Codul P0354: Semnificație, cauze, remedieri, întrebări frecvente

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

Și

În acest articol, vom răspunde la întrebările de mai sus și vom trece în revistă tot ce trebuie să știți despre DTC P0354. Vom trece în revistă caracteristicile sale , , și . Vom menționa apoi .

Ca un bonus, vom răspunde și la .

Ce este codul P0354?

Codul P0354 este definit ca "Defecțiune a circuitului primar sau secundar al bobinei de aprindere D".

Este un cod generic de diagnosticare a defecțiunilor (DTC), ceea ce înseamnă, în esență, că acest cod indică aceeași problemă la toate vehiculele, indiferent de marcă și model. Cu toate acestea, și codul de eroare va depinde de marca și modelul vehiculului dvs.

Dar ce spune mai exact acest cod de defecțiune despre mașina dumneavoastră?

Ce înseamnă codul P0354?

Codul P0354 indică faptul că aveți probleme cu circuitul primar sau secundar al bobinei de aprindere "D" - bobina utilizată pe cilindrul numărul 4 (cilindrul 4) al motorului dumneavoastră.

Aici, ultima cifră a acestui cod de eroare ("4") se referă în esență la numărul cilindrului în care a apărut problema.

În această logică, o problemă cu bobina de aprindere de pe cilindrul numărul 1 ar declanșa codul de eroare P0351. În mod similar, problemele cu bobina de aprindere C de pe cilindrul numărul 3 (cilindrul 3) ar putea declanșa DTC P0353.

Acum că știți ce înseamnă codul P0354, să trecem în revistă cauzele posibile ale acestui cod de diagnosticare a defecțiunilor:

Ce cauzează codul de eroare P0354?

Mai mulți factori pot declanșa în mod obișnuit codul de defecțiune P0354, inclusiv:

  • Circuitul bobinei de aprindere defect sau defect
  • Rău
  • Scurt sau deschis
  • Defectuos
  • Scurgere în colectorul de admisie
  • Defecțiune a supapei de control al aerului la ralanti
  • PCM sau ECM defect
  • Blocaj conector rupt
  • Blocaj în pasajele de aer ale corpului de accelerație din cauza acumulării de carbon
  • Conexiune slabă pe partea conectorului bobinei de aprindere

În continuare, vom examina câteva simptome asociate cu codul de defecțiune P0354.

Care sunt simptomele comune ale codului P0354?

Aici sunt șase simptome care ar putea indica o problemă de cod P0354:

  • Lampa indicatoare de funcționare defectuoasă (MIL) se activează
  • Lumina de verificare a autovehiculului se aprinde
  • Mașina prezintă ezitare a motorului în timpul mersului
  • Aveți vibrații anormale, bruște, în timpul conducerii sau la ralanti
  • Există o pierdere (sau lipsă) de putere a motorului, în special în cazul unei sarcini mari a motorului
  • Vă este dificil să porniți motorul în mai multe rânduri

Când observați oricare dintre simptomele de mai sus, este posibil să aveți de-a face cu un DTC P0354.

Acum, întrebarea este: ar trebui să vă faceți griji? Să aflăm.

Este codul P0354 critic?

  1. Ceilalți cilindri din motorul mașinii dumneavoastră trebuie să lucreze mai mult pentru a compensa puterea pierdută din cauza unei aprinderi necorespunzătoare.
  2. Motorul mașinii dvs. va începe să nu mai pornească intermitent, ceea ce poate deteriora sau înfundă catalizatorul.
  3. Este posibil să aveți probleme de manevrabilitate care vă pot compromite siguranța rutieră.

În esență, dacă mașina dvs. aruncă codul de defecțiune P0354, .

În continuare, vom descrie modul în care mecanicii profesioniști diagnostichează de obicei codul de defecțiune P0354:

Cum se diagnostichează codul de defecțiune P0354?

Deși codul P0354 este un DTC generic, procesul de diagnosticare și de depanare va fi diferit în funcție de modelul, marca și anul vehiculului dumneavoastră.

Pentru a diagnostica ce a cauzat codul P0354, un mecanic ar trebui să:

  • Testați autovehiculul - dacă apare o defecțiune a motorului, aceasta indică o problemă cu circuitul bobinei de aprindere.
  • Efectuați un test de rezistență pe pachetul de bobine și vedeți dacă există o problemă de cablare.
  • Verificați dacă cablajul pachetului de cabluri al bobinelor are o sursă de alimentare la masă adecvată și funcțională.
  • Inspectați starea bujiei de aprindere conectată la bobina de aprindere.
  • Aruncați o privire la colectorul de admisie și căutați orice semn de scurgere de vid.
  • Folosiți o lampă cu becuri pentru a verifica dacă circuitul de control al ECM sau PCM funcționează conform așteptărilor.
  • Examinați semnalul Hertz din circuitul bobinei pentru a confirma că ECM sau PCM trimite semnalul corespunzător.
  • Verificați conectorul ECM sau PCM și conectorul bobinei de aprindere pentru conexiuni slăbite.
  • Verificați dacă nu există semne de uzură, coroziune sau topire pe cablajul care leagă pachetul de bobine și modulul de control al motorului sau modulul de control al trenului de rulare.

Acum că ați fost introdus în modul în care se realizează diagnosticarea codului P0354, vă vom spune cum se remediază de obicei acest cod de eroare.

Cum se repară codul P0354?

Deoarece mai mulți factori pot declanșa codul P0354, soluțiile vor depinde de ceea ce provoacă codul în primul rând.

Pentru a remedia codul de diagnosticare a defecțiunilor P0354, mecanicul poate:

  • Înlocuiți bobina de aprindere defectă (sau circuitul de comandă al acesteia).
  • Înlocuiți pachetul de bobine defect
  • Refaceți sau înlocuiți PCM (sau ECM) defect.
  • Înlocuiți bujia deteriorată
  • Reparați scurgerea de vid din colectorul de admisie
  • Reparați sau înlocuiți cablajul dintre pachetul de bobine și ECM sau PCM.

Sunt o grămadă de remedieri potențiale... mă întrebam dacă există o modalitate accesibilă și fiabilă de a obține codul P0354 fixat?

Cea mai ușoară soluție pentru codul de eroare P0354

Diagnosticarea și remedierea corectă a codului de avarie P0354 necesită un mecanic calificat și experimentat.

În plus, atunci când angajați un mecanic, va trebui să confirmați că acesta:

  • Sunt certificate ASE
  • Utilizați numai piese de schimb de înaltă calitate
  • Vă oferim o garanție de service

Dar unde găsiți mecanici cu experiență care să îndeplinească aceste criterii?Răspunsul este AutoService - un service convenabil și de încredere. serviciu mobil de reparații auto care poate veni la tine pe alee pentru a rezolva problemele mașinii!

Cât de mult vă va costa?

În general, AutoService percepe taxe între 95 și 150 de dolari pentru a diagnostica codul de eroare OBD, în funcție de locația dvs. Și când decideți să continuați cu AutoService pentru a remedia codul de eroare, vom adăuga acest cost la costul reparației.

Costul reparației poate varia în funcție de piesa care acționează și care declanșează codul P0354.

Pentru a vă face o idee, dacă bobina de aprindere a declanșat codul P0354 și aveți nevoie de o înlocuire, vă puteți aștepta să plătiți în jur de 240-270 de dolari pentru reparații.

Pentru o estimare mai precisă, completați acest formular online.În continuare, vom răspunde la câteva întrebări frecvente despre codul de rateu P0354:

5 Cod P0354 Întrebări frecvente

Iată răspunsurile la cinci întrebări frecvente asociate cu codul P0354:

1. Cum este declanșat codul P0354?

Majoritatea motoarelor moderne utilizează un sistem de aprindere cu bobină pe bujie (COP).

Aici, fiecare cilindru are o bobină de aprindere individuală deasupra bujiei, controlată de ECM sau PCM.

ECM sau PCM monitorizează în mod constant circuitul driverului COP (cunoscut și ca circuitul driverului de bobină). Iar atunci când există o problemă cu circuitul driverului de bobină, ECM sau PCM înregistrează un cod de eroare de funcționare defectuoasă a circuitului. În plus, la unele vehicule, PCM poate opri și injectorul de combustibil al vehiculului dvs.

Cum știe ECM sau PCM că există o defecțiune în circuitul de comandă al bobinei? Fiecare bobină de aprindere din mașina dumneavoastră are o înfășurare primară (lângă comutatorul de aprindere) și o înfășurare secundară (lângă bujie).

Vezi si: De ce îmi curge bateria mașinii (cauze, soluții, întrebări frecvente)

Atunci când înfășurarea primară a bobinei este declanșată de ECM sau PCM, aceasta creează o scânteie de înaltă tensiune în cablajul secundar al bobinei (înfășurarea). Deoarece ECM sau PCM declanșează înfășurarea primară a bobinei, poate monitoriza scânteia de tensiune produsă în firul de înfășurare primară.

Dacă, din anumite motive, ECM sau PCM nu detectează o scânteie de tensiune în cablajul primar al bobinei de aprindere D, acesta înregistrează codul de eroare P0354.

2. Ce este o bobină de aprindere?

O bobină de aprindere este o bobină de inducție care transformă o tensiune joasă (câțiva volți) la firul de înfășurare primară într-o tensiune înaltă (mii de volți) pe firul de înfășurare secundară. Această tensiune înaltă este livrată la bujia de aprindere utilizată pe cilindrul motorului.

3. Ce este un pachet de bobine?

Un pachet de bobine este un set de bobine de aprindere controlate electronic și reglate de ECM sau PCM din automobilul dvs. Această componentă acumulează energie electrică și apoi o eliberează prin intermediul cablurilor bujiilor din sistemul de aprindere al vehiculului dvs.

4. Ce este o bujie?

O bujie de aprindere este un mic dispozitiv care produce o scânteie electrică folosind tensiunea înaltă generată de cablajul secundar (circuitul secundar) al bobinei de aprindere. Scânteia creată de bujie aprinde amestecul aer-combustibil din motor, ceea ce duce la combustie.

Această energie este cea care vă alimentează mașina.

În plus, bujia poate funcționa și ca un schimbător de căldură, transferând căldura generată în motor către sistemul de răcire al vehiculului.

5. Ce sunt ECM și PCM?

ECM este forma prescurtată a cuvântului "modul de control al motorului", iar PCM este forma prescurtată a cuvântului "modul de control al trenului de propulsie".

Deși mulți oameni folosesc acești termeni tehnici în mod interschimbabil atunci când se referă la computerul vehiculului, există diferențe semnificative între cei doi.

ECM-ul controlează doar anumite aspecte specifice ale motorului, cum ar fi sincronizarea aprinderii, poziția clapetei de accelerație și multe altele.

În schimb, PCM-ul supraveghează și controlează de obicei toate funcțiile vehiculului, inclusiv sistemul de transmisie. De exemplu, PCM-ul controlează sincronizarea motorului, transmisia, funcționarea injectoarelor de combustibil etc.

Gânduri de încheiere

Codul P0354 într-un instrument de scanare OBD-II indică o problemă cu procesul de aprindere în cilindrul numărul 4 (cyl. 4) al motorului dvs. Poate duce la probleme de rateuri de aprindere și probleme de manevrabilitate, putând compromite siguranța rutieră.

Vezi si: Lista de verificare pentru întreținerea flotei de vehicule: Ce trebuie să includeți & 4 elemente cheie (2023)

Dacă sunteți în căutarea unei soluții de încredere și fără probleme, nu trebuie decât să apelați la AutoService. Mecanicii noștri certificați ASE vor veni acolo unde vă aflați pentru toate nevoile de reparații, service și întreținere a autovehiculelor.

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.