Pidurivedeliku lekked: kõik, mida peate teadma (2023. aasta juhend)

Sergio Martinez 21-08-2023
Sergio Martinez

Kas olete mures, et teil on pidurivedeliku leke?

See on stsenaarium, mida ükski autoomanik ei taha:

Teie auto ei aeglustu enam nii kiiresti kui varem. Lisaks, kui vajutate piduripedaalile, langeb see minimaalse vastupanuga põrandale.

Loomulikult mõtlete, mis on viga, ja vaatate oma sõiduki allserva ning märkate seal tundmatut kollakat vedeliku lompi.

Paistab, et midagi on valesti.

Aga mis see on?

Mis tahes leke teie autost võib anda põhjust muretsemiseks.

Ja välimuse järgi võib tegemist olla pidurivedeliku lekkega, mis võib olla ohtlik.

Aga ärge muretsege.

Selles artiklis näitame teile, kuidas tuvastada pidurivedeliku leket, mis seda põhjustab ja kuidas kõige paremini lahendada piduriprobleemid.

See artikkel sisaldab

(Klõpsake alloleval lingil, et hüpata konkreetsesse ossa)

Mis on pidurivedelik?

Pidurivedelik on hüdrauliline vedelik, mida kasutatakse teie auto pidurisüsteemis.

Piduripedaali vajutamisel toimib pidurivedelik kanalina, mis edastab rõhu iga rehvi pidurdusmehhanismile.

Miks on vedelik kasutatud?

Vedelik on mittekompressiivne ja vedelikule avalduv rõhk jaotub ühtlaselt.

Sel viisil on võrdne jõudu antakse piduripedaalilt kõigile neljale rehvile samaaegselt. Pidurijuhtmes ei tohi olla õhku, sest õhumullid võivad mõjutada pidurivedeliku hüdraulilist rõhku, mis muudab teie pidurite reaktsiooni.

Vaata ka: Kuidas tühjendada pidureid (samm-sammult juhend + 4 KKK)

Mõelge sellest nii:

See on nagu vesi kõrrega.

Kui kõrre on vett täis ja te puhute ühest otsast - vesi liigub ühtlaselt kokku. Kui aga kõrre sees on õhumullid, ei liigu vesi enam ühtlaselt, sest õhumullid tekitavad rõhujaotuses katkestuse.

Mis juhtub siis, kui on pidur... vedeliku leke ?

Te kaotate pidurirõhu, sest leke mitte ainult ei vähenda vedelikku pidurijuhtmes, vaid ka viib pidurisüsteemi õhku. See vähenenud rõhk hüdraulilistes pidurites põhjustab seejärel probleeme sõiduki peatamisel.

Niisiis, kuidas saab öelda, kas teil on pidurivedeliku leke ?

4 tavalist piduri sümptomit Vedeliku leke

Pidurivedeliku lekke tuvastamiseks on mitmeid levinud punaseid lipukesi.

Üldiselt, kui teie sõiduki pidurite jõudlus on kahjustatud, siis on tõenäoliselt küsimus kuskil teie pidurisüsteemis.

Sa pead lihtsalt kindlaks tegema, kas see on pärit kulunud piduriklotsid , pidurivedeliku leke või muu probleem.

Siin on märgid, mis on tavaliselt seotud pidurivedeliku lekkega:

1. Pidur Hoiatus Valgus vilgub

See on selge näitaja, et midagi on teie piduritega on midagi valesti.

Kui piduri hoiatustuli põleb, võib see tähendada mitut asja:

  • Madal pidurivedeliku tase piduri peasilindris
  • Seisupidur (hädapidur) on aktiveeritud
  • Teie lukustusvastase pidurisüsteemi ABS-mooduliga on probleem.
  • Vigased andurid piduri peasilindris või seisupiduris

Kuna võimalikke põhjuseid on nii palju, on alati parem viia auto mehaaniku juurde, kui näete, et pidurite hoiatustuli vilgub.

2. Seal on Pudrupool Fluid Teie auto all

See on kõige ilmsem märk pidurivedeliku lekkest.

Siiski ei tähenda iga vedeliku lombik teie auto all pidurivedeliku leket.

Pidage meeles, et teie sõiduk kasutab kõik tüüpi vedelikke, et see toimiks. Auto all olev lörts võib viidata paljudele asjadele, nii et ärge kohe paanikasse sattuge. Mõnikord on see lihtsalt konditsioneeri kondensaat, eriti kui see on kuumal päeval käinud.

Seepärast ongi kõige parem, kui te vaatate vedelikku korralikult üle.

Värv võib näidata, mis see on:

  • Jahutusvedelik lekked ilmnevad tavaliselt kui rohelise tooniga vedelik
  • Käigukasti vedelik ja roolivõimendi vedelik on roosakas kuni punane
  • Mootoriõli on kuldne pruun kuni must
  • Pidurivedelik on selge, kollane kuni tumepruun värv

Kuid pöörates tähelepanu asukoht Kui teie sõidukist lekib pidurivedelikku, siis võib lünga asukoht näidata, et mis pidurisüsteemi komponent põhjustab probleeme.

Näiteks:

  • Pidurivedeliku lekkimine rataste lähedal või peal võib viidata pidurisadulate lekkele.
  • Kui piduri peasilindrist või pidurijuhtmetest lekib vedelikku, võib pidurivedeliku lomp ilmuda auto keskele või taha (ratastest eemale).

3. Muusika tunne, kui Piduripedaal On pressitud

Kas teie piduripedaal tundub äkki vähem vastupidav kui tavaliselt? Võib-olla tundub see pehmelt või priske?

See juhtub tavaliselt siis, kui on probleem peasilindriga, pidurivõimendiga või madala pidurivedeliku tasemega mahutis. Kuid ka lekkest tulenev õhk piduritorustikus võib põhjustada pehmet piduripedaali.

Te võite mitu korda pumbata oma pidureid, et tekitada hüdraulilist rõhku. Kui rõhku ei teki ikka veel, siis on teil tõenäoliselt pidurileke.

4. Pidur Pedaal Drops To the Floo r

Kui teie piduripedaal vajub kogu tee alla sõiduki põrandale, kui te sellele astute, võib teil olla tõsine probleem.

Kui see juhtub enne reisi alustamist , ärge sõitke.

See on kriitiline hoiatusmärk, mis võib viidata massiivsele lekkele või probleemile peasilindriga. On tõenäoline, et pidurivedeliku tase on lihtsalt liiga madal, et pidurid saaksid tõhusalt toimida.

Selliste piduriprobleemide korral kui sa sõidad , on parim, mida saate teha, kasutada käikpidurdust. Lülitage käike alla, et auto mootori abil aeglustada, ja leidke võimalikult kiiresti ohutu peatumiskoht.

Kui liigute piisavalt aeglaselt, võite seisupidurit ettevaatlikult rakendada, et peatumiseni veereda. Ärge tõmmake seisupidurit, kui olete veel kiirusel, sest see võib teid keerata.

Kust kontrollida, kas on olemas Pidurivedeliku leke

Kui olete märganud mõnda nimetatud sümptomitest, võite ettevaatlikult avada kapoti ja kontrollida pidurivedeliku mahutit, et kinnitada lekke olemasolu. Tõsine leke põhjustab väga madalat pidurivedeliku taset mahutis. Kui teil on raskusi pidurivedeliku mahuti leidmisega, võite vaadata oma sõiduki kasutusjuhendist.

Kui pidurivedeliku tase tundub olevat korras, on siiski võimalik, et teil on kuskil väike leke, mis laseb õhku sisse, mistõttu kaotate pidurivedelikku aeglasemalt.

Kust siis neid väikseid lekkeid otsida?

Tüüpilised mootorsõidukite pidurisüsteemid võib jagada järgmisteks osadeks:

  • Peasilinder
  • Pidurijuhtmed
  • Eesmine pidurisadul ja tagumine pidurisadul / rattasilinder

Kuigi te võite neid lõikeid lekke suhtes kontrollida, on see alati parem

Vaata ka: Toyota Camry vs. Toyota Corolla: milline auto sobib mulle?

Miks?

Pidurivedeliku lekked võivad tekkida mitmel erineval põhjusel - mõned neist nõuavad selliste osade kontrollimist, mida keskmine autoomanik ei pruugi tunda. Professionaalsed mehaanikud on pidurite kontrollimisega palju paremini kursis ja neil on nende probleemide lahendamiseks vajalik varustus.

Seda silmas pidades vaatleme siinkohal mõningaid kõige levinumaid pidurivedeliku lekke põhjuseid:

6 tavalist põhjust Pidurivedelikud Lekkumine

Siin on mõned kõige levinumad pidurivedeliku lekete põhjustajad, mida teie tehnik aitab teil leida:

1. Kahjustatud Piduri peasilinder Veehoidla

Piduri peasilindri mahuti on tavaliselt valmistatud plastikust ja võib kuumuse mõjul hapraks muutuda. Kui see juhtub, praguneb see lõpuks, mistõttu pidurivedelikku voolab välja ja voolab mootori tagaküljele.

2. Vigastatud kolbtihend

Pidurikomponendid, nagu peasilinder, ketaspidurisadul või trummelpiduri rattasilinder, toimivad kõik kolvi kaudu.

Kolb on liikuv osa, mida pidurivedelik aktiveerib. Sellel on tihendid, mis aitavad vedelikku hoida, ja need võivad korrapärase kulumise tõttu kahjustuda, põhjustades lekke.

3. Kulunud Piduriklotsid , Kingad , Rootorid ja trummid

Piduriklotsid , rootorid, piduriklotsid ja -trummlid võivad samuti aja jooksul kuluda.

Kui see juhtub, on võimalik, et kalibreerimissadulate või rattasilindrite kolb muutub ülepingutatuks, kolbitihedused purunevad ja vedelikku lekib.

Loe ka: Avasta erinevused keraamiliste ja poolmetallist piduriklotside vahel määrata, milline neist sobib teile.

4. Kahjustatud Piduritorud või pidur Voolik

Pidurijuhtmed ja -voolikud on kavandatud nii, et need peavad vastu enamikus tee- ja ilmastikutingimustes. Kuid aja jooksul võivad need roostetada, lõhkuda ja rebeneda.

A katkine pidurijuhtmestik , rebenemine pidurivoolikus või kahjustatud pidurijuhtme liitmikud võivad kõik põhjustada pidurivedeliku lekkeid.

5. Kahjustatud või lahtine väljalaskeklapp

Igal pidurisadulal või piduritrumlil on tühjendusklapp (või tühjenduskruvi), mida kasutatakse pidurite "tühjendamiseks", mis võimaldab õhu väljutamist terasest pidurijuhtmetest.

Kui tühjendusklapp saab kahjustada või lööb lahti, võib see põhjustada pidurivedeliku lekke.

6. Vigane ABS moodul

Teie pidurite ABS-pumba mõned osad kannavad ja hoiavad kõrgsurve pidurivedelikku. Kahjuks võivad teie ABS-pidurisalve tihendid aja jooksul kuluda - see võib põhjustada pidurivedeliku lekke.

Sel hetkel peaksite teie või teie mehaanik välja selgitama pidurivedeliku lekke allika.

Järgmine küsimus on - kui palju teile remont maksma läheb?

Keskmine maksumus parandada Pidur Vedeliku leke

Pidurivedeliku lekke parandamise maksumus sõltub teie sõiduki margist ja mudelist ning sellest, milline komponent lekke põhjustab.

Selleks, et anda teile aimu, on siin ligikaudne kulude jaotus:

Sõiduki osa Keskmine asendamise kulu (sealhulgas osad + tööjõud)
Peasilindri leke $400-$550
Pidurijuhtme leke $150-$200
Pidurisadulate leke $525-$700
Tagumise trummi silindri leke $150-$200

Kuigi see on võimalik parandada pidurivedeliku lekkeid ise, see on ei soovitata kui te ei ole koolitatud autospetsialist. Alati on parem palgata mehaanik, et tagada remondi korrektne teostamine.

Parim viis saada oma Pidurivedeliku leke Fikseeritud

Kui otsite mehaanikut, kes aitab teil diagnoosida ja parandada pidurivedeliku leket, veenduge, et nad:

  • on ASE-sertifitseeritud
  • Kasutage ainult kvaliteetset pidurite riistvara ja varuosasid
  • Pakkuda teile teenindusgarantiid

AutoService on kõige mugavam autode hooldus- ja remondilahendus, mis pakub kõike eelnimetatut ja rohkemgi veel. Praegu on nad saadaval Arizona, California, Nevada, Oregoni ja Texase osariigis.

Siin on eelised, mida AutoService kui teie sõidukite remondilahenduse kasutamine annab:

  • Pidurivedeliku lekkeid saab diagnoosida ja parandada otse teie sõiduteel
  • Mugav ja lihtne veebipõhine broneerimine
  • Asjatundlikud, ASE-sertifitseeritud mobiilsed mehaanikud parandavad teie pidurivedeliku lekke.
  • Konkurentsivõimeline, eelnev hinnakujundus
  • Teie pidurite hooldus ja remont ning teostatakse kvaliteetsete seadmete ja varuosadega
  • Kõikidele AutoService'i remonditöödele antakse 12 kuu ja 12 000 miili garantii.

Täitke lihtsalt see veebivorm, et saada täpne hinnang selle kohta, kui palju teie pidurivedeliku leke maksab.

Ärge kunagi ignoreerige seda pudelit oma auto all

Enamik autoomanikke ei kontrolli tavaliselt oma auto alt lekkeid - see võib muuta pidurivedeliku lekke diagnoosimise keeruliseks. Kui teil on aga mõni mainitud sümptomitest, ärge unustage, et laske oma auto kohe üle kontrollida.

Ja kui teil on vaja oma autot remontida, siis ei vaata kaugemale kui AutoService.

Aja broneerimiseks piisab vaid paarist klõpsust ja ASE-sertifitseeritud tehnik saabub teie teele - valmis teid taas liikuma panema.

Võtke ühendust juba täna ja laske AutoService'il parandada see pidurivedeliku leke, mille pärast te olete mures!

Sergio Martinez

Sergio Martinez on kirglik autohuviline, kellel on autotööstuses üle kümneaastane kogemus. Ta on töötanud koos tööstuse suurimate nimedega, sealhulgas Fordi ja General Motorsiga, ning veetnud lugematuid tunde oma autode kallal nokitsemisele ja muutmisele. Sergio on isehakanud käigupea, kes armastab kõike, mis on seotud autodega, alates klassikalistest muskelautodest kuni uusimate elektrisõidukiteni. Ta alustas oma ajaveebi, et jagada oma teadmisi ja kogemusi teiste sarnaselt mõtlevate entusiastidega ning luua veebikogukond, mis on pühendatud kõigele autotööstusele. Kui ta autodest ei kirjuta, võib Sergiot leida raja ääres või tema garaažis, kes töötab oma viimase projekti kallal.