கூட்டிய விலை
• உங்கள் பிரேக் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் உயர்தர உபகரணங்கள் மற்றும் மாற்றுப் பாகங்களுடன் செய்யப்படுகிறது
• அனைத்து ஆட்டோ சர்வீஸ் பழுதுபார்ப்புகளும் 12 உடன் வருகின்றன -மாதம், 12,000-மைல் உத்தரவாதம்

உங்கள் பிரேக் திரவம் கசிவு எவ்வளவு செலவாகும் என்ற துல்லியமான மதிப்பீட்டைப் பெற, இந்த ஆன்லைன் படிவத்தை நிரப்பவும்.

அந்த குட்டையை ஒருபோதும் புறக்கணிக்காதீர்கள் உங்கள் காரின் கீழ்

பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரின் அடியில் கசிவு உள்ளதா எனப் பார்ப்பதில்லை - இது பிரேக் திரவக் கசிவைக் கண்டறிவதை கடினமாக்கும். எவ்வாறாயினும், நாங்கள் குறிப்பிட்டுள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், உங்கள் காரை உடனடியாகச் சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள்.

உங்கள் காரைப் பழுதுபார்க்க வேண்டும் என்றால், ஆட்டோ சர்வீஸைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம்.

அப்பயிண்ட்மெண்ட்டை முன்பதிவு செய்ய சில கிளிக்குகள் போதும், ASE-சான்றளிக்கப்பட்ட டெக்னீஷியன் உங்கள் டிரைவ்வேயில் தோன்றுவார் — உங்களை மீண்டும் சாலைக்கு அழைத்துச் செல்லத் தயாராக இருப்பார்.

இன்றே தொடர்பு கொள்ளவும், ஆட்டோ சர்வீஸ் அதைச் சரிசெய்யட்டும். பிரேக் திரவம் கசிவு பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட்டிருக்கிறீர்கள்!