Bimbang anda mengalami kebocoran cecair brek?

Berikut ialah senario yang tidak ingin dimiliki oleh pemilik kereta:

Kereta anda tidak perlahan dengan cepat seperti dulu. Selain itu, apabila anda menekan pedal brek anda, ia jatuh ke lantai dengan rintangan yang minimum.

Sememangnya, anda tertanya-tanya apa yang salah, dan lihat bahagian bawah kenderaan anda dan lihat lopak cecair kekuningan yang tidak dikenali.

Nampaknya ada sesuatu yang tidak kena.

Tetapi apakah itu?

Sebarang kebocoran dari kereta anda boleh membimbangkan.

Dan dilihat dari rupanya, ia mungkin kebocoran cecair brek — yang boleh berbahaya.

Tetapi jangan risau.

Dalam artikel ini, kami akan menunjukkan kepada anda cara untuk mengesan kebocoran cecair brek, puncanya dan cara terbaik untuk menyelesaikan masalah brek.

Artikel Ini Mengandungi

(Klik pada pautan di bawah untuk melompat ke bahagian tertentu)

Apakah Bendalir Brek?

Bendalir brek ialah sejenis bendalir hidraulik yang digunakan dalam sistem brek kereta anda.

Apabila pedal brek ditekan, bendalir brek bertindak sebagai saluran untuk menghantar tekanan kepada setiap mekanisme brek tayar.

Mengapakah cecair digunakan?

Bendalir tidak boleh mampat dan sebarang tekanan yang dikenakan pada bendalir diagihkan sama rata.

Dengan cara ini, daya sama dihantar dari pedal brek ke keempat-empat tayar secara serentak. Tidak boleh ada udara dalam brekgarisan kerana gelembung udara boleh menjejaskan tekanan hidraulik cecair brek, yang akan mengubah cara brek anda bertindak balas.

Fikirkan seperti ini:

Ia seperti air dalam penyedut minuman.

Jika straw penuh dengan air dan anda meniup dari satu hujung — air bergerak sama rata. Tetapi jika terdapat gelembung udara di dalam penyedut minuman, air tidak lagi bergerak secara sekata kerana gelembung udara membuat pemecahan dalam pengagihan tekanan.

Jadi, apa yang berlaku apabila terdapat brek kebocoran cecair ?

Anda kehilangan tekanan brek, kerana kebocoran bukan sahaja mengurangkan bendalir dalam talian brek, tetapi juga memasukkan udara ke dalam sistem brek anda. Ini mengurangkan tekanan dalam brek hidraulik kemudian diterjemahkan kepada masalah dalam memberhentikan kenderaan anda.

Jadi, bagaimana anda boleh mengetahui sama ada anda mengalami kebocoran cecair brek ?

4 Gejala Biasa Daripada Brek Kebocoran Bendalir

Terdapat beberapa tanda merah biasa untuk mengesan kebocoran bendalir brek.

Secara amnya, jika prestasi brek kenderaan anda terjejas, kemungkinan besar terdapat isu di suatu tempat dalam sistem brek anda.

Anda hanya perlu tentukan sama ada ia daripada pad brek haus , kebocoran cecair brek atau masalah lain.

Berikut ialah tanda-tanda yang biasanya dikaitkan dengan kebocoran bendalir brek:

1 . Brek Amaran Lampu Berkelip

Ini ialah penunjuk yang jelas bahawa sesuatu salah dengan brek anda.

Apabila lampu amaran brek menyala, ia boleh membawa maksud beberapa perkara:

• Paras cecair brek rendah dalam silinder induk brek
• Brek letak kereta (brek kecemasan) diaktifkan
• Terdapat masalah dengan modul ABS dalam sistem brek anti kunci anda
• Penderia rosak dalam silinder induk brek atau brek letak kereta

Memandangkan terdapat begitu banyak punca yang berpotensi, sebaiknya bawa kereta anda ke mekanik apabila anda melihat lampu amaran brek anda berkelip.

2. Terdapat Lopak Bendalir Di Bawah Kereta Anda

Ini adalah tanda kebocoran cecair brek yang paling jelas.

Walau bagaimanapun, tidak setiap lopak cecair di bawah kereta anda menunjukkan kebocoran cecair brek.

Ingat, kenderaan anda menggunakan semua jenis cecair untuknya berfungsi. Lopak di bawah kereta boleh menunjukkan banyak perkara, jadi jangan segera panik. Kadangkala ia hanya pemeluwapan daripada penghawa dingin anda, terutamanya jika anda menggunakannya pada hari yang panas.

Itulah sebabnya perkara terbaik untuk dilakukan ialah melihat bendalir dengan baik.

Warna boleh menunjukkan apa itu:

• Kebocoran penyejuk biasanya akan muncul sebagai cecair berwarna hijau
• Bendalir transmisi dan bendalir stereng kuasa adalah merah jambu kepada merah
• Minyak enjin berwarna emas coklat ke hitam
• Bendalir brek berwarna jernih, kuning hingga coklat gelap warna

Walau bagaimanapun, memberi perhatian kepada lokasi lopak adalah sama pentingnya dengan mengambil perhatian tentang warna. Jika kenderaan anda bocor cecair brek, lokasi lopak boleh menunjukkan yang komponen sistem brek yang menyebabkan masalah.

Contohnya:

• Mencari cecair brek bocor berhampiran atau pada roda anda boleh menunjukkan kebocoran kaliper brek
• Jika silinder induk brek atau garisan brek bocor cecair, lopak cecair brek boleh muncul ke arah tengah atau belakang kereta (jauh dari roda)

3. Perasaan Lembek Apabila Pedal Brek Ditekan

Adakah pedal brek anda tiba-tiba berasa kurang tahan daripada biasa? Mungkin ia terasa lembek atau licin?

Ini biasanya berlaku jika terdapat masalah dengan silinder induk, penggalak brek atau paras bendalir brek rendah dalam takungan. Walau bagaimanapun, udara dalam talian brek akibat kebocoran juga boleh menyebabkan rasa pedal brek lembut.

Anda boleh mengepam brek anda beberapa kali untuk meningkatkan tekanan hidraulik. Jika masih tiada timbunan tekanan, maka anda mungkin mengalami kebocoran brek.

4. Brek Pedal Jatuh Ke Banjir r

Jika pedal brek anda tenggelam sehingga ke lantai kenderaan apabila anda memijaknya, anda boleh mempunyai masalah yang serius.

Jika ini berlaku sebelum anda memulakan perjalanan anda , jangan memandu.

Ini adalah tanda amaran kritikal yang bolehmenunjukkan kebocoran besar-besaran atau masalah dengan silinder induk. Terdapat kemungkinan besar paras bendalir brek terlalu rendah untuk fungsi brek yang cekap.

Jika masalah brek seperti ini berlaku semasa anda memandu , perkara terbaik yang boleh anda lakukan ialah menggunakan brek gear. Turunkan gear anda untuk memperlahankan kereta menggunakan enjin dan cari tempat perhentian yang selamat secepat mungkin.

Apabila anda bergerak dengan cukup perlahan, anda boleh menekan brek letak kereta perlahan-lahan untuk berhenti. Jangan tarik brek letak kereta semasa anda masih pada kelajuan, kerana ini boleh menyebabkan anda berputar.

Tempat Untuk Memeriksa Kebocoran Bendalir Brek

Jika anda perasan mana-mana simptom yang dinyatakan, anda boleh membuka hud dengan berhati-hati dan periksa takungan cecair brek untuk mengesahkan kebocoran. Kebocoran yang teruk akan menyebabkan paras bendalir brek yang sangat rendah di dalam takungan. Jika anda menghadapi masalah mencari takungan bendalir brek, anda boleh merujuk kepada manual pemilik kenderaan anda.

Jika paras bendalir brek kelihatan baik, masih ada kemungkinan anda mengalami kebocoran kecil di suatu tempat yang membolehkan udara masuk , menyebabkan anda kehilangan cecair brek pada kadar yang lebih perlahan.

Jadi, di manakah anda mencari kebocoran kecil ini?

Sistem brek automotif biasa boleh dibahagikan kepada bahagian berikut:

• Silinder induk
• Garis brek
• Angkup brek hadapan dan angkup brek belakang /silinder roda

Semasa andaboleh menyemak bahagian ini untuk kebocoran, lebih baik sentiasa

Mengapa?

Kebocoran cecair brek boleh berlaku disebabkan beberapa sebab yang berbeza — beberapa yang memerlukan pemeriksaan bahagian yang biasa pemilik kereta mungkin tidak biasa. Mekanik profesional jauh lebih mahir dengan pemeriksaan brek dan mempunyai peralatan yang diperlukan untuk menangani isu ini.

Sehubungan itu, berikut ialah beberapa punca paling biasa kebocoran cecair brek:

6 Punca Biasa Bendalir Brek Kebocoran

Berikut ialah beberapa punca yang paling biasa kebocoran cecair brek yang juruteknik anda boleh membantu anda mencari:

1. Silinder Induk Brek Takungan

Takungan silinder induk brek biasanya diperbuat daripada plastik dan boleh menjadi rapuh akibat pendedahan haba. Apabila ini berlaku, ia akhirnya akan retak, menyebabkan cecair brek meresap keluar dan mengalir ke bahagian belakang enjin.

2. Pengedap Omboh Gagal

Komponen brek seperti silinder induk, angkup brek cakera atau silinder roda brek dram semuanya berfungsi melalui omboh.

Omboh ialah bahagian bergerak yang diaktifkan oleh brek bendalir. Ia mempunyai pengedap yang membantu mengandungi cecair, dan ini boleh rosak akibat haus dan lusuh biasa, menyebabkan kebocoran.

3. Habis Pad Brek , Kasut , Rotor Dan Dram

Pad brek , rotor, kasut brekdan gendang juga boleh haus dari semasa ke semasa.

Apabila ini berlaku, omboh caliper atau omboh silinder roda mungkin menjadi hiperextended, memecahkan pengedap omboh dan cecair bocor.

Baca juga: Terokai perbezaan antara pad brek seramik dan separa logam untuk menentukan yang mana satu sesuai dengan anda.

4. Garis Brek atau Brek Hos

Talian brek dan hos direka bentuk untuk menahan kebanyakan keadaan jalan dan cuaca. Tetapi ia tertakluk kepada karat, pitting dan koyak dari semasa ke semasa.

talian brek putus , koyakan pada hos brek atau kelengkapan talian brek yang rosak semuanya boleh mengakibatkan bendalir brek kebocoran.

5. Injap Pendarahan Rosak atau Longgar

Setiap kaliper brek atau dram brek mempunyai injap bleeder (atau skru bleeder) yang digunakan untuk "brek berdarah," — yang membolehkan udara dikeluarkan dari talian brek keluli.

Jika injap bleeder rosak atau longgar, ia boleh menyebabkan cecair brek bocor.

6. Modul ABS

Sesetengah bahagian pam ABS dalam brek anda membawa dan menahan cecair brek tekanan tinggi. Malangnya, pengedap takungan brek ABS anda boleh haus dari semasa ke semasa – membawa kepada kebocoran cecair brek.

Pada ketika ini, anda atau mekanik anda sepatutnya mengetahui punca kebocoran cecair brek anda.

Soalan seterusnya ialah — berapakah kos pembaikananda?

Kos Purata Untuk Membaiki Brek Kebocoran Cecair

Kos untuk membaiki kebocoran cecair brek bergantung pada jenama dan model kenderaan anda, dan komponen mana yang menyebabkan kebocoran.

Untuk memberi anda idea, berikut ialah pecahan kos kasar:

Walaupun mungkin membetulkan sendiri kebocoran cecair brek, tidak disyorkan melainkan anda seorang profesional automotif terlatih. Adalah lebih baik untuk mengupah mekanik untuk memastikan pembaikan dilakukan dengan betul.

Cara Terbaik Untuk Membaiki Kebocoran Bendalir Brek Anda

Jika anda sedang mencari mekanik untuk membantu anda mendiagnosis dan membaiki kebocoran cecair brek, pastikan mereka:

• Adalah ASE-certified
• Hanya menggunakan yang tinggi perkakasan brek berkualiti dan alat ganti
• Tawarkan waranti perkhidmatan kepada anda

AutoService ialah penyelesaian penyelenggaraan dan pembaikan kereta yang paling mudah yang menawarkan semua perkara di atas dan banyak lagi. Ia kini tersedia di Arizona, California, Nevada, Oregon dan Texas.

Berikut ialah faedah memiliki AutoService sebagai andapenyelesaian pembaikan kenderaan:

• Kebocoran cecair brek boleh didiagnosis dan diperbaiki terus di jalan masuk anda
• Tempahan dalam talian yang mudah dan ringkas
• Mekanik mudah alih yang diperakui ASE yang pakar akan baiki kebocoran cecair brek anda
• Harga awal yang kompetitif
• Penyelenggaraan dan pembaikan brek anda dan dilakukan dengan peralatan berkualiti tinggi dan alat ganti
• Semua pembaikan AutoService disertakan dengan 12 -bulan, waranti 12,000 batu

Untuk mendapatkan anggaran yang tepat tentang kos kebocoran cecair brek anda, cuma isi borang dalam talian ini.

Jangan Abaikan Lopak Itu Di Bawah Kereta Anda

Kebanyakan pemilik kereta biasanya tidak memeriksa kebocoran di bawah kereta mereka — yang boleh menyukarkan diagnosis kebocoran cecair brek. Walau bagaimanapun, jika anda menghadapi mana-mana simptom yang kami nyatakan, jangan lupa untuk memeriksa kereta anda dengan segera.

Dan jika anda perlu membaiki kereta anda, jangan lihat lebih jauh daripada AutoService.

Apa yang diperlukan hanyalah beberapa klik untuk menempah janji temu dan juruteknik bertauliah ASE akan muncul di jalan masuk anda — bersedia untuk membawa anda kembali ke jalan raya.

Hubungi hari ini dan biarkan AutoService membetulkannya kebocoran cecair brek yang anda risaukan!