Scurgeri de lichid de frână: Tot ce trebuie să știi (Ghid 2023)

Sergio Martinez 21-08-2023
Sergio Martinez

Vă îngrijorează faptul că aveți o scurgere de lichid de frână?

Iată un scenariu în care niciun proprietar de mașină nu vrea să se afle:

Mașina dvs. nu mai încetinește la fel de repede ca înainte. În plus, atunci când apăsați pedala de frână, aceasta coboară pe podea cu o rezistență minimă.

Firește, vă întrebați ce s-a întâmplat, vă uitați la partea inferioară a vehiculului și observați o băltoacă de lichid gălbuie și necunoscută.

Se pare că ceva nu e în regulă.

Dar ce este?

Orice scurgere din mașina dumneavoastră poate fi un motiv de îngrijorare.

Și, judecând după cum arată, ar putea fi vorba de o scurgere de lichid de frână - ceea ce poate fi periculos.

Dar nu vă faceți griji.

În acest articol, vă vom arăta cum să detectați o scurgere de lichid de frână, care sunt cauzele acesteia și care este cea mai bună modalitate de a rezolva problemele cu frânele.

Acest articol conține

(Faceți clic pe un link de mai jos pentru a trece la o anumită secțiune)

Ce este lichidul de frână?

Lichidul de frână este un tip de lichid hidraulic care este utilizat în sistemul de frânare al mașinii dumneavoastră.

Atunci când pedala de frână este apăsată, lichidul de frână acționează ca o conductă pentru a transmite presiunea către mecanismul de frânare al fiecărei anvelope.

De ce este un fluid folosit?

Fluidul este necompresibil și orice presiune exercitată asupra fluidului este distribuită în mod egal.

În acest fel, un egală forța este transmisă de la pedala de frână la toate cele patru anvelope simultan. Nu trebuie să existe aer în conducta de frână, deoarece bulele de aer pot afecta presiunea hidraulică a lichidului de frână, ceea ce va schimba modul în care reacționează frânele.

Gândiți-vă la asta în felul următor:

Este ca un fel de apă în pai.

Dacă paiul este plin cu apă și suflați de la un capăt, apa se deplasează uniform, dar dacă în pai sunt bule de aer, apa nu se mai deplasează uniform, deoarece bulele de aer creează o întrerupere în distribuția presiunii.

Deci, ce se întâmplă atunci când există o frână scurgere de lichid ?

Pierdeți presiunea de frânare, deoarece o scurgere nu numai că reduce lichidul din conducta de frână, dar introduce și aer în sistemul de frânare. Această presiune redusă în frânele hidraulice se traduce apoi prin probleme în oprirea vehiculului.

Deci, cum vă puteți da seama dacă aveți un scurgere de lichid de frână ?

4 Simptome comune ale unei frâne Scurgere de lichid

Există mai multe semnale de alarmă comune pentru a detecta o scurgere de lichid de frână.

În general, dacă performanțele frânelor autovehiculului dvs. sunt compromise, atunci este posibil să existe o problemă undeva în sistemul dumneavoastră de frânare.

Trebuie doar să determini dacă e de la plăcuțe de frână uzate , scurgeri de lichid de frână sau o altă problemă.

Iată care sunt semnele asociate de obicei cu o scurgere de lichid de frână:

1. Frână Avertisment Clipe de lumină

Acesta este un indicator clar că ceva în neregulă cu frânele tale.

Atunci când lumina de avertizare a frânelor se aprinde, aceasta poate însemna o serie de lucruri:

  • Niveluri scăzute ale lichidului de frână în cilindrul principal de frână
  • Frâna de parcare (frână de urgență) este activată
  • Există o problemă cu modulul ABS din sistemul de frânare antiblocare.
  • Senzori defecți în cilindrul principal de frână sau frâna de parcare

Deoarece există atât de multe cauze potențiale, este întotdeauna cel mai bine să vă duceți mașina la un mecanic atunci când vedeți că lumina de avertizare a frânelor clipește.

2. Există o băltoacă de Fluid Sub mașina dumneavoastră

Acesta este cel mai evident semn al unei scurgeri de lichid de frână.

Cu toate acestea, nu toate bălțile de lichid de sub mașina dumneavoastră indică o scurgere de lichid de frână.

Nu uitați că autovehiculul dumneavoastră folosește toate tipuri de lichide pentru ca acesta să funcționeze. O băltoacă sub mașină poate indica multe lucruri, așa că nu intrați imediat în panică. Uneori este vorba doar de condensul de la aparatul de aer condiționat, mai ales dacă l-ați lăsat să funcționeze într-o zi călduroasă.

De aceea, cel mai bun lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă uitați bine la lichid.

Culoarea poate indica despre ce este vorba:

  • Lichid de răcire scurgeri vor apărea de obicei ca o lichid de culoare verde
  • Lichid de transmisie și lichid de servodirecție sunt roz spre roșu
  • Ulei de motor este de aur de la maro la negru
  • Lichid de frână este un clar, galben până la maro închis culoare

Cu toate acestea, acordând atenție locația balta este la fel de importantă ca și observarea culorii. Dacă autovehiculul dvs. are scurgeri de lichid de frână, locația bălții poate indica care o componentă a sistemului de frânare cauzează probleme.

De exemplu:

  • Găsirea de lichid de frână care curge în apropierea sau pe roți poate indica o scurgere a etrierului de frână.
  • În cazul în care cilindrul principal de frână sau conductele de frână prezintă scurgeri de lichid, balta de lichid de frână poate apărea spre centrul sau spatele mașinii (departe de roți).

3. O senzație de moleșeală atunci când Pedala de frână Este presat

Pedala de frână pare brusc mai puțin rezistentă decât în mod normal? Poate că este moale sau moale?

Vezi si: Cum să utilizați un calculator de rambursare a împrumutului auto pentru a plăti mai devreme

Acest lucru se întâmplă, de obicei, dacă există o problemă cu cilindrul principal, cu amplificatorul de frână sau un nivel scăzut al lichidului de frână în rezervor. Cu toate acestea, aerul din conducta de frână, rezultat dintr-o scurgere, poate duce, de asemenea, la o senzație moale a pedalei de frână.

Puteți pompa frânele de mai multe ori pentru a acumula presiune hidraulică. Dacă în continuare nu există nicio acumulare de presiune, atunci probabil că aveți o scurgere de frână.

4. Frâna Pedală Picături la Floo r

Dacă pedala de frână coboară până la podea atunci când o călcați, este posibil să aveți o problemă gravă.

Vezi si: Cum să vă îngrijiți mașina: cureaua de distribuție

Dacă se întâmplă acest lucru înainte de a porni în călătorie , nu conduceți.

Este un semnal de avertizare critic care poate indica o scurgere masivă sau o problemă la cilindrul principal. Există o șansă bună ca nivelul lichidului de frână să fie pur și simplu prea scăzut pentru o funcționare eficientă a frânelor.

În cazul în care apar probleme de frânare de acest gen când conduci , cel mai bun lucru pe care îl puteți face este să folosiți frânarea în marșarier. Reduceți treptele de viteză pentru a încetini mașina cu ajutorul motorului și găsiți cât mai repede un loc sigur de oprire.

Atunci când vă deplasați suficient de încet, puteți aplica ușor frâna de parcare pentru a vă opri. Nu trageți frâna de parcare atunci când sunteți încă în viteză, deoarece acest lucru vă poate trimite în derapaj.

În cazul în care pentru a verifica pentru un Scurgere de lichid de frână

Dacă ați observat oricare dintre simptomele menționate, puteți deschide cu atenție capota și verificați rezervorul de lichid de frână pentru a confirma existența unei scurgeri. O scurgere severă va cauza niveluri foarte scăzute ale lichidului de frână în rezervor. Dacă aveți probleme în localizarea rezervorului de lichid de frână, puteți consulta manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră.

Dacă nivelul lichidului de frână pare în regulă, există totuși posibilitatea să aveți o mică scurgere undeva care lasă să intre aer, ceea ce face ca lichidul de frână să se piardă mai lent.

Deci, unde căutați aceste mici scurgeri?

Sistemele de frânare tipice pentru automobile pot fi împărțite în următoarele secțiuni:

  • Cilindru principal
  • Linii de frână
  • Etrier de frână față și etrier de frână spate / cilindru de roată

În timp ce puteți verifica aceste secțiuni pentru o scurgere, este întotdeauna mai bine să

De ce?

Scurgerile de lichid de frână pot apărea din mai multe motive diferite - unele dintre acestea necesită verificarea unor piese cu care proprietarul obișnuit al mașinii poate să nu fie familiarizat. Mecanicii profesioniști sunt mult mai versați în ceea ce privește inspecția frânelor și au echipamentul necesar pentru a rezolva aceste probleme.

Acestea fiind spuse, iată câteva dintre cele mai frecvente cauze ale scurgerilor de lichid de frână:

6 cauze comune ale Lichid de frână Scurgere

Iată câteva dintre cele mai frecvente cauze ale scurgerilor de lichid de frână pe care tehnicianul dumneavoastră vă poate ajuta să le găsiți:

1. Deteriorată Cilindru principal de frână Rezervor

Rezervorul cilindrului principal de frână este de obicei fabricat din plastic și poate deveni fragil din cauza expunerii la căldură. Când se întâmplă acest lucru, se va fisura în cele din urmă, ceea ce va face ca lichidul de frână să se scurgă și să curgă în partea din spate a motorului.

2. Etanșare defectuoasă a pistonului

Componentele frânei, cum ar fi cilindrul principal, etrierul de frână cu disc sau cilindrul roții de frână cu tambur, toate funcționează cu ajutorul unui piston.

Pistonul este o piesă mobilă care este activată de lichidul de frână. Acesta are garnituri care ajută la reținerea lichidului, iar acestea pot fi deteriorate din cauza uzurii regulate, provocând o scurgere.

3. Uzat Plăcuțe de frână , Pantofi , Rotoare și tobe

Plăcuțe de frână , rotoarele, saboții de frână și tamburii se pot, de asemenea, uza în timp.

Când se întâmplă acest lucru, este posibil ca pistonul etrierului sau pistonul cilindrului roții să se hiperextensioneze, să rupă garniturile pistonului și să curgă lichid.

Citește și: "Încearcă să te uiți în continuare: Explorați diferențele dintre plăcuțele de frână ceramice și cele semimetalice pentru a determina care dintre ele vi se potrivește.

4. Deteriorat Linii de frână sau Frână Furtun

Conductele și furtunurile de frână sunt concepute pentru a rezista la majoritatea condițiilor de drum și meteorologice, dar sunt supuse în timp la rugină, pișcături și rupturi.

A linie de frână ruptă , o ruptură în furtunul de frână sau fitingurile deteriorate ale conductei de frână pot duce la scurgeri de lichid de frână.

5. Supapă de aerisire deteriorată sau slăbită

Fiecare etrier de frână sau tambur de frână are o supapă de purjare (sau un șurub de purjare) utilizată pentru "a purja frânele", care permite evacuarea aerului din conductele de frână din oțel.

Dacă supapa de purjare este deteriorată sau slăbită, aceasta poate provoca scurgeri de lichid de frână.

6. Defectuos Modul ABS

Unele părți ale pompei ABS din frânele dvs. transportă și rețin lichidul de frână de înaltă presiune. Din păcate, garniturile rezervorului de frână ABS se pot uza în timp - ceea ce duce la o scurgere de lichid de frână.

În acest moment, dvs. sau mecanicul dvs. ar trebui să fi descoperit sursa scurgerii lichidului de frână.

Următoarea întrebare este - cât vă va costa reparația?

Costul mediu pentru a repara un Frână Scurgere de lichid

Costul pentru repararea unei scurgeri de lichid de frână depinde de marca și modelul vehiculului dumneavoastră și de componenta care cauzează scurgerea.

Pentru a vă face o idee, iată o defalcare aproximativă a costurilor:

Componenta vehiculului Costul mediu de înlocuire (inclusiv piese + manoperă)
Scurgere cilindru principal $400-$550
Scurgere a liniei de frână $150-$200
Scurgere de etrier de frână $525-$700
Scurgere cilindru tambur spate $150-$200

În timp ce este posibil pentru a repara singur o scurgere de lichid de frână, este nerecomandat dacă nu sunteți un profesionist calificat în domeniul auto. Întotdeauna este mai bine să angajați un mecanic pentru a vă asigura că reparațiile sunt efectuate corect.

Cel mai bun mod de a obține dvs. Scurgere de lichid de frână Fix

Dacă sunteți în căutarea unui mecanic care să vă ajute să diagnosticați și să reparați o scurgere de lichid de frână, asigurați-vă că:

  • Sunt certificate ASE
  • Folosiți numai feronerie de frână și piese de schimb de înaltă calitate
  • Vă oferim o garanție de service

AutoService este cea mai convenabilă soluție de întreținere și reparații auto care oferă toate cele de mai sus și chiar mai mult. În prezent, sunt disponibile în Arizona, California, Nevada, Oregon și Texas.

Iată care sunt avantajele de a avea AutoService ca soluție pentru repararea autovehiculului dumneavoastră:

  • Scurgerile de lichid de frână pot fi diagnosticate și reparate chiar pe aleea dumneavoastră
  • Rezervare online convenabilă și simplă
  • Mecanicii mobili experți, certificați ASE, vor repara scurgerile de lichid de frână.
  • Prețuri competitive, în avans
  • Întreținerea și repararea frânelor dumneavoastră și sunt efectuate cu echipamente și piese de schimb de înaltă calitate
  • Toate reparațiile AutoService sunt însoțite de o garanție de 12 luni, 12.000 de mile.

Pentru a obține o estimare precisă a costului scurgerii de lichid de frână, completați pur și simplu acest formular online.

Nu ignorați niciodată acea băltoacă de sub mașina dumneavoastră

Majoritatea proprietarilor de mașini nu verifică de obicei sub mașină pentru a vedea dacă există scurgeri - ceea ce poate face dificilă diagnosticarea unei scurgeri de lichid de frână. Cu toate acestea, dacă vă confruntați cu oricare dintre simptomele pe care le-am menționat, nu uitați să faceți imediat o verificare a mașinii dumneavoastră.

Iar dacă aveți nevoie să vă reparați mașina, nu căutați mai departe de AutoService.

Este nevoie doar de câteva clicuri pentru a rezerva o programare, iar un tehnician certificat ASE va apărea pe aleea dvs. - gata să vă pună din nou pe drum.

Contactați-ne astăzi și lăsați AutoService să repare acea scurgere de lichid de frână care vă îngrijorează!

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.