Šta je teško kočenje? (+7 razloga zašto biste to trebali izbjegavati)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

Naglo zaustavljanje nije zabavno — još manje za vas i vozače iza vas.

Ali to nije sve o čemu biste trebali biti zabrinuti. Jako kočenje može oštetiti kritične dijelove automobila kao što je pa čak i rezultirati visokim .

Ovaj članak će istražiti , , i .

Zakočimo lagano.

Šta je teško kočenje?

Naglo kočenje i ubrzanje se dešavaju kada koristite iznenadnu, pretjeranu silu na papučicu kočnice ili akcelerator. Ovo je poznato kao 'sindrom vodećeg stopala' i znak je agresivne vožnje.

Naravno, ponekad možda nemate drugog izbora osim da snažno zakočite, posebno ako trebate izbjeći sudar.

Ali ako se nađete da često pritiskate kočnice, to može biti zato što ne obraćate dovoljno pažnje na saobraćaj. Ovo je opasna navika vožnje, jer možda nećete uvijek imati kontrolu nad svojim automobilom i možete se zabiti u drugo vozilo.

Još je rizičnije ako ste vozač kamiona jer je velikim vozilima potrebno duže da se zaustave. Na primjer, kamionu koji putuje brzinom od 55 MPH potrebno je skoro šest sekundi da se potpuno zaustavi tokom naglog kočenja — što je skoro dužina dva fudbalska terena!

Zato morate ostaviti sigurnu udaljenost između vas i drugih automobila na putu.

Kako znati da li naglo kočite? Tipičan događaj naglog kočenja događa se kada vaše vozilo smanji brzinu za 7,5 MPHu roku od 1 sekunde. A ako se brzina vašeg automobila smanji za ogromnih 20 MPH u sekundi, to je veliki događaj snažnog kočenja.

Još uvijek niste uvjereni? Hajde da saznamo zašto biste trebali pratite naglo kočenje i lagano zaustavite.

7 razloga zašto biste trebali izbjegavati naglo kočenje

Oštra vožnja, uključujući snažno ubrzanje, može uzrokovati mnoge probleme, poput curenja kočione tekućine, ubrzanog trošenja guma ili čak dovode vozača u opasnost.

Evo nekoliko razloga zašto biste trebali prestati udarati te kočnice:

1. Smanjuje kilometražu na gas

Da li ste znali da agresivna vožnja, i snažno ubrzanje i jako kočenje, može smaniti efikasnost goriva za 40%?

Snažnim pritiskom na papučicu kočnice vaš mjenjač se brže prebaci u niže brzine kako biste lakše ubrzali nakon kočenja. Nižim brzinama je potrebna veća snaga motora, što povećava potrošnju goriva i troškove goriva.

2. Aktivira sistem protiv blokiranja kočnica

Moderni automobili koriste sistem protiv blokiranja kotača (ABS) kako bi spriječili blokiranje vaše gume kada kočite do kraja.

ABS smanjuje pritisak kočnice na vašu gumu tokom naglog kočenja. Daje vam određenu kontrolu nad vašim vozilom, sprječava potencijalno oštećenje unutrašnjih sistema vašeg automobila i sprječava proklizavanje ili prevrtanje vašeg automobila.

Ali često jako kočenje može pokrenuti ABS kada ne pritisnete zapravo treba, što dovodi do manje osjetljive papučice kočnice.

3. Pregrijava kočione pločice

Vaše kočnice primjenjuju ogromno trenje između kočionih pločica i osovine kotača kako bi zaustavile vaš automobil. Ovo može brže istrošiti vaše kočione pločice.

Vidi_takođe: 9 razloga zašto vaš auto miriše na plin (plus savjeti za uklanjanje i prevenciju)

Međutim, ako se vaše kočione pločice pregriju zbog čestog oštrog kočenja, to može ubrzati ovaj proces i uzrokovati druga oštećenja. Na primjer, pregrijavanje može uzrokovati pukotine u kočionim crijevima i curenje kočione tekućine, na kraju ograničavajući sposobnost vašeg automobila da se zaustavi.

S vremenom , ovi problemi mogu dovesti do ozbiljnog trošenja kočnica i bledenja kočnica, ugrožavajući vašu sigurnost na putu.

4. Oštećuje pogonsko vratilo

Pogonsko vratilo je jednostavna konfiguracija kugle i utičnice koja omogućava vašem vozilu da se kreće i okreće.

Iako jaka kočnica ili brzo ubrzanje možda neće direktno oštetiti pogonsko vratilo, mogu uzrokovati neravnomjerno trošenje rotora i pločica kočnica. Ovo može rezultirati vibracijama u komponentama ovjesa i pogona kao što je pogonsko vratilo.

Ove vibracije mogu istrošiti kuglicu i utičnicu, oštetiti pogonsko vratilo i druge komponente pogona.

5. Brže se istroši guma

Ako pritisnete preveliki pritisak kočnice dok vozite brzu brzinu, guma se može blokirati prije nego što se vaše vozilo potpuno zaustavi — čak i ako imate ABS. Kao rezultat toga, vaše gume mogu kliziti po pločniku prije nego što se automobil zaustavi. Ovo može istrošiti vaše prednje gume i smanjiti prianjanje gume.

6. Vodi doNesreće

Iako možete snažno kočiti da biste izbjegli sudar, lako biste mogli i ući u jedan.

Kako se to događa? U zavisnosti od stanja na putu (kao što je klizav put), bez obzira na to koliko snažno pritisnete kočnice, vaš automobil može nastaviti da se kreće neko vrijeme zbog zamah.

A ako je vozilo ispred vašeg automobila - vrlo je moguće da ćete se zabiti u njega.

7. Povećava štetne emisije

Jeste li znali da oštro kočenje i brzo ubrzanje mogu uzrokovati ozbiljno zagađenje okoliša?

Često snažno kočenje uzrokuje habanje guma, kočnica i puteva , ispuštajući opasnu mikroplastiku u atmosferu. Udisanje ove mikroplastike može uzrokovati ozbiljna zdravstvena stanja kod ljudi i životinja.

Dakle, hajde da saznamo kako možete spriječiti naglo kočenje i lagano kočiti.

5 učinkovitih načina da izbjegnete naglo kočenje

Neki jednostavni načini na koje možete izbjeći naglo kočenje su:

1. Držite noge bliže kočnicama

Ako vam noge nisu dovoljno blizu papučice kočnice, možda ćete morati pribjeći naglom kočenju, jer može biti teško lagano kočiti.

Dakle, koji je pravi način da postavite svoje noge i izbjegnete naglo kočenje? Uvijek je najbolje da noge budu uz papučicu kočnice kako biste ih lako primijenili kad god je potrebno. U idealnom slučaju, vaša stopala treba da budu opuštena sa petama na podu i na poduloptice stopala slobodno pritiskaju papučicu kočnice.

Na ovaj način ćete imati više snage i kontrole nad svojim kočnicama – dajući vam dovoljno vremena da lagano kočite, zaustavite automobil s većom preciznošću i osigurate sigurnost .

2. Rano počnite kočiti

Da biste rano kočili, trebali biste moći procijeniti udaljenost između sebe i drugih vozila i predvidjeti kada ćete kočiti.

Na primjer, ako je saobraćaj stao ispred vas, primijenite kočite rano i smanjite brzinu umjesto da pritisnete kočnice u posljednjem trenutku i potencijalno izazovete nesreću.

Ali to će raditi samo ako stavite određeni razmak između sebe i drugih vozila. Ovo ne samo da će garantovati sigurnost na putu, već vam daje i više vremena za bezbedno reagovanje i kočenje.

3. Lagano otpustite pritisak na kočnice

Nežno kočenje duže čuva vaše kočione pločice i rotore i osigurava sigurnost vozača sprečavajući probleme kao što je slabljenje kočnice.

Trebali biste biti nježni u otpuštanju pritiska na kočnicu kada prelazite na pedalu gasa i budite nežni kada ponovo pritiskate kočnicu kako biste usporili ili zaustavili automobil.

4. Koristite svoja kočiona svjetla

Još jedna sjajna navika vožnje je obraćanje pažnje na stop svjetla drugih vozila. Ovo će vam pomoći da predvidite kada usporiti i izbjeći nesreću.

Vidi_takođe: Savjeti za popravku eksera u gumama: Kako uočiti ekser + 3 popravke

Slično, važno je da druge vozače obavijestite o tome šta radite putem vaših kočionih svjetala.

ZaNa primjer, koristite pokazivač smjera kada skrenete i svjetlo kočnice kako biste vozaču u blizini obavijestili da usporavate. Na ovaj način mogu prilagoditi svoju vožnju u skladu s tim i osigurati sigurnost na putu.

Dobro je redovito provjeravati svoja kočiona svjetla kako biste bili sigurni da rade ispravno. A ako nemate treće svjetlo kočnice, razmislite o ugradnji jednog – ono može biti spas ako vam druga kočiona svjetla pokvare.

5. Pratite svoje vozače u voznom parku

Ako posjedujete flota vozila (kao što su kamioni i taksi) ili ste upravitelj voznog parka, sljedeći savjeti mogu vam pomoći da nadgledate snažno kočenje i osigurate da vaš vozač slijedi sigurno kočenje:

  • Postavite osnovna pravila za minimalnu udaljenost, brzinu, itd., kako biste osigurali sigurnost vozača
  • Pratite vozače voznog parka koji uzrokuju česte nesreće
  • Dajte svom vozaču kamiona dovoljno vremena da stigne do odredišta
  • Koristite uređaje za ograničavanje brzine za održavanje ograničenja brzine
  • Nagradite dobru naviku vožnje

Završavanje

Oštro vožnja u bilo kom obliku opasna je za vas i druge vozače na putu. To može uzrokovati sudar i pokvariti kritične dijelove automobila kao što su kočni rotori i kočione pločice.

Zato kočite nježno, ostanite ispod ograničenja brzine i osigurajte sigurnu udaljenost između vozila.

I ako potrebna vam je pomoć oko kočnica, AutoService je samo jedan poziv!

AutoService, servis mobilnih popravki, nudi unaprijedcijena , pogodna online rezervacija i 12-mjesečna garancija od 12.000 milja na sve popravke — dostupna sedam dana u sedmici. Dakle, ako mislite da vam vozilo radi, kontaktirajte nas i naši stručnjaci će svratiti da vam ga poprave!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strastveni entuzijasta automobila sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji. Radio je sa nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, i proveo je nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni vozač koji voli sve stvari vezane za automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Započeo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva sa drugim entuzijastima istomišljenika i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima u automobilskoj industriji. Kada ne piše o automobilima, Sergio se može naći na stazi ili u svojoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.