ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಲೀಕ್ ಆಗಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಇದೆಯೇ?

ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಇರಲು ಬಯಸದ ಸನ್ನಿವೇಶ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಅಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಅದು ಬಳಸಿದಂತೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಅದು ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಅಪರಿಚಿತ, ಹಳದಿ ಮಿಶ್ರಿತ ದ್ರವದ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಆದರೆ ಅದು ಏನು?

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯು ಕಳವಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು - ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಆದರೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು, ಅದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ

(ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಕೆಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ)

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಎಂದರೇನು?

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಟೈರ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಒಂದು ವಾಹಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ದ್ರವ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ?

ದ್ರವವು ಸಂಕುಚಿತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ದ್ರವದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಮಾನ ಬಲವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇರುವಂತಿಲ್ಲಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳಂತೆ ರೇಖೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿ ಯೋಚಿಸಿ:

ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಒಣಹುಲ್ಲಿನ ನೀರಿನಂತೆ.

ಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ನೀರು ತುಂಬಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಬೀಸಿದರೆ - ನೀರು ಸಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಒಣಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿರಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೀರು ಸಮವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್ ಇದ್ದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ?

ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸೋರಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ದ್ರವ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಈ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಹೇಳಬಹುದು?

4 ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಗಳಿವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಲ್ಲೋ ಇರುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಇದು ಧರಿಸಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಂದ , ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1 . ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಲೈಟ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್‌ಗಳು

ಇದು ಏನೋ<2 ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ>ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗಿದಾಗ, ಇದು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು:

• ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟಗಳು
• ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ (ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್) ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
• ನಿಮ್ಮ ಆಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ
• ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಸಂವೇದಕಗಳು

ಅನೇಕ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕು ಮಿನುಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಬಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

2. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಒಂದು ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ ಇದೆ

ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೆನಪಿಡಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ವಿಧದ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಕೇವಲ ಘನೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಬಿಸಿ ದಿನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ.

ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ದ್ರವವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡುವುದು ಉತ್ತಮವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಬಣ್ಣವು ಏನೆಂದು ಸೂಚಿಸಬಹುದು:

• ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ದ್ರವ
• ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವ ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ
• ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಆಗಿದೆ ಕಂದು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಕಪ್ಪುಗೆ
• ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸ್ಪಷ್ಟ, ಹಳದಿಯಿಂದ ಗಾಢ ಕಂದು ಬಣ್ಣ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿನ ಸ್ಥಳವು ಯಾವ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

• ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಹತ್ತಿರ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು
• ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ದ್ರವವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಕೊಚ್ಚೆಯು ಕಾರಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ (ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ದೂರ) ಕಾಣಿಸಬಹುದು

3. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ ಮೆತ್ತಗಿನ ಭಾವನೆ

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಬಹುಶಃ ಇದು ಮೆತ್ತಗಿನ ಅಥವಾ ಮೆತ್ತಗಿನಂತೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಮೃದುವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

4. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಫ್ಲೂಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ r

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ವಾಹನದ ನೆಲದವರೆಗೆ ಮುಳುಗಿದರೆ, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು , ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆಬೃಹತ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಗೇರ್-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಕಾರನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸುರಕ್ಷಿತ, ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಿ.

ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಲುಗಡೆಗೆ ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಇನ್ನೂ ವೇಗದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಪಿನ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು

ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೀವ್ರವಾದ ಸೋರಿಕೆಯು ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೀವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನೀವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುವ ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ , ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತೀರಿ?

ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳು:

• ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್
• ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು
• ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ /ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್

ನೀವು ಇರುವಾಗಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಈ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ಏಕೆ?

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು — ಕೆಲವು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಇದನ್ನು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡೋಣ:

6 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ

ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು:

1. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್

ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗಬಹುದು. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ವಿಫಲವಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲ್

ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಂತಹ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ದ್ರವ. ಇದು ದ್ರವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

3. ಸವೆದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು , ಶೂಗಳು , ರೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್‌ಗಳು

ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು , ರೋಟರ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳುಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ಸ್ ಸಹ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೈಪರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆಂಡೆಡ್ ಆಗಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಸೆರಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಿ-ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ <6 ಯಾವುದು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು.

4. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಹೋಸ್

ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು, ಹೊಂಡ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.

ಮುರಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ , ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಲ್ಲಿನ ಕಣ್ಣೀರು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಸೋರಿಕೆಗಳು.

5. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಬ್ಲೀಡರ್ ವಾಲ್ವ್

ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ಲೀಡರ್ ವಾಲ್ವ್ (ಅಥವಾ ಬ್ಲೀಡರ್ ಸ್ಕ್ರೂ) ಅನ್ನು "ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಲು" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ಲೀಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಂಡರೆ, ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

6. ದೋಷಯುಕ್ತ ABS ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ABS ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಿಮ್ಮ ABS ಬ್ರೇಕ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಬಹುದು - ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯ ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

ಮುಂದಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ — ದುರಸ್ತಿಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆನೀವು?

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಘಟಕವು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು, ಇಲ್ಲಿ ಒರಟು ವೆಚ್ಚದ ಸ್ಥಗಿತ:

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಆದರೆ, ನೀವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೃತ್ತಿಪರರ ಹೊರತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ . ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ

ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವರು:

• ASE-ಪ್ರಮಾಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
• ಹೆಚ್ಚು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು
• ನಿಮಗೆ ಸೇವಾ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

ಆಟೋ ಸರ್ವಿಸ್ ಎಂಬುದು ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಅವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅರಿಝೋನಾ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ನೆವಾಡಾ, ಒರೆಗಾನ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ.

ನಿಮ್ಮಂತೆ ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಹಾರ:

• ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಾಲ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು
• ಅನುಕೂಲಕರ, ಸರಳ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬುಕಿಂಗ್
• ತಜ್ಞ, ASE-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ
• ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ, ಮುಂಗಡ ಬೆಲೆ
• ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
• ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಯಂಸೇವಾ ರಿಪೇರಿಗಳು 12 ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ -ತಿಂಗಳು, 12,000-ಮೈಲಿ ವಾರಂಟಿ

ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ನಿಖರವಾದ ಅಂದಾಜನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಈ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ.

ಆ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಯಾವುದೇ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಆಟೋಸರ್ವಿಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡಬೇಡಿ.

ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಕೆಲವೇ ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ASE-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ - ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಸ್ತೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಇಂದೇ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವೆಯು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಚಿಂತಿತರಾಗಿರುವಿರಿ!