تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ بىلەن دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ئاساسلىق پەرقى ھەر بىرىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچلار گازنى تۈگىتىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى كامېراغا ئۇلانغان بەلۋاغ ياكى زەنجىر ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ماتورى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسى توربىنلىق رولىنى ئويناپ ماتورغا بولغان قۇۋۋىتىنى ئاشۇرۇپ ، قوبۇل قىلىش شەكلى ئارقىلىق ماتورغا تېخىمۇ كۆپ ھاۋا ئىتتىرىدۇ. بۇ جەريان «مەجبۇرىي كىرگۈزۈش» ئارقىلىق چۈشەندۈرۈلگەن ۋە دەپ ئاتالغان. «تەبىئىي ئىنتىلىدىغان» ماتور تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ياكى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى سەپلەنمىگەن ھەر قانداق ماتور. ئاساسلىق ئەۋزەللىكى تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار ، پىرقىرىغۇچقا كەلسەك ، گاز مۇساپىسى تېخىمۇ ياخشى. شىۋىتسارىيەلىك ئۇلۇغ ئىنژېنېر ئالفرېد بۇچى 1905-يىلى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنى كەشىپ قىلغان. كۆپ يىللاردىن بۇيان پاراخوت ۋە ئايروپىلان ماتورىدا تۇربىنى كۆپ ئىشلىتىلگەن. ئۇلار يۈك ماشىنىسى ، ئاپتوبۇس ۋە باشقا جاپالىق ماشىنىلارغا ئىشلىتىلىدىغان دىزېل موتورىدىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ئىشلەتكەن تۇنجى ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى 1962-يىلدىكى Chevrolet Corvair. ئۇنىڭدىن كېيىن ئۇلار 1970-يىللاردا پورسچىدا پەيدا بولغان. مېرسىدىس بېنىز ماشىنا شىركىتىنى قۇرماقچى بولغان ئىنژېنېرلىق تالانت ئىگىسى Gottlieb Daimler 1885-يىلى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ پومپىسى ئىشلىتىپ ھاۋانى ماتورغا ھەيدەش ئۇسۇلىدا پاتېنتقا ئېرىشىش ئارقىلىق دەسلەپكى نۇسخىدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچنى ئىشلەشكە باشلىغان. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچنىڭ پارتىلاش ئوچىقىغا ئوخشاش ئىشلىتىلگەنمېرسىدىس 1921-يىلى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى سەپلەنگەن Kompressor ماتورنى چىقاردى. دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ۋە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ سەپلەنگەن ماتور «قوش بېسىم ئاشۇرغۇچ» دەپ ئاتىلىدۇ.

دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىنكاسى تېخىمۇ تېز بولىدۇ ، چۈنكى ئۇ ماشىنىنىڭ ئوق ئارىلىقىنىڭ قانچىلىك تېز ئايلىنىشى بىلەن بىۋاسىتە كونترول قىلىنىدۇ. مەيلى سىز قانچىلىك تېز مېڭىشىڭىز ۋە قانداق ھەيدىگەن بولۇشىڭىزدىن قەتئىينەزەر ، ئۇ ئىزچىل ئىشلەيدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچ ئادەتتە ماتورنى يۇقىرىدىن تۆۋەنگە يۇقىرى ئات كۈچى ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ۋە تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئىسسىق گاز چىقىرىش تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. قۇۋۋەتنىڭ بۇزۇلۇشى ئۈچۈن ئادەتتە بىر نەچچە سېكۇنت ۋاقىت كېتىدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئىشلىتىلگەن پىرقىرىغۇچنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ماتورنىڭ RPM دائىرىسىنىڭ تۆۋەن ياكى يۇقىرى ئۇچىدا تېخىمۇ كۆپ توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ۋە پاراۋۇز ماتورى. Turbos ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ھەمدە ماتوردىن ئېقىۋاتقان ئوخشاش ماي بىلەن سىلىقلاش كېرەك. بۇ بەلكىم ئاسراش مەسىلىسى ، چۈنكى ماي تېخىمۇ تېز كونىراپ كېتىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ئۆزگەرتىشكە توغرا كېلىدۇدائىم. كۆپىنچە دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىلارنىڭ ماتور مېيى بىلەن سىلىقلاشنىڭ ھاجىتى يوق. دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىغا ئوخشاش قوشۇمچە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلمايدۇ.

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ياكى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ ماشىنا قىممىتىگە قانداق تەسىرى بار؟

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ قىممىتىنى ساقلىغان ماشىنا جەھەتتە ئويلاشقاندا ، ئۈنۈمى ئىنتايىن ئاز. ماشىنا ياكى يۈك ماشىنىسىنىڭ پىرقىرىغۇچ ياكى بېسىم ئاشۇرغۇچىنى ئۆز ئىچىگە ئالغانلىقىنى پەرەز قىلساق ، ئەسلى ئۈسكۈنىلەر بولغاچقا ئۇ ماشىنىنىڭ قىممىتىنى ياخشى ياكى ناچار تۇتمايدۇ. ئەگەر ماشىنىڭىزدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ياكى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ئۈچۈن ئارتۇق پۇل تۆلىگەن بولسىڭىز ، باشقا كۆڭۈلدىكىدەك تاللاشلارغا ئوخشاش ساتماقچى بولغاندا بۇ قىممەتنى ساقلاپ قالىدۇ. يېڭى ماشىنا سېتىۋالغاندا ئۆلچەملىك ماتور بوغچىسىغا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى قوشقاندا ئادەتتە 1000 دوللار ئەتراپىدا پۇل كېتىدۇ. ماتورنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرگەندە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ تېخىمۇ ئالقىشقا ئېرىشكەنلىكىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ. 2018-يىلى ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ بىلەن 200 دىن ئارتۇق ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىسى بار ئىدى. شۇ يىلى دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ بىلەن ئاران 30 مودېل بار ئىدى. ئەڭ يېڭى سانلار 2019-يىلدىكى مودېل يىلى بىلەن ئوخشاش. بەزى تەرەپلەردە ، پىرقىرىغۇچ ۋە بېسىم ئاشۇرغۇچ ماشىنىدا خاتالىق سادىر قىلىدىغان يەنە بىر ئىش. تۇربىسى بار كونا ماشىنىلار قوشۇمچە ئاسراش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ. قىزىپ كەتكەن ماتورلار پىرقىرىغۇچ ئورنىتىلغان بىر قىسىم كونا مودېل ماشىنىلارغا كۆڭۈل بۆلدى. تۇربوسلار تېخىمۇ مۇستەھكەملەنگەنلىكتىن ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ ئۆتتى. يوللاش ۋەتورمۇز باشقا مۇمكىن بولغان مەسىلىلەر. ئەگەر سىز تۇربىنىلىق ماشىنا سېتىۋېلىشنى ئويلىسىڭىز ، بۇ بۇيۇملارنى لاياقەتلىك مېخانىك كۆرۈپ بېقىڭ. بۈگۈنكى يېڭى بىر ئەۋلاد پىرقىرىغۇچلار ئاۋارىچىلىك ئەمەس.

ماشىنىغا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ياكى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى قوشالامسىز؟

ماشىنىغا كېيىنكى دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ سىستېمىسىنى قوشالايسىز ، ئەمما بۇ ناھايىتى چوڭ چىقىم ، بەلكىم ياخشى مەبلەغ سېلىش ياكى پۇلغا يارايدىغان بولۇشى ناتايىن. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ يىلتىز ، قوش بۇرمىلاش ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش دەپ ئاتىلىدىغان ئۈچ خىل ئاساسلىق سەپلىمىگە كىرىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ئادەتتە نۇرغۇن تىپتىكى مۇسابىقە ماشىنىلىرىدىكى ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر بولۇپ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى سۈرئەتكە مۇناسىۋەتلىك ، بەزى ئەھۋاللاردا ئەمەلىيەتتە كوچا قانۇنىيىتى بولمايدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ قوشۇش. ماشىنىڭىزغا كېيىنكى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى قوشالايسىز ، ئەمما ئۇمۇ بەك قىممەت ، بەلكىم ۋاقىت ياكى قوشۇمچە نەق پۇلغا ئەرزىمەسلىكى مۇمكىن. ماتورنى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرۇشقا كېتىدىغان خىراجەتكە سېلىشتۇرغاندا ، پىرقىرىغۇچ قوشۇش ئارقىلىق ئېرىشكەن ھەر قانداق يېقىلغۇ تېجەپ قالالايسىز. سىز تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ سېتىۋېلىپ ، يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشىڭىز كېرەك ، بەلكىم ماتورنىڭ مېڭىسى بولغان ماتورنى كونترول قىلىش مودۇلىنى ئۆزگەرتىشىڭىز مۇمكىن. ماشىنىڭىزدىكى پۈتۈن ماتورنى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى مودېلغا ئالماشتۇرسىڭىزمۇ بولىدۇ ، ئەمما بۇ يەنە بىر قىممەت يول.

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنى قوشۇشقا قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟ماشىنامۇ؟ قاچىلاش ئۇسۇللىرىنى ھەرقايسى شىركەتلەرنىڭ تور بېكەتلىرىدىكى سىن ئارقىلىق كۆرگىلى بولىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ئېلېكترونلۇق خەت ئارقىلىق ئالاقىلاشسىڭىز بولىدۇ. كېيىنكى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى سەپلەنگەن ماشىنىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە سىغىمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش كېرەك. تەبىئىي ئارزۇ قىلىدىغان ماتورغا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ قوشۇش بىر مۇرەككەپ ۋە قىممەت باھالىق خىزمەت. كېيىنكى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ 500 ~ 2000 دوللارغىچە سېتىلىدۇ. سىز يەنە باشقا بىر نەچچە ماتور زاپچاسلىرىنى ئۆزگەرتىشىڭىز ياكى تۇربىنى ئۆزگەرتىش زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشىڭىز كېرەك. يۈرۈشلۈك زاپچاس ، پىرقىرىغۇچ ، قوشۇمچە زاپچاس ۋە ئەمگەك ھەققىنى تۆلىسىڭىز 5000 دوللارغا يېقىنلىشالايسىز. خۇلاسە شۇكى ، بۇ ئاددىي قۇرۇلۇش ئەمەس ، ئەگەر سىز قىزىقىشىڭىزدەك قىلمىسىڭىز پۇل ئىسراپ بولىدۇ.

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ ئات كۈچىگە بولغان تەسىرى؟ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورغا تېخىمۇ كۆپ ھاۋا ئوكۇل قىلىپ ئات كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىغا گاز بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ، بۇ تاشلاندۇق مەھسۇلات ، شۇڭا ئۇلار تېخىمۇ تېجەشلىك بولىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ئەمەلىيەتتە ئۇنى ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن ئات كۈچى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئات كۈچى تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار ئۈچۈن قۇربان بولىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ تەمىنلىگەن قوشۇمچە توك ھەقسىز ئەمەس. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مۆلچەرىچە ، ماشىنىنىڭ ماتورىغا دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى قوشۇلىدۇبېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورسىز سېلىشتۇرما ماشىنىغا قارىغاندا ئىقتىدارنى% 30-% 50 يۇقىرى كۆتۈرۈش. ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورنىڭ قۇۋۋىتىدە يۈرگەچكە ، ئۇ يەنە ماتورنىڭ ئېنېرگىيىسىنىڭ% 20 گە يېتىدۇ. مېرسىدىسنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھازىر ماشىنىنىڭ ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا ئېلېكتر ماتورى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان توكلۇق بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ بىر قەدەر يېڭى يېڭىلىق ، ئۇلارنىڭ ئىپادىسى قانچىلىك ياخشى؟ ماشىنىنىڭ ماتورىغا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ قوشسىڭىز ، سىزگە تەخمىنەن% 30-% 40 لىك قۇۋۋەت كۈچى بېرىدۇ. بەزى ماشىنىلارغا قوش پىرقىرىغۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، بىرى تۆۋەن RPM لارغا يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئىككىنچىسى بولسا ئىقتىدارنىڭ ئارقىدا قېلىش مىقدارىنى ئازايتىشنى مەقسەت قىلغان. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدىغان بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرىگە «توڭلاتقۇ» ئورنىتىلغان. توڭلاتقۇ رادىئاتسىيەگە ناھايىتى ئوخشايدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچتا ئۇلار گازنى ماتورغا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇپ قويىدۇ ، بۇمۇ ئىقتىدارنى ئاشۇرىدۇ. ھەر ئىككى خىل مەجبۇرىي كىرگۈزۈش سىستېمىسى تېخىمۇ كۆپ ئات كۈچى ھاسىل قىلىدۇ. ئەگەر توك قاچىلىماقچى بولسىڭىز ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ تېخىمۇ تېجەشلىك بولىدۇ.

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ بىلەن بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ يېقىلغۇ ئىقتىسادىغا بولغان تەسىرى؟>

تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئادەتتە ماشىنىنىڭ تېخىمۇ ياخشى گاز مۇساپىسىگە ئېرىشىشىگە ياردەم بېرىدۇ ، چۈنكى كىچىك ماتورنى ئوخشاش مىقداردا ئىشلىتىشكە بولىدۇئىقتىدار. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورنىڭ پىرقىرىغۇچ سەپلەنمىگەن ماتورغا ئوخشاش يېقىلغۇنىڭ% 8-% 10 ئەتراپىدا يۇقىرى بولۇشىنى ئۈمىد قىلىڭ. ماتورنىڭ قۇۋۋىتى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچنى كونترول قىلىدىغان بولغاچقا ، ئۇلار يېقىلغۇنى تېجەيدىغان ئىشەنچلىك ئۇسۇل ئەمەس. ئۇلار كىچىك ماتورنىڭ ماشىنىدا چوڭ ماتورغا ئوخشاش ئىقتىدارغا ئېرىشىشىگە يول قويىدۇ ، ئەمما ئۇلار گاز تېجەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئەمەس. ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىلغان. ئۇلار يېقىلغۇ ئۈنۈمىنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى ئەمەس.

دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ياكى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ماتورىڭىزغا پايدىسىزمۇ؟

دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچ ۋە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ماتورغا پايدىسىز. ئۇلار ماتور لايىھىلەنگەندىن بۇيان ماتوردا ئىشلىتىلگەن. ئۇلار ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ يەنە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ئاشۇرالايدۇ ، ئەمما تېخىمۇ كۆپ يۆتكىلىشچان زاپچاسلارغا ئىگە بولىدۇ ، بۇ قوشۇمچە ئاسراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ئىقتىدارنى ئۆستۈرىدۇ ، ئەمما ھېچقانداق گازنى تېجەپ قالماڭ.

خۇلاسە

نۇرغۇن جەھەتتىن تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ۋە بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقى ۋە نېمە ئىش قىلىدىغانلىقى توغرىسىدا ھېچقانداق يېڭىلىق يوق. ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسى ئوخشاش ئىقتىدارغا ئىگە بولۇپ ، ماتورغا تېخىمۇ كۆپ ھاۋانى زورلايدۇ. پىرقىرىغۇچ ماتورنىڭ قوشۇمچە مەھسۇلاتلىرىغا تايىنىپ ھەرىكەتلىنىدىغان گاز شەكلىدە تايىنىدۇ. ماتورنىڭ ئۆزى - بەزى تىپلاردا بار بولغان يېڭى توكلۇق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورلار ماي تېجەيدىغان بولىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدارغا ئېرىشىش ئۈچۈندۇر. ئۇلارنىڭ قايتا سېتىش قىممىتىگە بولغان تەسىرى قوشۇش ياكى مىنۇس بولۇش جەھەتتە ئىنتايىن ئاز. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ياكى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچ سەپلەنگەن ماتورغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئالدىن تۆلىگەن پۇلىڭىز ماشىنىڭىزنى سېتىش ياكى سودا قىلىدىغان ۋاقىتتا ئۇنىڭ قىممىتىنى ساقلاپ قالىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسى ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تەخمىنەن% 40 ئۆستۈرىدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى مېخانىك ئۈسكۈنىلەر بولۇپ ، مەلۇم ۋاقىتتا ئاسراشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن. بۇ ئىككىسىنىڭ ئىچىدە ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ خاتا بولۇپ قالىدىغان تېخىمۇ كۆپ نەرسىلىرى بار. ماشىنىغا دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچ ياكى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى كېيىنكى مەھسۇلات سۈپىتىدە قوشۇشنىڭ ھېچقانداق ئىقتىسادىي ئەھمىيىتى يوق. پايدىلىق تەرەپلىرى ۋە پايدىسىز تەرەپلىرىگە قارايدىغان بولساق ، ئوخشىماسلىق بىلەن بىللە ، تۆۋەنگە ئوخشاش تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى بىلەن دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىنى كۆرگەندە ئىقتىدار ۋە يېقىلغۇ ئۈنۈمى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

قاراڭ: يۇقىرى مۇساپىلىك ماي سىز ئۈچۈنمۇ؟ (ئىقتىدار ، پايدىسى & amp; 4 سوئال)