ما هو الكبح الصعب؟ (+7 أسباب لماذا يجب عليك تجنبه)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

لا يعد الضغط على المكابح بإيقاف شديد أمرًا ممتعًا - حتى أقل من ذلك بالنسبة لك وللسائقين الذين يقفون خلفك.

ولكن هذا ليس كل ما يجب أن تقلق بشأنه ، فالفرملة القوية يمكن أن تلحق الضرر بأجزاء السيارة المهمة مثل بل وينتج عنها ارتفاع في السماء.

هذه المقالة سوف تستكشف و و.

فلنبدأ بالفرملة برفق.

ما هو الكبح الصعب؟

الكبح الشديد والتسارع يحدث عندما تستخدم قوة مفاجئة ومفرطة على دواسة الفرامل. أو مسرع. يُعرف هذا باسم "متلازمة القدم الرصاصية" وهي علامة على القيادة العدوانية.

بالطبع ، قد لا يكون لديك في بعض الأحيان خيار سوى الضغط على المكابح بقوة ، خاصة إذا كنت بحاجة إلى تجنب الاصطدام.

ولكن إذا وجدت نفسك تغلق تلك الفرامل كثيرًا ، فقد يكون ذلك بسبب أنك لا تولي اهتمامًا كافيًا لحركة المرور. هذه عادة قيادة خطيرة ، حيث قد لا تتحكم دائمًا في سيارتك ويمكن أن تصطدم بمركبة أخرى.

يكون الأمر أكثر خطورة إذا كنت سائق شاحنة لأن المركبات الكبيرة تستغرق وقتًا أطول للتوقف. على سبيل المثال ، الشاحنة التي تسافر بسرعة 55 ميلاً في الساعة تستغرق ما يقرب من ست ثوانٍ لتتوقف تمامًا خلال حدث الكبح الشديد - وهو ما يقرب من طول ملعبين لكرة القدم!

لهذا السبب تحتاج إلى ترك مسافة آمنة بينك وبين السيارات الأخرى على الطريق.

كيف تعرف أنك تضغط بقوة على المكابح؟ يحدث حدث فرملة قاسية نموذجي عندما تنخفض سرعة مركبتك بمقدار 7.5 ميل في الساعةفي غضون ثانية واحدة. وإذا انخفضت سرعة سيارتك بمقدار 20 ميلا في الساعة في الثانية ، فهذا يعد حدث كبح شديد.

ما زلت غير مقتنع؟ مراقبة الفرملة الشديدة والتوقف برفق.

أنظر أيضا: دودج تشارجر مقابل دودج تشالنجر: ما هي السيارة المناسبة لي؟

7 أسباب لماذا يجب تجنب الكبح الشديد

القيادة القاسية ، بما في ذلك التسارع الصعب ، يمكن أن تسبب العديد من المشكلات ، مثل تسرب سائل الفرامل ، أو تآكل الإطارات المتسارع ، أو حتى تعرض السائق للخطر.

فيما يلي بعض الأسباب التي تجعلك تتوقف عن الضغط على تلك المكابح:

1. يقلل المسافة المقطوعة بالغاز

هل تعلم القيادة العدوانية ، التسارع الشديد والفرملة الشديدة ، هل يمكن تقليل كفاءة الوقود بنسبة 40٪؟

يؤدي الضغط على دواسة الفرامل بقوة إلى إجبار ناقل الحركة على التبديل إلى التروس المنخفضة بشكل أسرع لمساعدتك على زيادة السرعة بعد الفرملة. تحتاج التروس المنخفضة إلى مزيد من قوة المحرك ، مما يزيد من استهلاك الوقود وتكاليف الوقود.

2. Triggers Anti-lock Braking System

تستخدم السيارات الحديثة نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) لمنع الإطار من الانغلاق عند الفرامل بالكامل.

يقلل نظام الفرامل المانع للانغلاق من ضغط الفرامل على إطارك أثناء حدث الفرملة الشديدة. يمنحك بعض التحكم في سيارتك ، ويمنع حدوث تلف محتمل للأنظمة الداخلية لسيارتك ، ويوقف سيارتك من الانزلاق أو الانقلاب. في الواقع بحاجة إليه ، مما يؤدي إلى دواسة فرامل أقل استجابة.

3. زيادة سخونة وسادات الفرامل

تطبق الفرامل الخاصة بك احتكاكًا هائلاً بين تيل الفرامل ومحور العجلة لإيقاف سيارتك. قد يؤدي هذا إلى تآكل وسادات الفرامل بشكل أسرع.

ومع ذلك ، إذا ارتفعت درجة حرارة وسادات الفرامل بسبب الكبح القاسي المتكرر ، فقد يؤدي ذلك إلى تسريع هذه العملية والتسبب في أضرار أخرى. على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب ارتفاع درجة الحرارة في في حدوث تشققات في خراطيم الفرامل وتسريب سائل الفرامل ، يحد في النهاية من قدرة سيارتك على التوقف.

بمرور الوقت ، قد تؤدي هذه المشكلات إلى تآكل شديد للفرامل وتلاشي الفرامل ، مما يعرض سلامتك على الطريق للخطر.

4. يتلف عمود القيادة

عمود القيادة عبارة عن تكوين بسيط للكرة والمقبس يسمح لسيارتك بالتحرك والانعطاف.

على الرغم من أن الفرامل الصلبة أو التسارع السريع قد لا يلحقان ضررًا مباشرًا بعمود الدفع ، إلا أنه قد يتسبب في تآكل غير متساوٍ لدوارات الفرامل والبطانات. قد ينتج عن هذا اهتزازات في مكونات التعليق ومجموعة القيادة مثل عمود الإدارة.

يمكن أن تتسبب هذه الاهتزازات في تآكل الكرة والمقبس ، مما يؤدي إلى إتلاف عمود الإدارة ومكونات مجموعة القيادة الأخرى.

5. تآكل إطارك بشكل أسرع

إذا ضغطت بشدة على الفرامل أثناء السرعة ، فقد ينغلق إطار سيارتك قبل أن تتوقف سيارتك تمامًا - حتى لو كان لديك نظام ABS. نتيجة لذلك ، قد تنزلق إطاراتك على طول الرصيف قبل توقف السيارة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تآكل الإطارات الأمامية وتقليل جر الإطار.

6. يؤدي إليالحوادث

على الرغم من أنك قد تقوم بالفرملة بقوة لتجنب الاصطدام ، إلا أنه يمكنك أيضًا الوقوع في حادث بسهولة.

كيف يحدث ذلك؟ اعتمادًا على حالة الطريق (مثل الطرق الزلقة) ، بغض النظر عن مدى قوة الضغط على المكابح ، قد تستمر سيارتك في التحرك لبعض الوقت بسبب دَفعَة.

وإذا كانت هناك مركبة أمام سيارتك - فمن المحتمل جدًا أن تصطدم بها.

7. يزيد من الانبعاثات الضارة

هل تعلم أن الفرملة الشديدة والتسارع السريع يمكن أن يسبب تلوثًا بيئيًا خطيرًا؟

يؤدي الكبح الشديد المتكرر إلى تآكل الإطارات والمكابح والطرق ، إطلاق لدائن دقيقة خطيرة في الغلاف الجوي. يمكن أن يتسبب استنشاق هذه اللدائن الدقيقة في حدوث حالات صحية خطيرة للإنسان والحيوان.

لذلك ، دعنا نتعرف على كيفية منع الفرملة القاسية والاعتماد على الفرامل بسهولة.

5 طرق فعالة لتجنب الفرملة الشديدة

بعض الطرق البسيطة التي يمكنك من خلالها تجنب الفرملة المفاجئة هي:

أنظر أيضا: 5 علامات على تسرب حشية الرأس & amp؛ ما يجب فعله حيال ذلك

1. حافظ على ساقيك أقرب إلى الفرامل

إذا لم تكن ساقيك قريبة بما يكفي من دواسة الفرامل ، فقد تضطر إلى اللجوء إلى الفرملة المفاجئة ، حيث قد يكون من الصعب الفرملة برفق.

إذًا ما هي الطريقة الصحيحة لوضع ساقيك وتجنب الفرملة المفاجئة؟ من الأفضل دائمًا وضع ساقيك بجوار دواسة الفرامل حتى تتمكن من الضغط عليها بسهولة عند الحاجة. من الناحية المثالية ، يجب أن تكون قدميك مسترخيتين مع وضع كعبيك على الأرض وكرات القدم حرة للضغط على دواسة الفرامل.

بهذه الطريقة ، سيكون لديك المزيد من القوة والتحكم في الفرامل - مما يمنحك وقتًا كافيًا للفرملة بلطف ، وإيقاف سيارتك بدقة أكبر ، وضمان السلامة .

2. ابدأ الكبح مبكرًا

للفرملة مبكرًا ، يجب أن تكون قادرًا على تقدير المسافة بينك وبين المركبات الأخرى وتوقع وقت الفرملة.

على سبيل المثال ، إذا توقفت حركة المرور أمامك ، فقم بالتطبيق الفرامل مبكرًا وتقليل سرعتك بدلاً من الضغط على المكابح في اللحظة الأخيرة ومن المحتمل أن تتسبب في وقوع حادث.

لكنها لن تعمل إلا إذا وضعت بعض المسافة بينك وبين المركبات الأخرى. لن يضمن ذلك السلامة على الطريق فحسب ، بل يمنحك أيضًا مزيدًا من الوقت للرد والفرملة بأمان.

3. حرر الضغط على الفرامل برفق

يحافظ الكبح بلطف على وسادات الفرامل والدوارات لفترة أطول ويضمن سلامة السائق من خلال منع المشكلات مثل تلاشي الفرامل.

يجب أن تكون لطيفًا في تحرير الضغط على الفرامل عند الانتقال إلى دواسة الوقود ، وكن لطيفًا أيضًا عند إعادة الضغط على الفرامل لإبطاء أو إيقاف سيارتك.

4. استخدم مصابيح الفرامل الخاصة بك

من عادة القيادة الرائعة الأخرى الانتباه إلى مصابيح فرامل المركبات الأخرى. سيساعدك هذا على توقع وقت الإبطاء وتجنب وقوع حادث.

وبالمثل ، من المهم أيضًا السماح للسائقين الآخرين بمعرفة ما تنوي القيام به عبر أضواء الفرامل .

بالنسبة إلىعلى سبيل المثال ، استخدم إشارة الانعطاف عند الانعطاف وضوء الفرامل لإعلام السائق القريب منك بأنك تتباطأ. بهذه الطريقة ، يمكنهم ضبط قيادتهم وفقًا لذلك وضمان السلامة على الطريق.

من الجيد فحص مصابيح الفرامل بانتظام للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. وإذا لم يكن لديك مصباح فرامل ثالث ، ففكر في تركيب واحد - يمكن أن يكون منقذًا إذا تعطلت أضواء الفرامل الأخرى.

5. راقب سائقي الأسطول الخاص بك

إذا كنت تمتلك أسطولًا من المركبات (مثل الشاحنات وسيارات الأجرة) أو كنت مديرًا للأسطول ، فقد تساعدك النصائح التالية في مراقبة الفرملة الشديدة والتأكد من اتباع السائق للفرملة الآمنة:

  • ضع قواعد أساسية للحد الأدنى من مسافة المتابعة والسرعة وما إلى ذلك ، لضمان سلامة السائق
  • مراقبة سائقي الأسطول الذين يتسببون في حوادث متكررة
  • امنح سائق شاحنتك وقتًا كافيًا للوصول إلى الوجهات
  • استخدم أجهزة تحديد السرعة للحفاظ على حد السرعة
  • كافئ عادة القيادة الجيدة

التفاف

قاسية القيادة بأي شكل من الأشكال تشكل خطورة عليك وعلى السائقين الآخرين على الطريق. يمكن أن يتسبب ذلك في حدوث تصادم ويتلف أجزاء مهمة من السيارة مثل دوارات الفرامل وبطانات الفرامل.

لذا قم بالفرملة برفق ، والبقاء تحت الحد الأقصى للسرعة ، وضمان مسافة آمنة بين المركبات.

وإذا كنت بحاجة إلى مساعدة في الفرامل ، AutoService هي مجرد مكالمة على بعد!

AutoService ، خدمة إصلاح متنقلة ، تقدم مقدمًاالتسعير ، مناسب الحجز عبر الإنترنت ، و ضمان لمدة 12 شهرًا ، 12000 ميل على جميع الإصلاحات - متاح سبعة أيام في الأسبوع. لذلك إذا كنت اعتقد أن سيارتك تعمل بشكل جيد ، تواصل معنا ، وسيتواجد خبراؤنا لإصلاحها لك!

Sergio Martinez

يعتبر سيرجيو مارتينيز من عشاق السيارات الشغوفين بخبرة تزيد عن عشر سنوات في صناعة السيارات. لقد عمل مع بعض أكبر الأسماء في الصناعة ، بما في ذلك Ford و General Motors ، وأمضى ساعات لا تحصى في إصلاح سياراته وتعديلها. Sergio هو رأس تروس نصب نفسه يحب كل ما يتعلق بالسيارات ، من سيارات العضلات الكلاسيكية إلى أحدث السيارات الكهربائية. بدأ مدونته كطريقة لمشاركة معرفته وخبراته مع المتحمسين الآخرين المتشابهين في التفكير وإنشاء مجتمع عبر الإنترنت مخصص لكل ما يتعلق بالسيارات. عندما لا يكتب عن السيارات ، يمكن العثور على سيرجيو في المضمار أو في مرآبه يعمل على مشروعه الأخير.