Tu fikar dikî ku şilava frenê ya te diherike?

Li vir senaryoyek heye ku tu xwediyê otomobîlê naxwaze tê de be:

Otomobîla te bi lez hêdî nabe wek berê. Wekî din, gava ku hûn pedala frena xwe davêjin, ew bi berxwedana hindiktirîn dadikeve erdê.

Bi xwezayî, hûn meraq dikin ka çi xelet e, û li binê wesayîta xwe mêze bikin û qulikek nenas û zer a şilavê bibînin.

Dixuye ku tiştek xelet e.

Lê ew çi ye?

Her derçûnek ji gerîdeya we dikare bibe sedema fikaran.

Û li gorî awirên wê dadbarkirin, dibe ku ew rijandina şilava frenê be - ku dikare xeternak be.

Lê xem neke.

Di vê gotarê de, em ê nîşanî we bidin ka meriv çawa diherikîna şilava frenê, sedema wê çi dike, û awayê çêtirîn ji bo çareserkirina pirsgirêkên frenê.

Ev Gotar Dihewîne

(Li ser lînka li jêr bikirtînin da ku hûn biçin beşek taybetî)

Fluid Brake Çi ye?

Şala berfê cureyek şilava hîdrolîk e ku di pergala frena gerîdeya we de tê bikar anîn.

Dema ku pedala frenê tê pêlkirin, şilava frenê wekî rêgezek tevdigere ku zextê li mekanîzmaya firnê ya her tirênê veguhezîne.

Çima şewitandin tê bikaranîn?

Şîvikek nelihevhatî ye û her zext ku li ser şilavê tê kirin bi heman rengî tê belav kirin.

Bi vî awayî, hêzek wekhev ji pedala frenê bi hevdemî digihêje her çar tekerê. Di firnê de hewa nabexêzek wekî bilbilên hewayê dikare bandorê li zexta hîdrolîk a şilava berfê bike, ku dê biguhezîne ka frenên we çawa bertek nîşan didin.

Wê bifikire:

Ew mîna avê ye ku di kavilê de ye.

Eger kul tijî av be û hûn ji yek hêlekê bifetisin - av bi hev re tevdigere. Lê heke di kavilê de bilbilên hewayê hebin, av êdî bi yeksanî nagere ji ber ku bilbilên hewayê di belavkirina zextê de şikestinekê çêdike.

Ji ber vê yekê, dema frenek hebe çi diqewime derketina şilavê ?

Hûn zexta frenê winda dikin, ji ber ku rijandin ne tenê kêm dike şilava di xeta frenê de, lê di heman demê de hewayê di nav pergala frena we de jî dide. Vê zexta kêmbûyî ya di frenên hîdrolîk de wê hingê vedigere pirsgirêkên di sekinandina wesayîta we de.

Ji ber vê yekê, hûn çawa dikarin bibêjin ku derketina şilava frenê heye ?

4 Nîşaneyên Hevbeş Of A Brake Fluid Leak

Gelek alayên sor ên hevpar hene ku ji bo rijandina şilava berfê bibînin.

Bi gelemperî, heke performansa frena wesayîta we têk çûbe, wê hingê dibe ku pirsgirêk li cihek di pergala frenê de hebe.

Tenê divê hûn diyar bikin ka ew ji pêlên frênê yên xitimî , rijandina şilava frenê ye, an pirsgirêkek din e.

Li vir nîşanên ku bi gelemperî bi rijandina şilava berfê ve girêdayî ne:

1 . Brake Hişyarî Ronahî dibiriqe

Ev nîşanek zelal e ku tiştek e di frenên xwe de xeletî ye.

Dema ku ronahiya hişyariya frenê dişewite, ev dikare çend tiştan were wate kirin:

• Asta şilava frenê kêm di silindira sereke ya frenê de
• Frêna parkkirinê (frena acîl) tê aktîfkirin
• Di pergala weya frenên dij qeflekirinê de pirsgirêkek modula ABS-ê heye
• Sensorsên xerabûyî yên di silindira sereke ya frenê de an jî frena parkkirinê de

Ji ber ku gelek sedemên potansiyel hene, her gav çêtirîn e ku hûn gerîdeya xwe bigihînin mekanîkî gava ku hûn ronahiya hişyariya frena xwe dişewitînin.

2. Di bin Otomobîla Te de Çêleka Şikûnê heye

Ev nîşana herî eşkere ya rijandina şilava berfê ye.

Lê belê, ne her golek şilî di binê gerîdeya we de rijandina şilava frenê nîşan dide.

Bînin bîra xwe, wesayîta we hemû cûreyên şilîkan bikar tîne da ku kar bike. Kulîlkek di binê gerîdeyê de dikare gelek tiştan destnîşan bike, ji ber vê yekê tavilê netirsin. Carinan ew tenê kondensasyona hewaya weya hewayê ye, nemaze heke we ew di rojek germ de xebitandiye.

Ji ber vê yekê ya herî baş ev e ku meriv baş li şilavê binêre.

Reng dikare nîşan bide ku ew çi ye:

• Derketinên sarkerê bi gelemperî wekî şûna kesk-rengkirî
• Avêra veguheztinê û şilava rêveberiyê pişk berbi sor in
• Rûna motorê zêrîn e qehweyî berbi reş
• Şala frenê zelal e, zer berbi qehweyiya tarî reng

Lêbelê, guhdana cihê pûlê bi qasî ku bala xwe bidin rengan girîng e. Ger wesayîta we şilava frenê diherike, cîhê golê dikare nîşan bide ku kîjan pêkhateya pergala frenê dibe sedema pirsgirêkan.

Mînakî:

• Dîtina şilava frenê ya ku nêzik diherike an jî li ser çerxên we dikare nîşana lekeyek firnê bide
• Heke silindira sereke an xetên frenê şil diherikin, qulika şilava frenê dikare ber bi navenda gerîdeyê an paşiya otomobîlê (dûr ji tekeran) xuya bibe

3. Dema ku Pedala frenê tê pêçandin

Gelo ji nişka ve pedala frena we ji ya normal kêmtir berxwedêr hîs dike? Dibe ku ew xwe şilî an jî şikilî hîs bike?

Ev bi gelemperî diqewime ger pirsgirêkek bi silindera sereke, bihêzkera frênê, an asta şilava frenê ya kêm a di embarê de hebe. Lêbelê, hewaya di xeta frenê de ku ji lehiyê çêdibe di heman demê de dibe sedema hestek pedala frenê ya nerm.

Hûn dikarin frenên xwe çend caran bixin da ku zexta hîdrolîk zêde bikin. Ger hîn jî zêdebûnek zextê tunebe, wê hingê dibe ku we şikestinek frenê hebe.

4. Brake Pedal Dikeve Serê r

Heke pedala frena we dema ku hûn pê dadikevin binê wesayitê, hetanî binê wesayîtê dakeve, hûn dikarin pirsgirêkek cidî heye.

Heke ev yek çêbibe berî ku hûn dest bi gera xwe bikin , ajotinê nekin.

Ew nîşanek hişyariyek krîtîk e ku dikarelekeyek girseyî an pirsgirêkek bi silindera sereke re destnîşan dikin. Derfetek baş heye ku asta şilava frenê ji bo fonksiyona frensê ya bikêr pir kêm be.

Heke pirsgirêkên firnê yên bi vî rengî çêbibin dema ku hûn ajotinê dikin , ya herî baş ku hûn dikarin bikin ev e ku hûn frena gemarê bikar bînin. Germên xwe dakêşînin da ku otomobîlê bi karanîna motorê hêdî bikin, û bi zûtirîn dem cîhek ewledar û rawestanê bibînin.

Dema ku hûn têra xwe hêdî dimeşin, hûn dikarin bi nermî frena parkkirinê bixin da ku li rawestgehê bizivirin. Gava ku hûn hîn di lezê de ne, frena parkkirinê nekişînin, ji ber ku ev dikare we bişîne nav zivirînekê.

Cihê ku meriv lê bikole Derketina şilava berfê

Heke we yek ji wan nîşaneyên ku hatine behs kirin dîtibe, hûn dikarin bi baldarî kapoyê derxînin û depoya şilava frenê kontrol bikin da ku lekeyek piştrast bikin. Lezbûnek dijwar dê bibe sedema asta şilava frensê ya pir kêm di embarê de. Heke hûn di peydakirina depoya şilava frenê de tengasiyekê çêdikin, hûn dikarin destana xwedaniya wesayîta xwe bişopînin.

Heke asta şilava frenê xweş xuya bike, dîsa jî îhtîmalek heye ku li cîhek ku hewa bihêle piçikek we hebe. , dibe sedem ku hûn şilava frenê bi lezek hêdî winda bikin.

Ji ber vê yekê, hûn li van lehiyên piçûk li ku digerin?

Pergalên frensê yên otomotîvê yên tîpîk dikarin di nav de bêne dabeş kirin. beşên jêrîn:

• Cîlindirka sereke
• Xetên frenê
• Pêşeya frena pêşîn û frena paşîn /silindera teker

Dema ku hûndikare van beşan ji bo rijandinê kontrol bike, herdem çêtir e ku

Çima?

Derketina şilava frenê dikare ji ber çend sedemên cûda çêbibe - hin ya ku pêdivî bi kontrolkirina beşên ku xwediyê otomobîla navînî bi wan re nizane hewce dike. Mekanîka pîşeyî bi teftîşa frensê pir jêhatîtir e û ji bo ku bi van pirsgirêkan re mijûl bibe xwedî alavên pêwîst in.

Li gel vê yekê, li vir nihêrînek li hin sedemên herî gelemperî yên rijandina şilava berfê heye:

6 Sedemên Hevbeş ên Fluidê Brake Derketinê

Li vir hinek ji sûcdarên herî gelemperî hene rijandina şilava berfê ku teknîsyenê we dikare ji we re bibe alîkar ku hûn bibînin:

1. Xerabbûyî Sîlindera sereke ya frenê Rezervuar

Bergavgeha sereke ya frensê bi gelemperî ji plastîk tê çêkirin û ji ber germahiyê dibe şikestî. Dema ku ev diqewime, ew ê di dawiyê de biqelişe, dibe sedema ku şilava frenê derkeve û li pişt motorê biherike.

2. Muhra Pîstonê Têkeve

Pêkhateyên freneyê yên mîna silîndera sereke, qalibera frena dîskê, an silindirê çerxa frena daholê hemî bi pistonekê kar dikin.

Piston parçeyek livîn e ku bi frenê tê aktîfkirin. herrik. Ew xwedan morên ku dibin alîkar ku şikilê dihewîne, û ev dikarin ji xitimîna birêkûpêk zirarê bidin, û bibe sedema rijandinê.

3. Xerîbûn Pêlên frênê , Pêlav , Rotor Û Tembûr

Pêlên frenê , rotor, pêlavên firnêû tembûr jî dikarin bi demê re xwar bibin.

Gava ku ev diqewime, mimkun e ku pistona kaliper an pistona silindirê ya çerxerê zêde dirêj bibe, morên pistonê bişkîne û şilavê biherike.

Herwiha bixwîne: Cûdahiyên di navbera pelika berfê ya seramîk û nîv-metalîk de bikolin ji bo ku hûn diyar bikin ka kîjan li gorî we ye.

4. Xetên frenê Xetên frenê an jî freneyê çeleng

Xetên frenê û çenteyên frensê ji bo ku li ber piraniya şert û mercên rê û hewayê bisekinin hatine sêwirandin. Lê ew bi zeman re rûbirû dibin, xitimandin, û hêsir dibin.

Xeta frênê ya şikestî , şkestina çenteya frenê, an xêzkirina alavan xeta frenê hemî dikarin bibin sedema ava firnê. diherikin.

5. Valvaya xwînberê ya xisardar an jî sistbûyî

Her kaliperek frênê an jî tembûra frenê de valveyek xwînber (an çîçeka xwînberê) heye ku ji bo "frenên xwînrijandinê" tê bikar anîn - ku dihêle hewa ji xetên frena pola were derxistin.

Heke valveya xwînrêjê xera bibe yan jî biteqe, ew dikare bibe sedem ku şilava frenê birije.

6. Xerab Modula ABS

Hin beşên pompeya ABS-ê di frenên we de şilava frenê ya tansiyona bilind hildigirin û digirin. Mixabin, morên rezerva frena ABS-a we bi demê re diqelişe - dibe sedema rijandina şilava frenê.

Di vê xalê de, divê hûn an mekanîka we çavkaniya rijandina şilava frenê ya we fêhm bikin.

Pirsa din ev e - lêçûna tamîrkirinê çiqas etu?

Lêçûna Navincî ya Çareserkirina A Brake Fluid Leak

Lêçûna rastkirina rijandina şilava frenê bi çêk û modela wesayita we ve girêdayî ye, û bi kîjan pêkhatî dibe sedema lehiyê.

Ji bo ku hûn ramanek bidin, li vir dabeşek lêçûnek dijwar heye:

Her çend ku mumkun e ku meriv bi serê xwe çikandina şilava frenê rast bike, nayê pêşniyar kirin heya ku hûn pisporek otomotîvê ya perwerdekirî ne. Her gav çêtir e ku meriv mekanîkek bikire da ku piştrast bike ku tamîrkirin rast têne kirin.

Riya herî çêtirîn ku hûn Rojbûna şilava frenê ya xwe bigirin rast bikin

Heke hûn li mekanîkek digerin ku ji we re bibe alîkar ku hûn di teşhîskirin û tamîrkirina lekeyek şilava frenê de bibin alîkar:

• Tenê bilind bikar bînin Hêza frensê ya bi kalîte û parçeyên guheztinê
• Garantiyek karûbarê pêşkêşî we dikin

AutoService çareseriya lênihêrîn û tamîrkirina gerîdeyê ya herî rehet e ku hemî jorîn û bêtir pêşkêşî dike. Ew niha li Arizona, California, Nevada, Oregon, û Texas hene.

Li vir feydeyên ku AutoService wekî we hene.Çareseriya tamîrkirina wesayîtê:

• Derketina şilava frenê rast di rêça we de dikare were teşhîskirin û sererast kirin
• Veqetandina serhêl a hêsan, hêsan
• Mekanîka mobîl a pispor, pejirandî ASE dê lehiya frêna xwe tamîr bikin
• Bihayê pêşbazî, pêşbazî
• Parastina frena we û tamîrkirin û bi alavan û parçeyên guheztinê yên qalîte têne kirin
• Hemû tamîrên AutoService bi 12 re têne -meh, 12,000-mile garantî

Ji bo ku hûn texmînek rast bi dest bixin ka dê çi mesrefa rijandina şilava frenê ya we çi ye, bi tenê vê forma serhêl tije bikin.

Tu carî Wê Kulîlk Ji bîr nekin Di bin Otomobîla Te de

Piraniya xwediyên gerîdeyê bi gelemperî di binê gerîdeya xwe de ji bo rijandinê kontrol nakin - ev yek dikare teşhîskirina lehiya frensê dijwar bike. Lêbelê, heke hûn bi yek ji wan nîşanên ku me behs kirin re rû bi rû ne, ji bîr nekin ku gerîdeya xwe tavilê were kontrol kirin.

Û heke hûn hewce ne ku gerîdeya xwe tamîr bikin, ji AutoService bêtir mêze nekin.

Tiştê ku hewce dike çend klîk e ku meriv randevûyekê veqetîne, û teknîsyenek pejirandî ya ASE dê li ser riya we xuya bibe — amade ye ku we vegere ser rê.

Îro têkilî daynin û bihêlin ku AutoService wê çareser bike şiliya frênê diherike tu xema bûyî!