Uvujaji wa Maji ya Breki: Yote Unayohitaji Kujua (Mwongozo wa 2023)

Sergio Martinez 21-08-2023
Sergio Martinez

Je, unajali kuwa una uvujaji wa kiowevu cha breki?

Hapa kuna hali ambayo hakuna mmiliki wa gari hataki kuwa:

Gari lako halipunguzi mwendo kwa haraka kama ilivyokuwa. Zaidi ya hayo, unapobonyeza chini kwenye kanyagio chako cha breki, huanguka chini na upinzani mdogo.

Kwa kawaida, unashangaa ni nini kibaya, na uangalie sehemu ya chini ya gari lako na utambue dimbwi la majimaji lisilojulikana na la manjano.

Inaonekana kama kuna kitu kibaya.

Lakini ni nini?

Uvujaji wowote kutoka kwa gari lako unaweza kusababisha wasiwasi.

Na kwa kuzingatia mwonekano wake, inaweza kuwa kuvuja kwa maji ya breki - ambayo inaweza kuwa hatari.

Lakini usijali.

Katika makala haya, tutakuonyesha jinsi ya kutambua kuvuja kwa maji ya breki, kinachoisababisha na njia bora ya kutatua matatizo ya breki.

Makala Hii Ina

(Bofya kiungo kilicho hapa chini ili kuruka hadi sehemu mahususi)

Kioevu cha Breki ni Nini?

Kioevu cha breki ni aina ya kiowevu cha maji ambayo hutumika katika mfumo wa breki wa gari lako.

Kikanyagio cha breki kinapobonyezwa, kiowevu cha breki hufanya kama njia ya kupitisha shinikizo kwa kila utaratibu wa breki wa kila tairi.

Kwa nini kioevu kinatumika?

Kioevu hakibandiki na shinikizo lolote exerted juu ya maji ni kusambazwa sawa.

Kwa njia hii, nguvu sawa hutolewa kutoka kwa kanyagio cha breki hadi matairi yote manne kwa wakati mmoja. Hakuwezi kuwa na hewa yoyote kwenye brekiline kama viputo vya hewa vinaweza kuathiri shinikizo la majimaji ya kiowevu cha breki, ambayo itabadilisha jinsi breki zako zinavyoitikia.

Fikiria hivi:

Ni kama maji kwenye majani.

Ikiwa majani yamejaa maji na ukipeperusha kutoka upande mmoja - maji yanakwenda sawasawa. Lakini ikiwa kuna viputo vya hewa kwenye majani, maji hayasogei tena sawasawa kwani viputo vya hewa huleta mwanya wa usambazaji wa shinikizo.

Kwa hivyo, nini hufanyika kunapokuwa na breki. kimiminiko kinachovuja ?

Unapoteza shinikizo la breki, kwani kuvuja sio tu kunapunguza maji kwenye mstari wa breki, lakini pia huingiza hewa kwenye mfumo wako wa breki. Hili lililopungua shinikizo katika breki za majimaji basi hutafsiri matatizo katika kusimamisha gari lako.

Kwa hivyo, unawezaje kujua kama una uvujaji wa maji ya breki ?

Dalili 4 za Kawaida Ya Breki Fluid Leak

Kuna alama kadhaa nyekundu za kawaida ili kuona kuvuja kwa kiowevu cha breki.

Kwa ujumla, ikiwa utendaji wa breki wa gari lako umetatizika, basi kuna uwezekano tatizo mahali katika mfumo wako wa breki.

Ni lazima tu ufanye tambua ikiwa inatoka pedi za breki zilizovaliwa , kuvuja kwa maji ya breki, au tatizo lingine.

Hizi hapa ni dalili zinazohusiana na kuvuja kwa kiowevu cha breki:

1 . Brake Tahadhari Mwangaza Mwanga

Hiki ni kiashirio tosha kuwa kitu hitilafu kwenye breki zako.

Mwanga wa onyo la breki unapowaka, inaweza kumaanisha mambo machache:

  • Kiwango cha chini cha maji ya breki kwenye silinda kuu ya breki
  • Breki ya kuegesha (breki ya dharura) imewashwa
  • Kuna tatizo na moduli ya ABS katika mfumo wako wa kuzuia kufunga breki
  • Vihisi kasoro kwenye silinda kuu ya breki au breki ya kuegesha

Kwa kuwa kuna sababu nyingi zinazoweza kutokea, ni vyema kupeleka gari lako kwa fundi unapoona mwanga wa onyo la breki ukiwaka.

Angalia pia: Mwongozo wa Mwisho wa Ubadilishaji wa Brake Caliper (2023)

2. Kuna Dimbwi la Kioevu Chini ya Gari Lako

Hii ndiyo ishara dhahiri zaidi ya kuvuja kwa maji ya breki.

Hata hivyo, sivyo, sivyo. kila dimbwi la maji chini ya gari lako linaonyesha kuvuja kwa kiowevu cha breki.

Kumbuka, gari lako hutumia aina zote za vimiminika ili kufanya kazi. Dimbwi chini ya gari linaweza kuonyesha vitu vingi, kwa hivyo usiogope mara moja. Wakati mwingine ni condensation tu kutoka kwa kiyoyozi chako, hasa ikiwa umekuwa ukiendesha siku ya moto.

Ndiyo maana jambo bora zaidi la kufanya ni kuangalia umajimaji vizuri.

Rangi inaweza kuonyesha ni nini:

  • Mivujo ya baridi kwa kawaida itatokea kama kiowevu chenye rangi ya kijani
  • Kioevu cha upitishaji na kioevu cha usukani ni pinki hadi nyekundu
  • Mafuta ya injini ni ya dhahabu kahawia hadi nyeusi
  • Kioevu cha breki ni wazi, manjano hadi kahawia iliyokolea color

Hata hivyo, kuzingatia eneo la dimbwi ni muhimu sawa na kuzingatia rangi. Ikiwa gari lako linavuja maji ya breki, eneo lilipo dimbwi linaweza kuonyesha kipi kijenzi cha mfumo wa breki kinasababisha matatizo.

Kwa mfano:

  • Kutafuta kiowevu cha breki kinachovuja karibu au kwenye magurudumu yako inaweza kuashiria kuvuja kwa kasi ya breki
  • Ikiwa silinda kuu ya breki au mistari ya breki inavuja maji, dimbwi la kiowevu cha breki linaweza kuonekana kuelekea katikati ya gari au nyuma (mbali na magurudumu)

3. Kuhisi Uvivu Wakati Kanyagio Cha Breki Inabonyezwa

Je, kanyagio chako cha breki ghafla huhisi kustahimili kidogo kuliko kawaida? Labda inahisi kizunguzungu au kicheshi?

Hii kwa kawaida hutokea ikiwa kuna tatizo na silinda kuu, kiboresha breki, au kiwango cha chini cha maji ya breki kwenye hifadhi. Hata hivyo, hewa katika njia ya breki inayotokana na kuvuja pia inaweza kusababisha hisia laini ya breki.

Unaweza kusukuma breki zako mara kadhaa ili kuongeza shinikizo la majimaji. Ikiwa bado hakuna ongezeko la shinikizo, basi kuna uwezekano kuwa na breki iliyovuja.

4. Breki Pedali Inashuka Kwenye Floo r

Ikiwa kanyagio chako cha breki kitazama chini kabisa hadi kwenye sakafu ya gari unapokanyaga, unaweza una tatizo kubwa.

Hili likitokea kabla ya kuanza safari yako , usiendeshe.

Ni ishara muhimu ya onyo ambayo inawezazinaonyesha uvujaji mkubwa au tatizo na silinda kuu. Kuna uwezekano mkubwa kwamba kiwango cha maji ya breki ni cha chini sana kwa utendaji mzuri wa breki.

Iwapo matatizo ya breki kama haya yatatokea unapoendesha , jambo bora zaidi unaweza kufanya ni kutumia breki ya gia. Sogeza gia zako ili kupunguza kasi ya gari ukitumia injini, na utafute mahali salama pa kusimama haraka iwezekanavyo.

Unaposonga polepole vya kutosha, unaweza kufunga breki ya kuegesha taratibu ili usimame. Usivute breki ya maegesho ukiwa bado na kasi, kwani hii inaweza kukupeleka kwenye mzunguko.

Mahali pa Kuangalia Kwa Kuvuja kwa Majimaji ya Breki

Iwapo umegundua dalili zozote zilizotajwa, unaweza kufungua kofia kwa uangalifu na angalia hifadhi ya maji ya breki ili kuthibitisha uvujaji. Uvujaji mkali utasababisha viwango vya chini sana vya maji ya breki kwenye hifadhi. Ikiwa unatatizika kupata hifadhi ya kiowevu cha breki, unaweza kurejelea mwongozo wa mmiliki wa gari lako.

Iwapo kiwango cha maji ya breki kinaonekana kuwa sawa, bado kuna uwezekano kwamba una uvujaji mdogo mahali fulani ambao unaruhusu hewa kuingia. , na kusababisha upoteze maji ya breki kwa kasi ndogo zaidi.

Kwa hivyo, unatafuta wapi uvujaji huu mdogo?

Mifumo ya breki ya kawaida inaweza kugawanywa katika sehemu zifuatazo:

  • Silinda kuu
  • Mistari ya breki
  • Caliper ya breki ya mbele na caliper ya breki ya nyuma /wheel silinda

Ukiwainaweza kuangalia sehemu hizi kwa uvujaji, ni kila mara bora

Kwa nini?

Uvujaji wa maji ya breki unaweza kutokea kwa sababu kadhaa tofauti - baadhi ambazo zinahitaji sehemu za kukaguliwa ambazo mmiliki wa kawaida wa gari anaweza kuwa hafahamu. Mafundi wa kitaalamu wana ujuzi zaidi wa ukaguzi wa breki na wana vifaa vinavyohitajika kushughulikia masuala haya.

Pamoja na hayo kusemwa, tazama baadhi ya sababu za kawaida za kuvuja kwa kiowevu cha breki:

6 Sababu za Kawaida za Fluid ya Brake Kuvuja

Hawa ni baadhi ya wahalifu wa kawaida ya uvujaji wa maji ya breki ambayo fundi wako anaweza kukusaidia kupata:

1. Iliyoharibika Silinda Ukubwa wa Breki Reservoir

Hifadhi ya silinda kuu ya breki kwa kawaida hutengenezwa kwa plastiki na inaweza kuharibika kutokana na kukabiliwa na joto. Hili likitokea, hatimaye litapasuka, na kusababisha kiowevu cha breki kutoka nje na kutiririka chini ya nyuma ya injini.

2. Muhuri wa Pistoni Ulioshindikana

Vipengee vya breki kama vile silinda kuu, caliper ya breki ya diski, au silinda ya gurudumu la breki ya ngoma vyote hufanya kazi kupitia bastola.

Pistoni ni sehemu inayosonga ambayo huwashwa na breki. majimaji. Ina mihuri inayosaidia kuwa na maji, na haya yanaweza kuharibiwa kutokana na kuvaa mara kwa mara, na kusababisha uvujaji.

3. Iliyochakaa Pedi za Breki , Viatu , Rota Na Ngoma

Pedi za Breki , rotors, viatu vya kuvunjana ngoma pia inaweza kuisha baada ya muda.

Hili likitokea, inawezekana kwa pistoni ya kaliper au pistoni ya silinda ya gurudumu kupanuka zaidi, na kuvunja mihuri ya pistoni na umajimaji unaovuja.

Pia soma: Gundua tofauti kati ya pedi ya breki ya kauri na nusu-metali ili kubaini ni ipi inakufaa.

4. Iliyoharibika Laini za Breki au Breki Hose

Njia za breki na mabomba zimeundwa kustahimili hali nyingi za barabara na hali ya hewa. Lakini wanaweza kukumbwa na kutu, kutoboka, na machozi baada ya muda.

A laini ya breki iliyovunjika , kupasuka kwa bomba la breki, au kuharibika kwa viunga vya breki vyote vinaweza kusababisha maji ya breki. uvujaji.

5. Valve ya breki iliyoharibika au Imelegea

Kila pipa la breki au ngoma ya breki ina vali ya kutoa damu (au skrubu ya bleeder) inayotumika "kutoa breki," - ambayo huruhusu hewa kutoka kwenye njia za breki za chuma.

Iwapo vali ya bleeder itaharibika au kulegezwa, inaweza kusababisha kiowevu cha breki kuvuja.

6. Hitilafu Moduli ya ABS

Baadhi ya sehemu za pampu ya ABS kwenye breki zako hubeba na kushikilia maji yenye shinikizo la juu la breki. Kwa bahati mbaya, sili zako za hifadhi ya breki za ABS zinaweza kuharibika kadiri muda unavyopita - na kusababisha kuvuja kwa kiowevu cha breki.

Angalia pia: Ubadilishaji wa Shina la Valve ya tairi: Dalili, Mbinu & Gharama

Kwa wakati huu, wewe au fundi wako mnapaswa kufahamu chanzo cha kuvuja kwa kiowevu chako cha breki.

Swali linalofuata ni — ukarabati utagharimu kiasi ganiwewe?

Gharama Wastani ya Kurekebisha Brake Fluid Leak

Gharama ya kurekebisha uvujaji wa maji ya breki inategemea muundo na muundo wa gari lako, na ni sehemu gani inayosababisha kuvuja.

Ili kukupa wazo, hapa kuna uchanganuzi wa gharama:

Kipengele cha Gari Wastani wa Gharama ya Ubadilishaji (pamoja na sehemu + kazi)
Uvujaji wa silinda kuu $400-$550
Kuvuja kwa njia ya breki $150-$200
Kuvuja kwa caliper ya breki $525-$700
kuvuja kwa silinda ya ngoma ya nyuma $150-$200

Ingawa inawezekana kurekebisha kuvuja kwa kiowevu cha breki peke yako, haipendekezwi isipokuwa wewe ni mtaalamu wa magari aliyefunzwa. Daima ni bora kuajiri fundi ili kuhakikisha ukarabati unafanywa kwa usahihi.

Njia Bora ya Kupata Uvujaji Wako Wa Brake Fluid Imerekebishwa

Ikiwa unatafuta fundi wa kukusaidia kutambua na kurekebisha uvujaji wa kiowevu cha breki, hakikisha kwamba:

  • Wameidhinishwa na ASE
  • Wanatumia kiwango cha juu pekee. vifaa vya ubora wa breki na sehemu nyingine za kubadilisha
  • Kukupa dhamana ya huduma

AutoService ndiyo suluhisho linalofaa zaidi la matengenezo na ukarabati wa gari ambalo hutoa yote yaliyo hapo juu na zaidi. Kwa sasa zinapatikana Arizona, California, Nevada, Oregon, na Texas.

Hizi hapa ni faida za kuwa na AutoService kama yako.suluhisho la urekebishaji wa gari:

  • Uvujaji wa maji ya breki unaweza kutambuliwa na kurekebishwa moja kwa moja kwenye njia yako ya kuingia. rekebisha uvujaji wa kiowevu chako cha breki
  • Bei ya ushindani na ya awali
  • Matengenezo na ukarabati wa breki yako na hufanywa kwa vifaa vya ubora wa juu na sehemu nyingine za kubadilisha
  • Matengenezo yote ya Huduma ya AutoService huja na 12 -mwezi, dhamana ya maili 12,000

Ili kupata makadirio sahihi ya gharama ya kuvuja kwa kiowevu chako cha breki, jaza fomu hii ya mtandaoni.

Kamwe Usipuuze Dimbwi Hilo Chini ya Gari Lako

Wamiliki wengi wa magari huwa hawaangalii chini ya gari lao kama kuna uvujaji - jambo ambalo linaweza kufanya kutambua kuvuja kwa kiowevu cha breki. Hata hivyo, ikiwa unakabiliwa na dalili zozote tulizozitaja, kumbuka kuangaliwa gari lako mara moja.

Na kama unahitaji kukarabati gari lako, usiangalie zaidi AutoService.

Kinachohitajika ni mibofyo michache tu ili uweke miadi, na fundi aliyeidhinishwa na ASE atatokea kwenye barabara yako ya kuelekea garini — tayari kukurejesha barabarani.

Wasiliana leo na uruhusu AutoService kurekebisha hilo. kuvuja kwa maji ya breki umekuwa na wasiwasi nayo!

Sergio Martinez

Sergio Martinez ni shabiki wa gari mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari. Amefanya kazi na baadhi ya majina makubwa katika sekta, ikiwa ni pamoja na Ford na General Motors, na ametumia saa nyingi kuchezea na kurekebisha magari yake mwenyewe. Sergio anajitambulisha kama kichwa cha gia ambaye anapenda vitu vyote vinavyohusiana na gari, kutoka kwa magari ya kawaida ya misuli hadi magari mapya zaidi ya umeme. Alianzisha blogu yake kama njia ya kushiriki ujuzi na uzoefu wake na wapendaji wengine wenye nia moja na kuunda jumuiya ya mtandaoni inayojitolea kwa mambo yote ya magari. Wakati haandiki kuhusu magari, Sergio anaweza kupatikana kwenye wimbo au kwenye karakana yake akifanya kazi kwenye mradi wake wa hivi punde.