Što sada?

Budući da je kočiona pločica kritična komponenta disk kočnice vašeg automobila sustava, najbolje je unajmiti profesionalnog mehaničara da obavi posao umjesto vas.

A kada unajmljujete mehaničara, provjerite da oni:

• Imaju ASE certifikat
• Koristite samo visokokvalitetne alate i zamjenske dijelove
• Nudite servisno jamstvo

Srećom, postoji super -lak način da pronađete mehaničara koji odgovara ovim kriterijima i nudi izvrsnu kvalitetu i vrijednost za vaš novac .

AutoService je najpovoljniji Rješenje za popravak i održavanje automobila, s uslugama trenutno dostupnim na sljedećim lokacijama:

• Teksas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• Kalifornija

Evo zašto biste se trebali obratiti AutoServiceu za sve svoje potrebe za kočnim pločicama:

• Zamijenite svoje kočione pločice na svom prilazu, tako da nema potrebe da vozite svoj automobil u trgovinu
• Svi popravci i održavanje kočionih pločica usluge obavljaju se visokokvalitetnom opremom i zamjenski dijelovi
• Jednostavna online rezervacija
• Unaprijed i konkurentne cijene
• Stručni ASE-certificirani mobilni mehaničar servisira vaš automobil
• Sve popravci dolaze s 12 mjeseci

  Zanima vas idealna debljina kočione pločice ?

  Debljina kočione pločice vašeg automobila mjera je količine materijala za kočnice za izvođenje radnji kočenja. To je jednostavan način da utvrdite jesu li vaše kočnice učinkovite ili zahtijevaju zamjenu.

  U ovom ćemo članku pogledati što su kočione pločice i kakve su. Zatim ćemo vam pomoći identificirati tanke kočione pločice i predložiti .

  (Kliknite na veze za skok na određene odjeljke)

  Što su kočione pločice?

  Kočiona pločica je dio disk kočionog sustava vašeg automobila koji priklješta rotor kotača i uzrokuje trenje, koje zauzvrat zaustavlja vaš automobil.

  Što je sustav disk kočnica?

  Disk kočnica moderni je ekvivalent tradicionalnog sklopa bubanj kočnica .

  U sklopu bubanj kočnice, kočiona papuča gura kočioni bubanj koji se okreće s kotačem i uzrokuje trenje.

  Vidi također: Koliko često biste trebali mijenjati filter ulja? (+5 FAQ)

  Međutim, sustav disk kočnice radi malo drugačije.

  Kada pritisnete papučicu kočnice, sljedeće trebalo bi se dogoditi:

  • Klip unutar glavnog cilindra automobila tjera kočionu tekućinu kroz cijev
  • Cjevovod prenosi ovu tekućinu do klipa čeljusti pričvršćenog na kočnice kotača
  • Tamo vrši pritisak na klinove za vođenje unutar čeljusti kočnice
  • Ovo prisiljava kočionu pločicu da trlja o rotor koji se okreće skotač
  • Rezultirajuće trenje usporava rotor i usporava vaš automobil

  Sada, zamislite što se događa ako materijal vaše kočione pločice potpuno se istroši…

  Vaše kočnice neće raditi jer nemate dovoljno trenja materijala da izvršite bilo kakav pritisak na kotač rotori .

  I bez trenja znači da nema usporavanja!

  Koja je idealna debljina kočione pločice?

  Debljina kočione pločice jednostavno je mjera debljine vaše kočione pločice.

  Točnije, to je mjera debljine materijala koji čine vašu kočionu pločicu.

  Ovi materijali obično uključuju:

  • Frikcioni materijal
  • Gumiranu prevlaku
  • Prevlaku za toplinsku izolaciju

  Koja je standardna debljina nove kočione pločice?

  Kada kupite novu kočionu pločicu, ona ima standardnu ​​debljinu od oko 8-12 milimetara (½ inča) .

  S vremenom, kako vaša kočiona pločica zahvaća rotor kotača, tarni materijal će se pokvariti — što će rezultirati trošenjem pločice.

  Koja je preporučena debljina vaših kočionih pločica?

  U idealnom slučaju, vaše kočione pločice bi trebale biti deblje od 6,4 mm (¼ inča) za pravilan rad.

  Ako je tanji od ovoga, razmislite o tome da uskoro nabavite zamjenu.

  Većina automehaničara također se slaže da je minimalna debljina kočione pločice 3,2 mm (⅛ inča) . Bilo koji tanji od ovoga i trebat će vam hitna zamjena kočionih pločica kako biste izbjegli kvar kočnica.

  Što određuje propadanje kočionih pločica?

  Razina istrošenosti kočionih pločica koji se događa ovisi o vašem vozilu, stilu vožnje i uvjetima na cesti.

  Na primjer, ako se obično susrećete s gustim prometom koji uključuje puno pokretanja i zaustavljanja, vjerojatno ćete više pritiskati papučicu kočnice često.

  Kao rezultat toga, većina stanovnika gradova suočava se s povećanim trošenjem kočnica i na kraju mijenjaju kočione pločice češće nego njihovi kolege iz predgrađa.

  Kada biste točno trebali zamijeniti kočione pločice?

  Ne postoji čvrsto i brzo pravilo za ovo. Kočione pločice mogu trajati od 25.000 do 70.000 milja. Međutim, dobro pravilo je da razmotrite zamjenu kočionih pločica nakon 30.000 do 40.000 milja , kako biste bili sigurni.

  Nekim vlasnicima automobila može biti potrebna zamjena kočionih pločica nakon 25.000 milja, a drugima bi njihove kočione pločice mogle trajati više od 50.000 milja. To zapravo ovisi o brojnim čimbenicima, kao što su uvjeti i stilovi vožnje, kao i materijal kočionih pločica.

  Ipak, steknite naviku provjeravati debljinu kočionih pločica svakih pet mjeseci ili 5000 milja .

  Koji su simptomi tankih kočionih pločica?

  Tanke kočione pločice mogu ugrozitiperformanse, i što je još važnije, mogu ugroziti vašu sigurnost na cesti .

  Zato vam mora postati navika redovito provjeravati stanje kočionih pločica.

  Da bismo vam pomogli, evo nekoliko uočljivih stvari koje mogu upozoravam na tanke kočione pločice:

  1. Čujete zvukove prilikom kočenja

  Ako čujete visoko cviljenje ili stenjanje buku iz guma kad god kočite, velike su šanse da vaše kočione pločice treba zamijeniti.

  Obično moderne kočione pločice imaju male metalne jezičke koji dolaze u dodir s rotorom kada se 75% kočione pločice istroši. Metalno škripanje znak je da je vaš tarni materijal ozbiljno dotrajao i da morate uskoro zamijeniti kočione pločice.

  Što se događa kada metalni jezičci izblijede?

  Nakon što ti metalni jezičci izblijede, potporna ploča kočionih pločica s vremenom počne brusiti diskove, oštećujući ih.

  To obično stvara kočionu prašinu koja se lijepi za kotače vašeg automobila — što je još jedan jednostavan - znak na licu mjesta da vaše jastučiće treba zamijeniti.

  2. Vaša svjetla upozorenja na kočnice su uključena

  Neki automobili imaju ugrađenu lampicu na instrument ploči koja svijetli kada je vaš kočioni sustav ugrožen.

  Važno je napomenuti da je ova lampica upozorenja za vaš cijeli kočioni sustav — to nije samo indikator kočione pločice.

  Svjetlo upozorenja vas možda obavještava obilo što, od aktivirane parkirne kočnice, do automobila s niskim tekućinom za kočnice . Međutim, to bi također moglo značiti da imate istrošenu kočionu pločicu.

  Za sigurnost, ako ste u nedoumici, razmislite o provjeri svih kočnica komponente kad god svjetlo upozorenja treperi.

  3. Vaš automobil skrene na jednu stranu prilikom kočenja

  Ponekad se kočione pločice vašeg automobila mogu neravnomjerno istrošiti .

  To može dovesti do toga da vaš automobil skrene na jednu stranu kad god pritisnete kočnicu.

  To se događa jer je materijal kočnica na jednoj strani vašeg automobila daleko tanji od druge — što rezultira manjom zaustavnom moći na toj strani . Kao rezultat toga, kad god pritisnete kočnicu, vaše će vozilo skrenuti u tom smjeru jer nema dovoljno trenja.

  Važno je napomenuti da čak i ako imate problema s debljinom kočnica na samo jednu stranu vašeg automobila , trebali biste uvijek mijenjati svoje kočione pločice u paru.

  Na primjer, čak i ako treba zamijeniti samo jednu od vaših stražnjih kočionih pločica, vi morate promijeniti obje pločice na svojoj stražnjoj osovini. Zamjena ovih stražnjih pločica u paru osigurava da ostanu ravnomjerno debele i pružaju dosljednu učinkovitost kočenja.

  Kako provjeriti debljinu kočione pločice

  Provjera vašeg debljina jastučića s vremena na vrijeme može vam pomoći da izbjegnete kvar kočnica i nesigurne uvjete vožnje.

  Iako možetesami izvršite vizualnu provjeru debljine kočnica, to ne preporučujemo jer morate biti vrlo pažljivi kako ništa ne bi pošlo po zlu .

  Osim toga, možda ćete trebati posebne alate kao što je mjerač za mjerenje kočionih pločica.

  Zato je uvijek dobra ideja pozvati profesionalca da to učini za vas .

  Vidi također: 5 simptoma loše spone (+ uzroci, dijagnoza i često postavljana pitanja)

  Međutim, ako nemate pristup profesionalcu i hitno trebate provjeriti debljinu kočione pločice, slijedite ove korake:

  1. korak: Parkirajte automobil na ravnoj cesti.

  2. korak: Koristite dizalicu da polako podignete stranu automobila koju želite pregledati. Vaš korisnički priručnik trebao bi naznačiti najbolji položaj za postavljanje dizalice.

  Korak 3: Upotrijebite utični ključ da olabavite i uklonite vijke na kotaču.

  Korak 4: Pažljivo uklonite kotač kako biste otkrili rotor kočnice i čeljust (komad u kojem se nalazi kočiona pločica).

  Korak 5: Pogledajte u rupu u čeljusti i možete vidjeti unutarnju (ili unutarnju) i vanjsku (ili vanjsku) podlogu.

  Korak 6: Izmjerite razinu debljine vašeg kočione pločice s mjeračem kočnica, čeljusti ili kompasom.

  Ako je vaša debljina pločica manja od minimalne debljine od 3,2 mm, odlučite se za trenutnu zamjenu.

  Kako jednostavno održavati svoje kočione pločice uz AutoService

  Hajdemozamjena kočionih pločica može vas koštati između 180 i 350 dolara — s OEM pločicama koje općenito koštaju više.

  Također ovisi o vrsti kočione pločice koju koristi vaš automobil.

  Za točnu procjenu ispunite ovaj mrežni obrazac kako biste im upoznajte model, motor i marku svog automobila.

  Deblje kočnice = veća sigurnost

  Vaša kočna pločica kritični je dio kočionog sustava vašeg automobila koji stvara potrebno trenje da usporite i konačno zaustavite svoje vozilo.

  Međutim, s vremenom će se vaše kočione pločice početi trošiti.

  A kada vaš kočione pločice su tanje od 3,2 mm (⅛ inča), više nisu pouzdane.

  Srećom, s AutoServiceom možete jednostavno spriječiti da se to dogodi.

  Više ne morate voziti svoj automobil u radionicu za zamjenu kočionih pločica. Certificirani stručnjaci će doći k vama i zamijeniti vaše kočione pločice — točno na vašem prilazu!

  Dakle, ako tražite prikladan i dostupan servis za zamjenu kočionih pločica, pokušajte Autoservis .