Raske pidurdamine ei ole lõbus - veel vähem sinu ja sinu taga sõitvate juhtide jaoks.

Kuid see pole kõik, mille pärast peaksite muretsema.Raske pidurdamine võib kahjustada kriitilisi autoosasid, nagu auto ja isegi põhjustada taevasse tõusmist.

Selles artiklis uuritakse , , ja .

Pidurdame ettevaatlikult sisse.

Mis on kõva pidurdamine?

Raske pidurdamine ja kiirendamine toimub siis, kui kasutate järsku liigset jõudu piduripedaalil või gaasipedaalil. Seda nimetatakse "juhtiva jala sündroomiks" ja see on märk agressiivsest juhtimisest.

Mõnikord ei pruugi teil muidugi olla muud valikut, kui pidurdada kõvasti, eriti kui peate kokkupõrget vältima.

Kui aga avastate, et vajutate sageli pidureid, võib see olla tingitud sellest, et te ei pööra piisavalt tähelepanu liiklusele. See on ohtlik sõiduharjumus, sest te ei pruugi alati oma autot kontrollida ja võite teisele sõidukile otsa põrgata.

Veoautojuhi puhul on see veelgi ohtlikum, sest suurte sõidukite peatumine võtab kauem aega. Näiteks veoautol, mis sõidab kiirusega 55 MPH, kulub täieliku peatumise ajal peaaegu kuus sekundit - see on peaaegu kahe jalgpalliväljaku pikkune aeg!

Seepärast peate jätma enda ja teiste teel liikuvate autode vahele ohutu vahemaa.

Kuidas te teate, kas te pidurdate kõvasti? Tüüpiline kõva pidurdamine toimub siis, kui teie sõiduki kiirus väheneb 1 sekundi jooksul 7,5 MPH võrra. Ja kui teie auto kiirus väheneb ühe sekundi jooksul 20 MPH võrra, on tegemist suure kõva pidurdamisega.

Ei ole veel veendunud? Uurime, miks peaksite jälgima tugevat pidurdamist ja peatuma õrnalt.

7 põhjust, miks peaksite vältima kõvasti pidurdamist

Tugev sõitmine, sealhulgas kõva kiirendus, võib põhjustada mitmeid probleeme, näiteks pidurivedeliku lekke, rehvide kiirendatud kulumise või isegi juhi ohtu seadmise.

Siin on mõned põhjused, miks te peaksite lõpetama nende pidurite löömise:

1. Vähendab bensiinikulu

Kas teadsite, et agressiivne sõitmine, nii kõva kiirendus kui ka tugev pidurdamine, võib vähendada kütusesäästlikkust 40% võrra?

Piduripedaali tugev vajutamine sunnib teie käigukasti kiiremini madalamatele käikudele lülituma, et aidata teil pärast pidurdamist kiirendada. Madalamad käigud vajavad rohkem mootori võimsust, mis suurendab kütusekulu ja kütusekulu.

2. Käivitab blokeerimisvastase pidurisüsteemi

Kaasaegsed autod kasutavad blokeerimisvastast pidurisüsteemi (ABS), mis takistab rehvide lukustumist, kui te täielikult pidurdate.

ABS vähendab rehvi pidurisurvet tugeva pidurduse ajal. See annab teile mõningase kontrolli sõiduki üle, hoiab ära auto sisemiste süsteemide võimalikud kahjustused ja takistab auto libisemist või ümberminekut.

Kuid sagedased tugev pidurdamine võib käivitada ABS-i, kui te seda tegelikult ei vaja, mis toob kaasa vähem reageeriva piduripedaali.

3. Ülekuumenevad piduriklotsid

Teie pidurid rakendavad auto peatamiseks tohutut hõõrdumist piduriklotside ja ratta telje vahel. See võib teie piduriklotsid kiiremini kuluda.

Kui teie piduriklotsid aga sagedase tugeva pidurdamise tõttu üle kuumenevad, võib see protsessi kiirendada ja põhjustada muid kahjustusi. Näiteks, ülekuumenemine võib põhjustada pragusid pidurivoolikud ja lekib pidurivedelikku, piirates lõppkokkuvõttes teie auto peatumisvõimet.

Aja jooksul võivad need probleemid põhjustada tõsist pidurite kulumist ja pidurite tuhmumist, mis ohustab teie liiklusohutust.

4. Kahjustab veovõlli

Ajovõlli puhul on tegemist lihtsa kuuli- ja muhvikukonfiguratsiooniga, mis võimaldab teie sõidukil liikuda ja pöörelda.

Kuigi kõva pidurdamine või kiire kiirendus ei pruugi otseselt kahjustada veovõlli, võib see põhjustada piduriplaatide ja piduriklotside ebaühtlast kulumist. Selle tagajärjeks võib olla see, et vibratsioonid vedrustuse ja jõuülekande komponentides nagu veovõlli puhul.

Need vibratsioonid võivad kulutada kuuli ja muhvi, kahjustades ajamit ja teisi ajamitehnika komponente.

5. Kulutab teie rehvi kiiremini ära

Kui te rakendate kiiruseületamise ajal liiga suurt pidurisurvet, võib teie rehv enne sõiduki täielikku peatumist lukustuda - isegi kui teil on ABS. Selle tulemusena, teie rehvid võivad enne auto peatumist mööda kõnniteed libiseda. See võib teie esirehvid ära kulutada ja vähendada rehvi haarduvust.

6. Juhib õnnetusteni

Kuigi te võite kokkupõrke vältimiseks kõvasti pidurdada, võite ka kergesti sattuda kokkupõrkesse.

Kuidas see juhtub? Sõltuvalt teeoludest (nt libedad teed) võib auto sõltumata sellest, kui kõvasti te pidurdate, hoo tõttu veel mõnda aega edasi liikuda.

Ja kui teie auto ees on sõiduk - te võite sellega kokku põrgata.

7. Suurendab kahjulikke heitkoguseid

Kas teadsite, et järsk pidurdamine ja kiire kiirendamine võivad põhjustada tõsist keskkonnareostust?

Sage tugev pidurdamine põhjustab rehvide, pidurite ja teede kulumist, mille tagajärjel satub atmosfääri ohtlikku mikroplasti. Nende mikroplastide sissehingamine võib põhjustada inimestel ja loomadel tõsiseid tervisehäireid.

Niisiis, uurime, kuidas saate vältida karmi pidurdamist ja pidureid säästlikult kasutada.

5 tõhusat viisi kõva pidurdamise vältimiseks

Mõned lihtsad viisid, kuidas vältida äkkpidurdusi, on järgmised:

1. Hoidke oma jalad piduritele lähemal

Kui teie jalad ei ole piisavalt lähedal piduripedaalile, peate võib-olla kasutama järsku pidurdamist, sest õrnalt pidurdada võib olla raske.

Milline on siis õige viis, kuidas oma jalgu paigutada ja vältida järsku pidurdamist? Alati on kõige parem, kui jalad on piduripedaali kõrval, et saaksite neid vajaduse korral hõlpsasti kasutada. Ideaalis peaksid jalad olema lõdvestunud, kannad põrandal ja jalatallad vabad, et vajutada piduripedaali.

Nii on teil rohkem jõudu ja kontrolli oma pidurite üle - see annab teile piisavalt aega, et pidurdada õrnalt, peatada auto täpsemalt ja tagada ohutus.

2. Alusta pidurdamist varakult

Varaseks pidurdamiseks peaksite oskama hinnata teie ja teiste sõidukite vahelist kaugust ning prognoosima, millal pidurdada.

Näiteks kui liiklus on teie ees peatunud, pidurdage varakult ja vähendage kiirust, selle asemel, et viimasel hetkel pidurid alla lüüa ja potentsiaalselt õnnetust põhjustada.

Kuid see toimib ainult siis, kui te jätate enda ja teiste sõidukite vahele teatava vahemaa. See ei taga mitte ainult liiklusohutust, vaid annab teile ka rohkem aega ohutuks reageerimiseks ja pidurdamiseks.

3. Vabastage surve piduritele ettevaatlikult

Õrn pidurdamine säilitab piduriklotsid ja -rotorid kauem ning tagab juhi ohutuse, ennetades selliseid probleeme nagu pidurite tuhmumine.

Peaksite olema ettevaatlik, kui vabastate piduri surve, kui lähete gaasipedaalile, ja samuti ettevaatlik, kui rakendate uuesti pidurisurvet, et auto aeglustada või peatada.

4. Kasutage oma piduritulesid

Teine hea sõiduharjumus on pöörata tähelepanu teiste sõidukite pidurituledele. See aitab teil ette näha, millal tuleb aeglustada ja vältida õnnetust.

Samamoodi on oluline anda teistele juhtidele teada, mida te teete läbi teie pidurituled.

Näiteks kasutage pöörde tegemisel suunatuled ja pidurituled, et anda lähedalasuvale juhile teada, et te aeglustate. Nii saavad nad oma sõiduolusid vastavalt kohandada ja tagada liiklusohutuse.

Hea on regulaarselt kontrollida oma piduritulesid, et tagada nende nõuetekohane töö. Ja kui teil ei ole kolmandat pidurituld, kaaluge selle paigaldamist - see võib olla elupäästja, kui teie teised pidurituled ei tööta.

5. Jälgige oma autopargi juhte

Kui teil on sõidukipargi sõidukid (nt veoautod ja taksod) või olete sõidukipargi juht, võivad järgmised näpunäited aidata teil jälgida tugevat pidurdamist ja tagada, et teie juht järgib ohutut pidurdamist:

• Kehtestada põhireeglid minimaalse jälgimiskauguse, kiiruse jne kohta, et tagada juhi ohutus.
• Jälgida laevastiku juhte, kes põhjustavad sageli õnnetusi
• Andke oma veokijuhile piisavalt aega sihtkohta jõudmiseks
• Kasutage kiirusepiiranguid, et säilitada kiiruspiirangut
• Premeerige head sõiduharjumust

Kokkuvõtteks

Raske sõitmine mis tahes kujul on ohtlik nii teile kui ka teistele liiklejatele. See võib põhjustada kokkupõrkeid ja kahjustada auto kriitilisi osi, nagu piduriplaadid ja piduriklotsid.

Seega pidurdage ettevaatlikult, püsige alla kiirusepiirangu ja tagage ohutu vahemaa sõidukite vahel.

Ja kui vajate abi oma piduritega, AutoService on vaid helistamise kaugusel!

AutoService, mobiilne remonditeenus, pakub eelnev hinnakujundus , mugav online broneerimine ja 12-kuuline, 12 000 miili pikkune garantii kõigi remonditööde kohta - saadaval seitse päeva nädalas. Seega, kui arvate, et teie sõiduk ei tööta, võtke meiega ühendust ja meie eksperdid tulevad kohale, et seda teie jaoks parandada!